氣候變遷

  • 拯救地球的代價 麥肯錫:實現淨零 每年須挹注9.2兆美元資金

    拯救地球的代價 麥肯錫:實現淨零 每年須挹注9.2兆美元資金

    根據麥肯錫顧問公司的一份報告,要在2050年達成淨零排放,必須先實現「全球經濟的徹底轉型」。麥肯錫:終止氣候危機,每年需投資9.2兆美元麥肯錫估計,接下來幾十年間,每年需要投資9.2兆美元,才有可能將全球升溫限制在1.5°C並終止氣候危機。這等於是目前投資金額再增加60%,相當於全球企業利潤的一半、2020年全球稅收的1/4。報告警告,經濟轉型將影響每個國家和每個產業,其中最依賴化石燃料的國家將經歷最劇烈的變化。不過,為許多政府和大公司提供顧問服務的麥肯錫也表示,轉型將是先苦後甘,例如電力成本會先升後降。

  • 超級颱風過後 菲律賓700萬人失家園或收入 NGO重申速立災害賠償機制

    超級颱風過後 菲律賓700萬人失家園或收入 NGO重申速立災害賠償機制

    去(2021)年12月,超級颱風雷伊(Rai,當地稱Odette)重創菲律賓,造成400多人死亡、近700萬人失去家園或工作,災情慘重。民間再次呼籲,在人道救援之外,應建立「災害與損失賠償機制」(Loss and damage),以協助受災社區復原與重建。2021年威力最強颱風「雷伊」 農漁業損失逾63億 這場強度高達五級(相當於台灣風級17以上)的颱風,在去年12月中登陸菲律賓,造成400多人死亡,經濟損失估計至少五億美元,是當年侵襲菲國的颱風中,威力最強者。國際樂施會(Oxfam)指出,在菲律賓某些受災嚴重的地區,居民甚至得為了一小口飯而乞討。雷伊颱風造成的淹水範圍超過42萬公頃,破壞或摧毀了92萬5000棟房屋,造成將近700萬人失去家園或主要收入來源。「我們靠海吃飯,所以沒辦法離開這裡生活。當時為了安全著想,我們已經把船都拉上岸了,但浪實在太高,不只沖上岸、沖走岸上的船,甚至沖上馬

  • 走向折衷方案? 陷入政治爭辯的歐盟永續分類標準

    走向折衷方案? 陷入政治爭辯的歐盟永續分類標準

    這個永續經濟活動的分類系統已導致歐盟成員國之間出現分歧,但可能最終走向折衷方案。「分類標準」(taxonomy)是一個枯燥單調的術語,指的是一套分類系統。但當歐盟把分類標準作為實現其2050年淨零排放目標工作的一部分時,卻引發了熱烈的辯論。簡言之,歐盟永續投資分類標準用來界定哪些經濟活動屬於「綠色」,進而有資格獲得歐盟的資助。自2019年3月首次提出以來,關於分類標準中應包括哪些內容的爭論,很快變得事關成員國國家利益。主要的爭論點在於天然氣和核能是否應當被納入標準。擔心能源安全的實用主義者主張把二者納入,而環保人士卻反對這麼做,認為這有悖於歐盟的淨零排放政策。去年12月,隨著最終決定期限的臨近,對歐盟執委會將二者納入分類標準的擔憂,促使環保人士聚集在布魯塞爾舉行了一場它的模擬葬禮。

  • 全台土石流潛勢溪流增加、屏東查獲大量割鰭棄身、哈薩克電力癱瘓禁挖礦

    全台土石流潛勢溪流增加、屏東查獲大量割鰭棄身、哈薩克電力癱瘓禁挖礦

    1月26日土石流潛勢溪流最新統計變多了 全台1729條要注意為強化土石流及大規模崩塌防災整備工作,農委會水土保持局20日公開更新全台土石流潛勢溪流1729條及大規模崩塌潛勢區36處,並檢討更新雨量警戒基準值等災害潛勢資料,供防救災相關單位進行各項防災整備及疏散避難參考。(聯合報報導)餐飲空污防制新法將上路 北市業者需設置油煙處理設備台北市環保局今日表示,餐飲業管制新法「餐飲業空氣污染防制設施管理辦法」將自2月1日起全面上路,針對轄內燒烤店、牛排餐館及資本額達10萬元且營業面積達100平方公尺以上的餐飲業全面納管,共857家業者需依管理辦法裝設空污防制設施並落實設備維護保養,目前已全數完成清查,裝設防制設備比例達96%。(聯合報報導)

  • 加密貨幣對環境有害無利? 從氣候變遷觀點看區塊鏈和加密貨幣的永續性

    加密貨幣對環境有害無利? 從氣候變遷觀點看區塊鏈和加密貨幣的永續性

    比特幣電力消費高於一整個阿根廷 近幾年來隨著加密貨幣市場的興起,越來越多人加入貨幣交易和區塊鏈技術的投資,也有越來越多城市和企業宣布將加密貨幣納入正式的交易系統。從環境的角度來看,已有許多研究報告指出,加密貨幣(尤其以比特幣為首)背後的開採過程中,對全球氣候變遷有非常負面的影響。根據劍橋大學「比特幣電力消耗指數」(Bitcoin Electricity Consumption Index),比特幣約占0.52%全球電力消費和0.26%的能源消費,若以國家的一年電力消費來比較,比特幣目前排在第32名(台灣排名16),高於阿根廷、以色列、芬蘭等國家。此外,比特幣「挖礦」的過程,也是一件極度消耗能源的事情,所產生的碳排放也相當可觀。以2021年6月為例,比特幣大部分的礦場分布在高度依賴化石燃料的國家,如:中國(34.25%)、美國(21.81%)、哈薩克(8.8%)。2018年,學者們根據比特幣

  • 基隆現1.5萬噸底渣山、核二除役環評過初審、日為減碳砸219億收購泰電爐廠

    基隆現1.5萬噸底渣山、核二除役環評過初審、日為減碳砸219億收購泰電爐廠

    1月24日全球ESG浪潮來臨 仲量聯行:ESG分數有利公司價值成長全球ESG浪潮來臨,ESG儼然躍居為新顯學!仲量聯行今日公布最新調查指出,ESG表現良好的企業,信用評等較高,公司價值也通常較能持續成長,有正面影響企業發展,ESG分數更有利於公司價值成長;調查顯示,有高達76%的法人投資者,有興趣ESG投資。仲量聯行董事總經理趙正義表示,雖然ESG會增加硬體設備升級等支出成本,但仍有利於營業收入增加、碳稅減免、建築維護成本減少等,就長期來看對於公司發展及價值成長有正向助益。(工商時報報導)辜寬敏捐贈市值逾1億元土地 協助台電設置綠電總統府資政辜寬敏今天捐贈給台電,位於彰化縣逾四公頃、市值超過新台幣1億元的土地,台電將用於開發再生能源,創下民間捐贈土地開發綠能首例。辜寬敏說,父親過世前交代他對台灣多做點事,「台灣人寄放的錢要還給台灣人」。(中央社報導)

  • 購物附上碳足跡 挪威電商推「氣候收據」 促紅肉銷量大減

    購物附上碳足跡 挪威電商推「氣候收據」 促紅肉銷量大減

    一間挪威雜貨電商Oda,在給顧客的收據上增列商品的碳排放資訊,結果高碳排產品的銷量明顯下滑。氣候收據來自顧客的要求Oda表示,這些收據讓顧客了解到,他們購物的碳足跡有多高,結果也導致紅肉和其他高碳排產品的訂單減少了。不同於電商常見的促銷活動,Oda不提供買多送多的優惠,避免增加不必要的消費,並用可重複使用的紙箱運送,取代塑膠袋。Oda的永續發展總監福克斯(Louise Fuchs)表示:「我們的客戶反映,消費者很難辨認商品是否為『氣候友善』。我們也覺得應該想辦法解決這個問題,因此我們開始尋找簡單,卻能向消費者傳達商品碳排量的方法。」「我們不想指導顧客什麼該買、什麼不該買,氣候收據其實是來自顧客的要求。」肉類替代品和蔬菜銷量大幅成長Oda與挪威氣候研究院Cicero將產品依照碳排量高、中、低分類。從去(2021)年1月起開始告訴顧客購物的碳足跡。「這個做法收到許多顧客的正面迴響。它讓蔬食產品

  • 中油「氫能」實驗工廠上路、鴻海布局印尼電動車產業鏈、全球首艘氫動力郵輪啟航

    中油「氫能」實驗工廠上路、鴻海布局印尼電動車產業鏈、全球首艘氫動力郵輪啟航

    1月21-23日資誠:去年綠電轉供量成長逾11倍 陸域風力為主力資誠聯合會計師事務所(PwC Taiwan)21日發布「2021台灣綠電交易進度報告」指出,統計2021年至10月底,累計綠電轉供量已超過6億度,較2020年成長超過11倍,增加快速,其中近八成供給來自於陸域風力。報告分析去年台灣綠電轉供狀況與歷年躉購費率變化情形,台灣再生能源裝置總量達11GW,其中再生能源民營電廠能透過轉供方式,銷售給電力用戶的裝置容量約1.4GW。(中央社報導)中油「氫能」轉型 今年第一座實驗工廠上路配合全球碳中和趨勢,中油身為國內最大的能源供應業者,近年積極進行轉型,董事長兼總經理李順欽強調,中油終極的能源供應將以完全零碳排的「氫能」為主,目標在2040~2050年達成「氫淨家園」,而技術面在實驗室已成功突破下,今年將打造第一座「氫能實驗及示範工廠」,朝試產、量產的目標前進。(MoneyDJ報導)

  • 環署擬放寬溫室氣體查驗標準 促中小企業加入減碳「國內賽」

    環署擬放寬溫室氣體查驗標準 促中小企業加入減碳「國內賽」

    環保署啟動《氣候變遷因應法》修法,目標2050年淨零碳排,並訂下碳費、碳交易等措施。立法院聯合國永續發展目標策進會今(21)日召開座談會,邀請環保署、經濟部及各產業代表討論碳權與碳定價入法事宜。環保署長張子敬說明,未來規劃放寬企業的溫室氣體查驗標準、建立國內的查驗機構,好讓中小企業也可以加入減碳市場。不過,由台積電、中鋼等組成的台灣淨零排放協會提醒,為符合國際供應鏈的減碳要求,我國的查驗標準也應與國際接軌,否則將面臨出口阻礙。碳費「重點不是收錢」 環署:要與碳交易市場並行為加強減碳力道,「碳排有價化」成為國際趨勢,例如歐盟預計2023年上路的碳邊境調整機制(CBAM),使國際企業對供應鏈的減碳要求逐步擴大。我國環保署去年推出《氣候變遷因應法》草案,其中明訂收取碳費,引起產業界廣大討論。立委洪申翰今在座談會上表示,碳交易在國際上的案例越來越多,國內產業也相當關注碳交易與碳抵換的認定,期望相關

  • 海洋「藍碳」會是未來碳儲存的潛力股嗎?

    海洋「藍碳」會是未來碳儲存的潛力股嗎?

    面對氣候變遷,除了減少排碳外,如何將碳「儲存」起來也成了熱門議題,繼陸上的「綠碳」之後,「藍碳」也成了話題——廣袤的海洋,要怎麼成為重要的碳儲存槽呢?自然碳匯優於人工碳匯 海洋「藍碳」受重視自從工業革命後,人類的每日活動排放了大量的二氧化碳,其中一半持續逗留在大氣之中,另外一半則被自然所吸收,保存在土壤、海洋與植被這些「碳匯」當中。比起人工碳匯每年只能儲存0.003%的年碳排,自然碳匯可說是優異許多。陸生植物透過光合作用將二氧化碳儲存在植物體與土壤中,植物碳匯因而被稱作「綠碳」。長期以來,外界對於自然碳匯的重點都放在陸地上的森林。然而在人類開發日盛、極端氣候影響日增的情況下,陸生植物貢獻的綠碳已經難以平衡總體的排碳量,甚至逐漸轉為排碳大於吸碳的「排碳者」,因此,海洋「藍碳」的重要性便開始受到重視。海域的吸碳效率不一 且儲碳過程耗時數個世紀

  • 台電智慧電網SGI評比世界第二、巴菲特砸千億投資綠能、大溪地發現3公里超大珊瑚礁

    台電智慧電網SGI評比世界第二、巴菲特砸千億投資綠能、大溪地發現3公里超大珊瑚礁

    1月20日電動車發展加速 工研院:最快2035年產量贏燃油車在綠色運輸載具電動化趨勢下,工研院產科國際所今天表示,預估2035年至2040年,電動車產量將超越傳統燃油車;供應鏈在地化、區域化趨勢,預期將會出現北美(美國、墨西哥、加拿大)、歐洲、東亞(中國、台灣、日本、韓國)三個主要供應鏈中心。(中央社報導)僅次法國EDF!台電智慧電網獲SGI評比世界第二因應近年能源轉型快速發展,台電全力推動智慧電網。台電說明,新加坡電力SP集團(Singapore Power Ltd)自2018年起發布智慧電網發展指標(Smart Grid Index, SGI),每年評比各電力公司的智慧電網發展狀況。2021年在世界86間事業體中,台電由去年全球第十名躍升為第二名,獲得國際肯定。(自由財經報導)

  • NASA:去年全球1/4人遇破紀錄高溫 2021極端天氣事件一次看

    NASA:去年全球1/4人遇破紀錄高溫 2021極端天氣事件一次看

    美國國家航空暨太空總署(NASA)和美國國家海洋暨大氣總署(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA)新公布的年度分析發現,2021年是有紀錄以來第六熱的一年,也是全球近1/4人口經歷了破紀錄高溫的年份,且全球氣溫比工業化前平均水準高1.1°C。過去七年 是有紀錄以來最熱七年去(2021)年,北非、南亞和南美洲部分地區的氣溫創歷史新高,北極海冰繼續減少,海洋的熱含量也破紀錄。「海洋儲存了大量的熱量,」NOAA資深氣候科學家沃斯(Russell Vose)說,「若不是因為海洋擁有巨大的儲熱能力,大氣暖化的速度會變得更快。」

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