時事新聞


  • 3000億美元氣候資金目標能否成真 學者:視明年COP30討論監管機制

    3000億美元氣候資金目標能否成真 學者:視明年COP30討論監管機制

    第29屆聯合國氣候大會(COP29)11月底落幕,通過新的氣候金融目標,每年由已開發國家捐助3000億美元給開發中國家。國內學者上週舉辦座談會解析後續發展,學者認為,氣候金融的關鍵在於完整的監管機制,已開發國家才願意捐錢,但該機制恐怕要到下一屆COP30才會進一步討論。學者:氣候金融須有監管機制 才不會變無底洞第29屆聯合國氣候大會落幕,達成關於氣候金融「新集體量化目標」(NCQG)決議,由已開發國家提供資金,協助排碳少卻飽受氣候災害的窮國減碳。預計2035年前達成3000億美元,並進一步帶動公私部門資源,達成每年1.3兆美元的目標。台大法律學院環境永續政策與法律研究中心上週(11月28日)舉辦座談會,邀請國內學者解析本屆COP重點決議。環境部次長施文真指出,所有氣候行動的關鍵都是錢,最後拍板的NCQG雖然達成3000億美元目標,但回顧2009年的COP15,已開發國家承諾每年提供1000

  • 美國車廠碳排赤字 川普上台特斯拉碳權優勢會打折嗎?

    美國車廠碳排赤字 川普上台特斯拉碳權優勢會打折嗎?

    美國環保署最新報告指出,全國車廠去年碳排赤字高達1100萬噸,顯示傳統車廠正面臨龐大的減碳壓力。反觀電動車巨頭特斯拉(Tesla)去年憑藉電動車銷售獲得約3400萬個碳權,在碳權出售排行榜上名列第一,此外在車輛能源效率上也領先其他車廠。美國收緊法規,車廠碳排赤字逾一千噸美國環保署(EPA)最新報告指出,美國車廠去年累計產生近1100萬噸的碳排赤字,其中銷量最高的通用汽車(General Motors)赤字最多,達1780萬噸。碳排赤字是指企業碳排放超出政府分配的配額,1單位碳權相當於1公噸二氧化碳排放量。通用汽車去年購買約4,400萬個碳權,加上政府分配的排放配額,仍無法彌補碳排超標,主要原因是美國環保署收緊碳排法規,使通用等傳統車廠面臨巨大壓力。不過隨著總統當選人川普(Donald Trump)上任,未來政策可能轉向,因為據傳他有意放寬規定。

  • 中山大學最新研究 塑膠微粒讓珊瑚「骨鬆」、更易溶解

    中山大學最新研究 塑膠微粒讓珊瑚「骨鬆」、更易溶解

    塑膠微粒透過海洋洋流擴散至全球,不只威脅到海洋生態系統和人類健康,更有可能讓珊瑚長不大、容易「骨質疏鬆」。國立中山大學團隊與中央研究院院士合作的研究發現,塑膠微粒會改變珊瑚骨骼的晶體結構,威脅珊瑚生態系統。該研究深入剖析塑膠微粒對珊瑚結構的損害,已正式發布在國際期刊《環境化學快報》(Environmental Chemistry Letters)。該研究由中山大學化學系特聘教授謝淑貞及海洋科學系研究講座教授、中央研究院院士陳鎮東合作主持,研究團隊發現,紫皮珊瑚(Briareum violacea)若暴露在含有5 ppm聚乙烯塑膠微粒的海水中,塑膠微粒會影響珊瑚骨骼生長、使其更容易「骨質疏鬆」。

  • 當北市府喊出大都更口號——那些歐洲建築師早有爭論、有效且永續的都市規劃在哪裡?

    當北市府喊出大都更口號——那些歐洲建築師早有爭論、有效且永續的都市規劃在哪裡?

    赤峰、南西商圈有最少74個店家遭檢舉違反土地使用分區管制,台北市府雖於11月初承諾輔導朝向合法化,不過市府同月喊出「迎向大都更時代」口號, 兩個商圈都被劃入都市更新地區通盤檢討,並將於12月6日及13日會分別舉行大同區、中山區說明會。近代都市計畫的概念,於19世紀起源於歐洲。至台灣進入日治時期,台北市都市街道輪廓逐漸清晰;日本亦引進都市計畫制度,改善台灣傳統城市空間。本篇報導採訪專家、爬梳文獻,由歐洲建築師發表、影響各國深遠的城市規劃大綱《雅典憲章》,到我國法規與活化街區計畫,一探赤峰街未來可行的出路。北市府喊出大都更口號  地政學者戴秀雄︰都市計畫分區本不合理11月下旬,北市政府發出新聞稿,稱自2023年起陸續推出「都更八箭」政策,並已啟動全市更新地區通盤檢討,11月25日起,「修訂台北市都市更新地區暨擬定都市更新計畫案」公開展覽30天,並會舉辦四場說明會,赤峰、南西商圈所在範圍,也列入

  • 菸蒂、棉花棒、購物袋⋯塑膠公約草案列汰除對象 環團支持減產、輔導產業轉型

    菸蒂、棉花棒、購物袋⋯塑膠公約草案列汰除對象 環團支持減產、輔導產業轉型

    全球塑膠公約第五次談判(INC-5)昨(2)日結束,因「原生塑膠聚合物是否減產」等爭議,草案未達成共識。環境部表示,2030年禁用四項塑膠(吸管、餐具、購物袋、飲料杯)的目標不變,也將根據未來公約規範納管其他塑膠,如菸蒂。環保團體則認為,只有強化資源回收及廢棄物管理無法解決塑膠污染問題,政府應盡速輔導塑膠產業轉型,「台灣存在石化產業是過去錯誤的決策。」塑膠公約談判破局 環境部分析兩大爭議由於不同陣營缺乏共識,全球塑膠公約第五次談判(INC-5)將延至明年繼續。環境部昨日舉辦記者會,說明塑膠公約及環境部減塑政策方向。資源循環署署長賴瑩瑩分析,本次談判主要有兩大爭議,包括草案第3條「有問題的塑膠產品」清單與第6條「是否減產塑膠原生聚合物」。第3條預計列出吸管、攪拌棒、餐具、棉花棒、購物袋、香菸濾嘴(草案暫定)等一次性塑膠並設下汰除時程,但最後各國並未達成共識。第6條雖有多國提出應建立原生塑膠減

  • 屏縣沙灘車管理自治條例三讀通過、挪威開放深海採礦引反彈暫擱置、國際法院擬搭建氣候變遷法律框架

    屏縣沙灘車管理自治條例三讀通過、挪威開放深海採礦引反彈暫擱置、國際法院擬搭建氣候變遷法律框架

    12月2日高鐵南延「高雄案」 鐵道局:窮盡方法減少拆遷高鐵南延屏東路線將於年底前確定;交通部鐵道局今天於苓雅區舉辦第2場說明會,多數民眾表態支持高雄方案。鐵道局長楊正君表示,將優先利用公有土地施作,一定窮盡所有方法減少拆遷數量。鐵道局在高雄市將共召開4場高鐵延伸屏東路廊方案說明會,首場於11月27日在左營區舉行,接下來還將於12月3日及6日在鳳山、三民區舉行。(中央社報導)豬、雞放屁量也攸關全球暖化 畜試所打造專業呼吸室精準測量導致地球暖化除二氧化碳(CO 2)外,甲烷(CH 4)也是主要的溫室氣體之一,由於豬、雞的放屁就會產生,農業部畜產試驗所為此打造了專屬的呼吸室,以進行更精確的測量,協助國家推動淨零永續。(自由時報報導)

  • 塑膠公約談判「減產」問題觸礁 國內產業:別妖魔化塑膠限制生產

    塑膠公約談判「減產」問題觸礁 國內產業:別妖魔化塑膠限制生產

    台灣塑膠產業蓬勃,進口原油有24%做成塑膠製品,遠高於國際平均12%。聯合國塑膠公約第五次談判(INC-5)雖然破局,塑膠業界已開始討論衝擊及因應方式。有業者認為,公約重點是避免塑膠流落環境,而非管制生產,台灣是塑膠大國,減產將造成結構性衝擊。業者也呼籲政府應馬上開始思考因應對策,聚焦解決再生料源問題。業者籲政府盡速動起來 但別「妖魔化塑膠」限制生產聯合國塑膠公約第五次談判確定破局,縱使如此,塑膠工業技術發展中心總經理蕭耀貴預測,「產業面對的衝擊很快就會開始」。他認為,條文只要足夠具體,國際大廠就會開始依照公約,訂出相關永續政策,影響供應鏈。呼籲政府及早因應,「不要等它生效、不要觀望細節出來了沒,現在就要馬上動作了」。談判主要爭議在於是否管制塑膠生產,蕭耀貴表示,這次公約目的是「終結塑膠污染」而非「終結塑膠」,重點是加強管制、避免廢塑膠流落到環境,而非完全限制生產,「把污染都歸於塑膠,對塑

  • 塑膠減產共識破局 全球塑膠公約談判未果 明年繼續

    塑膠減產共識破局 全球塑膠公約談判未果 明年繼續

    「公約太弱,不如不要!」聯合國原定於上週末談判「全球塑膠公約」,但2日凌晨仍宣告破局。主要的爭議在於源頭塑膠生產管制,雖然有100多個國家表示支持,但產油國強力反對。由於談判採共識決,達成協議不易。最後,大會決定明年擇期繼續討論。迦納代表:草案缺乏約束力 不如不要為減少塑膠污染、推動具法律效力的全球公約,聯合國進行了近兩年的塑膠公約談判。11月25日至12月1日在南韓釜山舉行第五次談判委員會(INC-5)會議,原定這次是最終回談判,有望達成2015年《巴黎協定》以來最重要的環境協議。會議主席、厄瓜多駐英國大使瓦爾第維索(Luis Vayas Valdivieso)在週日(1日)公布修訂版草案,但內容仍缺乏共識。閉幕會上,瓦爾第維索表示,會議應該暫停,擇日再繼續。各國對有害或有問題的塑膠與化學品的管理、塑膠生產、協助開發中國家減少塑膠污染的財務機制、條約原則上都有爭議。最大的爭議圍繞在是否應

  • 核三2號機完成大修作業、民主剛果垃圾阻塞水壩造成限電、泰國南部暴雨成災釀9死

    核三2號機完成大修作業、民主剛果垃圾阻塞水壩造成限電、泰國南部暴雨成災釀9死

    11月29~12月1日核三2號機完成大修作業 核安會:審查通過才能再啟動核三廠2號機10月底進行機組大修作業,全台暫時核電歸零,12月1日完成為期41天的大修作業。核安會表示,即日起至12月5日將進行核三廠加強查核,確認機組現場狀態符合起動要求後,才會同意機組起動運轉。(自由時報報導)雲林召開國土計畫審議會 五大原則重新調整雲林縣府11月29日召開國土計畫審議會,縣府依據五大原則重新調整農1、農2面積,委員們大致認同,但針對細部提出建議,雲林縣長張麗善表示,盡速完成修正擇期提送中央,同時建請農業權入法。(中央社報導)

  • 每年有害環境補貼增至2.6兆美元 占全球GDP2.5%

    每年有害環境補貼增至2.6兆美元 占全球GDP2.5%

    全球氣候資金籌措困難,政府卻花大筆資金補助化石燃料?研究揭露,政府每年用在砍伐森林、化石燃料、農藥等有害環境的補貼高達2.6兆美元,相當於全球GDP的2.5%。跟2022年相比,高出了8000億美元。有些補貼原本是為了協助弱勢取得便宜的食物、水、或是能源,卻在不知不覺中傷害了環境。有害補貼傷環境長期追蹤並揭露政府補貼政策的「地球追蹤」(Earth Track)9月公布「保護環境:改革有害環境補貼」(Protecting Nature by Reforming Environmentally Harmful Subsidies)報告。資料顯示,政府每年花超過2.6兆美元在有害環境的補貼,亟需改革。「有害環境補貼」(EHS)是指可能導致自然資源枯竭、生態劣化的補貼。有些補貼原本是為了協助弱勢,確保民眾有足夠的食物、能源與水,卻被用來砍伐森林種植大豆、購買農藥、增加化石燃料或超抽地下水。有些補貼

  • 從革命基地到在地小客廳,巫雲山莊串起陽明山人口網絡

    從革命基地到在地小客廳,巫雲山莊串起陽明山人口網絡

    從魚路古道南段往文化大學前進,一定會被一間典雅美麗的石頭厝三合院所吸引,這間房子有一個很浪漫的名字——巫雲山莊。房子創建人是「草山好土氣」創辦人林樂昕的祖公,曾是清朝時期魚路古道上扛著60公斤重擔的挑夫,胼手胝足買下土地蓋的房子,隨著產業變遷,1970年代成為文化大學美術系學生的宿舍,記錄他們抗爭罷課的瀟灑歲月。但在2012年一度被劃入道路拓寬的範圍,險些遭拆,在林樂昕的奔走下才保住,被公告為歷史建築,經過5年多整理,巫雲山莊終於重現風華,成了林樂昕迎接全台旅人,述說家族故事與連結地方的重要基地。從街頭回到家鄉,保住家族重要歷史林樂昕家族在19世紀末期來到台灣,她是巫雲山莊的第五代,不過更為人所知的是在農運團體「台灣農村陣線」工作時,她當面和官員對嗆、開記者會、上街吶喊的熱血身影,但她從未想過有一天自己的祖厝會面臨拆除命運。2011年,一起參與陽明山美軍宿舍保留行動的夥伴給了林樂昕一份士林

  • 魚路古道南段——找回百年前充滿生活感的陽明山

    魚路古道南段——找回百年前充滿生活感的陽明山

    魚路古道是早期北台灣的重要古道,也是一條連結山與海的重要通道。百年前,擔魚人會趁著月色,從東北角漁村金山出發,翻山越嶺,將最新鮮的漁獲挑到熱鬧的士林、大稻埕販售。但全長30~35公里的古道,一般人熟知的大多是從擎天崗開始的古道北段,少有人提及往南到士林15公里的路程。由在地居民林樂昕、陳郁琦建立的「草山好土氣」團隊,以及士林區岩山里辦公處,近年訪遍在地耆老和後代,比對歷史文獻,終於讓這條被遺忘的古道南段重新問世,除了辦工作坊,還邀請在地居民重新走回古道,由山至海,聽祖先在這條路上的故事。靜靜躺在古道上 集眾人之力的石碑 位在士林區岩山里仰德大道入口的芝山岩派出所,是往來陽明山的必經門戶,而派出所旁邊的石階樓梯,有兩塊不起眼的石碑靜靜躺在路上。9月底,近30人聚集在此,石碑上微微浮現出名字,人群中不乏這塊石碑名字上的後代,他們都是來參與「草山好土氣」和岩山里辦公處規劃的魚路古道健行。這裡被選

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