深度低碳專題

面對氣候變遷，除了減少排碳外，如何將碳「儲存」起來也成了熱門議題，繼陸上的「綠碳」之後，「藍碳」也成了話題——廣袤的海洋，要怎麼成為重要的碳儲存槽呢？自然碳匯優於人工碳匯 海洋「藍碳」受重視自從工業革命後，人類的每日活動排放了大量的二氧化碳，其中一半持續逗留在大氣之中，另外一半則被自然所吸收，保存在土壤、海洋與植被這些「碳匯」當中。比起人工碳匯每年只能儲存0.003%的年碳排，自然碳匯可說是優異許多。陸生植物透過光合作用將二氧化碳儲存在植物體與土壤中，植物碳匯因而被稱作「綠碳」。長期以來，外界對於自然碳匯的重點都放在陸地上的森林。然而在人類開發日盛、極端氣候影響日增的情況下，陸生植物貢獻的綠碳已經難以平衡總體的排碳量，甚至逐漸轉為排碳大於吸碳的「排碳者」，因此，海洋「藍碳」的重要性便開始受到重視。海域的吸碳效率不一 且儲碳過程耗時數個世紀

日本前兩大航空——全日空與日本航空，宣示擴大使用「永續航空燃料」的期程，並且在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」簽署「2030志向宣言」，預計2030年和全世界的航空業一起，讓永續航空燃料占比推向10%。「潔淨藍天明日聯盟」預計2030年將永續航空燃料占比推向10%因應日本政府2050達成實質零碳排的目標，日本前兩大航空——全日空（All Nippon Airways Co., Ltd. 簡稱ANA）、日本航空（Japan Airlines，簡稱JAL），在2021年10月共同發表報告，揭示今後擴大使用「永續航空燃料」的期程。隨著共同報告的發布，兩家公司也在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」（Clean Skies for Tomorrow Coalitionblank）簽署「2030志向宣言」（2030 Ambition Statement），預計2030年和全世界的航空業一起，讓永

去年爆紅的韓國影劇《魷魚遊戲》，不僅引發收視熱潮，更造成網路流量激增，讓不滿的電信業者怒告Netflix未支付額外流量及維護成本，讓影音串流服務背後的能源消耗和排碳爭議，再度引發討論。春節將至，你是否已經準備好一長串待看清單，準備趁著連假好好宅在家當個「沙發馬鈴薯」？然而，去年爆紅的韓國影劇《魷魚遊戲》，不僅引發收視熱潮，更造成網路流量激增，讓不滿的電信業者怒告Netflix未支付額外流量及維護成本，讓影音串流服務背後的能源消耗和排碳爭議，再度引發討論。數據傳輸＋資料中心，各占全球耗電量1%兩年來疫情延燒，讓宅經濟和線上服務大發利市。但，上網追了這麼久的劇，你知道看Netflix會耗幾度電、排多少碳嗎？本文參考國際能源總署（IEA）及知名氣候媒體Carbon Brief的分析，帶大家查個清楚。串流服務（streaming service）會跟碳排沾上關係，因為必須靠許多設備、網絡基礎設施和

IEA預計全球再生能源年平均安裝量達305GW，樂觀預估甚至能達到380GW。若要達到2050年淨零碳排目標，還必須成長到每年超過500GW才行。國際能源署（IEA）最新《2021年再生能源》報告出爐，再生能源在2021年突破疫情阻撓的不利因素，依舊維持強勁成長，快到IEA今年報告採用主要方案（保守）和加速方案（樂觀）兩種預測模式，避免再次低估的情況。到底成長了多少？IEA預計2021-2026這六年，全球再生能源年平均安裝量會有305GW（十億瓦），比2015-2020年（平均不到200GW）提升逾五成，樂觀預估值甚至高達380GW。屆時，再生能源將占全球能源新增容量的95%！瞄準世紀中淨零目標，綠能年均成長須達500GW綠能產業成長如此迅猛，看來應可順利解決全球暖化問題了吧？別高興得太早，《2021年再生能源》強調，若要達到2050年淨零碳排目標，再生能源今後每年增加的裝置容量，必須超

延宕將近兩年之後，環保署目標在今年3月將《溫室氣體減量及管理法》修法草案送立法院，然而各界對內容仍有諸多歧見。多個環保團體於今（6日）聯合舉行記者會，指出環保署草案數項不足之處，要求增列公民訴訟條款、定期檢討調適計畫、明定碳費費率原則、拉高氣候治理層級等。日前，經濟發展掛帥的全國工業總會也代表企業界，對環保署草案提出七大建言，表示台灣綠能推廣進度落後，不要急於將2050淨零排放目標入法。雙方意見分歧，也讓主責修法的環保署進退維谷，處境兩難。切勿閹割公民參與權 環團爭公民訴訟條款氣候危機迫在眉睫，全球各國都在強化減碳措施，我國2015年通過的《溫室氣體減量及管理法》已不符現況所需，擬調整長期減碳目標及管制手段，升級為《氣候變遷因應法》（以下簡稱《氣候法》），修法卻從2020年初喊到2022年還卡在環保署討論。環境權保障基金會專職律師呂冠輝批評，目前環保署提出的草案公民參與不足，只有擬定「階段

同樣的木材製材，從日本到台灣價格直接跳升五倍，但是日本一般大眾的薪水是台灣的兩倍之多，問題出在哪裡？在日本從事林業之初，我第一次接觸的木材就是日本檜木。當地售價之便宜，與高於全國平均值的品質，讓我投入木材市場及跨國貿易的學習領域，希望將高知縣盛產的木材銷售到台灣，讓台灣人也能使用到物美價廉的木材，甚至蓋出自己的木造建築，而我也是從那時開始，才逐漸了解木材利用在台灣的怪象。木材是用來蓋房子，台灣人卻當作做一次性灌漿模板2021年1月，一個下雪的清晨，我搭三小時的火車前往高知縣最大的林業公司丸和林業，與對方四國總負責人及諮商董事會談。期間對方表示，他們三年前曾銷售原木至台灣，但現在已經不這麼做了。我詢問終止出售至台灣的原因，是價格、品質或是供貨等問題嗎？對方回答：「台灣木材商將可以蓋成建築物的高品質原木，切割加工成水泥建築使用的灌漿模板，這是我們沒辦法接受的，於是就中止銷售給台灣。」

目前全球已有120國針對空調、照明、電視、洗衣機、烹飪用具等設備制定標準。光是中國、歐盟、美國等九大國家推行的措施，在2018年就幫忙省下1500TWh（1.5兆度）耗電量！幾乎等同於上述國家當年度的風力與太陽能發電量總和。能源效率素有「第一燃料」（first fuel）美稱，剛落幕的聯合國氣候變遷大會COP26中，也不乏見到和能源效有關的聯合倡議，比方由乾淨能源部長級會議（Clean Energy Ministerial）成立的《超高效設備和電器部署倡議》（Super-Efficient Equipment and Appliance Deployment initiative），便呼籲人們日常使用的主要家電，如空調、冰箱、馬達及燈具等，要在2030年再提高一倍的能源使用效率。然而，相較於一般肉眼可見的再生能源裝置，能源效率這種改變行為或提高標準就可立竿見影的節能手法，所受關注度卻不算高

透明化建築全生命週期的碳排放將可驅動整體產業鏈——從建築師、室內設計師、營造商到建材商，調整其碳排量較大的「熱點」，也能讓投資者和業主更正確地選擇建築設計與相關產品，達到降低建築碳排量的最大效益。截至2021年11月初，全球已有超過130個國家宣布推動淨零排放（Net zero emissions）。然而，要達成這目標，實際上仍存在許多的挑戰——現今的建築產業就消耗了全球36%的能源、產生38%的碳排量、消耗50%的材料與資源。預計到2060年，該產業的碳足跡將再成長一倍。因此，如何透過「生命週期評估」找到高碳排的環節、進而擬定應對策略顯得格外重要。建築生命週期評估：揪出那些被忽略的「隱含碳」生命週期評估（Life Cycle Assessment, LCA）指的是：產品或服務從原料取得到最終處置的生命週期中，各項投入與產出對環境的潛在衝擊的評估。以建築物為對象，並聚焦在環境衝擊之中的碳排

推動2050淨零轉型，我國《溫室氣體減量及管理法》將修正為《氣候變遷因應法》，環保署展開一系列的修正草案研商會議，其中「徵收碳費」條款引起最多討論。環保團體綠色和平認為，政府若想讓碳定價有效促進企業減碳，就應修訂「（碳費）起始費率每噸300元並逐年提高」；另一方面，產業代表則認為，碳排放主要來自能源消耗，徵收碳費也不能只針對製造業，而是應隨油、隨電徵收，讓全民共同減碳。環保署環管處目前已對我國高碳排的287家企業進行碳盤查，可完整掌握約2.27億噸碳排放，約佔整體碳排放的八成，可能是首波鎖定的碳費徵收對象。然而，何時開徵碳費仍遙遙無期，環管處表示，希望保留法條彈性空間，因此預告草案還未明定徵收對象及費率，將持續蒐集各界意見，修法完成後再由環保署另行公告。碳費收多少？ 學者建議每噸300元起徵  逐年提高10%碳費要怎麼收、如何用、收多少？各界都有很多不同的意見。綠色和平專案主任洪昇邦指出，

筆者從鹽寮淨土觀察到，一種個人可以實踐超過30年的永續，同時能心靈富足、生活簡約、回饋地球的生活之道。區紀復在《或然人生長河圖》寫道：「我的簡樸生活一開始就很獨特，是由頭到腳的反省之後決定的。」而世界正慢慢的和他的環保理念、生活規章走在一起。簡樸鹽寮：台灣環境意識啟蒙的縮影區紀復，這一位在環境保護領域鮮少被提起，但出世的簡樸生活卻頗有名氣，他是誰，他的低碳生活又有什麼特別？身為菁英留學瑞士返台的第一代，區（ㄡ，音同「歐」）紀復可說是台灣經濟發展下，以個人的角色出發，對環境污染做出深刻反思並採取行動的先驅。1960年代前後，台灣社會受益於工業起飛，卻也開始受害於環境污染，例如有毒米糠油食安事件；1980年代則因工業發展蓬勃，頻繁公害的事件，開始有了各種反公害抗爭行動。

氣候危機日漸嚴峻，我國《氣候變遷因應法》修法卻拖過一年又一年，何時送入立法院審議仍遙遙無期。環保署昨（20日）再度舉行草案研商會議，台北市環保局局長劉銘龍親自出席向中央喊話，地方做為氣候變遷的第一線，中央徵收碳費勿「集權又集錢」，應提撥30%碳費收入給地方政府。環保署環管處處長蔡玲儀對此沒有正面回應，僅表示會再與各界討論碳費的利用方式。各界對於政府權責分工也有不少意見，前行政院永續會委員蕭代基就出面表示，除了沒辦法定期開會，無論是編制或預算，永續會都不足以承擔因應氣候變遷的任務。《溫室氣體減量及管理法》（以下簡稱《溫管法》）升級為《氣候變遷因應法》（以下簡稱《氣候法》）草案仍卡在環保署討論，此法自2015年上路至今，已難以跟上全球淨零碳排的減碳趨勢，環保署原定2020年初就要將修法草案送入立法院，卻遲遲無法定案。環保署署長張子敬的最新說法是2022年送入立院審議，各界都拭目以待。

根據歐盟執委會15日公布的氣體燃料市場改革提案，未來在歐盟能源基礎建設的決策過程中，天然氣產業料將持續扮演主導地位。歐盟氣體燃料市場改革 外界憂成效不彰歐盟執委會7月時公布一份大規模氣候變遷計畫「55套案」（Fit for 55），其中包含一系列立法提案。而為了達成2030年溫室氣體淨排放量比1990年減少55%，並在2050年達氣候中和的目標，歐盟執委會近日公布第二套立法改革提案。其中就包括納入氫能等低碳氣體的歐盟氣體燃料市場改革提案。這為氫能創造了新的市場和治理結構，並要求石油和天然氣營運商主動解決甲烷洩漏問題，同時也禁止排放和燃燒溫室氣體。歐盟能源專員辛姆森（Kadri Simson）在記者會上說：「這份套案的目的，是要確保天然氣在我們能源系統中的占比下降，並增加再生能源、氫能、生質能和沼氣等更環保的選擇。」