汽車

前美國副總統高爾拍攝的紀錄片「不願面對的真相」，得到奧斯卡獎的肯定之後，也引起各界對溫室效應的重視。日前在日內瓦車展上，就展出許多環保概念車，全都以更環保的能源取代石油。而英國最近也有一款以液化石油氣

為及早面對全球氣候變遷所帶來的衝擊，新加坡政府展開為期兩年的氣候變遷調查，初步結果將在2008年出爐。此外，新加坡也正在推動獎勵節約能源措施，擴大強制能源標籤計畫與油耗標籤計畫。新加坡政府並從2006

汽車製造商與市場分析人士表示，要想看到全球汽車汽油消耗大幅降低，還需要數十年時間。能夠提高燃料經濟效益達20-60%的油電複合動力車輛，目前全球銷售市場佔有率不到1%。雖然透過複合動力與清潔柴油引擎等

環保署於2007年1月1日起將同時針對空氣污染、毒物管理、廢棄物回收展開許多全新措施。 環保署空保處表示，於2007年1月1日起將提高多項污染源的排放管制標準，如調整固定污染源「硫氧化物」及「氮氧化物

為期兩天的首屆亞洲城市空氣品質問題政府間會議13日在印尼日惹市召開，期間聯合國環境規劃署（UNEP）今天公佈《亞洲城市空氣污染》（Urban Air Pollution in Asia）報告，顯示亞洲

巴黎國際車展在另類能源專區，首見「我愛穀類」（Cereals Passion）協會推廣生質燃料；可以預見，為了降低對原油的依賴，以及降低汽車二氧化碳排放量，未來將有越來越多的民眾接受和汽車使用植物轉化

四川省成都市環保局、市交通管理委員會、市警局近日聯合召開高污染汽車限行新聞通氣會透露，成都市將在中心城區特定範圍內禁止超標高污染汽車通行。據了解，按照9月6日正式頒佈的《成都市民眾政府關於對高污染汽車

汽油價格不斷飆漲，不少美國汽車駕駛人轉向使用速克達機車代步。美國摩托車協會發言人孟特表示：機車「市場主要在城區、休閒旅遊景點以及大學城」。根據協會統計，2005年在美國銷售了11萬3,000輛速克達，

儘管油價飆漲，喜歡在高速公路馳騁的德國人對耗油的大馬力汽車熱愛還是有增無減；根據一項最新研究，過去幾年來德國大馬力汽車的銷售量激增，柴油車的比例也愈來愈高，不過省油的小馬力汽車銷售量卻明顯下滑。根據專

歐洲最大車廠德國福斯汽車動力研發中心主任史泰格指出，許多車廠已經證明燃料電池車可行，不過第一代的科技永遠不會達到經濟效益，因此福斯目前正在研發第二代的燃料電池車，預計10～15年內會成熟，2020年前

成都市環保局表示，成都市新的機動車尾氣排放標準，將在8月中旬出台。新的標準規定，從即日起，汽車年檢將採取新的標準，即相當於歐Ⅰ標準的國家尾氣排放標準，對機動車按照標準發放環保標誌。而從2007年1月1

北京市空氣污染物當中主要是二氧化硫、二氧化氮，還有顆粒物以及臭氧，這些指標近年來都有大幅度的減少，只是現在顆粒物的排放還不盡如人意。於是決定於2008年之前，北京市要淘汰30萬輛黃標車，以有效減少顆粒