污染治理

為回應機車業者「油電平權」的呼聲，環保署今年首次將燃油機車納入汰舊換新的補助範圍，引起環保團體反彈，批評此舉是花錢買空污、碳排。台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，政府今年花了11億元補助13萬台燃油機車，「七期燃油機車每公里排放的直接致癌物質『非甲烷碳氫化合物（NMHC）』是電動機車的60倍以上。」這些機車10年後又會成為必須淘汰的空污來源，「環保署應立即停止並檢討對油車的補助。」對此，環保署空保處處長蔡孟裕表示，現有的汰舊換新補助為兩年期的政策，「明年對於電動機車及燃油機車的補助皆會略減，但仍會持續。」運具電動化仍是長期目標。環團批燃油機車空污是電動車60倍  環署：短期可改善九成空污 面對外界質疑，環保署的回應是為了加速汰換高污染的老舊機車、回歸市場機制。趙家緯表示，拿七期燃油機車跟四期燃油機車相比，空污確實相對較少，「但拿來跟電動機車相比，七期的污染排放量仍然很高。」根據環保署資料，

台東縣2019年決定重啟焚化廠，獲環保署4.2億整建補助。對此，民進黨立委林淑芬質疑焚化廠重啟必要性及補助合理性，昨（18日）提案刪除明年5000萬元預算。同黨立委陳瑩則認為，台東縣的垃圾不能一直往掩埋場堆，「砍預算能解決台東的垃圾處理問題嗎？」環保署署長張子敬也說，台東焚化廠落成多年卻未啟用，「重啟後以處理縣內及掩埋場垃圾為主」最終，林淑芬同意改為凍結2500萬元，環保署提出專案報告後始得動支。林淑芬質疑台東焚化廠重啟必要性  提案刪除中央補助5000萬台東焚化廠2005年完工後，因周邊居民反對而未啟用，台東縣政府2019年決議重啟焚化廠，並通過縣議會審查，重啟經費共約5.63億元，其中4.2億元由環保署的「多元垃圾處理計畫」補助，預計2023年啟用。林淑芬指出，多元垃圾處理計畫的補助對象為營運期滿20年的焚化廠，「但台東焚化爐完工至今15年都沒有營運。」他質疑，該廠並不符合多元垃圾處理

新竹縣尖石鄉昨天（18日）傍晚傳出，小錦屏附近某處原住民保留地遭盜採一旁野溪溪石，再未經申請許可開挖砌石牆，經縣府農業處會同尖石鄉公所深入追查，確定現場有濫挖施工，但所用砌石來自公所2年的野溪清淤工程，這堵石牆長38公尺，寬3公尺，高約1層樓，開挖面積0.09公頃左右，昨天傍晚被檢舉就當場被查獲到3台作業機具、現場負責人林男跟怪手司機。林姓男子向警方等稽查人員強調，石塊來自當地道路、溫泉等工程挖起的廢棄泥石。事實上他的停車場被人堆放鄉裡道路修路後的廢棄柏油跟野溪溫泉工程所挖起的泥石擋道已經超過半年，因為影響出入，他才會僱請怪手來把這堆廢土石給推平整齊。縣府農業處調查確認，這批砌石確實來自2年前的公所野溪清淤工程。林男聲稱當地土坡最近崩塌，所以才會沒有申請就逕自拿這批石塊去砌牆。農業處將對未經申請許可就開挖部分開罰當事人，也將釐清前述砌石所有權歸屬，以及現場是否有擋土牆護坡的實際需求，再做後

台中空品有所改善，台電今天（18日）表示，台中市民渴望空品改善的成果延續，地方政府應該協助台電全力推動新建燃氣機組，讓燃氣機組儘速上線。台電發布新聞稿指出，台中市長盧秀燕今天在市政會議上，提及今年前10月PM2.5平均較去年已改善2.2微克，且今年空品不良天數比去年少15天；台電回應，台中電廠近年來持續減煤與完成空污防制設施改善，對於空品也有貢獻。台電強調，台中電廠從「配合空品預警降載」、「告別全廠火力全開」、「環保停機」，到今年的「擴大自主減煤」，減煤減排都有一定表現，然而未來希望維持甚至擴大減煤及減排的成果，必須推動新建燃氣機組計畫。台電說明，讓燃氣機組儘快上線，屆時將有不特定的4部燃煤機組轉為備用，且備用機組啟用條件受到重重限制，只在少數特殊的緊急狀況下才能使用。

新北市府為改善五股垃圾山多年垃圾非法棄置堆積問題，推動擴大五股都市計畫的範圍包括中山高速公路以北、五股坑溪以南、二重疏洪道以西及新五路以東，面積約169.46公頃，持續強拆違章工廠及整建工作。工務局表示，自去年11月起優先針對「中興路以北」及「中興路以南中央軸帶」公有地內的違規工廠占用、違法棄置物進行整頓，並透過綠美化方式，重新將土地整理為景觀綠地及興闢中央軸帶道路。共整建約1萬坪的國有土地，未來將是周邊工廠的重要通路。其中，中央軸帶道路第三期工程已完工啟用。

台塑集團在越南的「河靜鋼鐵廠」2016年排放含毒化物的廢水造成鄰近海洋受污染，當地7874位被害人隔海來台興訟求償1.4億元，台北地院以台灣沒有管轄權為由，裁定駁回，高等法院也認為應由越南法院審理為宜，今年4月駁回抗告；環團與被害人提出再抗告，但最高法院認為高院對於國際管轄權的類推適用仍有疑義，將全案廢棄，發回高院更裁。律師團主張，台塑集團雖對外承認已支付越南政府5億美元補償金，但台塑集團並未向當地居民協調賠償，且越南政府只給付部分受害人每人2萬元台幣，當地還有更多居民因長期無法工作而無收入，因此決定提出跨國訴訟。台北地院認為，全部受害者都是越南籍，侵權行為地也發生在越南，應類推適用民事訴訟法的規定，由侵權行為地的越南法院管轄，台北地院沒有國際管轄權，且越南法院是外國法院，無法依民事訴訟法規定移送裁定，因此裁定駁回。環團與受害人提出抗告。高院認為，此案的行為地、結果地都在越南，依涉外民事法

新竹市環保局去年起陸續在淨水廠、河川水體、工廠排水處，設水質監測點，若水質異常即發出警告，環保局今天表示，透過設置高密度的智慧感測器，全面守護水環境。環保局長江盛任表示，新竹市透過「台灣智慧水聯網」中央計畫，將高科技導入水污染查緝，突破過去人力稽查限制，去年在淨水廠、河川水體、工廠據點排水處布建22處水質監測點，系統每分鐘監測水質，若水質異常即刻發出警告。江盛任表示，過去若是民眾通報污染，稽查員趕到現場，不一定能即時抓到污染源，且易受限於稽查人力。現在透過於監測點放置「智慧水質感測器」，能在第一時間抓到污染源，並結合5G通訊、AI技術及雲端系統，回報感測數據，也以大數據分析，利於稽查。

台中空品有所改善，台電今天（17日）表示，台中市民渴望空品改善的成果延續，地方政府應該協助台電全力推動新建燃氣機組，讓燃氣機組儘速上線。台電發布新聞稿指出，台中市長盧秀燕今天在市政會議上，提及今年前10月PM2.5平均較去年已改善2.2微克，且今年空品不良天數比去年少15天；台電回應，台中電廠近年來持續減煤與完成空污防制設施改善，對於空品也有貢獻。台電表示，地方政府關切空品，在乎市民期望，台電深感認同，也願意以實際作為支持，然而市民期待的空品改善不是曇花一現，改善的成果如何延續，需要各界一起努力。

蔡英文總統未就任之前，先到鹿港頂番婆一帶的水五金違章工廠聚落參訪，甚至到違規情節重大的「帝寶車燈」，在此之後，農地蓋工廠迅速增加，該區農地價格立即飆漲，可謂點石成金的經典案例，這是蔡政府無可推卸的責任。2016年，民進黨政府執政後，提出「田園式生產聚落」、「串珍珠計畫」及「平價產業園區」等多種構想，打算作為違章工廠合法化的政策，但違章工廠問題，當然不只是劃設及變更分區的工作，更是需要實質的執法、磋商與落實，才能在整體社會對於法律或者政府的不信任過程中，依舊亦步亦趨地向前邁進。時任行政院院長的林全，透過媒體採訪，率先在2016年年底提出於2016年5月20日（以下簡稱五二O）後的新增建違章工廠即報即拆，以蔡英文總統執政的起啟日期，做為劃分前後政治責任的時間點，這是歷任中央政府第一次宣誓要處理新增建違章工廠這個艱難的課題。有關違章工廠的數量一直都是個「謎」，2017年9月30日，農委會公告「農

在大陸北方全面供暖與全面復工後，北京、華北等地出現今冬以來最大的霧霾天，其中北京昨（16日）全天整體為四級中度污染級別，部分地區達到五級重度污染。根據16日美國駐北京大使館實時空氣質量指數（AQI）的統計，北京城區都是「不健康」的中度污染級別（紅色），ＰＭ2.5指數都在170多到180多。到了河北石家莊周遭城市，更上升到「非常不健康」的重度污染級別（紫色），ＰＭ2.5都在200以上。大陸中央氣象台官網昨天表示，華北大部分地區、黃淮中西部、汾渭平原等地有輕至中度霾，河北西南部沿山局部地區有重度霾。大陸中科院大氣物理研究所研究員王自發表示，冬季供暖和工業生產帶來污染物排放量增加，是導致近期京津冀及周邊地區大氣污染的主因。

最新報告指出，燃煤電廠製造的空污正毒害雅加達市民、縮短他們的平均壽命，並使得這座城市成為全球空污最嚴重的首都。空污嚴重 封城也沒用 PM2.5濃度持續上升2019年，美國大使館PM2.5懸浮微粒監測站的「對所有族群不健康」日數高達172天，這不只代表該市一年中有將近一半的時間空污嚴重，還比2018年多了101天。這份由智庫「能源與潔淨空氣研究中心」（Centre for Research on Energy and Clean Air，簡稱CREA）發表的報告指出，聚集在雅加達附近的燃煤電廠，就是造成空氣品質惡化的元兇。「這些年來，空氣品質好的日子越來越少，品質差的日子卻變多」，CREA研究員蘇亞瑞茲（Isabella Suarez）在這份報告的線上發佈會說。今年受武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，印尼政府發布交通限令，大幅減少了雅加達的運輸量，但空氣品質卻沒有因此得到改善。

巴基斯坦文化首都拉合爾，壟罩在厚重的髒空氣中，當地民眾已經有人開始覺得身體不舒服。該市部分地區情況惡劣，空氣品質指數一度上升到750，是建議水準的12倍。根據瑞士空氣清淨科技公司IQAir的報告，拉合爾12日當天的空氣品質是全球空污第二嚴重，僅次於印度首都新德里。官員提出警告，可能會引發呼吸道疾病或眼睛疾病，醫生則建議民眾最好待在家裡。環境專家阿蘭姆指出：「旁遮普的空污原因大致上由交通運輸所造成的，佔45%，能源和工業所造成的佔20%，其餘的因素像是流動性的污染，例如焚燒農作物，四處飄散的煙霧，或建築業、道路建設等的污染。」