Environment News Service

  • 暖化、伐木威脅馬達加斯加 東部雨林、特有種可能在50年後消失

    暖化、伐木威脅馬達加斯加 東部雨林、特有種可能在50年後消失

    紐約市立大學研究生中心的研究發現,若再不積極因應森林砍伐和人類引起的氣候變遷問題,兩者的綜合效應到了2070年可能使整個馬達加斯加東部的雨林消失,影響該島國特有的數千種植物、哺乳動物、爬行動物和兩棲動物。該研究發表在當期《自然氣候變遷》(Nature Climate Change)期刊。研究指出,保護區有助於減輕破壞,而環境人士則致力於尋求長期解決方案,以解決溫室氣體排放失控和隨之而來的氣候變遷。研究確立了應優先保護的完整森林區域,以加強受威脅物種的恢復能力和生存能力。

  • 南非旅遊新規 禁止人與野生動物互動 業主正反聲浪四起

    南非旅遊新規 禁止人與野生動物互動 業主正反聲浪四起

    南非旅遊服務協會(South African Tourism Services Association, SATSA)表示將不再允許遊客與任何野生動物幼獸互動、與掠食性動物或大象散步、與掠食性動物互動、以及騎乘野生動物。SATSA的動物互動委員會在10月31日的產業簡報會議上宣布,不再推薦提供此類活動給國際旅遊業者或觀光客。發言人Blessing Manale表示,南非國家旅遊局相當歡迎對SATSA的「保護野生動植物和環境資源承諾」。他說,該準則「鼓勵尊重南非自然襲產的觀光活動,勸阻剝削野生動植物的經營方式」,支持現行的國家責任旅遊標準。全國防止虐待動物協會(NSPCA)也歡迎新規。發言人威爾遜(Megan Wilson)說:「SATSA花時間向全國各地的權益關係人徵詢意見,並選擇了我們認同的立場。」

  • 不只靠鉬、也能靠釩 科學家發現自然界固氮有「B計畫」

    不只靠鉬、也能靠釩 科學家發現自然界固氮有「B計畫」

    北美三所大學的科學家發現植物的固氮方式不止一種,當固氮所需主要微量元素缺乏時,自然界有其「B計畫」。氮元素佔地球大氣層的78%和人體的3%,是所有生物都不可或缺的元素,但植物和自然系統要獲得氮卻並不容易。大多數生物不能直接利用大氣中的氮,而是透過土壤和水中的特殊微生物將氮轉化為生物可以直接利用的氨,這個過程就是固氮作用。例如在農業中,種植大豆和其他有助於固氮的豆類,可以恢復貧瘠土壤的肥力。問題來了。微生物固氮時使用了一種複雜的蛋白質叫做「固氮酶」,其中富含金屬。過去的研究聚焦於含有稀有金屬「鉬」的固氮酶。鉬不會以游離金屬的形式存在自然界,只以各種氧化態存在於礦物中。由於鉬很稀有,人們注意到這是土地固氮的自然限制。科學家擔心,在人為干擾、人口成長而需要開墾貧瘠土地的情況下,鉬的稀有性會阻礙生態系統恢復肥沃度的能力。現在,普林斯頓大學、杜克大學和加拿大魁北克舍布魯克大學的科學家合作,發現當鉬缺

  • 更有效、易普及 科學家發現從大氣中收集二氧化碳的新方法

    更有效、易普及 科學家發現從大氣中收集二氧化碳的新方法

    麻省理工學院(MIT)開發出一種可從空氣中去除二氧化碳的新方法,有機會成為對抗氣候變遷的利器。要從其他氣體流中去除二氧化碳,大多數方法都需要相當高的濃度,如化石燃料發電廠排煙管的濃度,而MIT的新技術可以應用在幾乎任何濃度的二氧化碳,甚至可低至400ppm。研究人員說,目前已經有一些可應用於低濃度的新技術,但是MIT的新方法耗能較低、成本也較低。MIT博士後研究員沃斯基安(Sahag Voskian)在博士班期間開發出這個系統。他和化工學系教授哈頓(T. Alan Hatton)將本研究發表於《能源與環境科學》(Energy and Environmental Science) 期刊。

  • 湄公河跨國水資源爭奪戰 寮國沙耶武里大壩爭議中即將啟用

    湄公河跨國水資源爭奪戰 寮國沙耶武里大壩爭議中即將啟用

    位於寮國北部湄公河的沙耶武里水壩將在數日內正式啟用。沙耶武里水壩是湄公河主流下游的第一座水壩,它的啟用象徵著湄公河命運的重要轉折點。湄公河長4,350公里,是世界第12長河,排水量世界第八。發源於青藏高原,流經中國、緬甸、寮國和泰國,接著湧入柬埔寨和越南的沖積平原和三角洲。沙耶武里水壩的主要目的是水力發電,其95%的發電量將由泰國電力局購買。沙耶武里水壩打從一開始就是一個爭議性的工程,許多人擔心它對河流系統的作用,包括使湄公河的洄游魚類和沈積物難以往下游移動,可能連鄰國都會受影響。大壩對環境的影響進而威脅流域內居民的糧食來源、生計和社會文化體系。許多專家認為,湄公河上游中國境內已經建了六座水壩,寮國甚至柬埔寨下游還要再蓋,已經讓湄公河深陷危機。沙耶武里水壩諮詢過程中,有許多利害關係者表示關切,質疑資料和研究是否充分。越南政府呼籲暫停所有主流上水壩的建設10年,以進一步研究、更深入地了解河流

  • 扭轉塑膠浪潮──可口可樂、HP這些公司做了哪些努力?

    扭轉塑膠浪潮──可口可樂、HP這些公司做了哪些努力?

    全世界每分鐘購買近一百萬個塑膠瓶。隨著塑膠對環境的影響成為政治問題,包裝商品製造商和零售商不得不想辦法減少一次性容器流通。現在他們提出了解決問題的新想法和新技術。過去的50年間,由於廉價一次性用品需求廣泛成長,塑膠的產量激增,造成環境破壞。儘管大眾對於遍布塑膠垃圾的海灘和吃下塑膠死亡的海洋動物屍體照片感到憤怒,塑膠浪潮卻沒有快速止息的跡象。石油工業正投入數十億美元興建新廠房,以生產更多的塑膠,尤其是全球最大塑膠產品和塑膠垃圾產地-亞洲。聚對苯二甲酸乙二酯(PET)常用於汽水和礦泉水瓶,以及其他家用或個人護理產品。市場研究公司歐睿國際(Euromonitor International)的資料顯示,僅去年一年,這些塑膠瓶的銷量就超過了4,800億瓶,幾乎是每分鐘一百萬瓶。歐睿國際(Euromonitor International)包裝研究全球負責人道尼(Rosemarie Downey)告

  • 川普攪局 馬克宏努力綠化G7功虧一簣

    川普攪局 馬克宏努力綠化G7功虧一簣

    七國集團(G7)在8月24日至26日比亞里茨峰會前原本訂定了積極的環境議程,包括規劃因應氣候變遷的國際戰略,並針對亞馬遜大火召開緊急會議。但是最終的G7聲明卻沒有任何環境要點。美國總統川普對亞馬遜野火會議態度冷淡,他表示已經和德國和印度領導人安排一對一會談。但這些國家的領導人參加了野火會議,川普沒有。G7峰會結束時川普舉行了記者會,也沒有對氣候危機有任何表示。美國將舉辦明年的G7會議。在白宮8月24日發布的背景資料說明中,川普說,美國是「全世界最佳的能源和環境紀錄保持者之一,有強勁的經濟增長和能源生產,同時還能降低排放量。」事實上,降低溫室氣體排放是歐巴馬總統的成就。根據2017年BP世界能源統計評論,自2005年以來,美國每年的二氧化碳排放量確實下降了7.58億公噸,是全世界同一段時間內的最大降幅。 歐巴馬2009年1月就職並支持許多減碳政策,2017年美國溫室氣體排放量比2005年低1

  • 550種野生動植物國際貿易規範 華盛頓公約將著手修訂

    550種野生動植物國際貿易規範 華盛頓公約將著手修訂

    第18次「瀕危野生動植物種國際貿易公約」(華盛頓公約,CITES)會議,簡稱COP18,將於8月17日至28日在瑞士日內瓦舉行。138個締約國家將透過決定和決議,在三年一度的會議上擴大和加強全球野生動植物貿易制度。各國政府共交出56項新提案,以更新野生動植物國際貿易的保護層級。整體而言,這56項新提案可能會影響約550種物種,包括非洲象、長頸鹿、許多種蜥蜴、壁虎和蠑螈、陸龜、鯊魚、海參、馬達加斯加猴麵包樹和北印度紅木樹。其中許多提案目的是納入CITES附錄II 清單、取得貿易許可,確保風險物種貿易的永續性。有些提案欲將瀕危物種標本列入附錄I ,禁止所有商業貿易。也有一些提案提供證據證明族群已經穩定或擴大,可以安全地從附錄I 轉移到附錄II 。CITES新任秘書長、巴拿馬環境經濟學家易圭羅(Ivonne Higuero)說:「CITES制定野生動植物國際貿易規則,是透過預防和扭轉野生動物族群

  • 水追蹤技術突破 科學家利用氪同位素揭開以色列古地下水層的秘密

    水追蹤技術突破 科學家利用氪同位素揭開以色列古地下水層的秘密

    覆蓋以色列境內一半陸地的內蓋夫沙漠極度乾燥,部分地區每年的降水量不到3英寸,稱為超乾燥(hyper-arid)。不過其實直到現今,內蓋夫沙漠下方仍有含水層。了解這個含水層的來源、儲量以及正在發生的變化,對於保護和分配關鍵資源至關重要。以色列內蓋夫本古里安大學(Ben-Gurion University of the Negev)研究人員與美國能源部與芝加哥大學阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)合作,深入研究藏在內蓋夫沙漠和以色列大部分國土下的努比亞砂岩含水層系統。結合阿貢實驗室無線輻射測年技術與水成分同位素指紋分析,研究人員不僅可分辨出水沉積的時間,還知道它來自何處以及近40萬年前水層產生時的氣候條件,也是科學家首次利用地下水描繪出古老的水文氣候。《美國國家科學院院刊》線上版7月29日刊登了一篇介紹該研究的文章〈放射性氪揭露沙漠深處含水層的雙重水分來源

  • 川普撤銷歐巴馬車輛排放標準 北美車廠發起自主管理

    川普撤銷歐巴馬車輛排放標準 北美車廠發起自主管理

    川普政府打算撤銷歐巴馬時代設立的聯邦車輛減排政策-2020至2060車型年,車輛排放不可再增加。但四大汽車製造商和加州政府已就達成自主減排共識,包括汽油、柴油汽車和輕型卡車將繼續遵循現行歐巴馬政府時代設立的淨化速度標準直至2026,鼓勵創新以加速過渡電動汽車,並提供產業投資和創造就業機會所需的確定性。同意該規範的汽車製造商包括福特、本田、北美寶馬和美國福斯。自願加入規範的汽車公司在美國只能銷售符合這些標準的汽車。「沒有什麼問題比氣候變遷更迫切,氣候變遷是危及我們生命和生計的全球性威脅。加州等多個州政府和合作汽車製造商正在引領能讓空氣更乾淨、安全的智慧政策」加州州長紐森(Gavin Newsom)說,「現在我呼籲其他汽車業加入,讓川普政府採納這種務實的折衷辦法,而不是一味開政策倒車。這對我們的經濟、人民和地球都是正確的作法。」「這項合作協議是實現加州和汽車工業目標的可行、可接受途徑,」加州空

  • 回顧上萬份科學文獻:野生動植物適應速度 趕不上氣候變遷

    回顧上萬份科學文獻:野生動植物適應速度 趕不上氣候變遷

    氣候變遷可能威脅物種生存,物種滅絕會影響生態系的健全,因此評估動物如何因應不斷變化的環境條件,以及這些變化是否能讓族群長期存續,是非常重要的工作。為了回答這些問題,萊布尼茨動物園和野生動物研究所(Leibniz Institute for Zoo and Wildlife Research, Leibniz-IZW)學者瑞舒克(Viktoriia Radchuk)、寇提爾(Alexandre Courtiol)和克萊摩夏茲(Stephanie Kramer-Schadt)帶領64名研究人員組成國際團隊,回顧了10,000多份已發表的科學研究。他們的結論是,儘管動物通常會對氣候變遷有所反應,例如改變繁殖時間,但這種反應通常不足以因應氣溫上升的速度,有時還會走錯方向。他們將研究結果發表在《自然通訊》(Nature Communication)期刊。

  • 歐盟推出保護全球森林的新行動綱領

    歐盟推出保護全球森林的新行動綱領

    歐盟執委會23日頒布一套保護和恢復世界森林的新行動綱領。森林承載著80%的陸域生物多樣性,支持著全世界25%人口的生計,更是因應氣候變遷的要角。新的歐盟行動綱領企圖解決供需問題,透過加強與權益關係人和成員國間的國際合作,推動森林永續融資,更妥善地利用土地和資源,永續創造就業和供應鏈管理,以及更聚焦的研究和資料收集措施。新方法包括評估可能的新監管措施,以盡量減少歐盟消費造成森林砍伐和森林劣化。負責永續發展的第一副主席蒂默曼斯(Frans Timmermans)說:「森林是地球的肺,我們必須像照顧自己的肺一樣照顧森林。不保護世界森林,就無法實現氣候目標。」蒂默曼斯表示,「全世界最重要的原始森林都不在歐盟領土上,但作為個人,我們的政策選擇能產生重大影響。今天我們向全世界公民和合作夥伴發出重要訊息,就是歐盟準備在未來五年和以後要在這個領域扮演領導者的角色。」發表此通知前,歐盟已向權益關係人就森林砍