
不到300元「慢」遊全德 九歐交通票作為能源補貼的現場觀察
2022年5月中下旬,德國台灣同學會社群出現躁動,起因是為期三個月、每個月只要9歐元(約新台幣275元)就能遊遍全德的「九歐票」(9-Euro-Ticket)政策確定6月1日上路。討論內容從柏林城郊的

不到300元「慢」遊全德 九歐交通票作為能源補貼的現場觀察
2022年5月中下旬,德國台灣同學會社群出現躁動,起因是為期三個月、每個月只要9歐元(約新台幣275元)就能遊遍全德的「九歐票」(9-Euro-Ticket)政策確定6月1日上路。討論內容從柏林城郊的

疫後旅遊潮的四種旅人,你屬於哪一類?
在台灣,筆者發現身邊友人已慢慢重拾跨國商務行程;出國或回國探視的人也多了起來。因此即使沒有統計資料,也可以慢慢感受到跨國旅遊正在復甦。那麼疫情後,想要實踐永續旅遊,只要恢復到疫情前的減碳旅遊模式即可嗎

售電業的心聲 「截長補短」媒合買賣 更要減少浪費
2017年《電業法》修正後,分出不同購電管道,如綠電售電業、公用售電業(台電子公司)及綠電發電業,但綠電實際交易並沒有因此一帆風順。第一家核可的再生能源售電業者陽光伏特家,早在2019年取得台灣第一張

團購力量大 企業揪團最愛風電 「團員」信評仍具挑戰
綠電自由市場開放,跳脫由台電單一賣家賣給用戶的模式,發展出更多元的商業買賣,也促成綠電團購、企業團購戶等種種形式。綠電團購有何優勢,敵得過單一買家嗎?團購最夯的再生能源是哪一種?「團購」模式看似集結更

九成中小型光電未進場 「三轉一」卡什麼?
《電業法》規定,只有「電業」才能賣綠電,因此綠電自由化之後,也促成國內中小型光電廠申請從「第三型電廠」轉為「第一型電廠(即電業)」,就是俗稱的「三轉一」。然而對中小型電廠來說,這可能是一條荊棘之路,且

九成綠電被台積電掃貨? 業界直指自由市場兩大困境
淨零成為全球趨勢,也帶來減碳壓力,尤其是進軍國際供應鏈的中小企業。環保團體曾調查,超過七成的中小企業認為,國際淨零潮流對公司營運帶來威脅。而設法購買綠電達成碳中和這個環節,往往讓他們陷入更深的碳焦慮。

新建物強制裝太陽能,各國怎麼做? 五個關鍵別忽略
經濟部能源局於今年六月提出《再生能源發展條例》五項修法草案,其中最引人注目的莫過於這項新規:「新建、增建及改建符合一定條件之建築物,應於該建築物屋頂設置太陽光電發電設備」,立法的主要參考對象,即為德國

15分鐘生活圈:從巴黎到基隆 一刻鐘城市的減碳考驗
試想:若家住公司隔壁,想要的一切都能在巷口買到,又有誰願意大老遠開車出門呢?這正是一刻鐘城市縮小規畫尺度的重要性。但這也代表著,每位市民都是空間規劃者,政府也須由現行「政策宣導」為主的溝通模式轉向「公

高通膨與能源危機的年代,歐盟提高「能源使用效率」迎戰
俄烏戰事延宕,全球通貨膨脹,油價、電價節節攀升,提高能源使用效率與使用強度(每單位GDP的能源使用量),不但可以節能減碳,更能幫消費者看緊荷包。烏俄戰爭與極端天候下的能源危機六月下旬,法國電力公司(E

打造水霧都市、重建古老引水道⋯⋯城市抗酷暑出奇招
隨著全球氣候變遷加劇,極端氣候變得更加嚴重 ,而氣溫高漲,讓受都市熱島效應影響的居民叫苦連天。城市面對酷熱天氣,紛紛採取不同應對之道,如東京建立起城市「風軌」、維也納透過水霧技術設立「清涼區」等,想方

森林碳匯是什麼? 能永久不變嗎? 碳匯如何轉「碳權」、申請管道一次搞懂
近年森林碳匯議題受到矚目,在國發會的2050年淨零路徑規劃中,各種方式仍難以削減的碳排,將由碳匯達成碳中和,「森林碳匯」就是選項之一。碳匯的重要性,也讓人們看見森林的保育機會。但碳匯究竟是什麼?地球公

趕走污染者、抗暖更要社會正義:氣候年輕世代關心什麼?
英國青年氣候倡議者瑪哥林(Jamie Margolin)在《紐約時報》的投書說道: 「對抗氣候變遷,勢必要同時對抗社會結構性壓迫。」去(2021)年第26屆聯合國氣候大會(COP26)上,公布了一項又