深度低碳新聞

  • 經濟部「綠色租賃方案」上路 房東可團購綠電分配給承租戶

    經濟部「綠色租賃方案」上路 房東可團購綠電分配給承租戶

    經濟部標準檢驗局為協助更多企業取得綠電與再生能源憑證(T-REC),推出單一電號多用戶2.0版本「綠色租賃方案」,商辦大樓的房東可以「團購」綠電,再整合分配給大樓內承租企業,避免各企業各自採購的複雜流

  • 螢光燈發光效率差 能源局擬提高能效規定 促吃電怪獸退場

    螢光燈發光效率差 能源局擬提高能效規定 促吃電怪獸退場

    工研院調查,照明是家戶三大「吃電怪獸」之一。為了減少能源浪費,經濟部能源局預告提高螢光燈產品的「容許耗用能源基準」,預計2024年7月上路,希望藉此引導市場逐步淘汰螢光燈類產品,並轉向使用LED燈具。

  • 綠色交通如同均衡飲食 環團籲公共運輸優先:全部轉型電動車無濟於事

    綠色交通如同均衡飲食 環團籲公共運輸優先:全部轉型電動車無濟於事

    我國2050年淨零路徑中,為達到運輸部門減碳效果,設定目標2040年新售車輛100%電動化。不過,地球公民基金會認為,即使「全部車輛」轉為電動車也無濟於事,台灣仍有公共運輸不便的問題,完善綠色運輸規劃

  • 強制碳盤查納入用電間接排放 納管對象倍增達600家

    強制碳盤查納入用電間接排放 納管對象倍增達600家

    昨(29)日環保署舉辦「第一批應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」修正草案研商會議。此次修法,直接排放和用電間接排放首次合併計算,達2.5萬公噸(CO2e)的事業為強制碳盤查對象。環保署環境衛生及毒物管

  • 歐洲議會拍板2035年禁售燃油車 3氣候法案二度表決後也過關

    歐洲議會拍板2035年禁售燃油車 3氣候法案二度表決後也過關

    歐盟正式確立2035年禁售燃油車目標。歐洲議會日前(8日)以高票表決通過,在當天一系列與綠色政綱相關的密集法案表決中,這項提案的通過,對於氣候倡議是非常關鍵的捷報。事實上,不同陣營的議員皆有提出各自的

  • 工研院發表「氫能發展藍圖」 工業餘氫純化再利用也能發電

    工研院發表「氫能發展藍圖」 工業餘氫純化再利用也能發電

    氫被視為終極的潔淨能源,展望新能源發展,工研院昨(27日)發表「台灣2050氫應用發展技術藍圖」,延續今年3月國發會公布的2050淨零路徑,從發電、工業、移動載具三大氫能應用,替未來30年氫能技術、應

  • 北能風場環評初審過關 鯨豚減噪無防範、陸纜上岸經石虎熱區

    北能風場環評初審過關 鯨豚減噪無防範、陸纜上岸經石虎熱區

    國內離岸風電進入區塊開發階段,台中外海至今計有三家業者、四個風場競爭。繼哥本哈根基礎建設基金(CIP)的「渢妙」通過環評初審,昨(27)日北陸能源開發的「北能」風場也通過第二次專案小組初審。目前進入環

  • 7/1起產業用電大戶電價調漲15% 住宅每月千度以下凍漲

    7/1起產業用電大戶電價調漲15% 住宅每月千度以下凍漲

    經濟部昨(27日)召開今年度電價費率審議臨時會,決議終結連續七次凍漲,針對產業用電大戶調漲電價15%,但排除農漁、食品、百貨、餐飲、電影院及健身房等六大產業。民生部分,住宅每月用電1000度以下用戶不

  • 鳥類廊道規劃不當、露脊鼠海豚暴露噪音風險 彰化加能風場環評補件再審

    鳥類廊道規劃不當、露脊鼠海豚暴露噪音風險 彰化加能風場環評補件再審

    離岸風電進入區塊開發,選商收件8月底將截止,開發案須通過環評初審,才有資格參與選商。本月初至今,已有六座離岸風場通過環評初審[1],也都在第二次小組審查就過關。今(24)日同樣進入第二次初審的北陸能源

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