環保團體日前舉發台南縣六甲柳營垃圾場已污染174縣道以南之烏山頭水庫地下水，20日邀環保署與縣府官員現勘，現場卻發現365天都呈醬油色之滲污水竟異常澄清，細看有被大量水流沖刷痕跡，環保團體質疑有湮滅污染證據嫌疑，因橋下流水被沖刷澄清，上游卻殘留污染沉澱污水，明顯被動手腳，要求環保單位調查。環保團體日前採樣送二家公信單位檢測，發現六甲垃圾場北側之地下水pH及導電度皆偏高，達8.1及8.3，導電度達7410μmho，已十倍於農業灌溉用水；六甲垃圾場南側採樣三處也發現導電度偏高，達2000μmho以上，已三倍於農業灌溉用水之導電度，至於鐵及錳也超過飲用水水質標準十倍以上。台灣教師聯盟理事長吳麗慧表示，根據環保署2007年所進行之「監測井管理及高污染潛勢地區地下水質調查計畫」，其中台南縣六甲、柳營鄉區域性垃圾掩埋場之二個地下水監測井，已發現導電度、氨氮、總有機碳、總硬度、總溶解固體物、硫酸鹽等超過

年節將至，您是否安排出國渡假去？提醒您，出國觀光買紀念品，若買到「保育類野生動物」產製品，不但物品會被沒收，可能還會官司纏身！一名旅遊業從業人員近日向本報反映兩年前的親身案例，除澄清錯誤報導，也希望提醒民眾注意相關規定，以免誤觸保育法網。東南旅行社副理李樹軍兩年前因為上網拍賣花豹皮，而遭移送法辦。雖然當初此案是台灣首宗利用網路公開販售保育類野生動物產製品的案例，但法院裁定刑事局專案小組以「釣魚」的方式，偽裝成網路買家進行接洽，在沒有實質買賣的過程下，「並不構成犯罪行為」。李樹軍同時澄清，案發當時有多處錯誤報導，例如指稱他是以職務之便夾帶入境，但實際上豹皮入境時間是在1992年，那時他尚未至旅行社任職；而攜入行為本身雖構成違法，也已超過10年的追溯期。基於上述兩點理由，最後全案以不起訴偵結。不過，由於這些經歷，讓李樹軍有機會瞭解以往不熟悉的保育事務與法規。他表示，目前會藉由「職務之便」，向同

立法院第7屆第2會期「照例」在混亂而草率的狀況下結束，爭議多時的《國際機場園區發展條例》、《促進產業升級條例》延長落日、遺產稅調降、《離島建設條例》博弈條款…等將對國家財政、稅收、所得分配與地方發展影響重大的法案，都在一天之內過關，而眾所注目的「公共電視預算」則仍在「要求公視在網站按季公布財務、會議紀錄、經理級以上人事之變動。原民台、客家台及宏觀台，自九十八年度起，相關經費分別報請原民會、客委會及僑委會同意始能動支。」引起政治介入疑慮的條件下解凍。另外，如《集會遊行法》修正案，與硬插入「土地重劃」條文的《農村再生條例》等，在立法院裡，或者吵嚷不休、高來高去，或者暗渡陳倉、意圖矇混，在立法院外，人權團體與農村組織工作者則焦慮不已，又不見得使得上力。在政黨利益的盤算下，「民意」似乎總難傳入立法院的高牆；在又一次的混亂與驚嘆之後，成立即將屆滿兩週年的「公民監督國會聯盟」在1月14號上午，應景地召

政府發放消費券來救經濟，但民眾如何避免在救了經濟同時，害了地球環境？環保團體14日召開記者會，提出「三不三要」的綠色指南，呼籲民眾在日常消費方面，不要額外增加消費；另外，不要購買一次性產品、不買汽車等。「三要」則是要投入在地消費、要把商品的環境衝擊考量在內、要支持各種公民團體、獨立媒體等。尤其後者，不但能抵稅，還能為環境發聲、關懷弱勢。綠黨秘書長潘翰聲指出，消費券不是政府發給人民的紅包，因為舉債發放，未來還是要由人民償還，因此建議用在原本便需購買的民生用品上，將省下的錢轉為儲蓄，避免盲目追求促銷活動。實際上，根據消費者文教基金會的調查顯示，在無需自行補貼的前提下，有六成的民眾會以「民生用品」為考量、八成的民眾會使用在「原本就打算要消費的項目」。

守護環境的工作需要靠大家共同參與和努力，志工的付出以及各單位和夥伴團體的支持，是非營利組織得以持續推動環境工作的幕後功臣，台灣環境資訊協會1月11日舉辦「樂活環資˙築夢地球」感恩茶會，來表達對志工的感謝之意，並促進感情交流與認識。台灣環境資訊協會理事長董景生表示，因為志工和夥伴團體的投入與協助，協會才有機會不斷成長茁壯，繼續守護台灣土地，並且朝向國際發展。台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓在會中分享，2008年協會除了持續兩岸三地環境議題交流，也加入國際國民信託組織，向國際發展邁進一大步。協會成立9年來，長期透過資訊交流的力量為環境發聲，並且推動環境信託成為棲地經營、保育的方式，去年(2008)二度獲得國家永續發展獎的肯定，2009新的一年，協會將出版環境信託手冊，並持續提供落實環境保育的方案，也邀請各界共同參與。2008年感恩茶會的主題為「樂活環資，築夢地球」，當天也訂為「綠色主題日」，會中透

去（2008）年底在台北縣石門外海的擱淺的巴拿馬籍貨輪「晨曦號」（Morning Sun），引發各界關注，經過近兩個月，環保署終於在上週五（9日）宣佈完成第一階段油污清除工作，設置於石門鄉公所的跨部會前進指揮所解散，後續將由交通部接手船體移除工作。出身海洋保育專業的環保署副署長邱文彥表示，雖然此次跨部會的應變效率有些進步，但他對於行政院組織改造條例中規劃「海洋部」，有更高的期待；他表示，目前海洋資源讓各部門分工，發生緊急狀況時，才成立跨部會小組應變，不如設立一個專責單位，在平時就能好好管理。環保署水質保護處處長陳咸亨指出，這次「晨曦號」擱淺時，洩漏重油約100公噸，造成十八王公廟以西沿岸約3公里海岸污染。目前已抽除約200餘噸重油，岸際清除285噸油污及901公噸廢棄物，動用當地村民9,817人次。9日召開的第12次應變會議，宣布第一階段的船上殘油移除及岸際油污清除工作已完成，後續由交通部

未經充足公共討論、引起相當爭議的博弈條款，立法院今（12日）下午枉顧民意，在院會上以71：26通過。「離島建設條例部分條文修正草案」，即所謂的「博弈條款」，引起不同宗教與社運團體同聲撻伐，包括天主教、基督教、佛教界，及勞工、性別、環保、教育等團體。反睹聯盟召集人釋昭慧指出，博弈條款僅圖利少數特定人士，卻壓縮在地經濟、使周邊產業萎縮，她激動表示，「我們怎麼忍心拚經濟拚成這樣」？天主教台灣區主教洪山川則指出，在長期輔導許多因賭破碎的家庭後，也看到許多賭博的後遺症，沒想到現在居然要合法化。博奕條款沒有永續配套反賭聯盟全體成員今早由台大校友會館走到立法院大門聚集，由釋昭慧帶領參與的比丘與比丘尼進行誦經，為台灣祈福。民進黨立委田秋堇隨後指出，博弈條例在立法過程中，缺乏政策辯論，也沒有配套措施。田秋堇強力批評，此案沒有獲得朝野共識，國民黨卻以多數優勢強力闖關，總統馬英九應該負起政治責任。

因應春節返鄉人潮，台鐵今（7）日上午6時起開放東部幹線與南迴線網路及語音訂票，10多名在旅居台北的花蓮青年，一大早便在台北車站現場，以無線網路和手機訂票，在現場媒體見證下，檢驗花東人究竟能不能買到票回家過年。結果，台北大學蔡中岳同學順利搶到頭香，訂到連假前一天23日晚上七點的太魯閣號，九點就能到達花蓮。不過，與他一同訂票另外9名青年就沒那麼幸運，短短30分鐘內，不是電話撥不進去，就是網路上訂票好不容易輸入完資料，則跑出該車次售罄的畫面，只有兩名訂到票，另有7人，不是得「站火車」回家，就是得另想辦法，分區段訂票。蔡中岳認為，不是所有人都像自己這般幸運，期待有更多花蓮人有「安全回家的票」，不必忍受如此的訂票過程，甚至辛苦過後仍無法拿到一張票，他呼籲，蔡中岳認為，花東人二、三十年來每逢過年過節就為了一張票傷透腦筋，屢向政府與台鐵陳情反映都無解，但馬英九總統日前到花東聽到民意，承諾改善後，台鐵實施

「東沙空氣品質監測站」昨(6)日由環保署長沈世宏、海洋國家公園管理處處長吳全安、東沙巡防指揮部指揮官王家遴共同主持揭牌典禮後正式啟用運轉，這個測站設於遙遠的東沙島，是台灣目前最南端的空氣品質監測站，將長期監測來自東南亞地區及中南半島南端的空氣汙染物，了解其對台灣地區空氣品質的威脅。沈世宏致詞指出，由於亞洲各國工業快速發展，石化燃料消耗量及人為汙染物的排放都大量增加，加上區域性生質燃燒等影響，東南亞地區產生的空氣汙染物，在西南氣流引導下長程傳輸，對台灣的空氣品質會產生一定程度的影響。東沙島剛好位於這個汙染物長程傳輸的路徑上，加上島上沒有經濟活動及汙染，非常適合設置空氣品質背景監測設施，扮演空氣品質監測「前哨站」的任務。印尼、中南半島、菲律賓等東南亞地區在夏季(7至9月)經常因為大量燃燒農作物或山林樹木，造成嚴重的空氣汙染，加上工業污染物的排放，經常形成「霾害」，嚴重的程度對區域氣候、降雨、農

行政院農業委員會林務局近年來推廣「全國步道系統」，提倡「輕裝、簡食、徐行、寧靜、無痕山林」等友善環境的旅行主張，引導民眾親近山林，認識台灣豐富多樣的自然生態。今年的主題為「步道遠足趣」，將登山教育向下紮根，結合學校教育與步道資源，提供多元化的校外教學環境。繼台北縣福山國小完成福巴越嶺古道後，承辦單位環境資訊協會與林榮國小合作，於12月17日在花蓮鯉魚山步道舉辦第二次試走活動。 位於花蓮縣壽豐鄉的鯉魚山步道，屬於花蓮林區管理處木瓜事業區第98林班，步道全長近1公里，爬升高度約450公尺，相當於一棟101大樓的高度。山腳下波光粼粼的鯉魚潭，倒映著藍天青山，湖光山色令人心曠神怡。主辦單位林務局花蓮林區管理處育樂課課長陳國昌表示，步道是免費的，每個人都可以親近，舉辦步道推廣活動便是要告訴大家，步道怎麼走才會好玩。氶辦本次活動的環境資訊協會蔡怡珣則表示，「步道遠足趣」推廣活動結合了校外教學及環境教育

台灣擁有多樣的自然環境，孕育豐富的動植物生態。近年，林務局、國家公園及特有生物中心等公部門，陸續將珍貴的自然資源拍攝成影音資料，為提高影片的閱聽率及多面向的應用，自2005年起林務局即與環境資訊協會合作自然影像的數位化及推廣，設立「自然之窗：台灣自然影音頻道」，收錄及連接上百部的自然影音，透過無遠弗屆的網路，讓民眾也能「坐在家中盡覽台灣生態之美」，同時提供一個討論及分享的平台，成為國內獨一無二的生態影音資料庫。 「看過蜘蛛網，但是看過蜘蛛結網嗎？」為鼓勵民眾參與自然影音的創作，2008年持續舉辦「自然生命印象」生態短片徵件比賽，其中不乏令人「驚豔」的作品。努力滾糞球的糞金龜、辛勤織網的人面蜘蛛、揮舞著大螯的招潮蟹，及遭受攻擊的長腳蜂等，都成為鏡頭下的最佳主角，其有趣的行為及精彩的生活都被忠實的記錄下。其實這些都屬野外常見的動物，只是常被人們忽略，更遑論停下腳步慢慢觀察；透過拍攝者的「長期跟

HiTaxi網路叫車平台推出7-ELEVEN的ibon定點叫車計畫，不但簡化叫車程序，還有安全簡訊的服務，每次叫車成功還會捐助1元給台灣環境資訊協會。HiTaxi總經理蔡承家表示，該方案鼓勵民眾改變攔車習慣，叫車可以大幅降低廢氣製造與汽油消耗，同時利用7-ELEVEN的ibon叫車服務還有優惠，讓民眾消費還可以同時達到減碳、省錢、做公益的附加效益。台灣環境資訊協會副秘書長夏道緣指出，根據台北市交通局的資料顯示，10年來台北市的計程車數量減少20%，7年來計程車總量都是遞減，顯示計程車業的利潤也逐步萎縮。但計程車司機平均每天工作10小時、其中約70%是空轉，保守估計造成約3千餘噸的二氧化碳。叫車行為可以降低計程車司機的空車耗油量，對環境的節能減碳有所助益。蔡承嘉引用年度「婦女人身安全滿意度調查」的資料顯示，婦女最擔憂的是「搭乘計程車」，這同時也是蟬聯3年的榜首；現在與7-ELEVEN合作，不