時事新聞

香港的兒童遊戲設計師方奕恆，在業餘時間利用巧思，將資源回收物打造成實用的防疫工具。業餘回收物改造家方奕恆說：「首先必須用家庭一般常見的垃圾，尤其是不能重複使用的。第二就是用基本工具，不需用到電鑽、電鋸，我也很少使用熱熔膠槍。只用剪刀、美工刀就做得出來，因為希望更多人都能試著做做看，不須利用特別的工具。」 方奕恆從2016年就開始改造資源回收物，並創設臉書粉絲專頁「垃圾手作」分享超過70件改造品。儘管他製作的防疫工具，沒有經過科學設計和醫療測試，但面對疫情帶來的口罩短缺，他選擇自己的口罩自己做。

氣候變遷下，森林的儲碳功能受到矚目，成為主要的碳匯。近十幾年來，科學家開始注意到，海洋固碳的功能不輸森林。這些深藏於紅樹林、海草床、鹽沼裡的碳，被稱作「藍碳」。台灣擁有681公頃的紅樹林、5000公頃的海草床，將是發展藍碳的重要資產，卻缺乏相關研究、認證與碳權交易機制。曾發表國內紅樹林儲碳研究、中興大學生命科學系教授林幸助呼籲政府重視藍碳交易，讓藍碳納入台灣的減碳成績，或進行碳權交易，換取保育生態的資金，達成雙贏。各國潛力大不同  適當密度、少污染才有最佳藍碳藍碳潛力有多大？去年底，衛報報導引用澳洲研究指出，沿岸生態系統佔全球面積的2％，但每年每單位面積固碳效速率比北方、溫帶或熱帶森林高10倍。壞消息則是，沿海藍碳的生態系統正在快速消失，另一篇研究指出，沿海過度利用、人口增加、淤積、海平面上升等因素下，每年約1.5至10.2億噸固存海洋的藍碳被釋放回大氣，降低了海洋固碳的成效。

針對桃園的中油第三天然氣接收站（簡稱三接）的公安疑慮，搶救大潭藻礁行動聯盟、時代力量立委今（5）日聯手召開記者會指出，若LNG（液化天然氣）儲槽爆炸，最糟情境將危及五萬人，甚至引發區內毒化物工廠複合式災害，規模超越天津大爆炸、高雄氣爆數百倍。呼籲中油全面停工，並做出預防計畫，落實民眾知情權。對此指控，中油除了回應爆壓影響範圍為204.6公尺，不影響居民外，中油公司天然氣事業部副執行長李皇章也說明，LNG儲槽不同於化工高壓儲槽，儲槽壓力超過一大氣壓就會排放降壓，不會發生環團擔心的爆炸。中油最新的量化報告也已出爐，並通過勞動部職安署審查。時代立委陳椒華則要求，中油將最新資料送環評差異審查，讓環評委員判斷，不是中油說了算。環團：三接最惡劣情境為天津大爆炸的182倍中油三接爭議不斷，除了環境影響審查（環評）過程中的藻礁爭議，近日施工時又發生工作船斷纜擱淺，藻礁遭毀損的事件，這次則是公安問題。台灣重

環保署今（5日）進行新竹縣關西礦場復礦二階環評的第三次範疇界定會議，本案為西部復礦首例而引發各界關注，環保團體及當地居民多次要求開發單位應執行以空載光達（LiDAR）測製數值地形模型，或用干涉合成孔徑雷達（InSAR）製作地表形變圖，「可以調查落石崩塌或土石流等可能的地質災害，讓民眾得以安心。」然而，開發單位經過三次會議，始終堅持不做LiDAR與InSAR。居民要求在礦區外鄰近地點進行地質鑽探，開發單位也說「沒有必要，這是既有礦場，地質資料充足，應該相當堅固。」他更說，「全世界各地有山就有落石，到處都會發生，只是時間的問題。」對此，環評委員李培芬則放話，開發單位若堅持不願調查相關資料，「二階環評實質審查，有任何問題開發單位要自行負責。」環保署綜計處也說，範疇界定會議主要是討論性質，但進入二階環評實質審查，「環評委員有要求補充資料，開發單位還是必須做。」

根據環保署的資料，每年有上萬筆違反空污、水污等環保法規的案件，其中有不少知名品牌是長年累犯，甚至惡意偷排廢氣、廢水，嚴重破壞生態。即便環保局加強稽查，污染企業仍然抓不完，消費者也因為不知情而購買破壞環境的商品，無形中支持了黑心企業。現在，消費者可以提前掌握情報！綠色公民行動聯盟開發的「掃了再買」APP今天（5日）上架，開放免費下載，只要掃描商品條碼，就能知道企業違反環保法規的紀錄，希望透過揭露環境資訊，找回消費知情權，讓支持或抵制的消費行為，成為企業對環境負責的動力，促使企業不敢再違法。 綠色公民行動聯盟今天發布新聞稿指出，這款日前在嘖嘖募資平台募集開發資金的APP，今日已在GooglePlay商店開放下載，但有許多功能仍在開發中，將根據募資進度，逐步開發功能與iOS系統。

在疫情蔓延下，墨西哥電力系統主管機關宣布，對乾淨能源新計畫的關鍵測試無限期喊卡，另採取措施，以提高全國電力系統的穩定性，但批評者擔心，這項措施將傷害再生能源業者。

英國衛報報導，剛果民主共和國政府官員指出，維龍加國家公園發生疑似民兵殺害16人的事件，其中12名為護管員，是該國家公園近期歷史上最致命的攻擊活動。剛果民主共和國東部的維龍加國家公園是極度瀕危的山地大猩猩（Gorilla beringei beringei）和數百種其他稀有物種的棲息地，但屢次遭到當地武裝團體的入侵和攻擊。剛果自然保護研究所所長科斯馬．威倫古拉（Cosma Wilungula）說，大約60名來自叛亂組織盧旺達民主力量的武裝人員埋伏襲擊了一支由15名護管員保護的平民車隊，許多人受重傷。

根據《CNN》報導，每年9月至翌年5月都會觀測到紅鶴族群遷徙至孟買覓食，然而，今（2020）年在人類活動大幅下降的狀況下，遷徙至當地的紅鶴數量預估將超過13萬4000隻，創下歷史新高。孟買自然歷史學會（BNHS）副主任科特（Rahul Khot）表示，在人類社交活動暫停後，當地不僅出現破紀錄數量的紅鶴，牠們選定的棲地也與往常相異，已有族群擴展至以往少見紅鶴蹤跡的濕地。印度境內陸續傳出野生動物受益於武漢肺炎疫情的消息，不只德里湧入大量猴群，極瀕危的恆河江豚也在多年來首度被觀測到活體行為；顯示出人類活動暫停，讓我們的地球鄰居們產生明顯變化。

即將在今年6月完工，由環保署補助以畜牧業廢水回收沼氣發電的綠能電廠，1日上午有工人疑似在焊接作業時引起氣爆炸傷三人，其中傷勢最重的49歲工人髖骨及右小腿骨折送醫。花蓮縣環保局則強調，將督促廠商加強施工安全措施。花蓮縣環保局表示，該廠從去年開始施工、預計今年6月完工，目前進入試車階段，少量收取畜牧廢水進行發酵，初步了解是工人在電焊時，火星引起沼氣爆炸。環保局長饒忠說，很遺憾勞動節發生工安意外，將督促業者落實工地安全措施，避免意外發生。

桃園市大園區潮音海風車岸際1日發現一隻擱淺的保育類「糙齒海豚」，當晚緊急送到基隆八斗子岸置中心救治，適逢五一連假，中華鯨豚協會緊急發出召集令，希望熱心志工來協助照料，需先上鯨豚協會臉書報名。基隆市政府產業發展處科長蔡馥嚀表示，這隻糙齒海豚是八斗子岸置中心第二次收容的活體海豚，雄性、年紀偏大，身體消瘦，身長約2米，呼吸頻率正常，但心跳比較薄弱，外觀僅兩處小範圍傷口，體表無太多其他傷痕。

交通部長林佳龍去年提出「西部高鐵、東部快鐵」政策後，針對如何將台鐵既有路廊升級為最高時速可達160公里的快鐵，交通部鐵道局近日提報「宜花東鐵路提速計畫」，並獲交通部同意，將編列3000萬元經費，啟動可行性研究案，預計明年中將提出期末報告。鐵道局指出，獲交通部核定啟動可行性研究後，預計於今年中旬開始辦理，目標在釐訂升級快鐵的技術需求與作業指引，並提出宜花東鐵路提速執行方案，及估算工程、成本與財務經效分析，另將同步研究鐵道產業國產化涉及快鐵議題，初估作業期程約需12個月，所需經費約3000萬元。鐵路提速計畫，除東部快鐵之外，銜接台東、高雄的南迴鐵路，鐵道局同樣規劃「南迴雙軌化提速計畫」，該可行性研究目前已上網公告招標。

針對疫情受影響產業用戶，台電祭出電費紓困措施，強調電費減免自3月開始適用，營業額受損超過5成廠商，更加碼至打7折，台電由國稅局出具營業額增減資料來比對，企業不用再申請，初步估計全國5月份約89萬戶適用，減免金額約15至18億元，第一波補助最快反映在5月帳單上。台電副總經理徐造華表示，依據紓困振興辦法，由國稅局出具營業額增減資料供台電比對，台電會依適用級距規定給予電費減免，不用申請，目前初估5月份全國約有89萬戶適用，目前減免金額還在統計估算，申請業者多是製造業、服務業，如電子、工具機、紡織、汽零件及旅行、餐飲、飯店業等。台電台中區處長郭芳楠也說，台電將在5月上旬推出網路查詢方式，讓業者直接在網路輸入自家電號，即可查詢是否符合電費紓困標準，以及受補助電費的折數。