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「我們會為了停放自行車，特地跑到這些地方度假，我說真的！」專業自行車雜誌《Bicycling》列出了一些讓單車族想一睹風采的夢幻停車場。這些美麗、有趣又新奇的設計玩出新高度，連非單車族都想排入景點。一、「水下」——荷蘭阿姆斯特丹荷蘭首都阿姆斯特丹兩座「水下單車停車場」今年初陸續啟用。「車站廣場」（Stationsplein）停車場可容納7000台單車，是該市最大單車停車空間。寬敞坡道可以輕鬆騎車或牽車，清晰的位置指引也不用擔心忘記車子停在哪裡。另一座IJboulevard可容納4000台。停車場就在火車站附近，方便交通轉乘。二、「現代感」——荷蘭海牙單車之國荷蘭還有許多令人驚奇的停車場。鄰近海牙中央車站的朱莉安娜女王廣場（Koningin Julianaplein）地下藏著一個充滿設計感的摩登空間。挑高的空間、明亮的白色調，跟藝術設計的牆面，這座單車停車場既簡潔又魔幻。可容納8000台自行

碳權交易所將在今（2023）年8月成立，環保署推出攸關碳權核發的「溫室氣體自願減量專案管理辦法」草案。造紙、鋼鐵公會於昨（24）日舉行的草案研商會質疑，自願減量專案排除碳排大戶不公平。環保署則強調，減碳效益不能重複計算，排放大戶另透過自主減量少繳碳費，若又取得碳權，不符合國際減碳原則。「自願減量」造紙、鋼鐵業怨遭排除 環署：不能少繳碳費又能換碳權《氣候法》今年2月上路，除向大戶徵收碳費，也鼓勵其他排放源提出專案，減排換碳權。環保署上月底推出因應碳權的「溫室氣體自願減量專案管理辦法」草案，24日邀請政府機關、民間團體及業者進行研商。草案中的排除對象，「排放大戶」因已須繳交碳費，不可申請自願減量專案，引起產業不滿。造紙公會認為，草案直接排除大型排放源並不公平，應保留彈性讓業者選擇繳交碳費或執行減量；鋼鐵公會則說，排放大戶投資減碳的效益很大，不允許自願減量，恐限縮減碳技術發展。氣候變遷署籌備處副

7月24日電動車充電設施首度納補助 高市府辦推廣說明會高雄市今（2023）年開辦高雄厝智慧雲補助，考量電動汽車已逐漸進入快速成長期，充電設備需求大增，首度將電動車充電設施納入補助，每案每項補助達10萬元至30萬元。市府從7月起，已陸續於全市8個行政區辦理推廣說明會，歡迎市民踴躍參加。（自由時報報導）保七查獲10人山老鼠集團 烏來山區盜採肖楠木保七總隊去（2022）年底接獲新竹林管處通報，烏來山區珍貴肖楠遭盜伐，張姓嫌犯等10人的盜伐集團，利用深夜與清晨在新北市烏來盜採珍貴的肖楠木，經過半年多時間追蹤，今年6月初兵分多路前往嫌犯新北市的銷贓處搜索，當場查獲28塊肖楠木、總重量148公斤，員警以車追人，共十人涉案，全案依違反《組織犯罪防制條例》、《森林法》、竊盜、贓物罪嫌移送法辦。（公視新聞網報導）

致力於推動綠色經濟的國際知名媒體機構GreenBiz與標普全球（S&P Global Sustainable1）攜手出版《2023綠色產業報告》（State of Green business 2023）。本份報告匯總標普Trucost數據庫，以及標普全球1200指數中組織的環境績效數據，整理出在經濟衰退、政治動盪、疫情紛擾下的十大關鍵永續趨勢，包含運輸轉型、碳移除、自然資本、替代性肉製品、ESG數據管理、強制碳揭露、循環經濟、水資源管理等。本文摘錄10項全文主題，提供讀者參考。趨勢一、 微型交通（Micromobility）和公共運輸：實現零碳排放的關鍵Our World in Data網站指出交通運輸部門占了全球20%的二氧化碳排放量，在歐盟運輸部門更是占了其整體碳排的四分之一。為此，C40城市氣候領導聯盟（C40 Cities Climate Leadership Group）呼籲，

小米是原住民視為有「靈」的傳統主食，各族都有小米相關的神話。氣候變遷下，小米也被視為耐旱的關鍵作物。今年是聯合國訂定的「國際小米年」，為推廣小米知識與文化的復興，台北植物園與南投卡里布安部落合作，在園區內開設「國際小米年傳統穀物與部落文化」展覽，也在民族植物區栽種五種來自部落的小米。國際小米年 植物園栽種卡里布安村五種小米 小米在乾旱的環境下也能生長，進而成為重建糧食供應系統的關鍵作物，聯合國因此將2023年定為「國際傳統穀物年（International year of millets 2023）」。林試所植物園組組長董景生指出，「Millets」指的是在地傳統種植的小型禾本科作物，如小米、高粱、薏仁等。在台灣，因小米較為人熟知，故直接將國際傳統穀物年稱為國際小米年。因應國際小米年，台北植物園與南投卡里布安部落合作，從7月7日起至9月10日在園區內開設「國際小米年傳統穀物與部落文化」展覽

7月21日~23日台灣黑熊罕見出沒廬山 南投林管處首例自主通報台灣黑熊出沒仁愛鄉廬山地區，有蜂農發現蜂箱疑遭黑熊破壞，南投林管處架相機，21日深夜、22日凌晨拍到熊出沒，是南投林管處推動台灣黑熊生態服務給付方案後首例自主通報。（中央社報導）艾斯巴達違法污染鳳山溪 竹縣環保局重罰960萬元新竹縣政府環保局在6月12日追查出艾斯巴達公司違法貯存廢液，因貯存容器底部洩漏閥受損劣化，導致廢液流入工廠後方邊坡與鳳山溪，隨即動員人力緊急清污，並報請新竹地檢署偵辦，環保局21日發佈新聞稿表示，艾斯巴達公司涉違法污染關西鎮鳳山溪，依違反廢棄物清理法重罰新台幣960萬6000元高額罰款，並要求盡速清除廢液桶及溪流污泥。（中央社報導）

能源局正研擬「再生能源用地白皮書」，盤點能源用地需求。受委託編撰的國立政治大學地政學系副教授鄭安廷19日對外說明光電篇的初稿內容，核心目標是建立「大小有別」的治理框架，保障社區型小案場建置，同時也規劃「農電示範區」，以退役後恢復農地為前提，補足光電用地缺口。依白皮書的策略，長期目標2050年農電共生裝置容量可再增加6～20GW。白皮書主軸「大小有別」 小案場擬鬆綁「光電家電化」為了盤點能源用地需求，能源局研擬「再生能源用地白皮書」，受委託編撰的國立政治大學地政學系副教授鄭安廷，今日首度對外說明其中「光電篇」的初稿內容。鄭安廷指出，白皮書規劃光電政策，初期以擴大屋頂光電，地面型光電則優先推動漁電共生。整體土地利用策略，核心目標是建立「大小有別」的治理框架，大型的發電廠透過專案管理，小型的公民電廠或社區應用光電反要求簡化程序、給予金融支持，鼓勵民間自主發電。鄭安廷強調，淨零轉型最終會需要每一個

新加坡商韋能能源規劃苗栗外海「偉娜」風場今（21）日進入環評初審。有環委提出新增夜間鳥擊監測，因「晚上是風機運轉導致鳥類撞擊的危險時刻」。漁業署則指出，本案海纜從竹南共同廊道上岸，穿越竹苗一帶人工魚礁、定置漁場，將影響漁民生計。專案小組最後決議補件再審，業者應補充生態調查，也應針對漁業影響與漁民溝通。海纜自竹南上岸 穿越魚礁衝擊漁業偉娜風場面積126平方公里，預計設置最多60部風機，單機容量14~20MW，最大總裝置容量850MW，風場離岸最近約20公里。為避開已完工的Formosa1、2（海洋、海能風場），偉娜風場捨棄最近的後龍廊道，海纜上岸選擇苗栗竹南、通霄共同廊道。漁業署指出，從竹南上岸將穿越香山人工魚礁區、崎頂保護礁區、苗栗及新竹的定置漁場，恐衝擊當地漁業，建議仍選擇通霄上岸。漁民權益暨環境永續中心研究員吳斐竣也表示，偉娜風場直線距離最近的廊道是後龍，業者卻選擇竹南和通霄上岸，應說

經濟部去年啟動「綠能發展區」政策，選定低地力農地、非養殖生產區魚塭等條件，以免經審查增加誘因，提高光電設置比例。內政部也配合鬆綁土地管制法規，引發民間質疑不符國土計畫精神，妨礙國土永續。內政部19日澄清，修法已經喊停，並承諾綠能發展區納入國土計畫體制。經濟部也說明，預計9月公開能源用地白皮書光電篇，做為地方空間規劃的上位指導方針。低地力和非養殖地 「綠能發展區」大小通吃、免經審查我國2050年太陽光電目標40～80GW，需要2～6萬公頃的土地，經濟部研擬「綠能發展區」政策，選在台17線以西沿海「低地力」農地及「非養殖生產區」魚塭提高光電設置比例，初步篩選面積約1122公頃。內政部配合政策預告鬆綁「非都市土地使用管制規則」，專區內農牧用地、林業用地等設置再生能源設施免經審查，且不受660平方公尺面積限制。民間擔心衝擊農業，反彈聲浪不斷。地球公民基金會邀請專家學者分析，中央應先說明政策內容，不

隨著俄羅斯入侵「世界穀倉」烏克蘭，小麥價格持續走高，嚴重衝擊啤酒釀造業。今年春天，布魯克林酒廠（Brooklyn Brewery）跟精釀啤酒品牌「好釀酒人」（Brewgooder）聯手推出一款以西非「超級穀物」釀造的啤酒，將非洲亢旱作物福尼奧米（Fonio）帶到大眾面前。很多人對福尼奧米還很陌生，《BBC》將它列為未來食品，這是一種古老的非洲穀物，約5000年前，古埃及人就已經開始種植。它富含鐵和鎂，口感細膩 ，可直接烹煮食用，亦可釀製啤酒。它抗乾旱，60、70天左右就能成熟。且不含麩質（gluten free），對麩質過敏的人也能安心食用。非洲當地酒廠原本就會用福尼奧米釀酒，但西方世界並不常見。好釀酒人的釀酒師奧利弗（Garrett Oliver）和紐約廚師蒂亞姆（Pierre Thiam）聯手將福尼奧米酒推向英國與日本。

7月20日高師大附中學生設計海洋攔阻網 獲國際永續發展獎高師大附中學生蔡宇安、謝京霖、陳子戡、金時聿研發「海洋攔阻網」，能攔阻垃圾流入海洋，獲得美國國家資訊及數位科技研究中心研究公益設計永續發展獎，創下台灣學生團隊首獲獎項紀錄。（中央社報導）台東紅葉谷綠能溫泉園區 原民會支持盼成原鄉模範台東紅葉谷綠能溫泉園區是原民地區第一座委外經營的地熱發電基地，原民會歷年來挹注延平鄉公所近3000萬元開發經費，期盼各地方政府能仿效公私協力的成功模式，發揮最大實益。（中央社報導）守護台灣旱招潮蟹 雲林移除紅樹林

彰化外海「海鼎二、三號」風場五年前通過環評，業者日前提出變更，擬加大風機，總裝置容量不變。業者在昨（20）日初審中強調，所有變更都優於原環評承諾。然而彰化縣府指出，風機加大後，海鼎兩風場的風機間距縮小，恐增加鳥擊風險。專案小組建議修正後通過，開發單位需補充變更前後對鳥類的影響，也應加強調查冬候鳥、補充保育對策。海鼎二、三號風場加大風機、縮小間距 彰縣憂有鳥擊風險彰化外海的海鼎二、三號風場，在2018年通過環評，並在去（2022）年區塊開發首期（3-1）選商，由海鼎二號獲配600MW裝置容量，預計在2026年底併網；業者表示海鼎三號也將參與3-2期競標。為配合世界風機大型化趨勢，業者提出環差變更，兩風場單機規模從8~12MW擴大至12~20MW，合計數量則由最多160座減至121座，總裝置容量維持1.45GW，20日環保署舉行專案小組第2次聯席初審會議。業者強調，本次變更的開發方式、減輕對策