植物長得好不好？一般人大概都會從地表上的植株狀況來判斷，但其實隱藏在地底下的根系與真菌，才是秘密關鍵。真菌與植物間數億年來演化的共生機制，讓彼此都得到莫大好處，此機制常運用於農園藝，例如將菌根菌接種在哈密瓜上，促進經濟效益。而農委會特生中心在接種試驗中，發現菌根菌明顯改善植物生長狀況，並在惡劣環境中扮演極重要角色。研究人員將收集不同棲地、耐酸抗旱菌種，用在復育劣化棲地、提升植樹造林成效。跨界共生  環境惡劣也不怕九二一大地震曾造成九九峰大規模崩塌，原有植群隨土層滑動崩落，稜線成了不毛之地，土壤結構更因陽光直射，含水率低而劣化；該不該造林復育雖有爭執，不過由林務局補植的烏心石、台灣櫸生長不佳，非人為種植的二葉松卻能自然長成；而大屯火山群噴氣口200公尺內，植物無法生存，第一線植被白背芒卻能迎風搖曳。為什麼二葉松、白背芒能適應惡劣環境，生長良好？特生中心植物組研究員林子超，從植被根系的土壤中篩

許多歷史及自然遺跡，往往在劃設後因缺乏維護管理而頹圮。擁有百年歷史的「荖寮坑礦業生態園區」即面臨此危機。由一群社區大學成員組成的「我愛基隆河錫口巡守隊」，決定不只把巡邏河川當成最終目標，還要擴及範圍到周遭歷史遺跡的整理維護。4日上午，一行人展開一整天的工作假期，以行動實際守護環境。錫口巡守隊表示，水源處必有人群聚集和產業發展，這深具百年歷史的遺跡不容忽視。巡守隊將持續透過工作假期，讓參與者親近大自然時並親身勞動時，得以感受先民拓墾的辛勤，結合起歷史人文、自然生態與觀光旅遊，延續此地獨一無二的文化。百年礦工遺址   踏尋先民開採足跡位於基隆暖暖區的暖東峽谷擁有自然美景，溪畔有頗具規模的先民石厝聚落遺址，以及暖暖地區最古老的荖寮坑礦場建物。清同治年間就有漢人來此開墾煤礦，停止開採後無人居住，建築物逐漸崩壞。因靠近溪畔，草木、苔蘚叢生，無法想像曾有人跡。錫口巡守隊長王勝欽指出，此地位於東勢溪，屬

去年爆發黑心油品事件，廢食用油的管控與再製受到極大關注。環保署推估全年回收量可達6萬公噸，將力推廢食用油製成優質生質柴油，以供垃圾車使用。環保署表示，廢食用油做成能源，減碳又環保，而使用生質柴油，又能大幅減少空污。環保署這次推出100%生質柴油，盼能重新提振大眾對生質柴油的信心。去年因遊覽車與貨車等抗議生質柴油導致油路堵塞，國內生質柴油推廣計畫臨時中止。如這次計畫能成功，將可望能重新檢討生質能源政策。碳健康又環保  本地廢食用油本地用環署統計今年1至5月廢食用油回收共計2.56 萬公噸，推估全年回收量可達6萬公噸以上。這些廢食用正是生質柴油最好的原料。而生質柴油可做為替代能源，供柴油車使用。7月起，屏東垃圾車已率先使用100%生質柴油，未來將推廣到更多縣市。環廢棄物管理處處長吳盛忠表示，將廢食用油交給合格業者回收製成生質柴油，避免被違法使用，也免去油礦開採與提煉的成本，還可減少空氣汙染，具

自環保署2006年提出「溫室氣體減量法」草案並送至立院，至今已9年。歷經3屆立委、政黨輪替，無數爭議，遲遲無法通過的《溫減法》卻在今年以黑馬之姿，1個月內完成「溫室氣體減量法」委員會審查與二三讀。國民黨立委邱文彥曾擔任環保署副署長，民進黨立委田秋堇從《溫減法》提出時，便擔任立委至今，兩位立委都曾提出《溫減法》草案，也積極推動黨團協商，在過程中與產業界（如工總）逐字逐句攻防。《溫減法》何以成為現今版本？本報特於法案通過後，專訪兩位立委，暢談《溫減法》10年歷程。《溫減法》推出  現實困難中展企圖心「京都議定書」2005年生效，國際間減碳入法的議題如火如荼展開，氣候變遷不再僅止於科學界論述，而是全球最新的政治議題。在這波浪潮下，2006年環保署推出「溫室氣體減量法」草案，做為國內推動溫室氣體減量的法源依據。當年，不僅產業界大力反對，連主張溫室氣體管制的環團也不看好。田秋堇回憶當初局勢，她說，當

國家公園裡的遊盪動物，該怎麼管理才能達到國家賦予的保育任務？最近陽管處預告新修訂的公告禁止事項，增訂「禁止餵食遊蕩動物」，卻招來「只管野生動物保育，不管流浪動物死活」的批評。對此，陽管處回應，餵食流浪動物已逐漸改變棲地型態及野生動物生存，必須正視；雖禁止餵食，但陽管處將針對園區內的遊蕩動物進行救援安置。國家公園成棄養樂園 影響生態食物鏈依據《國家公園法》，國家公園存在的目的是永續保育國家特殊景觀、生態系統，保存生物多樣性及文化多元性並供國民之育樂及研究，並得依據同法第13條第8項，公告禁止事項。

到深坑老街，街底的老樟樹或茄苳樹是令人難忘的旅遊地標，也是居民成長的記憶。不過，其中一棵百年老樟樹最近生病了，主幹蛀出足以讓一名成年鑽入的大洞，幸好經過樹醫生診治，目前正在進行清創、修剪、防治蟲害等工作。新北市綠美化環境景觀處課長張仕勳說，深坑老街的百年老樟樹是新北市列管的珍貴老樹，去年底樹身出現枯枝，居民察覺有異後向上通報，市府找來福田樹木保育基金會協助診治，便安排從7日起展開為期一週的搶救工程。福田基金會偕同天蕊樹木保護公司、樹藝工作室雷時生與香港攀樹專家組成搶救團隊，6日先於現場進行預備工作，將有蛀洞的枝幹切除，沒想到，原本外觀約一個巴掌大的蛀洞，切開後，發現內部已蛀得相當深，蛀洞直達主幹，洞穴大得讓一名師傅進入清創還有餘裕，裡面還發現一棵大靈芝，救治團隊趕緊調來通風設備，維持師傅舒適的工作環境。專長樹木病害的福田基金會專員陳香伊可說是樹木的主治醫生，他在現場坐鎮督工時表示，這次的搶

今年6月，攸關台灣未來氣候變遷政策的「溫室氣體減量及管理法」終於在立院通過。各界除了表示肯定，也紛紛從不同觀點解析法案。研究氣候變遷法多年的台大法律系教授葉俊榮，3日邀請5位學者，以「《溫減法》，然後呢？」為題，提出學界的剖析，並提醒政府、學術及社會各界，勿僅滿足於溫室氣體減量，未來應更積極參與實踐，邁向完整的氣候變遷立法。「不是怕沉下去，而是為了往前進」葉俊榮以此說明國家氣候變遷藍圖應有的格局，他認為氣候變遷應成為經濟轉型與社會結構調整的動力。施文真、林春元、高仁川、汪信君、許耀明等學者也應邀出席，分別從現行《溫減法》解析、國家政策、能源議題、財務結構及國際連結等面向，為氣候變遷的治理框架提出建言。氣候變遷治理  仍須更好的立法「溫室氣體減量法」草案自2006年提出，歷經爭議、延宕，近乎停滯，事隔9年，今年終於取得共識通過立法。由於台灣並非聯合國氣候變化綱要公約的締約國成員，能將國際規範

2008年7月6日，馬政府開放中國觀光客來台，至今正好7年整。面對大量的中國觀光客來台，政府是否限縮陸客人數？昨（6）日各政黨代表共思解決之道，但不僅執政的國民黨缺席，明年有機會翻轉政局的民進黨，卻也只談「循序漸進」。由經濟民主聯合、地球公民基金會主辦的「開放中國觀光客七年政策體檢論壇」，邀請各政黨、各縣市觀光局、以及相關的從業業者，一起探討台灣觀光業的瓶頸與出路。地球公民基金會花東辦公室主任蔡中岳表示，從開放陸客來台以來，每年來台數額已經從一開始的9萬人，到去年的333萬人，以每2年增加100萬人的速度急遽增加中，但這樣的效益，真的是人潮＝錢潮嗎？來台人數已飽和  思考轉型才有出路中山大學企業管理系助理教授佘健源開頭就下結論：「中國團客創造效益不足！」他提到現今學界大致都認同觀光資源屬於俱樂部財，也就是它不具有完全的共享性，當市場飽和就產生排擠效果，所以不應該以「極大化觀光人數」作為經營

TIMBERLAND的招牌產品「黃靴」誕生於1973年，其適於在山林間工作的特性，成為一種態度的象徵，穿上黃靴的人，彷彿具有幫助人的力量，讓世界更美好。為了彰顯品牌精神，TIMBERLAND將7月3日訂為黃靴日，並在今年與台灣環境資訊協會合作，舉辦幸福農莊生態工作假期，直接用行動響應品牌理念。為紀念一年一度的黃靴日，3日TIMBERLAND特別邀請會員與員工，跟隨台灣環境資訊協會，一起走進淡水幸福農莊，協助夏季的除草、種植、採種等農田工事，認識秀明自然農法，親身體會到真正無毒健康的食物，背後所需的各種努力與成本。幸福農莊成立於2001年，位於淡水屯山里，創辦人黎旭瀛、陳惠雯夫婦，透過女兒以食療克服異位性皮膚炎的經驗，深切體認食物對健康的影響與重要性，於是租下廢耕10年的土地和農舍，闢建幸福農莊，施行秀明自然農法，種植無毒、無肥料的稻米與蔬菜，並舉辦體驗活動，以教育農莊的形式，將「尊重自然、

由故宮博物院主導的「大故宮計畫」，經2013年底環委審查決議，需二階環評審查，開發單位極力踐行環評程序。繼6月27日現勘，上週六（4日）舉辦公聽會，由於現勘時，環評委員出席數掛零，居民質疑違反環評法意旨，要求補正現勘程序再開公聽會，現場言辭交鋒猛烈，主持人故宮副院長周筑昆獨排眾議走完程序，民眾怒批「霸王硬上弓」。對於民眾表示進入二階是因對環境有重大影響之虞，應更加慎重。故宮博物院副院長周筑昆反駁，大故宮從2011年就開始推動寫計畫，卻因民眾反對「莫名其妙」的進入二階審查，不是因為對環境有重大影響。雖然現場民眾高喊程序問題，故宮代表仍堅持己見，數十位民眾因此退席。民間律師表示，若主席仍執意進行，應於會議記錄現場民眾已針對程序問題提出異議。環保署代表也指出，目的主管機關（故宮博物院）的處理方式，是環評審查的要項。為滿足參訪人數推大故宮  民譏：大而無當故宮博物院以參訪人數從2008年到2014

7月底，高雄氣爆事件將屆滿周年，然而暗藏地底的管線危機和整體產業轉型計畫有無任何進展？3日，地球公民基金會舉辦高雄氣爆一週年論壇「石化管線上的宜居城市」，高雄市副市長陳金德表示，未來高雄一定要轉型，但石化管線要遷離住宅區，短期內不可能做到，只能在發展經濟同時維持管線安全下，做到宜居城市。他說，經濟部提出的石化專區可能是解決管線安全疑慮的辦法，但高雄是否要繼續發展石化業，應是優先思考的課題。不過公民團體表示，市長陳菊多次承諾中油五輕在年底遷廠後要轉型生態公園，以及大社工業區2018年由特種工業區降編為乙種工業區後既有煙囪產業的去留，至今不見市府有任何規劃和作為。氣爆後，陳菊屢次發言更令公民團體對高雄未來的城市願景充滿疑慮。犧牲體系的工業才有競爭力？  學者：政府觀念太落後去年7月31日接近午夜，高雄市發生了歷來最嚴重的氣爆意外，造成32人死亡、300多人輕重傷，除了掀起石化管線安全問題，也炸

禁建45年的社子島未來將以何種樣貌呈現？ 上個月27日晚上，台北市長柯文哲帶領市府團隊，帶著3個開發方案到社子島，直接與在地住民面對面討論「明日社子島」的開發計畫。柯文哲強調，社子島開發將由在地居民決定，12月25日市長就職滿周年前做出最後決定，開發計畫明年就開始。市府3提案  堤防加高社子島是由基隆河與淡水河交會而成的一個沙洲，屬濕地生態。1970年，經濟部在「台北地區防洪計畫檢討報告」中，將社子島訂為洪泛區，從此社子島禁建，造成建物老舊、生活品質低落等問題。2010年行政院核定防洪計畫修正後，社子島納入可開發區。前任市長郝龍斌曾提出「台北曼哈頓」構想，但填土量達1625萬立方公尺，引起爭議。台北市府這次帶來3個新構想，希望與社子島居民共同決定社子島的未來。市府帶來的3個提案分別是運河川交織的「運河社子島」，水圳生態公園「生態社子島」，還有最新推出「咱ㄟ社子島」，以保留社子島農業田園風格