永續旅遊

普吉島不只海灘、浮潛、跳島遊，還有深厚的多元文化，早年因盛產錫礦，吸引各國移民與商人聚集，沿海一帶更聚居來自馬來半島的穆斯林漁民。在島的東北側、距離國際機場約半小時車程的邦榮（Bang Rong）社區，就是一個穆斯林漁村，透過社區永續旅遊，帶你認識不一樣的普吉島。邦榮社區永續旅遊獲泰國觀光局頒「負責任保育獎」，更取得國際Good Travel Seal認證。邦榮早在多年前就投入社區永續旅遊，但直至近年才逐漸打開知名度。當地推出兩種永續遊程，半日遊包含彩繪蠟染手工藝、採收鳳梨與品嚐果汁和點心、認識泰國橡膠產業、採摘椰子與泰南甜點料理DIY、中午在河畔清真餐廳享用在地午餐；一日遊則多加搭乘泰國傳統長尾船穿越紅樹林、在茫茫大海中尋找小章魚、認識螃蟹銀行，最後搭船前往社區周邊無人島，享受美麗夕陽。邦榮社區永續旅遊組織的理事長Prasert Ritraksa指出，邦榮範圍廣大，約有3000名居民，8

泰國為東南亞觀光第一大國，為維持旅遊品質與治安，今年將縮短遊客免簽天數。面對全球永續趨勢與環境壓力，更進一步推動「2030綠色旅遊計畫」，跨部會整合與產學組織合作，協助泰國旅遊業對接國際標準、加速永續轉型，並讓大中小微型業者都能找到適合自己的永續路徑。泰國觀光與體育部長Surasak Phancharoenworakul強調，泰國觀光正轉向追求價值、品質與長期的永續性。今年4月，GSTC2026全球永續旅遊論壇在普吉島揭開序幕，GSTC全球永續旅遊委員會（Global Sustainable Tourism Council）是制定永續旅遊標準的非營利組織。本次論壇三大主題為：永續旅宿、韌性城市與社區、承載量與遊客分流管理。

象在泰國具有深厚的文化與宗教意涵，過去曾在戰場與伐木業中扮演重要角色，後因棲地破碎、長期人為圈養，難以重返大自然，因而轉型發展觀光業。普吉（Phuket）是泰國最大島，位於南部，並無原生象群，但因觀光業發達，目前島上約有300頭圈養大象，約占泰國圈養象總數的1/10。過去當地並無大象醫院，大象生病需到四小時車程外的喀比（Krabi）看診，路途遙遠。為了讓普吉一帶的大象都能及時獲得醫療、提升動物福利，曾在英國求學的Jakrapob Thaotad於2017年創立泰南大象基金會（Southern Thailand Elephant Foundation），免費為大象看診治病。Thaotad先在英國募款，後來在普吉島與鄰近的攀牙府（Phang Nga）間找到適合基地，2.6公頃的廢棄橡膠園，約一個棒球場大小，距普吉國際機場約25分鐘車程。他接手後改種植多樣化樹種，營造自然環境，但因場地不大，每次

退伍那年，賴金田原本只打算回家幫忙一段時間。父親身體不好，農地需要人整理，他想著暫時留下，等狀況穩定後再回到外地工作。然而不到一年，父親過世，這段「暫時」突然變成了一個需要重新思考的人生選擇。當時家中只剩母親，他沒有多想，便決定留下來。然而，兄弟姊妹幾乎一致反對，認為留在山裡沒有出路，「大家都叫我出去外面找工作，覺得這裡沒有機會。」他回憶。對多數人而言，長濱的山區意味著資源有限、發展受限，也意味著難以預測的未來。然而對他來說，這片土地卻同時承載著另一種情感——一種來自成長經驗的熟悉與牽引。賴金田出生於長濱，高中畢業後曾到台北工作，在新莊工廠上班、在三重念夜校，過著與土地切割的生活。但那樣的生活並未真正留下他。回到山上之後，他重新面對這片從小生活的環境，也開始嘗試從中找出一條可能的路。最初的農作，並沒有特別不同。他和多數農民一樣，依賴農藥與化學肥料，以提高產量與賣相為目標。然而幾個關鍵經驗，

2025年，台東縣政府舉辦的《自然醒慢活祭》以「淨心慢旅行—鸞山森林療癒秘境之旅」為案例，通過 BSI Group（英國標準協會）驗證，取得 ISO20121 Sustainable Event Management System（永續性活動管理系統）認證。從共乘服務、自備餐具、低碳佈置到在地食材運用，嘗試把永續理念落實到活動細節之中。早在2024年，位於台東延平鄉的鸞山森林文化博物館已獲得核定為「環境教育設施場所」，成為結合布農族文化與森林學習的教育場域。從場域教育到活動制度，兩項不同性質的認證，讓這座被稱為「森林博物館」的地方逐漸受到關注。布農族的鸞山森林文化博物館館長阿力曼（Aliman），長年守護鸞山森林並創立這座「沒有圍牆的森林文化博物館」。在制度與土地之間，他如何理解「永續」的真正意義？抵押借錢搶回森林「2003年起，就有財團覬覦這塊地。」阿力曼回想，當年那片森林有完整的巨木群

「您好，本飯店實施『環保住宿』，針對連續住宿，每三天清掃一次客房，非清掃日提供簡單清潔服務，您也可以致電櫃台要求清掃。」旅遊業吹起永續風，「環保住宿」愈來愈常見。有些旅館將省下來的成本以折價券、積點等方式回饋旅客，有些則回饋給地球──減少一晚房務清潔就種下一棵樹。英國薩尼亞飯店：跳過打掃，換來千棵新樹根西島（Guernsey）地理位置靠近法國，卻是英國的海外屬地。這裡消費比澤西島便宜一些，寧靜美麗，是不少人的私房景點。島上的家族集團薩尼亞飯店（Sarnia Hotels）旗下有3間旅館，2024年4月推出永續房務計畫，只要房客選擇不打掃，就會捐出兩英鎊（約新台幣82元）給島上的環保組織「根西生命之樹」（Guernsey Trees for Life）。短短13個月間，旅客就省略了3392次房務清潔，募得1萬多英鎊（約新台幣42萬元），可種下1100棵原生樹木與綠籬。薩尼亞飯店執行董事哈利斯

疫情過後，全球郵輪旅遊強勢回歸。根據國際郵輪協會統計，2024年郵輪旅客達3460萬人次，創下歷史新高，復甦速度甚至超越整體觀光業。首搭族與年輕族群成長迅速，40歲以下乘客占三分之一。國際郵輪協會澳大拉西亞分會執行董事卡茲（Joel Katz）笑說：「郵輪不再專屬於新婚夫婦或銀髮族。」然而，在旅遊熱潮背後，郵輪高碳排與高污染問題仍待解決，為觀光產業的永續轉型帶來挑戰。國際郵輪協會（CLIA，Cruise Lines International Association）是全球最大的郵輪行業貿易協會，大多數郵輪公司都是其會員。卡茲在GSTC2025全球永續旅遊論壇上分享郵輪旅遊最新趨勢時指出，郵輪業雖僅占全球旅遊業不到2%，卻每年為各旅遊目的地貢獻超過1680億美元（約新台幣5.15兆）經濟產值，創造160萬個就業機會。其中，加勒比海是全球最熱門的郵輪航線，歐洲居次。台灣近年也積極發展郵輪旅遊

「我們現在的策略著重於『高價值』而非『高數量（人次）』。」斐濟觀光局區域執行總監湯普森（Robert Thompson）說。籌備近兩年，斐濟觀光局今年推出「Loloma Hour」體驗，讓旅人花1小時，做一件對當地環境或文化友善的事，以提高遊客對永續旅遊的意識與行動。活動包括海洋保育、村落文化體驗、生態環境教育等，創造遊客與在地有意義的連結與回憶。為了保護斐濟美麗的環境與文化，斐濟觀光局推出Loloma Hour活動，讓人在旅行中做一件對當地好的事。影片來源：斐濟觀光局提供今年GSTC全球永續旅遊論壇在斐濟，是第一次在太平洋島國舉辦，斐濟也藉此向全球旅遊業界人士行銷文化觀光與生態旅遊。位於南太平洋上的斐濟擁有300多座島嶼，距離台灣超過2500公里，目前沒有直飛，可從日本、香港、澳洲轉機，到斐濟需要13小時以上。台灣與斐濟最近的距離，大概是超商架上的瓶裝水「斐濟水」（Fiji Water）

「全球每十個人就有一人在旅遊業工作。」GSTC全球永續旅遊委員會（Global Sustainable Tourism Council）的副主席布瑞克（Kelly Bricker），在GSTC2025全球永續旅遊論壇開幕致詞中表示，旅遊業已全面復甦，規模甚至超越疫情前；但布瑞克提出反思：衡量觀光發展是否成功，不應只看到遊客人數或經濟數字的成長，而應回歸思考更深層的價值，例如：健康的珊瑚礁、具備韌性的社區，以及能夠蓬勃發展、非勉強求存的文化，「我們應重塑旅遊業的角色，讓旅遊業成為修復的行動，而不是一個掠奪性的產業」。〈重新定義旅行：以人與地球為本的旅遊〉由GSTC與CWP（Content With Purpose，公司名字的直譯為「有目標的內容」）合作製作，集結六大洲27國／地區實踐永續旅遊故事。影片來源：GSTC提供  GSTC2025全球永續旅遊論壇今年在斐濟舉辦，8月5日至8日間，來自

當氣溫飆破40℃，連出遊都讓人意興闌珊，不少城市開始推出夜間行程，吸引觀光人潮。夜間旅遊（noctourism），指夜間的各種旅遊活動，從娛樂表演、景點導覽到生態旅遊等，成為全球暖化下的旅遊新趨勢。豪華旅遊公司Wayfairer Travel 指出，2024年夜間行程需求成長了25%；國家地理雜誌則表示，夜間旅遊將在2025年徹底改變夜貓子看待世界的方式。氣候變遷正悄然改變人們的旅遊習慣。旅遊平台Booking.com 的「2025年九大旅遊趨勢」調查顯示，為了避免白天高溫，有54%旅客計畫安排更多夜間行程，42%旅客更傾向前往涼爽的景點，61%旅客表示，減少在陽光下活動、避開紫外線相當重要。同時，57%的旅客希望活動安排在陽光較不強烈的傍晚及清晨時段。

2023年茂宜島大火，乾旱、易燃植被和強風等因素交互作用，火勢猛烈，百人罹難、上千人撤離家園。這場世紀災難過後，夏威夷決心加強防護，因而通過全美第一個為抵禦氣候災害而生的「綠色住宿稅」，這個決定會獲得觀光客支持，或是嚇跑觀光客，仍是未知。當你拖著行李，走進夢幻的夏威夷度假飯店，一打開窗戶，眼前是碧海藍天、椰影搖曳……而未來，這片美景將多收你一筆費用。為了守護這塊天堂，夏威夷自2026年起，針對每一位來訪的旅客加徵0.75%稅金，無論是住宿飯店、短租公寓，還是乘郵輪靠岸都須繳納，預估每年可帶來近1億美元的收入。全美首創：為氣候變遷加徵旅遊稅《夏威夷公共廣播電台》（HPR）報導，夏威夷州州長格林（Josh Green） 5月27日簽訂綠色住宿費（Green Fee）法案，2026年1月1日起，所有短期住宿（包括飯店客房、度假短租）加徵0.75%稅金，讓原本10.25%的稅率提升至11%。郵輪旅

藍色旅遊（blue tourism）[1]興起，海洋環境及資源相關的旅遊活動每年創造全球1.5兆美元產值，提供5200萬個就業機會。然而，海洋不健康，旅遊業就無法發展。藍色旅遊該如何永續？如何影響小島嶼觀光和社區利益？是否發生借保育之名卻實質「漂藍」？回到台灣，和平島公園作為亞洲首個取得英國永續活動管理系統ISO認證的國家級旅遊景點，在友善海洋環境教育及經營上，又遇上什麼困難？氣候變遷年代 旅遊走上轉型路「我的第一份工作，是在斐濟的一間旅館做船員助手，帶人浮潛。」聯合國海洋特使湯姆森（Peter Thomson）在第三屆聯合國海洋大會（UNOC3）上這麼說。湯姆森的公職見證著斐濟旅遊業的潮起潮落，他認為社會除了維持永續韌性，也須和國際標準接軌。2023年，逾900個機構簽署《格拉斯哥旅遊業氣候行動宣言》（The Glasgow Declaration on Climate Action i