花蓮

針對台鐵651次莒光號列車在花東富里到東竹間出軌，導致鐵路癱瘓一事，立委徐榛蔚呼籲交通部應加速花東鐵路雙軌化。徐榛蔚表示，台鐵事故發生在富里～東竹間，該路段只有單軌，一發生事故就導致花蓮到台東間鐵路癱瘓，所以鐵路雙軌化刻不容緩，尤其在公路不安全、航空不便利、海運不發達的狀況下，花東地區只能倚賴鐵路運輸，而花東線大部分路段仍是單軌，加上公路未拓寬，一有事故等於讓花東交通癱瘓。徐榛蔚說，出軌意外是因天氣太熱，導致鐵軌變形，而現在全球性極端氣候是常態，花東地區又常是颱風侵襲，首當其衝之地，若未完善花東交通建設，花東變成孤島將是家常便飯。她指出，花東鐵路雙軌化在2016年6月已完成可行性評估，報行政院核定，後續還要花13個月規畫及環評，工期也要7年半，最快在2024年才能完工，但花東人還有辦法再等8年嗎？政府除了要加速鐵路雙軌化工程，也要拓寬台九線及興建花東快速道路，多元化的交通運輸，增加運輸能量

環保署長李應元宣布亞泥太魯閣採礦停止，消息一出，花蓮鄉親紛紛向縣政府陳情。花蓮縣政府提出六點聲明，請新政府提出相關具體配套措施。縣府提出的六點聲明如下： 第一， 新政府事前未與鄉親妥善溝通，就貿然宣布明年停止亞泥採礦，請問新政府的具體配套措施在哪裡？新政府應一併公告，儘快向影響生計的鄉親釋疑。 第二、關於水泥業者、大批員工以及相關中下游三百多家協力廠商，合計逾千個家庭生計頓困境，新政府有無輔導及轉業措施？   第三、水泥業不僅是重要的國防工業，更是攸關民生、建設的基礎工業，影響範圍既深且廣，新政府貿然停止採礦，有更妥適的替代方案嗎？ 第四、90%水泥業來自花蓮，是自給自給的重要產業，對國家而言，也是重要的基礎工業，如因停產，水泥內需市場失衡的話，價格上漲，如何自處？ 第五、有關太魯閣各種開發行為，新政府是否有新措施或具體想法？應該一併說明，以化解大眾的疑慮。  第六、新政府政策指示保護環境

一般人印象中，使用農藥的慣行田，害蟲數應該少於不使用農藥的有機田；然而學者彭仁君這兩年在花蓮南安田區的監測發現，慣行田區的害蟲多於有機田，有機田捕食害蟲的天敵數多於慣行田，證明生態機制比人為的農藥、化肥更有效率。南安稻田。圖片來源：慈心基金會提供南安部落有機田輔導計畫原為了守護拉庫拉庫溪，由玉管處結合部落、企業、民間團體共同推動，並推出「玉山瓦拉米」品牌。由於有機耕種維護了乾淨的水域，最近台灣特有種淡水魚「菊池氏細鯽」現身田區，證明南安一帶的有機耕作，不但建立生態防禦系統，並守護了拉庫拉庫溪珍貴的淡水魚基因庫。保育拉庫拉庫溪  台灣細鯽現蹤瓦拉米田菊池氏細鯽又稱「台灣細鯽」是台灣特有種初級淡水魚，分布於台灣東部宜、花、東以及新北市部分區域，過去常見為溪流中，常撈捕來炸煮，是台灣傳統社會常見的蛋白質來源。數十年來，因不敵外來種鯉科競爭、棲地受河川人工整治、水泥化而破壞殆盡，野外族群量銳減。農

你聽過「公民科學家」（citizen scientist）嗎？公民科學家除了推廣友善環境，還可以增加農地收益並且活絡地方，甚至連大學都倚賴他們的生態調查資料呢！2013年起，位於花蓮瑞穗鄉的富興LiPaHak生態農場，因為運用公民科學家的概念，讓社區內的農產業與自然生態達到和諧共生的成果。學術團隊製作農田常見動物紀錄表，方便農民指認物種並記錄。攝影：陳家銘。「公民科學家」是由一群東華大學自然資源與環境學系的學術團隊發起，邀請農民們一同參與「韌性思考」計畫的角色稱謂，目的是培養農民的科學知識與體察環境受威脅的能力，進而引發社區甚至社會層級的土地關懷行動。於是，這群訓練有素的農民即是「公民科學家」。藉此，科學家、公民科學家與公眾三者，建立更多互信基礎，還能加強人們對生態系統的應變能力，藉以提升地方的「韌性」（resilience）。因此「韌性」越高的社群人與物種當然就越LiPaHak囉！（阿美

花蓮和平火力發電廠在民國98、99年超量使用煙煤，被花蓮縣政府裁罰新台幣4.4億多元不法利得；和平電廠提行政訴訟，日前最高行政法院判決上訴無理由，花蓮縣政府勝訴定讞。和平火力發電廠於98、99年連續兩年超量使用生煤達25萬多公噸，於99年10月經花蓮縣環境保護局查獲，依違反空氣污染防制法及行政罰法，加重裁罰和平電廠4億4192萬多元不法利得。和平電廠提行政訴訟辯稱，是配合台電供電調度指令才超量用煤發電，事關公益，沒有不當利得；且相關空氣排放濃度及總量均未超出環評報告的承諾值，無違反相關環保法規排放標準，未對環境造成不利影響。花蓮縣政府27日表示，訴訟結果，最高行政法院已於105年4月21日判決和平火力發電廠上訴無理由，花蓮縣政府勝訴定讞。

曾在去年281次環評大會，以承諾縮小開採面積而逃脫進入二階環評命運的榮豐礦業開發案，26日下午在專案小組會議中，因避開天然林的面積仍有爭議，即便開發公司一度打算在會議當場決定再縮小面積，但遭小組駁回。在進入環評大會確認前，此案還可自行撤案，但負責人藍換長初步仍決定在環評大會前提出縮小面積版本，爭取續審機會。花蓮秀林「大濁水礦場」因衝擊呂氏攀蜥、長鬃山羊，在去年2月時環評專案小組作出進入二階環評的建議，但在3月的281次環評大會中，由於開發單位主動提出縮減礦場面積以避開呂氏攀蜥棲地，環評大會決議將此案退回初審小組再評估。此案經去年10月的第3次初審會議，今來到第四次初審。然即便開發單位提出將年營運量從60萬公噸降至45萬公噸，每月產量及運輸量限制低於37,500公噸。但其從39.7743公頃的降至23.1561公頃的開發面積中，仍有三成屬天然林，有衝擊多種保育類動植物的疑慮。開發單位提出了不

花蓮縣長傅崐萁19日在縣議會定期大會施政總報告時宣布，「對八不政策要正式鬆綁！」、「礦石稅由每公噸10元調整為70元，每年可增加10億稅收，為花蓮百年稅基打下基礎！」傅崐萁在施政總報告時宣布鬆綁「八不政策」，並感謝縣議會於11日臨時會時，通過將礦石稅由每公噸10元調高為70元，預估每年將為花蓮縣帶入10億元以上稅收，過去6年推動八不政策，主要在喚醒業者了解採取土石礦時，也應該回饋花蓮，尤其油電民生物資大漲後未再回跌，10餘年來卻只有花蓮的礦石不能漲價，令人難以接受，也特別向6年來受八不政策影響的業者，致上誠摯歉意及感謝，雖政策實施期間對業者產生影響，未來卻能創造重大利多，礦石開採特別稅更能為福鄉利民的政策奠定基礎、回饋地方，為花蓮世世代代帶來利基。台泥和平分公司經理林進樹指出，台泥在花蓮縣有和平與花蓮兩廠生產水泥，石灰石是主要原料，每年礦石開採量約1000萬公噸，一口氣調漲7倍，身為業者當

花蓮縣豐濱鄉石梯海域24小時內發現3隻海豚遺體擱淺，海巡署82大隊接獲民眾通報後立即趕往現場處理。在現場採樣的中華鯨豚協會副秘書長張豈銘說，幾乎同時同地發現三頭鯨豚遺體確實不尋常，但是否與地震有關，他也不敢肯定。三隻鯨豚遺體被發現的地點相當靠近。張豈銘表示，其中一隻的位置是在石梯風景區外沿海、另外二隻則是在北方約2公里處的人定勝天碑附近被民眾發現。張豈銘說，三隻都是較為年老的公花紋海豚，死亡大約3至4天，遺體已出現腫脹腐爛現象，經現場人員檢查後，發現均無明顯外傷，且胃袋內空無一物，目前尚無法確認死因，只好採集牙齒及部分檢體回去化驗，鯨豚的屍體也交由海巡隊弟兄就地掩埋。「過去台灣平均每年大約接獲50至60起海豚擱淺通報，2015年大概就有69起」，張豈銘說，「幾乎是同時同地」發現三頭海豚遺體以前不是沒有過，但是案例極少，可以說是相當罕見。

台灣幾座國家公園，這幾年逐漸與園區內的居民對話，當地既有的一級產業，也引入外部專家，與居民合作轉型為友善環境的生產方式。太魯閣國家公園內的西寶聚落已邁入第七年，居民生產時遇到的環境議題也逐漸浮現，當野生動物造成的農業減產，該如何協助居民以生態智慧兼顧永續利用，將是接下來需面對的環境議題。位於國家公園內的西寶聚落，以友善生產方式，社會－生態的生產地景於焉而生。攝影：廖靜蕙捏陶銘記西寶歷史2010年推動的有機種植，已有12公頃土地獲得有機認證，不但如此，他們還申請綠色保育標章，以黃嘴角鴞可愛的模樣，要遊客了解他們不但照顧土地，也不忘照顧野生物。初春農忙之前，最適合拜訪西寶聚落，因為再過一陣子居民就要忙著農事。走入西寶聚落，不容錯過由居民以陶土做成的故事牆，去年在陶藝老師帶領下，由居民集體創作的陶版，呈現著西寶的歷史。無論是原住民打獵、日治時期，一直到國民政府開拓中橫，都曾是西寶的歷史紋理。居民

太魯閣國家公園內的西寶聚落，這幾年在居民、慈心基金會與太管處合作努力下，逐漸朝有機村發展，並以黃嘴角鴞申請綠保標章，代表西寶農民守護生物多樣性的心意；過去中橫開路安置於此地的墾農第三代張羽廷在經過商場洗鍊後，返鄉接棒務農，守護環境後繼有人。「有機耕種沒有教科書，全憑熱情不斷請教、學習。」務農三年，他說，有機耕種與其說是誰的要求，更該說這是農業該走的路！西寶聚落。攝影：廖靜蕙位處海拔915公尺高山的花蓮西寶農場，曾是退輔會為安置中橫開路榮民所特別設立的生產區，之後農地放領給定居此地的榮民。早期主要種植水蜜桃、柑橘等水果，現則改種番茄、高麗菜等短期作物。1986年太魯閣國家公園成立，西寶農場也劃入園區內，2010年太管處結合慈心有機農業發展基金會與居民合作，推動有機耕種，當地已有12公頃有機驗證的農地。里山一瞥三年前回到聚落的張羽廷，跟著母親在田裡工作，在聚落輩分小，左鄰右舍都以小名「阿晴」稱

花蓮市北濱海灘3日上午有跑步民眾發現1隻長約2公尺的弗氏海豚，漲潮時被大浪沖上岸際，不斷在消波塊旁翻滾掙扎，岸巡人員獲報到場進行救援，但頭部、身上傷痕累累的海豚，嘴角流血已經嚥氣死亡，將由中華鯨豚協會進行解剖，了解海豚死因。花蓮漁港安檢所副所長梁麥傑表示，上午10時30分有民眾報案指出，在北濱公園下方灘岸發現有隻海豚擱淺，不斷在岸際拍打尾鰭掙扎，岸巡人員帶著濕毛毯等工具到場時救援，並聯繫海豚保育協會派員協助，但海豚已經沒有生命跡象。黑潮海洋文教基金會保育人員賴威任說，初步檢視死亡的不久的弗氏海豚為成年公海豚，體長約2公尺、體重約1百餘公斤，外觀較正常海豚瘦弱些；海豚頭部有疑似遭撞擊擦傷出血、以及身上、尾鰭有多處擦傷，懷疑海豚可能體力不支，脫離群體遭大浪拍打上岸。

編按：今天（3月22日）是世界水資源日，而在台灣太魯閣的高山溪谷間，金尚德走過險峻的山路，發現千萬年來的湍湧，仍激盪迴旋穿越山谷。立霧溪，這條曾經為太魯閣帶來生命的河流，卻有不被正式記錄的歷史位置。讓我們追尋《百年立霧溪》作者的足跡，探究立霧溪的下一個百年課題。最初的嚮往「山的後面是什麼？站在上面，又會看到什麼呢？」孩提時代單純的想像，萌生對山的憧憬。雖然台北出身，童年寒暑假總在外公家度過，金尚德形容彼時蘇花公路甫單線通車，「搭金馬號回花蓮，整個過程翻山越嶺，是很大的事情；一回到花蓮市舉目皆山，且都是2000公尺以上的大山。」另一方面，父親從事土木工程，曾派到花蓮測量，不時聽聞父親描述三角點、山上生活等等故事，從此，對山戀戀不忘。而高中時期的登山，正好逢80年代百岳風潮，跟著投入爬了一陣子。尤其記得一次南橫健行終點站花蓮的三天行程，連同學共四人自組小隊行動，「還是碎石頭路，一天只會有兩、三