時事新聞

全球陷糧食危機，企業打「肉」搏戰，繼肯德基後，星巴克昨（21）日宣佈本周將在中國首次推出「人造肉」菜單，基於植物蛋白製造，由美商Beyond Meat、港商Omnipork分別供應牛肉、豬肉替代品。據美國CNBC報導，星巴克共公佈三款「人造肉」菜單，還將提供燕麥奶作為中國消費者的非乳品替代品，但僅部分店會提供此菜單。有研究稱，肉食會對環境的負面影響，導致許多消費者減少肉類攝入量，而食用更多的素食類食品。Beyond Meat和Impossible Foods等公司人造肉產品已成為不少連鎖餐飲企業的一種原料選擇，Beyond Meat與星巴克合作後，將更快速進入中國市場。

受疫情影響，儘管官方一再保證供糧沒問題，但中國農糧單位昨（21）日召開夏糧收購工作視訊會議時指出，抓好夏糧收購對保護農民種糧積極性、保持糧食市場平穩運行有重要意義。據澎湃新聞報導，中國國家糧食和物資儲備局指出召開的「夏糧收購準備工作督導調度」視訊會議上，有河北、江蘇、安徽、江西、山東、河南、湖北、湖南等省的糧食局負責官員參加，這些與會省份都是中國華北、華中、華東的產糧大省，且即將進入夏糧收獲季。根據報導，會議認為，今年夏糧生產形勢「總體較好，有望再獲豐收」，但因夏糧主產區普遍「高裝滿儲」，收購倉容「比較緊張」，中國國家有關部門和相關省份正加快倉庫維修改造，但部分地區仍存在倉容矛盾。

桃園市觀音區的桃園科技工業園區中，原有一處6公頃的文教設施用地要提供給中央大學使用，然而，考量園區內產業類別及需求，桃園市政府欲將該地改由海洋大學設立桃園產學分部使用，計畫設置產學育成中心、物流中心、水產養殖中心及藻礁中心等。本案為桃園科技園區開發變更計畫的第六次環差，今（22日）進行第四次專案小組初審，開發單位承諾未來養殖系統的換水再利用率可達80%，且多數委員對於本案並無意見，僅要求需補正檢核實驗室廢水及污水量估算，隨後即建議本案通過，待大會討論。　海大進駐桃科設育成、藻礁、物流、水產水族中心　占地逾六公頃桃園科技工業園區位於觀音區沿海，狹長型的開發基地分為塘尾區及白玉區，鄰近大潭工業區及觀音工業區。桃科2006年啟用至今，已陸續進行六次環差，本次環差主要將原先環說書中的中央大學育成中心改為海洋大學產學分布，占地面積維持6.08公頃。海洋大學產學分部籌設，目前規劃興建育成中心、海洋環境

桃園觀塘中油第三天然氣接收站正在施工，工區緊鄰大潭藻礁生態熱區，3月28日發生工作船斷纜擱淺事件，導致大面積藻礁遭毀，至少要500年才有可能復原，且瀕危珊瑚也不保，中研院研究員陳昭倫初步調查認為，至少一株柴山多杯孔珊瑚死亡，近10株受損。海保署套疊2019年調查的「觀塘工業港預定地G1海域柴山多杯孔珊瑚活體現場棲息位置」後發現，藻礁受損面積約0.58公頃，遠大於中油對外說的0.25公頃，且擱淺範圍內有四株柴山多杯孔珊瑚活體，「但實際受損狀況需到5月初大退潮時到現場勘查才能確認。」中油擱淺範圍也虛報  海保署稱：須待5月初現勘才能確認珊瑚損傷狀況

適逢世界地球日50週年，新創團隊瓦特先生選在今天（22日）正式對外宣布，全台「第一度新設電廠綠電交易」大功告成。本次綠電交易的兩座光電廠均位在台南市，各7.44kWp，由睿禾控股建置，綠電售電業者「瓦特先生」擔任大盤商，分別賣給元太科技、大江生醫。瓦特先生綠電轉供搶先機  預計6月初拿到執照瓦特先生共同創辦人范旭承說明，這兩座光電廠於1月22日早上完工，至今累積產出綠電約4000度。不過，綠電必須透過台電的電網轉供到買家，才算是綠電「交易」。所以，3月中旬，瓦特先生先跟台電簽下綠電轉供合約，這也是國內第一筆將綠電轉供給其他廠商的合約。范旭承解釋，整個轉供程序要等能源局核發電業執照才算完成，預計6月初可拿到執照。屆時，綠電跟憑證會同時轉給買家，綠電交易正式開始。

根據交通部數字，累計今年以來至19日台灣整體機車掛牌數22萬2881輛，年減4.03%，其中電動機車衰退幅度15.88%，遠大於燃油車的年減2.3%。4月份前3週整體機車掛牌數3萬6259輛，年減18.8%，其中電動車5294輛，年減19.3%；累計今年截至4月19日止，電動機車掛牌數為2萬4930輛，年減15.88%，減幅遠高於燃油機車的2.3%及全體機車的4.03%。台灣電動機車Gogoro產品長彭明義表示，Gogoro的海外股東之一是在全球力倡環境永續議題的前美國副總統高爾，他因認同Gogoro的理念而注資認股，但高爾去年曾質疑，為何台灣移除2035年機車全面電動化的長期目標，甚至從2020年起開始補助購買燃油機車。

響應世界地球日，台泥將啟動水泥、混凝土的碳足跡盤查，用以減少二氧化碳排放，後續將在5月與環保署共同建置水泥產業的產品類別規則，並申請台灣第一張水泥產品碳標籤。去年底台泥企業團主動承諾科學基礎減碳目標SBT（Science Based Targets），依照聯合國政府間氣候變遷問題小組（IPCC）與國際能源署的方法學，制定減碳路徑，今年4月已向SBT提交目標設定，台泥設定，預計2025年總排碳量較基準年2016年降低10.8%。為了達標減排目標，台泥啟動水泥與混凝土碳足跡盤查，預計5月與環保署共同建置水泥產業的產品類別規則（Product Category Rules，PCR），申請台灣第一張水泥產品碳標籤。

世界各地的高污染產業正因武漢肺炎（COVID－19）獲得數十億美元的紓困資金，並積極推動放寬或延後實施環境保護相關法令。專家認為這些行徑危險且不負責任。專家表示，全球紓困資金金額空前龐大，是因應氣候危機的難得機會，但截至目前還沒看到這方面的行動。化石燃料根據國際貨幣基金組織，化石燃料業平時就每年獲得5兆補貼，武漢肺炎大流行期間，美國和加拿大的化石燃料業更是最大紓困對象。在加拿大亞伯達省政府50億加幣的財政支持下，爭議層出不窮的Keystone XL管線獲准從加拿大運送油砂至美國。川普表示此舉為「偉大的行動」。儘管邊境封鎖，其他管線仍在繼續施工中。

美國各地學校和餐廳因武漢肺炎疫情紛紛關閉，而這兩者可以說是豬肉的最大消費者，因此連帶地讓豬肉供應超過需求，目前每在市場上賣出一頭豬可能會賠37美元（約新台幣1112元），在這種情況下豬隻也許會被安樂死。據《福斯新聞》報導，美國目前約有6萬名養豬戶，愛荷華州豬肉生產協會會長帕斯蒂安（Mike Paustian）指出，現在豬價如此低的原因之一，在於食品和消費者之間的聯繫受到了干擾，另一個迫在眉睫的問題是，隨著賣不出去豬越長越大，已超過了加工廠的標準。美國農業部（USDA）對此已宣布了武漢肺炎紓困計劃，其中包括計劃購買30億美元（約新台幣900億元）農產品和向養豬戶直接支付16億美元（約新台幣480億元）。

動物救援團體Science for Wildlife Ltd指出，於去年12月時，在澳洲森林大火蔓延之際救出的數隻無尾熊，在工作人員的照料下，於3月底重新回到澳洲藍山的叢林，Science for Wildlife執行總監Kellie Leigh表示，很高興這些無尾熊能夠回家，團隊不斷在評估叢林燒毀面積，以確定叢林恢復狀況足以讓無尾熊回歸，目前能夠提供無尾熊的食物量已經足夠，將持續透過無線電關注，確保無尾熊的安全。協助無尾熊回家的聖地亞哥動物園表示，未來還有很多工作要做，將無尾熊帶回棲地只是第一步，之後計畫恢復其數量。

在原住民與紙漿巨頭「新加坡金鷹」（Royal Golden Eagle, RGE）的土地爭訟案件上，印尼法院最近判決監禁兩名蘇門答臘的原住民，社運人士對此表示強烈譴責。以襲擊RGE子公司PT Toba Pulp Lestari（PT TPL）的員工為由，位在北蘇門答臘省的西馬隆貢區法院（Simalungun District Court）判處西哈波拉族（Sihaporas）長者瓊尼・安巴利塔（Jonny Ambarita）與湯姆森・安巴利塔（Thomson Ambarita）9個月有期徒刑。西哈波拉族與PT TPL因為土地所有權的歸屬問題，紛擾數十年。在大多數這類案子中，印尼當局都選擇與企業利益站在同一陣線，並對部落判處刑罰，這個案子也不例外，印尼群島原住民族同盟會（Indigenous Peoples Alliance of the Archipelago，簡稱AMAN）省分會的倡議領袖

中國蘇省連雲港市一家化工廠21日晚間發生爆炸事故，稍早已有大批消防和救護車趕往現場，工廠內至少有八名工人，傷亡情況暫不清楚。綜合中媒報導，這起事件發生在21日晚間9點10分左右，連雲港市贛榆區城頭鎮境一間化工廠發生爆炸；一名知情人士表示，他距離事發現場約有6公里，當時聽到連續三次爆炸巨響，更指化工廠內有至少有八名工人上班，有無傷亡情況還不清楚。