污染治理

6月5日世界環境日將屆，北中南東各地環保團體今（1日）聚首立法院，與環團出身的立委陳椒華、洪申翰共同呼籲新任行政院內閣，盡快重提難產20年的《環境資源部組織法》草案，催生環資部，以解決我國環境事件中「權責不明」等綜合治理問題。陳椒華指出，環境議題並非只有污染防治，還牽涉氣候調適、生態保育的議題，目前權責卻分散在內政部、農委會、經濟部等不同部會，導致國家在推動永續發展政策時困難重重，「環資部的概念已經討論了20年，游院長已經表態支持續推環資部，蘇院長日前接受質詢時也承諾會在下個會期把草案送到立法院，希望不要再繼續拖延下去。」環境資源部難產20年  洪申翰：環保署的環工思維跟不上當代環境問題為避免公部門組織疊床架屋、權責不明，並跟上當代政策推動需求，行政院從1987年解嚴後開始推動組織改造，經過多年討論，立法院在2011年終於完成《行政院組織法》、《中央行政機關組織基準法》、《中央政府機關總員

中油馬公加油站27日發生油槽漏油2.2萬公升，澎湖縣長賴峰偉30日邀集副縣長胡流宗、祕書長洪慶鷲與環保、消防、建設、警察等局處及中油嘉義營業處副處長李忠穎召開「中油馬公站區儲油外漏研商會議」，討論後續處理機制。賴峰偉表示，要求中油負起責任，縣府專案小組將密切監督中油處置狀況，保障民眾生命財產安全，降低對生態環境的衝擊。李忠穎表示，馬公加油站27日在進行3號油槽95無鉛汽油自主檢測時，發生油槽洩漏22公秉（2.2萬公升）95無鉛汽油，流失3號油槽油料約7成，中油立即通報環保局，並挖掘浮油回收坑、浮油回收井群、僱用船隻及人員加強海面清除油膜，截至29日回收廢油630公升。預計2週內進行浮油回收、攔截工作，待油氣揮發殆盡，再請專業人員檢測油槽。

卜蜂集團申請在花蓮壽豐、鳳林、光復設置6處養雞場，預計飼養37.5萬隻雞，引發三鄉鎮串連反卜蜂行動，陸續發起多場抗議活。花蓮3鄉鎮反卜蜂自救會30日集結在光復抗議遊行，要求業者停止設廠計劃，光復鄉馬佛部落頭目陳榮德指出，養雞場預定地距離部落只有300公尺，族人憂心會污染部落，為保護家園，一定要站出來抗議，「反卜蜂、救馬佛」。花蓮國民黨籍縣議員蔡依靜、賴國祥也到場參與，承諾會監督花蓮縣畜牧管理自治條例的立法，也喊話業者、政府在原住民土地上設廠，就應該遵守原住民族基本法第21條，與部落、族人諮商並取得同意。徐榛蔚雖未出現在抗議活動，但她上午出席消防局「高級救護隊暨光復分隊」開工動土典禮，致詞時突然提及養雞場議題，她表示，申請程序都是依法依規，站在中立角度，也應該給業者說明的機會，若仍沒達成共識，花蓮縣政府就會予以撤照。

基隆市外木山海岸在離岸不到50公尺的海底，出現3面流刺網，最大一面高約2公尺，長度超過100公尺。潛水教練周彬斌昨天（31日）號召同好下水，割除漁網，免得再害海底生物喪命，甚至讓潛水客纏上，陷入危機。基隆市政府產業發展處海洋及漁農科長蔡馥嚀說，3浬內禁止布放流刺網，僅在每年冬季烏魚汛期，開放漁民申請在3浬內到離岸500公尺間放刺網捕烏魚。這批網具距岸這麼近，又有暗礁，研判應非漁船布放，從外海漂流到岸邊的可能性比較高。蔡馥嚀表示，感謝潛水同好發現和協助解決問題，民眾如果在海中發現流刺網等違規網具，可以通報市府產發處派員處理。

可寧衛（8422）今（27）日舉行法說會，財務長陳聰田表示，可寧衛具有處理醫療廢棄物的證照與量能，再者醫療廢棄物處理的毛利率也高於一般事業廢棄物，在政府相關單位及醫療院所的邀約下，可寧衛已開始參與醫療廢棄物處理的招標，跨入醫療廢棄物處理市場。目前日友（8341）是全台最大的醫療廢棄物處理業者，全台的醫療廢棄物也約達100%的處理率，可寧衛跨入醫療廢棄物處理市場，將與日友成為競爭對手。

汽燃費是用來維護公路，而道路需進行修建養護的數量，近年來漸趨持平，這意味著不論車輛用油多少，道路面積都不會有劇烈變化。每年只要到了稅務徵收期，「汽車燃料使用費」（簡稱汽燃費）議題就會再次被拿出來熱炒一番。「隨油徵收」和「隨車徵收」，究竟哪一種方式才具有公平性？彷彿是個無解的問題。很多人對汽燃費也存有誤解，尤其是費用被徵收後，到底會運用在哪裡，社會大眾常一知半解。因此筆者希望透過本文，帶大家一一破解汽燃費迷思！汽燃費治空污？別被名稱給誤導了當讀者看到「汽燃費」這個名詞時，是不是認為這個費用可能跟燃料使用多寡有關？又或者會進一步聯想到節能減碳、空氣污染？事實上，政府會徵收汽燃費，並不是因為要整治移動污染源，反倒是為了養護公路。探究一下汽燃費的法源，來自於公路法第 27 條，其明定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」。因此汽燃費的用途非常明確，是向道路使用

竹南警分局聯港所員警，日前夜間巡邏經過苗29線，也就是石虎重點保護路段，發現車道上出現大片大卡車輪胎泥痕，懷疑有偷倒廢土情事，經派員埋伏，果然查獲張姓男子涉嫌駕駛裝載廢棄物砂石車進入路旁空地傾倒廢棄物，警方立即攔車檢查並通知環保局到場開單告發。苗29線是目前苗栗縣石虎重點保護路段之一，縣府農業處在沿線設置石虎及野生動物防護網，並在路面下方設置動物通行涵洞，防止石虎及其它野生動物遭到路殺，因此，轄區竹南分局員警在巡經該路段時，都會特別注意路面有無異狀，沒想到，就因員警加強注意，意外逮獲偷倒廢棄物。

卜蜂集團在花蓮籌設六處養雞場，引發地方反彈，花蓮縣議員魏嘉彥搶在縣府之先，28日提案新設畜牧場管理自治條例，獲八名議員附議、主席裁示，正式進入議程，將交農業小組審查。魏嘉彥指出，卜蜂設場爭議大，就是因縣內沒有相關規定，民眾有很多疑慮，27日有收到縣府提出的自治條例草案版本，但他認為規範太過籠統，等於沒有提案，幕僚團隊因此參考其他縣市條例，提出較嚴謹的規範，包括對新設畜牧場申辦條件須具備畜牧背景、應設置符合規定的畜禽廢污處理設備，且應距離商店、住宅、機關至少500公尺，學校、醫院至少1000公尺。花蓮縣議會法制室主任余玉琳指出，魏嘉彥版本已經進入小組審查，若其他議員、縣府有不同版本或意見，將待分組審查時間排定後，一併送進農業小組討論，最快下週進行。

最近有兩人死於印尼大企業與部落的土地爭議事件。社運人士指控，企業不應該趁著政府的注意力集中於對抗武漢肺炎（COVID-19）之時，謀求他們（通常是違法的）利益。3月21日，阿爾沙普立格棕櫚油公司（PT Artha Prigel）的保全人員在南蘇門答臘省拉哈特區與農民發生衝突，有兩名農民死於這場事件。這是紛爭延續將近30年以來，最近一次擦槍走火。阿爾沙普立格公司是棕櫚集團（Sawit Mas Group）的旗下子公司，專門供應油脂化學品給寶僑公司（P&G）。當地人指控這間公司偷了他們的土地。因此，帶著報復意味地，當地人在2018年9月佔領了這家公司總計2000公頃造林地的1/10，並開始在那塊土地上種植他們的作物。3月爆發的衝突正源自於保全要求當地人離開那塊土地。農民蘇里亞迪（Suryadi）與普特拉（Putra）在衝突中慘遭刺死。「從這個事件就可以看到這家公司毫無人性」，印尼環境論壇（Wa

雞肉大廠卜蜂集團去年年底因勾結黑心廠商、違法在彰化農地棄置3000多公噸肉泥，不法獲利達5000多萬，卜蜂公司蕭姓協理遭檢方起訴求刑兩年六個月，並要求卜蜂支付公庫300萬元，同時必須負責處理彰化芳苑、埤頭等三處農地上的惡臭污泥。時隔半年，卜蜂副總經理劉明哲今（27日）在台北舉行記者會，首次就污泥傾倒案向社會大眾鞠躬道歉，「卜蜂過於信任合法的廢棄物清理業者，沒想到卻發生污染案件，事發後已經加強廢棄物處理程序的稽查，也會投資肉泥處理設備，確保類似案件不再發生。」他也說，目前三處農地的污泥都處理得差不多了，預計6月底前就能清理完畢。然而，5月23日，卜蜂的雲林養豬場又發生排放廢水引發惡臭，遭居民圍場抗議。對此劉明哲表示，「當天是污水處理設備故障發生意外，我們深感抱歉。」而記者會場外，反卜蜂設廠的花蓮居民高舉布條抗議，「卜蜂一面道歉一面污染，誰相信他們未來不會污染花蓮環境，我們堅決反對到底，絕對不

因為日前大雨，導致台南出現一條「垃圾海岸」，養殖牡蠣所使用的蚵棚，還有漁業用保麗龍，都被沖上岸。從台南四鯤鯓到黃金海岸，長達四公里海岸線，都可以看見。而其中，也可以發現，有取代保麗龍的EPP，但這種碎屑，目前還無法處理。這些毒塑膠，嚴重污染海洋、影響生態，有環團呼籲，政府要重視。台南社大環境小組研究員晁瑞光指出，「政府現在推說，要取代保麗龍的EPP發泡，這種黑色的，在海邊我們也都開始撿到了。實際上它並沒有解決，發泡塑膠的問題，反而是製造另一個黑色的魔鬼。」台南市南區清潔隊長劉鎮智說明，「綿延的長度目前估計，應該有三到四公里左右，前面這一段比較多是蚵架，後面尾端那一段，比較多的是藻類。」

台中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣、新竹縣、雲林縣及嘉義市政府為合作改善空氣品質，成立「中部空污治理專案辦公室」，昨在台中市掛牌運作。中市府環保局長吳志超表示，中部空污治理專案辦公室跨縣市合作主要有三大項目，首先是固定污染源，七縣市共同監督台中火力發電廠減煤、減污，要求台電推動中部地區民眾健康風險評估，各縣市工廠鍋爐燃油改燃氣、工廠燃煤工業鍋爐退場，並一起呼籲中央積極申請加入由英國和加拿大聯合發起的「發電棄用煤聯盟（PPCA）」。第二是針對移動污染源，七縣市持續加強柴油車聯合稽查、推廣低污染車輛、建置綠能電動車輛充電環境。第三是逸散污染源，共同推動環保祭祀、以功代金、低碳寺廟認證。未來希望透過中部空污治理專案辦公室，分享空污治理經驗，擴大執行成效，並研議未來空品不良、重大空污災害事件發生時，啟動跨縣市聯合稽查、聯合應變馳援。