聯合國環境署：清潔能源是新冠疫情後最具成本效益的投資之一
聯合國環境署在6月10日發布的《2020年全球可再生能源投資趨勢》顯示，新型冠狀病毒對化石燃料行業造成嚴重衝擊。而可再生能源比以往更具成本效益，為各國在經濟復甦中優先考慮清潔能源提供機會，使世界更接近
巴黎協定
封城無助減碳 5月大氣二氧化碳濃度再創新高
英國衛報報導，儘管武漢肺炎（COVID-19）肆虐導致全球各地封城，但今年大氣中的二氧化碳濃度仍急遽上升，達到新高峰。根據夏威夷莫納羅天文台（Mauna Loa Observatory）的資料，5月大
全球航空業減排一路不順風？ 趁疫情爭取鉅額紓困、拖延氣候行動
航空業需要補助來走出疫情影響，這對行業減排會帶來哪些影響？面對一系列為了阻止新冠疫情蔓延的限制措施，航空業95%的客運航班停飛，成為最早、也是蒙受經濟損失最大的行業之一。該行業稱今年虧損將超2500億
從海洋大會到氣候談判 武漢肺炎打亂的2020年環境議程
關於生物多樣性、海洋以及氣候變遷的全球談判都可能會因為新冠疫情（COVID-19，武漢肺炎）而「改道」。今年關於氣候變遷、生物多樣性和全球海洋的談判議程排得滿滿滿，本應集中力量逆轉處於危急狀態的地球的
世界經濟論壇下週展開 聚焦永續性 童貝里籲終結化石燃料
減少碳排放 全球7大船東協會提燃油課稅案
重視巴黎氣候協定（Paris Agreement）所設定目標的全球7大船東協會，今天（18日）提出燃油課稅新方案，以減少造成全球汙染最嚴重行業之一的碳排放量。包括波羅的海國際航運公會（BIMCO）、國
領導氣候外交12年 中國第一把交椅解振華退位
中國氣候變遷事務特別代表解振華交棒之際，筆者勾勒了這位《巴黎協定》締造者之一的氣候外交足跡。本週（12月9～15日），隨著世界各國領導人抵達馬德里，開啟聯合國氣候大會（COP25）的下半程談判，熟悉的
COP25氣候峰會失敗的關鍵：巴黎協定第六條 嚴格國家訂《聖荷西原則》走自己的路
第25屆聯合國氣候變化綱要公約締約方大會（COP25），在延長兩天兩夜的討論、將近44小時，終於在馬德里時間的15日晚上9點落幕，成為25年來耗時最久的一次締約方大會。據中央社報導，來自近200個國家
縮小排放差距 仰賴六大部門減量力度
一轉眼，《巴黎協定》已問世四年，距離各國提出第一版的國家自主貢獻（nationally determined contributions, NDCs）也已過了好個年頭。不得不說，就在這幾年，全球的碳排
2019全球碳排成長減緩 但地球仍處於氣候緊急狀態
根據聯合國氣候峰會（COP25）上發表的「全球碳預算2019（Global Carbon Budget 2019）」報告，今年煤炭使用量減少，天然氣增加，整體而言二氧化碳排放量成長速度放有減緩的現象。
美頂尖企業和工會領袖 表態支持巴黎氣候協定
美國一流企業執行長和工會領導人今天（3日）公開呼籲，要求美國續留巴黎氣候協定，避免全球氣溫上升。他們表明，對抗氣候變遷，將會保護美國經濟，並創造更多就業及商業機會。這群領導人包括蘋果（Apple）、特
巴黎氣候協定擋不住 大氣中溫室氣體濃度創新高
聯合國世界氣象組織（WMO）今天（25日）說，大氣中的溫室氣體濃度在2018年創下新高，增加速度超過過去10年平均上升速度，助長了破壞性越來越強的天氣模式。聯合國氣候變遷高峰會下週將在馬德里舉行，聯合