生物多樣性

中國大陸國家防汛抗旱總指揮部18日表示，受近日受豪雨影響，長江上游幹流和部分支流及中游支流漢江上游普遍出現水位明顯上漲，長江中游幹流水位持續上漲、下游幹流水位有所波動。根據新華社報導，據監測，上午8時，長江上游幹流寸灘水文站水位漲至175.04公尺，預計19日將出現每秒6萬4000立方公尺左右的洪峰流量；三峽水庫水位則漲至146.46公尺，入庫流量每秒3萬3000立方公尺，出庫流量每秒3萬3300立方公尺。此外，洞庭湖城陵磯水文站上午10時的水位為 32.52公尺，超過警戒水位0.02公尺，是2010年入汛以來首次超過警戒水位。中國國家防總秘書長、水利部副部長劉寧在主持召開防汛會商時強調，長江三峽水庫預計將迎來每秒6萬6000立方公尺左右的洪峰，鄱陽湖和洞庭湖水系的部分地區江河湖庫長期高水位運行、防守壓力較大，讓當前長江上中游防汛抗洪形勢十分嚴峻。中國國家防總要求，長江防總要認真研判長江上

每次從新聞上看到的都是洪水氾濫成災，奪走人命和身家財產的消息。不過在澳洲內地，最乾燥的沙漠地區，這兩年卻因為河川氾濫，意外從荒漠變溼地、還成了生態天堂。成群的鵜鶘，在狹長的鹽田上落腳，孕育下一代。更奇特的是居然有海鷗從數百公里外的海岸飛到這裏築巢。很難想像，這片鬱鬱蒼蒼、生機蓬勃的土地，居然是全澳洲最乾燥的沙漠區。原本很難找到一滴水的澳洲內地，卻因為連續兩年河川氾濫，因禍得福，意外重獲新生。大水滋養了乾燥的大地。讓原本寸草不生的土地一片綠油油，荒漠變身綠洲之後，也成為許多生物棲息的新家。經常在卡通中被塑造成送子鳥的鵜鶘，今年更是大舉來到這片內陸溼地繁衍後代，一隻隻破殼而出的新生命，也讓人類見證，大自然無窮的奇蹟。

道路 嗜血的快刀手 背負滾動的急切 磨蹭更鋒利的貪婪 舔拭台灣背脊深長的傷口孔徑的生成土壤構造──孔隙，維繫土壤健全機能的優雅情懷，卻存在脆弱的體質。過度踩踏之類的人為活動，會造成森林土壤喪失構造，退化成類似公園緻密、缺乏孔隙構造的土壤。森林土壤，不僅止於提供漫步時的飄然想像，更攸關生活上切身的水源供需與國土保安。仔細檢視森林的土壤層次結構，在地表上堆積著枯枝敗葉的腐植層，緊接著是深色、含有高量有機質的土壤表層，然後是色澤較淺、有機物含量較少的底土層，更下方則是初步風化的岩石碎屑。森林的各個土層中，包括枯枝落葉堆積、小動物挖掘、樹根腐爛，構成大小不等、形狀互異的各種孔洞管道。加上由土壤團塊所構築的纖細孔隙，共同撐起了 地面下超乎想像的空間。尤其在土壤表層，孔隙可高達整體體積的70%。這些曲折而分歧的孔徑，多少維持相通的狀態，提供了土壤中良好的通氣、透水性質，同 時也具備相當程度的保水

繼石門水庫中庄調整池預定地爆發重金屬污染後，環保團體發現，桃園縣府對水庫水質漫不經心，本周日(18日)將帶頭辦理長泳活動，儼然成為污染水源的幫兇。台灣綠黨今早召開記者會，呼籲當局立即停辦活動。這項由體委會、衛生署、內政部、教育部、桃園縣議會補助，桃園縣政府、中華民國成人游泳協會主辦的「2010石門水庫觀光逍遙游浪漫行」活動，主辦宗旨在推廣「全民泳起來運動」，預計有5000人參加；但地點選在石門水庫，水利署北區水資局還列名協辦，讓民間團體對主管機關的水質把關很不放心。供應桃園地區及台北縣板新地區350萬人飲用水的石門水庫，平時設告示禁止民眾游泳，但桃園縣府從2004年起即帶頭主辦水庫游泳活動；綠黨祕書長張宏林表示，這是政府帶頭違法的最壞示範，主管的水資源局不是專業不足就是嚴重失職。住在飲用水地區的許主峰批評，試想若是在翡翠水庫辦此活動，北市民眾會接受嗎？為何桃園縣敢在水區舉辦污染水域活動？供

聯合國環境規劃署14日正式發佈了全球首份全面評估紅樹林濕地環境現狀的綜合報告。報告指出，紅樹林的生存正面臨嚴重威脅。自上世紀80年代以來，全球紅樹林面積已縮減了至少1/5。這份題為《世界紅樹林版圖》（World Mangrove Atlas）報告稱，目前全球紅樹林面積仍在以年均0.7％的速度縮減，比陸地上其他類型的森林縮減速度快3-4倍，而不可持續的沿海灘塗開發活動和近海養殖等將會加快紅樹林退化速度。 環境署執行主任施泰納表示，現在世界各國已建有約1200個紅樹林保護區，占紅樹林總面積的四分之一，但這與紅樹林保護目標之間仍存有相當大的差距。相關研究顯示，每公頃紅樹林平均每年可產生2000至9000美元的高額經濟價值。此外，紅樹林在海岸形成的天然生態屏障可防風消浪、護岸固堤；可淨化海水、吸收污染物、降低海水富營養化程度、防止赤潮的發生，並在提升魚類繁殖力、增強碳吸收等方面具有可觀效用。

從台北市區通往淡水以及北海岸的道路，在上下班、以及例假日，常常會塞車，因此台北縣政府提出要興建淡北道路來改善交通問題，這條淡北道路將從紅樹林捷運站接登輝大道、再通往關渡，主在蓋在河岸、從紅樹林保留區旁邊通過。15日再度進行環評審查，不過部分地方居民和環保團體，卻非常反對，他們質疑為了節省5分鐘車程，卻要破壞最珍貴的紅樹林生態，這樣做值得嗎？其實早在十多年前，交通部就提出要興建，不過當時環評被退回。2008年台北縣政府再提，把長度縮短剩4.7公里，被環保署規定還是得經過環評審查，反對的居民和團體批評，就是因為這條路一蓋，不只要花30、40億元，還可能危及紅樹林生態。

南投縣國姓鄉南港溪畔山坡大走山，水保局南投分局及第三河川局人員，14日會同鄉長林福峯實地踏勘，確認地滑山坡還持續滑移擴大中，但如何緊急整治以 避免今(2010)年颱風豪雨季擴大成災，水保、河川兩局一度意見不同調，最後決定分工因應。林福峯指出，南港溪畔大規模走山的邊坡屬於國姓村第10鄰，官員和專家實勘推估，已出現地滑的山坡，至少長寬各50公尺的範圍。山坡崩塌下滑並將國姓、柑林兩村連絡交通所繫的道路「推下」南港溪，消失約50公尺長，山坡土層還有新裂痕，有持續滑動跡象，若不立即處理，災情會擴大。 水保局官員指出，山坡地滑除了坡體含水量飽合無法支撐而崩塌走山外，下方與南港溪銜接的坡腳，也可能因溪水持續沖刷破壞而導致走山，要徹底整治，應先鞏固坡腳堤防，再由水保單位針對坡面截水、邊坡保護等方面配合治理。第三河局人員則指出，走山邊坡臨接南港溪處屬於岩盤地質，並未發現坡腳遭破壞，且崩塌土方滾落河道的數量，

原在台灣地區低海拔迅速繁殖的外來種小花蔓澤蘭，太魯閣園區海拔約500公尺的天祥山區已被大量入侵，並持續向高海拔山區擴散，太魯閣國家公園管理處已動員志工全力拔除中。太管處天祥管理站主任黃清波14日指出，小花蔓澤蘭已被視為台灣近年來侵略性最強的外來種入侵植物，被稱為「生態殺手」及「綠癌」，由於繁殖傳播能力相當強，已廣泛分布在台灣中南部及東部的中低海拔地區，3年前發現入侵到太魯閣國家公園後，太管處不敢掉以輕心，持續不斷展開轄區及周邊地區的除蔓及宣導工作，但成果仍未見理想。根據太管處調查發現，2009年小花蔓澤蘭的入侵的區域已達1萬6000公頃，2010年面積可能會突破2萬公頃，隨著發現的海拔高度愈來愈高，清除的難度也倍增。他說，小花蔓澤蘭為生長迅速的多年生攀緣藤本植物，以種子行有性繁殖或莖節發根進行無性繁殖，因此難以徹底剷除，太魯閣園區幅員廣大，只要稍一疏忽即可能失守，防範及清除作業必須長期投入

台灣珊瑚礁學會理事長鄭明修質疑，澎湖珊瑚礁海域的棘冠海星過多，恐有吃光當地珊瑚之虞。行政院農業委員會漁業署長沙志一表示，會進行了解，再決定是否介入處理。鄭明修說，一般認為珊瑚覆蓋率超過 50%的健康珊瑚海域，每1萬平方公尺可供養20到30隻棘冠海星，當數量超過30隻時就應該注意，可能不利珊瑚生態。 他說，珊瑚礁學會 6月在澎湖南海西吉海域進行珊瑚礁總體調查，發現棘冠海星數量遠高於過去幾年的監測調查記錄，換算 1萬平方公尺有 500隻，已達「大爆發」等級。沙志一說，2008年2月澎湖發生百年罕見寒害，造成大量魚類及養殖魚類死亡，當海域生物大量死亡，恢復組合的過程中，原本就是低等生物先生長，例如藻類；海星與珊瑚的生物等級其實差不多，何以海星繁殖得比較快？還不清楚。他說，氣候變遷會造成生態變化，漁業署必須先與身兼中研院生物多樣性研究中心研究員的鄭明修聯繫、了解，才知道是否需要人力介入處理。

青藏鐵路通車4年以來，為了確保鐵路沿線生態不受到破壞，旅客列車上都設有集汙器、集便器。四年來，總共有超過18萬噸的汙水和汙物統一處理，並進行固體廢棄物分類，確保青藏鐵路列車不會成為新的汙染源。青藏鐵路全線總共設置了西寧、格爾木、拉薩3個吸汙站，共有21輛真空吸汙車，其中格爾木站四年來總共吸汙達12萬噸，這些汙水和汙物全被送至當地園林部門，經過處理，用於灌溉樹木和花草。

根據中國國家防災辦公室統計，截至7月15日上午9時，累計有災民9750萬人左右。共有26個省〈區、市〉受到洪澇災害，594人死亡、212人失蹤、59萬間房屋倒塌。直接經濟損失達1202億人民幣。香港中通社報導，與2000年以來同時期相比，今年房屋倒塌增加5成，直接經濟損失增加2倍。受到上游及區間降雨的影響，長江幹流、鄱陽湖和洞庭湖水位上漲，多處壩堤汛情緊急。中國國家防總副總指揮、水利部部長陳雷強調，中國目前已進入防汛關鍵期與颱風活躍期，以往相似季節都曾發生過嚴重災情。當長江沿線、鄱陽湖與洞庭湖水系水勢仍然上升的時候，颱風登陸將使防汛抗洪更加艱難。

自7月初以來，長江上中游持續暴雨，在華中、華南一帶造成1998年以來最嚴重的災情。而康森颱風也讓水患的情形雪上加霜。根據中國氣象預報，暴雨尚未結束。長江流域全線都傳出災情，十多座水庫處於危險狀態，下游居民緊急疏散。中國大陸今年的水患已在華南地區造成400多人死亡；上星期，雲南、四川、湖南地區受暴風雨襲擊，奪走40多條人命，另有40多人失蹤。