深度低碳新聞

面對歐盟即將開徵碳關稅的壓力，水泥業積極擺脫高碳排以維持國際競爭力。台泥規劃將以廢木材作為花蓮和平廠水泥旋窯的替代燃料，估計每年最高可減少19.4萬噸碳排放，不僅可降低空污排放，還能協助處理每年約12萬噸廢木材。花蓮縣環保局4日進行該變更內容第一次初審便通過，專案小組環評委員支持廢木替代燃煤，但要求台泥補充說明廢木材來源及允收標準，且應以花蓮在地的廢木為優先，待開發單位補正資料後再送環評委員會審議。環團與民眾則建議，台泥應實質減少燃煤使用量，並提出具體減煤規劃，「減量承諾別只是文字遊戲」。碳排大戶拚瘦身 台泥擬以12萬噸廢木料替代8萬噸燃煤歐盟將於2023年開始實施碳邊境調整機制（CBAM），針對水泥、鋼鐵、鋁、肥料、電力等進口產品課徵碳關稅，環保署也有意跟進開徵碳費，以落實「排碳者付費」。企業的排碳高低，將直接影響產品的成本及市場競爭力。台灣水泥公司（台泥）每年排碳461萬噸，約占我國2

最新衛星影像分析顯示，南極洲周圍的海冰達到40年來歷史新低。根據美國科羅拉多州博爾德大學國家冰雪數據中心（National Snow and Ice Data Center）的分析，截至2月22日，南極海岸周圍的冰層覆蓋面積約為194萬平方公里，再次破2017年3月初創下的歷史新低紀錄211萬平方公里。南極海冰創新低 海洋升溫僅原因之一加州大學洛杉磯分校、研究南極海冰的地理學教授拉斐​​爾（Marilyn N. Raphael）說，海洋溫度升高可能是原因之一，「但我們將在接下來的幾個月裡努力找出其他因素。」南極海冰面積每年變化很大，但自1970年代後期開始透過衛星觀測以來，整體平均有非常小幅度的增加。相較之下，暖化速度是其他地區三倍的北極，海冰面積在同一時期每十年減少10%以上。

聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）本週發布氣候變遷報告，警告若升溫達1.5°C，多重氣候災害將無可避免。立委洪申翰及林楚茵今（3）日邀請氣候專家學者召開記者會，指出台灣積極追求「淨零」但少提到「調適」之外，台灣也迫切需要一個專責的氣候變遷科學研究機構。今年適逢台灣「國家氣候變遷調適行動計畫」第二期的最後一年，但學者指出，計畫中出現「桃機擴建」、「都市更新」等內容，根本是濫竽充數。專家也呼籲，這次IPCC報告提到高溫熱浪對健康風險的影響，台灣一定要格外關注。台灣專注「淨零」忘「調適」 專家籲成立專責氣候研究機構IPCC於2月28日發布《氣候衝擊、調適與脆弱度》報告（AR6 Climate Change 2022: Impacts, Adaptation and Vulnerability），指出全球約33億至36億人口居住在「高度氣候脆弱度」的地區，估計將有數百萬人因為氣候變遷而面臨

大彰化西南風場與西北風場的環差案昨（2日）在環保署通過環評審查，未來兩風場除了會加大裝置容量及風機間距，也會減少風機數量，並成為台灣首次引進「管架式負壓沉箱基礎」水下結構施工方式的風場。因應國際趨勢改採16MW大型風機 引負壓沉箱基礎減噪沃旭能源的「大彰化離岸風電計畫」共有東北、東南、西北及西南四個風場，近來離岸風機多朝向大型化發展，沃旭能源因而在去（2021）年提出要將西北、西南風場的風機加大，單機裝置容量由8～11MW調整至8～16MW。開發單位指出，西北風場最大總裝置容量為598MW ，西南風場最大總裝置容量則為642.5 MW。為了保持總裝置容量不變，此次變更將減少最大風機的實設數量，西北風場將從54～74支降低為37～74支；西南風場是則預計降為57～80支。另外，未來改為大型風機後，16MW的風機間最小間距將拉大到850公尺。此次環差的另一焦點，則是開發單位引進「管架式負壓沉箱

聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）本週發布氣候變遷《衝擊、調適與脆弱度》報告（AR6 Climate Change 2022: Impacts, Adaptation and Vulnerability），警告若升溫達1.5°C，多重氣候災害將無可避免。台灣在過去110年間已升溫1.6°C，升溫速度高於全球平均，衝擊程度也相對高。台灣科技媒體中心今（2日）召開記者會，專家分析指出，台灣將面臨春季旱象更顯著、水稻減產、空氣品質下降、登革熱風險增加等氣候災害，亟須強化氣候韌性。春季旱象增加、水稻減產、埃及斑蚊北移⋯ 台灣將面臨多重衝擊IPCC報告盤點全球各區域的氣候衝擊與調適，在亞洲地區提到，未來將面對更頻繁的極端降雨事件，淹水、枯旱也是連帶產生的衝擊。國家災害防救中心氣候變遷組組長陳永明指出，在升溫的情境下，台灣可能面對春季旱象更顯著、水稻減產、空氣品質下降、登革熱風險增加等，共有八種氣候

我國推動再生能源憑證制度多年，近年更於亞太經濟合作組織（APEC）提案獲得支持，經濟部今（2日）宣布，「APEC跨能源與標準主題論壇」3月份將在台舉辦。行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫表示，台灣在綠能發展領域累積很多經驗，憑證制度更是其中重要的一環，可以藉此機會分享，盼台灣成為亞太領頭羊。再生能源憑證推動有成 台灣舉辦APEC跨能源及標準論壇經濟部標準檢驗局將在本月7至9日舉行「透過再生能源憑證促進亞太地區綠能發展」（Utilizing Renewable Energy Certification to Facilitate APEC Regional Renewable Energy Growth）APEC線上論壇，這也是台灣首度在APEC國際會議場合，舉辦跨「能源」及「標準」之論壇。標檢局推動再生能源憑證（T-REC）機制，綠電業者每發1000度電，即可向國家再生能源憑證中心申請核

我國《氣候變遷因應法》修正草案排入立法院這會期優先法案，但原民團體上週五（2月25日）召開記者會抗議，草案並未考量原住民族權益。原民團體指出，環署修法將原本《溫室氣體減量及管理法》中有關「碳匯」的定義修掉，「忽視原住民累積的碳貢獻，這是不正義的。」環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀今（1日）受訪強調，計算碳匯的作法跟全球一樣，會再邀請原民團體討論碳匯相關細節；同時，「碳匯」也會重新放回母法中，因其重要性不只是名詞解釋，而是2050淨零碳排中的重要環節之一。原民傳統領域視為國有、販售碳權 原團諷刺：政府吃霸王餐還打包甜點環保署將現行《溫室氣體減量及管理法》大修為《氣候變遷因應法》（簡稱《氣候法》），去年公布的修正草案中，有關「碳匯」、「碳匯量」等名詞定義以屬於執行細節為由刪去。原民團體就抗議，刪去後，整部法案將沒有任何關於原住民的條款。原團表示，修法說明會也沒有原權團體參與，遑論《原住民族基本法

全球暖化並不只是一個科學名詞，但暖化對人類社會而言究竟是什麼？聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）今日發表最新《氣候衝擊、調適與脆弱度》報告指出，在全球升溫1.5°C的情況下，世界各地都將面臨無可避免的多重氣候災害。即使暫時超越升溫1.5°C的情境，也將造成更多嚴重後果，其中有些影響是不可逆的。人類社會的各面向，特別是基礎設施與沿海低窪社區風險越來越高，最無力應對氣候變遷的人們和生態系將受到最劇烈的打擊。2050年 全球人口2/3將陷入氣候「不當調適」風險中IPCC的最新評估報告「AR6」分成三個部分。去年8月公布的第一部分，概述目前最新的氣候科學證據，預計在4月發布的第三部分則將聚焦於減排策略。今年10月，在COP27氣候大會之前，IPCC將整合三部分，發布AR6的綜整報告。

浮動式風場在台灣的應用，受產學界高度關注。國產浮式風機究竟行不行？專家學者及產業界認為，台灣風場條件優秀，浮式風電上看90GW開發潛力，只要解決水下基礎以及動纜的問題，可望進一步發展浮式風電。台灣大學工程科學及海洋工程學系教授江茂雄更建議，能源局應在2025年前完成浮式風電示範案，及早練兵，培養本土產業鏈。前進深水區風力資源 浮式風電或可減少近岸開發衝突台灣積極投入離岸風電開發，開發場址由近岸淺水域逐漸邁向深水區。放眼全球，自2017年第一座商業化浮動式離岸風場「Hywind Scotland」在蘇格蘭完工商轉，各國紛紛看見浮式風電的可能性，國內也開始鑽研浮式風電如何在台灣應用的課題。金屬工業研究發展中心（以下簡稱金屬中心）16日與上緯新能源公司（SRE）等國內離岸風電業者合作，舉辦「浮式風機本土產業鏈推動交流會」。上緯新能源曾參與台灣第一座離岸風場「海洋風電」的開發，董事長林雍堯表示，從

為了維護離岸風電風場營運，交通部去年底實施「彰化風場航道」規定，禁止航道內從事漁業行為，嚴格規定引發當地漁民強烈反彈。漁民權益暨環境永續中心與上百位來自西部沿海的漁民今（24）日向行政院提起訴願，盼能撤銷這份規範。也呼籲政府盡快完成海域規劃，避免風場與漁場衝突一再上演。彰化風場航道禁航禁漁 船隻經過還要先報到 交通部航港局去（2021）年4月26日公告「彰化風場航道」措施，於同年10月26日正式實施，航港局表示，這項措施是為了維護彰化風場海域的航行安全，提供離岸風電產業安全的經營環境，管制對象包含航商、離岸風電與海事工程業者及漁民。但對於當地漁民來說，不僅無法顧及航安，也嚴重影響漁業生計。

英國《衛報》報導，美國佛羅里達州的慈善機構「永生礁」（Eternal Reefs），為海洋熱愛者提供一種「遺愛大海」的下葬方式——珊瑚礁葬。疫情期間 珊瑚礁葬需求增兩倍根據永生礁，珊瑚礁葬指的是，將pH值中性的混凝土和人類骨灰混合製成「礁球」（reef balls），並將其放置在美國沿岸海床受管制的區域。永生礁則會提供亡者親友該「墓地」所在位置的GPS坐標。永生礁表示，在COVID-19期間，珊瑚礁葬的需求增加了兩倍，其中大部分來自海洋熱愛者，他們希望自己死後也可以幫助海洋生物再生。人類在死後回歸海洋的渴望可追溯至幾千年前——古埃及和羅馬時代就已經有海葬的證據。如今在世界各地有各種形式的海葬方法，像是在南太平洋，有人會將屍體放上獨木舟再推入海中，至於亞洲，將骨灰灑向大海也已經相當普遍且實行多年。如今一般認為，海葬是比傳統土葬和火葬更環保的替代方案。雖然選擇珊瑚礁葬仍需先火化遺體，但火化後的

英國《衛報》報導，16日一份刊登於同儕審查期刊《PLOS ONE》的研究，證實許多人多年來的懷疑：石油巨頭們並沒有以行動充分支持他們的乾淨能源宣傳話術。幾十年來一直在為這個行業擦脂抹粉的公關和廣告公司，現在面臨是否要繼續為大型石油公司服務的尖銳問題。曾說會「拒絕拖累淨零的專案」 公關公司下一步仍未知該研究由日本東北大學和京都大學研究人員主持，比較了全球四大石油公司——埃克森美孚（ExxonMobil）、雪佛龍（Chevron）、殼牌（Shell）和英國石油公司（BP），從2009年至2020年在氣候和乾淨能源方面的言論和行動。研究指出，實際上，這些公司的商業模式並未向乾淨能源轉型，且其投資行為和宣傳論述並不一致，因此有充分證據指控它們「漂綠」。