蘇花改 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

蘇花改

2019-10-16 10:03
蘇花改各隧道中以觀音隧道7.9公里最長,其次是谷風隧道4.6公里,兩座隧道以60公尺鼓音橋串連,合計12.6公里,長度僅次於雪山隧道12.9公里。為了即時排除隧道內的空氣汙染物及火災濃煙,蘇花改工程處採購義大利CBI廠進口的大型軸流式風機,...
2019-01-09 10:41
交通部今天(8日)表示,蘇花改東澳段過去在施工期間以飛灰爐石粉替代水泥等措施,共減少7.3萬噸排碳量,約188座大安森林公園的固碳量,獲碳足跡國際標準授證,成台灣首例。 蘇花改東澳段(蘇澳到東澳)過去經過5年多的施工,去年2月正式通車...
2018-10-25 17:45
普悠瑪翻覆事件後,更凸顯台灣東部安全回家之路的重要性。交通部政務次長王國材24日於立法院表示,尚未納入蘇花改的和平-和中、大清水-崇德兩段,將會啟動可行性研究。 蘇花改第一階段蘇澳-東澳2018年2月5日已通車,後續南澳-和平、和中-...
2018-02-13 22:55
蘇花改蘇澳到東澳段2月5日通車,蘇花改工程處仍有未完大業,南澳到和平段正如火如荼趕工進行,農曆春節前,工程傳出好消息,長7.9公里的觀音隧道通風豎井2月初順利打通,工程人員坦言,為了在最少的破壞下完成隧道工程,人員利用舊北迴隧道既有的中斜坑...
2017-10-31 23:19
花蓮193縣道北段拓寬案,30日進行第9次環差審查,縣府這次「大轉彎」避開公墓、遺址及生態防風林爭議路段,西移新闢一條5公里道路,雖引發環團質疑,但環評委員認為「並非新的開發行為」宣布通過審查,讓反對民眾哽咽驚呼「怎麼會這樣!」 爭辯...
2017-09-27 16:42
位於蘇花公路改善工程「南澳至和平段」工程範圍內的漢本遺址,最後一處機房預定地的考古工作在8月25日完成,9月25日經文化部會勘後,移交給蘇花改工程處進行施工。 蘇花改工程處長邵厚潔強調,遺址移交工程單位後,隧道機房設施將如期於2018...
2017-05-31 10:54
蘇花公路中斷超過三天,花蓮縣長傅崐萁昨大動肝火痛罵中央漠視花蓮人,質問:「到底要不要做蘇花改二期?」還指責總統與交通部長賀陳旦未到花蓮關心,他說,蔡總統不斷表達,用鐵路來替代公路,但所謂的鐵道運輸可取代公路,是個虛幻的假象。 交通部政...
2017-05-31 10:45
蘇花公路112.6K處九宮里路段,5月28日因邊坡坍方且持續不斷落石,造成公路中斷無法通行,為疏運滯留的旅客,交通部公路總局已規劃替代道路,台鐵並增開列車協助疏運,另海運部分啟動合富快輪及麗娜輪。 29日開始,到花東旅遊和返回工作的花...
2017-05-15 17:23
為了讓使用雪隧、蘇花改連續隧道的駕駛人「休息一下」,國道新建工程局提出要在蘇澳交流道附近增設一個休息站的計畫,15日在環署進行第二次初審,雖然必要性一度遭到質疑,但此環差案仍獲建議通過。 此休息站佔地將有10.55公頃,分三期開發,陸...
2016-08-08 12:40
黃斐悅在環評會場外發表民團意見。圖片來源:地球公民基金會。 人生中翻開的第一本環評報告書是烏來至三峽道路開發。當時我是個熱切的大學生,儘管震撼於報告書的艱澀與厚度,仍與夥伴們打了難忘的一仗。後來以志工身份參與了蘇花高,在全...

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