深度低碳新聞

  • 離岸風電進入施工季 環保署監督重任:擬部會合作、借船抓人「違規就重罰」

    離岸風電進入施工季 環保署監督重任:擬部會合作、借船抓人「違規就重罰」

    2025非核家園持續倒數,經濟部力保再生能源發電達20%,除了廣布太陽能板,離岸風電也進入密集施工階段,今年預計至少三座風場將落成,分別為彰化的台電風場、雲林的允能風場以及苗栗的海能風場。然而,離岸風電施工位於海上,本身沒有船隻的環保署坦言,「要監督廠商是否有遵守環評承諾不容易。」保育人士擔心,離岸風電的密集的施工影響海洋生態,可能造成台灣白海豚滅絕。環保署表示,日前已經和經濟部、海委會等部會召開多場會議,並組成跨部會溝通平台,「也會跟海保署、漁業署等部會協調船隻進行聯合查核,並向海巡署商借大型航空器做遠端採證。」希望透過資訊交換及科技執法來解決監督難題。

  • 為綠能發電犧牲演化寶庫 水壩工程威脅印尼古老波索湖

    為綠能發電犧牲演化寶庫 水壩工程威脅印尼古老波索湖

    波索湖(Lake Poso)是位於印尼東部山區的古老湖泊,附近曾發生數波嚴重的宗教衝突事件,造成上百人死亡、上千人流離失所。因此當地領袖迫切希望藉由開發計畫,開創光明的未來。2005年,地方官員開啟一項耗資7億美元的水力發電廠水壩計畫。他們希望藉此讓互相敵對的宗教社群團結起來,一起帶領蘇拉威西島邁向21世紀的綠能未來。當地居民同意提供土地給這個三階式、總裝置容量達515千瓩(MW)的水壩使用。他們當時認為割地建水壩已經是整個計畫中最困難的部分。然而,這項計畫不只沒能修復歷史傷口,有些地方居民如今認為,開發計畫反而對他們的社區與生計造成新的威脅。當地居民反水壩:恐將破壞生態與危及傳統漁法2018年,在規劃與建設超過10年後,這項計畫只完成了一半,而且水力發電公司還向波索湖周邊的20萬居民要求更多土地。此外,該公司也要將湖口陸化。「看起來他們以前都在隱瞞」,64歲的邦廷耶(Christian

  • 蔡英文協調未果 超過75個公民團體發起「搶救藻礁公投」連署

    蔡英文協調未果 超過75個公民團體發起「搶救藻礁公投」連署

    為了從中油三接工程中救回珍貴藻礁,本月初搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政親自拜會總統蔡英文,一度認為「大潭藻礁的保育露出了曙光」。然而,今(23日)他再次舉行記者會表示,「雖然總統府召開了溝通會議,但台灣中油公司和經濟部仍態度強硬,只願意在現址微調,不願異地建站。」「因此,環保團體決定不能坐以待斃期待政府。」搶救大潭藻礁聯盟與超過75個公民團體決定共同發起「搶救藻礁公投」並啟動聯署,希望透過人民的力量,翻轉錯誤的政策。學者陳昭倫:公投聯署是保育大潭藻礁最重要的一戰中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫就說,學界三年多來不斷提出新的事證,希望告訴政府大潭藻礁擁有珍貴且豐富的生態價值,「就連中油也承認當地的生物多樣性豐富,但卻仍執意繼續動工。」他說,所有熱愛台灣海洋、關心台灣環境的民眾都應該出來參與這次的公投聯署,「這是保育大潭藻礁、保護東亞唯一的海洋希望熱點,最重要的一戰。」台灣蠻野心足生態協會理

  • 台大92年來首度發表社會責任報告書 宣布2048年100%碳中和

    台大92年來首度發表社會責任報告書 宣布2048年100%碳中和

    台大今(23)日發表創校92年以來第一本的《大學社會責任報告書》,期許台大無論是教學、研究、服務、或是在校園的治理上,都朝在地及全球性的社會責任前進。校長管中閔也率先各校宣布,台大將在2028年建校百年時達成碳中和50%;2048年達成碳中和100%的目標。校務基金預計年底完全撤出水泥、鋼鐵等高污染、高碳排的投資。以社會責任報告引領前進 管中閔於2017年校長遴選時承諾會發布《大學社會責任報告書》。2019年上任後,正式成立大學社會責任( University Social Responsibility, USR ) 委員會與常設辦公室,著手規劃「台大永續藍圖」。管中閔表示,這份報告整合台大在醫療研究、公共衛生、食品安全、食農教育、長照、永續、能源轉型等方面的努力,深入台灣各地,也跨出台灣,與東南亞、非洲、歐美等國合作。他承諾《大學社會責任報告書》將每2-3年更新,作為台大持續前進的標準。

  • 加速交通轉型 調查:95%立委支持電動機車更普及

    加速交通轉型 調查:95%立委支持電動機車更普及

    台灣智慧移動產業協會(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)今(19)日舉辦記者會,公布針對本屆立法委員進行的《2020電動機車產業調查》,發現有高達95.1%的立委,都支持政府推動電動機車產業發展。行政院於2017年底宣布電動車化時程,2035年禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車,預計2050年之後全面電動車化。在記者會上,跨黨派立委王婉諭、洪申翰、高虹安、魯明哲均到場支持,顯示不分朝野黨派,推動電動機車產業已是共識。運具電動化 台灣以電動機車為主軸台灣的機車密度為全球第一,行政院院長蘇貞昌便曾說過「機車是台灣人的腳」。智慧移動產業協會理事長王健全表示,其他國家的運具電動化是以電動汽車為主,但在台灣則以電動機車為主軸。王健全認為,台灣目前是機車王國,未來希望是「電動機車王國」。政府可運用台灣最強的機車產業鏈和ICT產業鏈「強強結合」,可有效帶動

  • 疫情遇到夏天 關冷氣開窗的救星「新風熱交換機」:密閉空間也能有新鮮空氣

    疫情遇到夏天 關冷氣開窗的救星「新風熱交換機」:密閉空間也能有新鮮空氣

    連日34度以上的高溫炎熱,卻又是疫情當前,公衛專家出面要大家「開冷氣、開門窗」。除了電費高升,「共體時艱」外,還有什麼對策?國外節能建築中早已大量運用的「新風熱交換機」,或許是新防疫時代的解答!夏日防疫的重點,不外乎冷氣與新鮮空氣,這點剛好與德國「被動式節能」建築強調的暖氣不外洩類似。而密閉空間下,換氣又節能的秘訣則是新風熱交換機。新風熱交換機的妙用,就是負責將引入的戶外熱空氣與排除的室內空氣進行熱交換,讓已經被降溫的冷空氣幫熱空氣預冷。如此一來,在引入新鮮空氣的同時,冷氣也不會浪費了。在過去推崇自然風、開窗最好的台灣,新風熱交換機並不盛行。然而,近年越趨嚴重的空污,加上今年的疫情,反而被視為解方之一。新風熱交換機的通風效果,究竟能不能承擔疫情的考驗?一起來找答案。

  • 產品將註記碳足跡標籤 Allbirds 的超前部署永續時尚大計

    產品將註記碳足跡標籤 Allbirds 的超前部署永續時尚大計

    永續休閒時尚新創品牌,同時也是B型企業的Allbirds最近動作頻頻,除了推動產品碳足跡標籤,更與全球大廠Adidas合作一起翻轉時尚產業,一起讓消費者穿無負擔低碳好鞋!叫我第一名 首推時尚產業碳足跡標籤 讓消費者超有感根據一項針對1萬名消費者的全球調查顯示,有超過2/3的消費者會支持在產品上有碳足跡標籤。(詳細調查請點這裡 )  因此近年來,永續時尚休閒鞋新創品牌Allbirds一直在搶奪Nike和Adidas等老大老二的市場佔有率。 現在,這個創立至今才六年的品牌(其市場估值超過14億美元)正在與競爭對手Adidas進行策略合作,這項合作不僅代表Allbirds堅持的企業使命之一——翻轉產業走向低碳製造,更凸顯了後疫情的零售消費市場走向。

  • 公民參與能源轉型 全台第一座公有場域公民電廠就在鄧公國小

    公民參與能源轉型 全台第一座公有場域公民電廠就在鄧公國小

    全台第一個設置在公有場域的公民電廠,順利完工!新北市政府協助淡水社大於鄧公國小設立公民電廠,希望能藉由示範基地的建立,達成新北市「低碳永續城市」的願景。該電廠設置容量為17.01kWp(千瓦),預計年發電量達1萬6,000度電,約可達到四個家庭年用電量。經發局表示,公民電廠可發揮教育特性,有效深化社會大眾的能源觀念。新北市政府認為,在未來綠能屋頂、節電等政策的推廣上,可產生更多共鳴。結合產官民建立示範基地 公民電廠持續深耕經發局表示,公民電廠就是民眾自己擁有、且負責管理營運的電廠,是當前全球再生能源發展的主要趨勢。2019年公有房舍太陽光電公開標租,特別導入公民電廠機制,希望結合產官民三方力量,落實公民電廠制度。新北市政府提供場域,交由大同公司進行施作,而在地公民電廠推動組織(蘆荻社大、淡水社大)則是培力民眾能源意識、號召民眾出資,合作建置兩處公民電廠示範基地。鄧公國小是全台第一個在公有場

  • 「殭屍火」來襲? 破紀錄野火再臨北極圈 碳匯恐不保

    「殭屍火」來襲? 破紀錄野火再臨北極圈 碳匯恐不保

    雪消失了、海冰融化了,大量蚊子進入北極圈。以往被雪覆蓋的地方,現在可見白色北極野兔在綠色灌木叢中跳躍。獨立報報導,溫暖的天氣讓去年夏天北極苔原上破紀錄的野火再次出現。歐盟哥白尼大氣監測局(Copernicus Atmosphere Monitoring Service)現在正透過衛星觀測這些大火。北半球泥炭地存碳量比全球雨林還多 「殭屍火」將破壞這個重要碳匯監測局表示,今年5月份北極地區的溫度比過去高10度以上。這些野火被稱為「殭屍火」(zombie fires)。之所以這樣稱呼,是因為雖然冬天寒冷潮濕,這些火苗仍繼續在泥炭地中悶燒,當乾燥天氣來臨時再次旺起來,引發新的大火,破壞泥炭地這個重要碳匯。北半球的泥炭地儲存的碳比世界上所有雨林加起來還多。一旦泥炭地燃燒,大量釋放到大氣中的二氧化碳將立刻使所有減碳的努力前功盡棄。倫敦政治經濟學院環境地理學助理教授史密斯(Thomas Smith)表

  • 綠色金融2.0即將上路 多了社會面 金管會:擴大往「永續金融」研議

    綠色金融2.0即將上路 多了社會面 金管會:擴大往「永續金融」研議

    蔡政府二次執政,金管會主委黃天牧上任,宣布將推出綠色金融2.0。時代力量立委陳椒華9日召開「如何推動綠色金融2.0」公聽會,聽取建言。回顧綠色金融1.0,在放款、綠色債券、保險上都交出成績單。但民間檢視後卻指出,過於偏重綠能、少了低碳建築、低碳交通、水資源等面向的綠色投資,也缺乏社會面向的指引。金管會報告,綠色金融2.0將融合本國進展、納入國際趨勢。國際很重視的資訊公開、氣候與環境對企業的影響都是研議方向,金管會也在思考納入社會面,將「綠色金融」提升到「永續金融」。方案仍在彙整中,預估8月底定案。綠色金融1.0偏重能源  缺乏建築、交通、水循環2017年行政院核定「綠色金融行動方案」,即目前所稱的綠色金融1.0。金管會綜合規劃處處長胡則華首先說明執行成效。在金融機構授信方面,截至今年3月底,對綠能科技產業放款餘額已逾1兆1000億元,較獎勵措施推出前增加逾2000億元,並促成五個離岸風場取

  • 兌現承諾 環保署綠色紓困報告出爐 立委:期待以專業為環境發聲

    兌現承諾 環保署綠色紓困報告出爐 立委:期待以專業為環境發聲

    後疫情時代,各國紛紛展開紓困與振興方案。4月20日,環保署署長張子敬在立法院接受民進黨立委洪申翰質詢,承諾一個月後提出綠色紓困評估報告。此份報告6月出爐、送交立法院社會福利及衛生環境委員會。對此,洪申翰首先予以肯定,但認為內容仍有不足。他指出,紓困或振興方案的主責機關是國發會跟經濟部,但環保單位仍能提供專業建議。他期許環保署表達態度,在振興過程中提出環境面的看法與建言。主動承諾予肯定 立委:盼環保署提供專業建議4月初,歐盟13國環境部長連署公開信,強調紓困方案應兼具環境與氣候政策、符合歐盟綠色政綱(Green Deal),此舉帶動國內相關討論。洪申翰也於立法院質詢時,希望張子敬針對台灣的綠色紓困方案做出表態,張子敬當場允諾,一個月後提出評估建議報告。

  • 「別殺死我們」 非裔美國人喊話台塑集團 台美越團體聯合聲援:終止路州設廠!

    「別殺死我們」 非裔美國人喊話台塑集團 台美越團體聯合聲援:終止路州設廠!

    台塑集團與美國路易斯安那州(以下簡稱路州)州政府宣布,計畫在路州投資94億美元(約新台幣2800億元)興建占地970公頃的石化園區,並於今年(2020)1月取得開發許可,不僅引起當地居民與數十個美國環保團體大力反對,曾為台塑污染受害者的台灣與越南,也有公民團體代表加入抗議,今(10)日在台塑股東常會前召開記者會,以「台塑污染,貽笑國際」、「Stop Formosa」口號,呼籲台塑終止路易斯安那州設廠計畫,深受台塑污染之害的越南公民也到場聲援。搶當全美最大 台塑集團落腳非裔小鎮 蓋970公頃石化園區2018年4月,台塑集團與美國路易斯安那州政府宣布,將在路州一個人口僅2.1萬、非裔居民佔多數的聖詹姆斯郡(St. James Parish),推動名為「陽光計畫」(Sunshine Project)的設廠方案,投資總額94億美元(約新台幣2800億元),2020年1月取得開發許可。此案規劃興建1

  • 01......138139140......168