環境政策

  • 8月起 北市校園禁賣瓶裝水

    8月起 北市校園禁賣瓶裝水

    瓶裝水、一次性餐具,校園止步!8月1日新學年起,台北市首開先例,高中職以下學校不得於校內販售瓶裝水,同時也禁用一次性及美耐皿餐具。為此,教育局1個月內將替學校新增143台飲水機,另針對有學生為求方便,不願自備餐盒、改吃泡麵的情況,先砸1000萬元替各校熱食部購置不鏽鋼餐具。北市府訂定《禁用一次性及美耐皿餐具執行要點》,除市政大樓外,市長柯文哲年初進一步要求學校也比照辦理,且不只規範餐具使用,瓶裝水也須退出校園。教育局日前挑選中正高中、育成高中、中山女高及蘭雅國中先行試辦。不過,其他縣市均未禁止學校販售瓶裝水,曾有北市議員、家長提出擔憂,校內飲水機數量與水質是否足夠且無虞?教育局體衛科長許裕陞指出,有21校反映需增設飲水機,教育局因此編列225萬9000元為13校添購,另八校由校內經費支出,8月前可裝設完成。

  • 民營電廠促協金不透明 立委修《電業法》管制初審通過

    民營電廠促協金不透明 立委修《電業法》管制初審通過

    台電常年支付九大民營獨立電廠「促進電力發展營運協助金」(簡稱促協金),再由民營電廠回饋到地方。但民營業者是否確實回饋地方卻無法可管。為讓促協金的運用公開透明並受到監督,立委蘇治芬、劉建國提「電業法增訂第十六條之一條文修正草案」,將促協金的管理與監督機制法制化。雲林地方團體《自從六輕來了》表示,並不反對法制化,但應規範每一筆錢完全只能用於污染防治與工安改善,否則有拿人民健康作為向財團「藉端勒索」之嫌。今經濟委員會通過該條文初審。但因本會期即將於周五結束,來不及排入院會二、三讀,可能排到下會期,或是臨時會。立院經濟委員會修電業法,促協金法制化 攝影:陳文姿。民營電廠是否回饋地方?  立委修法打開促協金黑箱「電業法增訂第16條之1條文」提案立委,也是前雲林縣長蘇治芬表示,台電向民營電廠購電均支付民營電廠一筆促協金。但民營電廠收取促協金後,到底有沒有回饋於地方?回饋比例多少?目前都無法可管,因此提

  • 「狂牛症風險已控制」衛福部解禁加牛 立委批趁颱風夜「偷襲」

    「狂牛症風險已控制」衛福部解禁加牛 立委批趁颱風夜「偷襲」

    「之前說加拿大牛肉開放沒時刻表,怎麼趁尼伯特颱風夜偷襲?那麼之後日本核災五縣食品、萊克多巴胺美豬以後也會這樣偷襲嗎?」立委王育敏提出這樣的質疑,13日在社福衛環委員會找來了衛福部、農委會、經濟部與外交部問個明白。並且要求衛福部在一個月內提出加牛相關更嚴謹的管制措施與規範。部會們提出報告,強調我國已是全球最後一個重新開放加拿大牛肉的國家、也是目前國際間對日本食品管理最嚴格的。對美豬則重申行政院6月的宣示,「在未進行科學證據的風險評估之前,我國反對國內與進口豬肉含有萊克多巴胺」,因此沒有含有萊克多巴胺的美豬開放與否的問題。衛福部在尼伯特颱風來襲時宣布開放加拿大牛肉進口引發爭議。圖為示意圖。圖片來源:Namiwoo from Wiki Media Commons(CC BY-SA 3.0)開放加牛最後一國  立委仍有狂牛症疑慮

  • 苗栗竹南射流溝 又見上千魚隻暴斃

    苗栗竹南射流溝 又見上千魚隻暴斃

    苗栗竹南鎮農田灌溉水圳「射流溝」,繼去年發生上千尾魚隻死亡情形後,昨早又現大量魚屍,粗估數千魚隻死亡,由於發生過多次類似狀況,地方懷疑是上游排放廢水所致。環保局水質保護科人員獲報前往了解。採樣檢測結果,溝水pH值(酸鹼度)為7.38,為中性偏弱鹼,尚屬正常;溶氧量約為每公升1.4毫克,稍微偏低;採樣當時水質無太大問題,由於魚體多已潰爛,並散發腐臭味,研判魚群死亡超過一天。水保科人員表示,鄰近排放的廢水,多以家庭或農業畜牧廢水為主,初判可能是因為前幾天颱風來襲時,溝圳底部厭氧菌被翻攪起,導致溝水的含氧量在短時間內急遽降低,導致魚群大量死亡,但仍會繼續監控水質,追查更明確原因。近年來,射流溝屢屢發生魚群死亡狀況,且這次又在颱風過後,地方懷疑是不肖業者趁颱風天排放廢水導致,但鄰近社區內沒有工廠,懷疑污水可能來自更上游。竹南清潔隊隊長楊清良表示,此情況每年幾乎都會發生兩到三次,公所也期盼環保局能追

  • 牛車採蚵潮間帶 彰化縣府立牌禁載客

    牛車採蚵潮間帶 彰化縣府立牌禁載客

    彰化縣府文化局甫公告登錄芳苑潮間帶的「牛車採蚵」為彰化縣無形文化資產,讓致力「海牛」(在海岸從事運送的牛隻)文化推廣者備受鼓舞時,日前縣府突然在芳苑潮間帶出海口立牌公告,禁止任何非屬漁業活動之行為。當地觀光業者、漁村文化推廣者認為,近年海牛文化結合觀光推廣,逐漸獲得各界重視,並獲縣府文化局登錄為無形文化資產,是彰化縣產業觀光指標,但公告一設立,竟否決觀光產業和文化結合,不能進行產業觀光,牛車採蚵文化將逐漸沒落,甚至提早消失。對此批評,縣府農業處副處長郭至善表示,早在2個月前,漁業署實地訪查訪當地出海路線,認為潮間帶有其一定的危險存在,要求縣府增設提醒告示牌,且開闢出海道路也是為了方便漁民到潮間帶養殖採蚵,供從事漁業行為而設的道路。文化局副局長涂敏群則表示,「芳苑潮間帶牛車採蚵」展現芳苑沿海地區蚵與蛤養殖業的在地特色,牛車採蚵漁法有瀕臨滅失危機具保存意義,獲登錄為彰化縣無形文化資產,並由彰化

  • 歐盟稱以「永續管理」取代象牙禁令 非洲近30國傻眼

    歐盟稱以「永續管理」取代象牙禁令 非洲近30國傻眼

    歐洲執委會7月1日發表聲明表示,與其全面禁止貿易,不如鼓勵大象數量成長的國家「永續管理」象群。這等於是拒絕全面禁止象牙貿易,引起近30個非洲國家有關當局一片譁然。資料顯示,大象可能在25年內從非洲大陸滅絕。圖為查獲的非洲象象牙。攝影:James Morgan。圖片來源:WWF 9月重啟象牙貿易討論 非洲國家籲全面禁止象牙全球禁運令將於2017年結束,辛巴威、那米比亞、南非、波札納正積極行動,希望在今年9月約翰尼斯堡的華盛頓公約會議上建立象牙貿易決策機制,取代禁令。

  • 讓地方有權禁燒生煤 時代力量修《空污法》爭取週五闖關

    讓地方有權禁燒生煤 時代力量修《空污法》爭取週五闖關

    雲林縣去年提出《禁止使用生煤及石油焦自治條例》,卻被環保署以牴觸《空氣污染防制法》為由宣告無效。為此,時代力量黨團提出《空氣污染防制法》修正草案,讓中央與地方都能禁止或管制生煤、石油焦的販賣。本次修法是針對空污法第28條與第58條。除了明定中央與地方禁止與管制生煤與石油焦的權限外,並大幅提高罰鍰。本草案預計週五(15)在立法院院會闖關,並爭取逕付二讀。時代力量黨團宣布空污法修法 左起:洪慈庸、徐永明、黃國昌、林昶佐。攝影:陳文姿修法重點:中央地方 均能禁用與管制生煤

  • 農田水利會改公部門 公聽會共識:三年後改制

    農田水利會改公部門 公聽會共識:三年後改制

    繼上月環團舉辦記者會,呼應立法院長蘇嘉全5月底提出農田水利會改公務機關、會長官派的修法提案,並陸續於彰化、台南辦理相關座談,昨(12日),立法委員劉建國、台灣水資源保育聯盟共同主辦「推動農田水利會改制為公部門」公聽會。農委會、環團均贊成改制,農田水利會代表雖也同意改為公部門,但強調須解決自國民黨執政時期1993年即有改制提案但窒礙難行之處,尤其爭辯於私有財產國有化議題。劉建國總結以下三點裁示,農委會檢討修改《農年水利會組織通則》,三年後改制,會長改由政府遴派,財務、營運等資訊公開;三個月後提出可行性評估方案;提撥工業用水須訂定相關管理法規,收取費用設置專戶專款專用,且農業枯水期不應售水給工業。推動農田水利會改制為公部門記者會。攝影:林倩如。水資源公共財  不應私營壟斷會前,環團舉行記者會,台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示,農業用水佔七成水權,由農田水利會管理,公法人的身分導致其盡享公部門

  • 新竹關西山坡地「鬼剃頭」 居民憂土石流

    新竹關西山坡地「鬼剃頭」 居民憂土石流

    新竹縣關西鎮一處農牧用地,被砍除面積約五公頃的樹木、雜草,有如「鬼剃頭」,並未經申請開挖便道、鑿井及修築邊坡,居民憂心引發土石流,質疑不見取締。關西鎮公所5月接獲檢舉,到場稽查且制止施工,農業處6月會勘,通知地主到案說明後,邱姓地主表示只委外砍樹,沒有同意施作便道,6月中認定違規的面積在2000平方公尺以下,雖可按次連罰,但每次頂多罰6萬到12萬元。沒想到地主竟仍持續施工,把所有草根都剷除,這已經不是「除草」!這處農牧用地位在關西鎮光明路通往六福村的竹27線西側邊坡上,下方就是國道3號,光明路底國道高架橋南側有眾多社區。另有鎮民憂心鬆軟的黃土上樹木與草被砍除,雖然栽植金桔、橘子等幼苗,但水保能力有限,颱風季已到,很有可能發生土石流災害。關西鎮公所表示,邱姓地主去年在竹27線收購13公頃土地,目前開發處約五公頃。由於農牧用地砍樹不需申請,因此未經申請就砍樹、除草,確實沒有違法。

  • 化工廠遷苗栗頭份 引起地方反彈

    化工廠遷苗栗頭份 引起地方反彈

    一家化學工廠申請在頭份流東里設廠,市長徐定禎、縣議員陳光軒與里長、社區居民,11日至縣府表達地方強烈反對之意。縣長徐耀昌聽取地方意見後,明確指示縣府一定依法行政並宣示嚴格把關立場。縣長徐耀昌指示,由工商發展處邀集相關單位到現場聯合稽查,清楚、明確告知業者地方居民反對及縣府堅決嚴格把關的立場,希望業者另覓適當地點設廠。業者7月1日晚在頭份廠辦理設廠說明會時,遭民代和居民強烈抗議,最後不歡而散。市長徐定禎、縣議員陳光軒昨率流東里長黃正亮、興隆里長朱玟源及流東社區發展協會成員拜會縣長,表達地方堅決反對立場。陳光軒等人指出,業者的竹南廠曾於2013年發生毒性化學物質外洩事件,人心惶惶,近來傳出公司將遷往頭份市流東里,居民恐慌憂心影響鄰近學生住家健康和農作物生長,地方人士斥責業者未據實告知業務單位,這種有前科的化工廠,充滿太多不確定性,恐「移花接木」遷廠。環保局長劉伯舒表示,業者去年8月曾詢問申請工

  • 蘇花改不改線不延期 交通部文化部共識

    蘇花改不改線不延期 交通部文化部共識

    行政院東部聯合服務中心表示,經與交通部、文化部召開跨部會會議後,確定蘇花改公路工程,不受漢本遺址影響,將以公路工程與文化遺址共存的處理共識,也就業「不改線」、「不延期」、「最大文化遺址保存」的處理為原則。東服中心執行長許傳盛表示,颱風過後民眾關心蘇花改工程是否受影響,他特別北上行政院與交通部次長王國材、文化部次長楊子葆,針對「蘇花改工程漢本遺址」議題共同召開跨部會協商會。許傳盛說,會中他強調花東民眾對蘇花改工程如期完工的殷切期待,特別以這次風災為例,尼伯特雖然橫掃台東,卻造成蘇花公路多處坍方落石,雖有公路局人員拼命排除土石,很快恢復暢通,也再次證實現在蘇花公路在交通與養護方面的重重風險,也就是花東鄉親為何如此希望蘇花公路能夠早日完成改善。由於文化部將漢本遺址提升為「國定遺址」,將以更高的標準來進行審查,使得花東民眾擔心完工時程受影響,不過許傳盛說,經跨部會協商已經達成處理原則共識,就是蘇花

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