污染治理

針對國際指出中國香煙重金屬超標的說法，中國國內煙草界極力反駁，控煙界卻溫和力挺。日前，第9屆亞太煙草和健康大會在澳大利亞舉行，這次大會以名為「中國銷售的香煙：設計、煙度排放與重金屬」的研究報告在中國引發了強烈反彈。研究報告稱：13個中國品牌國產香煙中鉛、砷、鎘等重金屬成分含量嚴重超標，其含量與加拿大產香煙相比，最高超過3倍以上！這13個品牌是：白沙、大前門、都寶、紅雙喜、黃金葉、Happiness（吉慶）、紅河、紅金龍、紅梅、紅旗渠、紅塔山、石林和壹枝筆。最先受到懷疑的是實驗樣本的可信度。發布報告的研究人員稱，他們共檢驗了中國市場上87種常見香煙品牌的產品，並對其物理特性、重金屬含量等進行了分析。而中國疾控中心控煙辦副主任姜垣則認為，只是隨機抽出了13個品牌的香煙進行了重金屬的測定，而在其他74個品牌中并沒有進行重金屬的測定，報告內容不能說是全面、客觀、公正的。

翠玉社區忙着做垃圾分類實名制：印製一批標籤、把標籤貼到廚房專用垃圾袋、在標籤上手寫上居民家的門牌號。垃圾分類在杭州搞得如火如荼。今年上半年，拱墅區城市管理辦公室推出了10個垃圾分類的試點小區，包括湖墅街道清水公寓、米市巷街道錦繡新村和錦繡家園、小河街道協安景上等。試點小區經過各街道精選，前期重點宣傳，連保潔員都是精挑細選，特別培訓過，所以，這些小區一試點，效果還不錯，居民對垃圾分類知曉率和配合率都不錯。拱墅區對垃圾分類擴大試點，從10個試點小區擴張到86個小區，翠玉社區所在的小區也在這批推廣小區里。拱墅區城管部門開始垃圾分類實名制。各家垃圾分類好壞還要張榜公布。到昨天傍晚，僅有5%的居民扔出實名制的袋裝垃圾，總體而言，居民的接受程度還不高，廚房垃圾分類效果不理想。據悉，為了做好垃圾分類，杭州市財政核定，給試點小區每戶30元、推廣小區每戶20元的財政補助。

連雲港市東海縣石湖鄉團池村南800米處有一化工廠連雲港恆潤化工有限公司，污染嚴重，經常在夜間排放刺激性氣體，整個村莊都能聞到，不少村民時常被燻醒，至今已有十餘人生病。由於該化工廠勢力較大且與村領導關係密切，眾多村民敢怒不敢言。化工廠旁邊有一條小河，該河流下游有一座水庫（阿湖水庫），由於受到污染，目前已無法用來養殖。村民還傳言，化工廠每年給該水庫40萬元的損失補償費（封口費）。

一項最新國際民調發現，中國人認為環境問題是當今世界所面臨的最大安全挑戰。這項民調對世界上8個國家的7000餘名受訪者提問，希望了解他們心目中世界和其祖國所面臨的最大的安全挑戰是什麼。調查讓受訪者在戰爭和恐怖主義、全球變暖、污染、人口過剩、經濟等14個社會問題中挑選2至3個他們心目中最威脅到世界安全的問題。67%的中國受訪者挑選了全球變暖，52%的中國人挑選了污染。統計顯示，在8個受訪國家中，中國人是最擔心環境問題的。在本國國家安全所面臨的挑戰方面，環境問題再度成為中國人最擔心的問題。47%的中國人認為中國污染是中國目前面臨的最嚴峻挑戰之一，46%的人擔心人口過剩，35%的人擔心老齡化問題。認為全球變暖和經濟問題威脅中國國家安全的分別佔受訪者的30%。這項由英國國王學院贊助的民調在9月進行，調查人員對美國、英國、中國、巴西、印度、澳大利亞、沙特阿拉伯、南非的7055名16至64歲受訪者進行了

英國億萬富翁理察•布蘭森(Richard Branson)計劃進行人類首次商業太空旅行，環保人士憂心太空旅行航程將造成碳排放增加。一項新的研究也發現，太空旅行可能會干擾地球氣候系統，導致氣溫增加，影響臭氧層。一份即將發表於《地球物理研究通訊》(Geophysical Research Letters)的新研究，預測火箭噴發到高層大氣的煤灰，會顯著干擾地球氣候系統，導致氣溫淨增。這份由NASA和太空科技公司(The Aerospace Corporation)共同出資的報告，推測剛萌芽的太空旅行業，將在未來十年內，達成一年承載至多1000艘亞軌道火箭飛行的計畫。從電腦模型推測結果來看，平流層中的火箭煤灰會停留在緯度地區和經度地區，意味地球表面可能會冷卻，部份地區可能降溫多達攝氏0.7度，其他地區溫度則會上升，像南極洲預計最多可能上升攝氏0.8度。這份報告也警告，臭氧層會受到影響，像赤道地區的

網站連署：http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010102608195900連署訴求： 慈濟位於內湖區成功路五段的土地，其土地使用分區上屬於「保護區」。十年來，慈濟不斷嘗試要將保護區變更為「社會福利專用特定區」進行開發使用。 1997年，慈濟將變更案送台北市都發局，遭都發局駁回；1998年，大湖里里民公投反對慈濟對保護區進行開發，並建議慈濟將該地規劃為水保公園。 2004~2007年慈濟又將變更案送台北市都市計畫審議委員會，規劃案從原本的兒童醫院改為志工大樓，希望能闖關成功，甚至爆出對委員進行關說。在當時該案在委員的反對下，暫時沒有通過。 2010年9月28日，慈濟和市政府進行三次討論會後，提送10月25日都委會的大會進行審議，再度要求要將保護區變更開發。送審內容中，慈濟對環境保護問題只有輕描淡寫的帶過，對於造成居民淹水的疑慮未做正面回答

反國光石化開發，環團繼抵制富邦金控後，2日更鎖定國光石化最大民股遠東集團發起綠色消費運動，呼籲民眾不要到遠東集團旗下的產業消費。環團表示，到遠東集團消費是花錢讓自己折壽的行為。根據學者估計，國光石化建廠運轉後，台灣每人平均壽命將減少23天，以遠東持股20%來算，相當於貢獻了5天。而數量稀少、被國際保育組織列為「極度瀕危」的東台灣海峽白海豚（或稱媽祖魚），也將因國光石化設廠導致棲地消失、族群永久阻隔而絕種。以台灣媽祖魚保育聯盟、綠黨為主的5個環保團體，2日在遠企大樓前演出行動劇，除製作大型折壽卷諷刺遠東集團的貢獻外，更以穿著黑衣的死神以鐮刀撕毀折壽券。環團表示，在遠東企業消費的每一塊錢，無形中都在幫助遠東企業投資國光石化危害國民健康。綠黨發言人潘翰聲也提及，遠東集團徐旭東一方面不斷恐嚇撤資，影響環評審查；另方面又在花博以回收寶特瓶建造「遠東環生方舟EcoArt」試圖「漂綠」，極為諷刺。環保團

落葉、果皮都做堆肥，紙張、瓶罐都回收，雲林縣莿桐鄉六合國小全校200名師生，一天的垃圾量與一般6口家庭的量差不多，對環境保護的用心，榮獲環保署今年推動環保有功學校特優。六合國小校長張麗娟指出，該校推動環保教育多年，因為落實垃圾分類，垃圾減量很多，學校3、4天清運一次垃圾，每次量大約只有一個大黑色塑膠袋；另學校也設置中水、雨水回收利用系統及水撲滿，回收的水設置生態池，裡面有各種水生植物及小魚，水質清徹見底，下課時小朋友最愛趴在岸邊觀察小魚。最令人佩服是，全校師生幾乎不用清潔劑，張麗娟說，因學校中水系統，回收水用來養魚，小朋友發現有人用清潔劑還會互相提醒。學校資源少、師生少卻做這麼多環保工作，環保署評鑑委員心中質疑書面資料，實際訪察後對學校的用心相當感動、佩服及讚許。

相關調查今天發現，在英國石油公司（BP）的墨西哥灣鑽油平台發生爆炸數週前，哈里伯頓石油服務公司（Halliburton）已知，用來封閉油井的水泥不穩固，但卻不加理會，繼續施工。在美國總統歐巴馬為調查這起歷來最嚴重的海上漏油事件而成立的委員會提出報告後，哈里伯頓在華爾街的股價暴跌15%以上。這起「深水地平線」（Deepwater Horizon）鑽油平台爆炸事件的調查報告發現，3次測試結果顯示，哈里伯頓為封閉油井而使用的泡沫混凝土不穩固。其中兩次測試是在2月、1次在4月進行，而第三次測試距油井4月20日爆炸僅數天。爆炸造成11名工人喪生，並導致數億加侖原油噴入墨西哥灣。但哈里伯頓在致命爆炸發生前不過幾個小時，仍繼續灌入這種水泥。灌漿的目的在保護油井外層，防止碳氫化合物進入，以免引起爆炸。

在大多數民眾還不知道什麼是「蘇花改」、地質專家擔心的地質問題沒答案、公路總局的報告甚至對梅姬颱風造成的災難隻字未提，1日環保署第2次環評初審就這樣過關了，上次審查是10月18日，總計這個400多億、台灣地質最脆弱的公路開發，環評只花了14天。開發案還可以交由環評決定嗎？如果這麼重大的案子可以這樣審查，不用釐清環境影響，只要政策決定、趁著災難訴諸人道考量、地方政府壓著中央就範，那套句環保團體跟花蓮縣鄉親都說過的話：開發案還可以交由環評決定嗎？從31日晚上12點起，花蓮鄉親陸續分批搭火車換公車北上，約略3個小時就可到台北。花蓮縣長傅崐萁花了14個小時、從南部繞了3/4個台灣到台北，不過他坦承這樣繞路是為了順道到台東拜訪民代，正常狀況沒有人會這樣走。花蓮人怒吼：給我安全回家的路花蓮人頭上綁著的白色布條印著火紅「回家」兩個字，個個疲憊的眼、聲聲怒吼，要求要一條安全回家的路，下午兩點半到環保署大門口

97年7月國民黨執政後重提蘇花高，變身「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」(簡稱蘇花改)，新計畫是否納入921後的地質調查值得觀察。蘇花改於今年10月18日舉行第一次環評審查，原決議請交通部公路總局在今年12月31日前補充調查再送審，一周前梅姬颱風重創蘇花公路，環保署火速於11月1日舉行第二署次環評審查會。蘇花高是台灣這10年來爭議最大的交通建設，可惜早已淪為政黨操弄的工具變成「政治公路」，歷任總統、行政院長都曾提出與蘇花高相關的政策。民間贊成、反對興建雙方也持續僵持。花蓮縣長傅琨萁從在立委任內始終如一支持興建，選上花蓮縣長後更積極推動。如今重提蘇花高（或蘇花改），有必要檢視過去歷史，以下是近4年來、97年4月25日環評大會退回交通部之前蘇花高經歷的爭議過程。蘇花高路線自北宜高速公路頭城蘇澳段終點起，往南沿北迴鐵路西側以連續隧道，穿越中央山脈東側，在崇德出隧道後由台9省道東側及縣道193西側

中國有超過1/3的城市遭受生活垃圾圍城困局，是否採用焚燒方式解決成為爭議。因焚燒垃圾產生戴奧辛為致癌物質，因此多地發生市民反對修建焚燒廠事件。除技術原因外，市民也擔心因管理不到位導致排放超標。山西省發改委副主任程澤業認為，各種處置方式都有利有弊，在目前的國情下，與填埋、綜合利用相比，垃圾焚燒廠更加有利，見效更快，利用更充分。但他同時提醒，現在要盡快制訂標準，引導行業規範發展。