生態旅遊

自1970年以來，花蓮企圖轉型到工業，時至今日卻一直停留在自然資源輸出──大理石、蛇紋石、黏土、石灰石等礦業、砂石業等產業上。近年中央政府大量投入各種建設，花蓮依然深深陷入發展的困境當中，先天不良後天失調的工業條件，讓花蓮絕對難以與其他縣市競爭。交通部或花蓮人，期待投注1000億興建一條高速公路解決花蓮發展的困境! 交通部主掌著不只有交通建設，觀光、網路、電訊都在其管轄業務，為何對於產業的發展思維僅只有一條高速公路建設?想想看，一條高速公路興建期達10幾年，經過10年後花蓮就可以脫離貧困的命運?靠一條高速我們可以跟世界接軌?可以跟世界競爭?政府如果沒有同時給予適當的經費協助社區文化產業發展，社區會因為高速公路而有機會嗎?想想看我們為了數10萬社區經費要花費多大的力氣?高速公路可以給社區任何機會嗎?會帶給社區人才?年輕人會回流嗎?文化可以傳承嗎?

「千里步道運動」籌畫中心執行長周聖心等人3日起，從台北出發進行北宜跨縣試走活動，和20多名同好花了3天時間，騎單車走完台北至花蓮旅程。 他們希望有朝一日能在台灣實現「第11號國道」環島步道的偉大夢想，因此這趟踏勘行程格外重要，他們企盼能爭取台灣更多在地人士的支持。 參與「千里步道運動」的成員，包括台北中華電信公關科曾志明、德國籍的Bittl和黃詩芳、陳鵬宇等人。周聖心指出，該運動的宗旨，希望串起安全自在的步行或騎單車的環島步道，以緩慢步行的節奏親近土地，接近大自然。 來自德國的Bittl表示，德國依道路等級區分國道、省道及鄉道，道路四通八達，只要花1個月時間，就可輕鬆從巴黎走到柏林，中間經過壯觀的河谷、古老幽雅的中世紀城堡，可免於機動車輛干擾，值得台灣學習。

從黑龍江省林業管理部門瞭解到，截至目前，黑龍江省已建立國家級和省級濕地自然保護區46處，總面積達336萬公頃，已有超過77%的天然濕地被納入保護區進行嚴格保護。黑龍江省是濕地大省，天然濕地面積占全國天然濕地面積的12%。由於黑龍江省最重要的幾片濕地距哈爾濱的車程都在5小時以內，它們對哈爾濱市及周邊地區的「小氣候」起到潛移默化的改善作用。同時，廣闊的濕地也提供了豐富的旅遊資源，將成為哈爾濱旅遊業新的增長點。

阿里山住民30年前大火災後不准重建，居民想進入森林耕種，還被當成賊，如今林務局卻以三合一BOT招徠財團蓋飯店，特許財團經營鐵路及沿線各場站，加上山下北門車站的開發，引起居民強烈不滿。立法委員永續會賴幸媛、田秋堇等人昨（13）召開公聽會，抨擊林務局圖利財團，且合約有諸多不合理處，應重新檢討。 1896年，日本人發現阿里山蘊藏大量檜木。1906年開始興建登山鐵路。1912年12月，阿里山正式量產檜木。從此這座高山就以經濟林場之姿，躍上世界的舞台。許許多多的伐木工人，為了謀生上山，就此定居。百年之間，從日本營林所到國民政府林務局，阿里山從檜木林場轉型成遊樂區，也曾於1976年11月9日發生大火，造成沼平車站住宅區全部付之一炬，當時林務局不准居民在災區重建家園，居民被迫遷居，房屋不得增建或擴建，當地居民3代只能住在8坪大的空間，絲毫無法動彈。事隔30年，林務局卻提供當年災區中的2公頃土地，以BOT

來到位在高雄縣大樹鄉的舊鐵橋，最能感受到高屏溪的整治成果。10年前河岸堆滿了垃圾，經過綠色團體不斷努力奔走，現在不但有鳥類棲息，池塘裡也能發現田螺蹤影。台灣社和南社成員12日與高雄縣長楊秋興共同走訪這座溼地公園，感受大自然的生機盎然，落日餘暉照耀著高雄縣大樹鄉的舊鐵橋，遊客如織已經是週末假日的景象，很難讓人聯想到照片裡的情景，河岸的垃圾堆得像座山,砂石業者隨處堆放砂石，再加上叫人捏著鼻子不敢聞的廢水排放，難怪10年前有著垃圾長城的臭名。不過經過綠色團體的努力，13個生態池，已經發揮功能。池塘裡看得見活跳跳的魚兒悠游，布袋蓮綴滿水面，也有涵養水源的作用，環境已經淨化，接下來要營造出在地的空間美學，運用生態工法，發揮空間無限的可能性，愛護台灣這片土地的方式，也可以是綠色環保。

今年初，聯合報以「永和濕樂園」之報導為「台灣希望地圖」專欄揭開序幕，台灣能否確實在保育事務上一新世人耳目？最近，內政部依據行政院國家永續發展委員會的行動計畫，徵求專家學者、相關機關和保育團體研提具體建議，期望能公布我國第一套「國家重要濕地圖冊」。這項由筆者擔任該會委員時提的建議，相信是台灣最重要的保育里程碑。尤其，2月2日是「國際濕地日」，每年此時全球各地都紛紛舉辦相關宣導活動，由於南韓將在2008年主辦第10屆濕地公約締約國大會，政府應該呼應這項盛會，及時宣告2007年為「台灣濕地保育年」！劃設保護區固為濕地保育重要手段，但因濕地類型功能眾多，牽涉權益甚廣，因此1971年聯合國拉姆薩國際重要濕地公約強調要因地制宜，追求適地適用的「明智利用」，鼓勵朝更永續方式利用濕地。因此，推動「濕地保育年」的重點應該在正確觀念的宣導，促進濕地的永續利用，而不是激化保育和開發的衝突；它應該是類似嘉年華、「

布袋鎮好美寮自然景觀美不勝收，沙洲、潟湖、防風林及紅樹林構成的奇特地形景觀，蘊藏著豐富動植物生態資源，沒想到近年來出現沙洲流失、植物枯死現象，天然美景不再，令保育人士憂心，籲請相關單位以具體作為，保住大自然生態。潟湖兩岸遍布海茄苳紅樹林，尤其在龍宮溪出海口附近，昔日有70多公頃大片海茄苳林，卻因台鹽開發鹽灘，興建土堤，大量砍除，使得紅樹林面積大為縮減，目前殘留的紅樹林僅20多公頃。

為了保衛溼地，1971年歐、亞、非等23個國家一同在伊朗的拉姆薩城簽訂《溼地公約》，而在1996年3月，溼地公約常務委員會為了強化一般民眾認識溼地的價值與《溼地公約》的重要性，決議自1997年起將訂約日，即每年的2月2日定為「世界溼地日」。這其後成為聯合國教科文組織所託管的國際公約，全名為「世界重要溼地公約──特別是水鳥棲息地」(Convention on Wetlands of International Importance especially as Waterfowl Habitat)，在1971年2月2日通過之後，1974年5月，澳洲的科堡半島(Cobourg Peninsula) 成為第一個成功登錄的國際重要溼地；這一年共有33處溼地登錄成功。以歐洲大陸為主的溼地保護工作就此展開，然而非歐陸國家較具規模的保護活動，要到1990年代才開始。例如：南非在1991年登錄了5處；199

「花蓮還是沒有污染的地方嗎？請不要帶著觀光客的眼光看花蓮！」知名自然寫作作家、東華大學中文語文學系助理教授吳明益11日在「緣溪行-我在花蓮溪流的步行經驗」講座中，與民眾分享他多年在花蓮的七腳川溪、美崙溪與白鮑溪等大小溪流，緣溪而行的各種心情寫真，也與現場聽眾進行一場人與自然相處之道的交流。不再清淨的溪流吳明益展示一張張他多年來沿著花蓮大小溪流的真實寫真，帶領民眾一起漫步七腳川溪、美崙溪、芙登溪、須美基溪，這些帶給人們優雅美好想像、並讓遊客驚嘆的溪流，因為不當或必要之惡的工程、雨後春筍般興建的民宿等因素，竟逐日逝去清淨美好的風貌。如七腳川溪的攔砂壩，雖然強調使用生態工程，但是溪流變成了水溝。而過往是阿美族舉行捕魚祭的美崙溪，河床是以石頭與水泥舖成。须美基溪，有著沒有考慮魚類生態的高高攔砂壩，以及無人使用的木馬遊憩場。攔砂壩存在的善意，似乎成了維繫生活的必要之惡、魔鬼的選擇。

國內知名的布農族高山嚮導谷明光曾在5月嘉明湖畔，見過400、500名登山客共聚一「湖」的盛況。5月的高山杜鵑花季和暑假期間的9月，向來是登山族的旺季。國內熱門百岳路線如台灣第一高峰玉山的排雲、雪山的三六九、南湖大山的雲稜及北大武的檜谷等山莊，旺季時100、200人同時入駐，把高山變成了雲海上「夜市」的景象並不稀奇，眾多山客因應而生的吃喝拉撒睡等生活大事，都大大增加了高山清淨環境的負載，這其中，谷明光表示，登山客帶來的排遺和廚餘，是最大2宗高山污染源。

近年生態旅遊吃香，香港首個生態環境旅遊項目「香港濕地公園」2006年5月開幕以來，每逢假期必定爆滿。香港漁農自然護理署正計畫外包公園管理合約，以吸引更多人到訪，外包將在2008年進行全球招標。

高山的雨夜，寒氣透過一層睡墊、四層羽毛睡袋向我襲擊而來。一向自豪不怕冷的我，開始擔心身體是否能抵擋這陣陣的寒氣。想起今年暑假在塔島露營的經驗，翻起身來，將Gore Tex外套鋪在睡袋下方阻擋濕氣；果然，不一會兒，睡袋成了暖爐，我終於稍能闔眼。身體仍未適應高山的氧氣成分，只好如昨夜一般，躺躺坐坐、睡睡醒醒。除了大風吹拂營帳的聲音，排雲的夜，寂靜無聲。清晨2點半，隱約聽到人聲，雖然在帳棚中，仍能清楚的聽到山友們的對話與腳步聲。滿心不願的睜開眼睛，喜見月光透營帳，想必外面一定繁星點點，按捺不住想與星星約會的渴望，離開好不容易暖和的睡袋堆。坐起身，寒意迫不及待的包裹全身，打了個哆嗦，迅速套上保暖衣物，深吸口氣，踏出營帳。外頭早已是人聲鼎沸，帶著頭燈，拿著碗筷，吃著山青們準備的豐盛早點。拿著小鋼碗，向他們要了一些熱開水，驅走了所有的寒意。今夜稍早訪談的山友們，熱情的招呼一同進早餐；而我，只想趁著身體