
面對暖化危機 唯有各方合作才有解答
上週六(20日)在台北舉辦的《2007氣候變遷國際NGO論壇》,主辦單位費心地找來國際間一些關心環境變遷所造成生態影響的民間組織,開拓大家的國際的視野,在此對工作單位同仁深感謝意。只是氣候變遷這個議題

面對暖化危機 唯有各方合作才有解答
上週六(20日)在台北舉辦的《2007氣候變遷國際NGO論壇》,主辦單位費心地找來國際間一些關心環境變遷所造成生態影響的民間組織,開拓大家的國際的視野,在此對工作單位同仁深感謝意。只是氣候變遷這個議題

妥善運用再生能源 創造永續環境與經濟
近來,部分媒體引述少數人士的談話,抨擊再生能源(或再生能源中的生質能)旣不經濟也不環保,筆者身為一名能源研究人員,實在有許多無法認同之處。

為環境把關 應優化環評審查空間
《環境影響評估法》開宗明義指出「為預防及減輕開發行為對環境造成不良影響,藉以達成環境保護之目的。」因此,對於開發單位與環保團體之爭議案件,「環境影響評估審查委員會」應該是很容易做出判斷,做出對環境有利

你要在花東買地嗎?
在台灣,很多西部人會在宜蘭、花蓮與台東買塊地。很多人「看準」蘇花高遲早會蓋,因此趁早在花蓮縣買地,特別是壽豐附近。不管作為投資、退休規劃、以後打算老了去花東務農、養老。反正就是買了塊地就放著。結果呢?

環保署大搞戒嚴
筆者23年前在《民生報》曾跑環保線,當時還沒有環保署,而是「衛生署環保局」,當時的環保局長是莊進源先生。莊進源雖受日本教育,作風保守,但我們仍認為莊進源確是對環保資訊最公開的環保首長。衛生署環保局設於

天天都是無車日:國際無車日的反思
1998年9月22日,法國綠黨領導人倡議「在城裏我不開車」活動,立即得到巴黎等35個城市的熱烈回響,市民自願不開車,使這一天成為「市內無汽車日」。2000年無車日被納入歐盟環保政策內,使9月22日成為

綠建築獎勵政策的兩面刃
記得7年前建議某上市建商用綠建築規劃產品,當場氣氛冷不說,建築系畢業的經理吹捧產品中有現代主義大師品味,卻完全沒聽過綠建築。想不到現在每天報紙幾乎都有標榜綠建築的房地產推案。回顧學界10年來專研本土參

守護三崁店諸羅樹蛙 樹立土地倫理典範
從2007年6月底發展至9月的三崁店諸羅樹蛙保育事件,宛如是台灣過去30年野生動物保育歷程演變的縮影:從單一物種的保育邁向生物多樣性保育,保育模式也從由上而下政府學界主導轉變成由下而上民間團體及社區發

蘇花海岸,明天妳是否依然愛我?
台北的天空已進入盛夏,遠在東海岸的妳,是否仍浸浴在沁涼的太平洋海水中,享受來日無多的靜謐呢?今年開春以來,妳是台北政壇的主秀,許多靠口水生存的政治動物與急著找政績的執政者,都在討論應該如何對您開刀,才

不甩中國打壓 用環保作外交的100種方法
最近傳出國際鳥盟(Bird International)遭中國施壓,多次行文中華民國野鳥學會(Wild Bird Federation Taiwan)要求改名;碰巧,環保署長陳重信在美國作環保外交,也

資源回收基金 走過十週年
台灣自1988年修正廢棄物清理法,明定物品或其包裝、容器之製作、輸入、販賣業者應負回收清除處理責任。由政府訂定回收率,民間業者成立基金會、公會、協會執行回收工作,但因為形成回收商壟斷及回收率造假等問題

共謀環評制度改革─正常化國家的試煉
新任環評委員名單在爭議中出爐,這份備受批評的名單包括7位官方代表、14位學者教授,而過去經常在各項重大開發案環評審查中採取反對立場的環評委員,特別是環保團體所推派的成員,則全數未在名單之列。