生態保育

退輔會森林保育處所轄的棲蘭山林道去年進行整治時，在山邊溝渠意外發現山椒魚，品種與85年發現的全新品種「觀霧山椒魚」相同，不僅是首次在宜蘭縣發現，也是台灣發現山椒魚的最北處。由於棲蘭林道、觀霧兩地直線距離達40公里，此次發現也證實其棲息地已拓展。屬兩棲類動物的山椒魚對環境非常敏感，只有未受汙染的淨土才可能見其蹤影。棲蘭山向來為保育人士重視，能發現山椒魚，森保處的工作團隊相當欣喜。森保處總技師李炎壽指出，台灣現有五種山椒魚，分別是台灣山椒魚、觀霧山椒魚、楚南氏山椒魚、阿里山山椒魚以及南湖山椒魚。觀霧山椒魚生活在海拔1200至1900公尺山區，在棲蘭林道發現處則海拔1200公尺。

一名本地攝影師今天說，一頭北極熊昨天在距離天然棲息地數百公里之遙的冰島現跡。冰島「晨報」的攝影師艾薩爾森告訴法新社：「這頭熊在冰島北部的沙達克洛庫爾鎮附近。」他還說，「這隻熊靠著吃蛋與鳥過活」，看來似乎也不餓。 當地一名十二歲小女孩昨天出門溜狗時，在家中農場不遠處發現這頭北極熊。艾薩爾森說：「她看到一個白白的東西，還以為是塑膠袋，後來才回神過來知道是北極熊，馬上跑回家。她說，她這輩子還沒跑這麼快過。」 冰島很難得看到北極熊，因為牠們從北極圈的天然棲息地，穿過結冰的水面，游泳數百公里後，才能到達此地。昨天發現的這頭北極熊，是過去兩週來在冰島現蹤的第二隻，讓氣候變遷對大型北極動物製造更危險環境的專家警告更添可信度。

2005至2007年 溼地從無到有的努力台灣環境資訊協會從2005年開始與陽明山國家公園合作，將原雍來廢礦場的水泥池改造為符合自然狀態的人工溼地，以營造適合生物棲息的環境。在棲地營造的過程中，更開放志工們一同參與，透過工作假期的方式讓生態保育成為有心人皆可參與的行動。三年前的暑假，4天3夜的工作假期奠定了雍來生態教育園區的雛型，接著，連續三年的春、夏兩季，我們號召志工們上山拔草，以平均每月一次的人為適度干擾來維持溼地的活力。在這段時間裡，有超過500名志工共同參與了種源保存與棲地經營管理的工作，也由於志工們持續的努力，溼地的原生植物種類及多樣性亦保持在良好的狀態中。2008年 建立棲地守護志工隊 以志工帶志工但對於種源保存、棲地經營管理的工作，仍需長年不斷的努力投入，才可能產生效果。為了讓更多人能夠參與和體驗，2008年進入陽明山棲地保護的第四年，在陽明山國家公園及國科會科學志工的支持下，

經過多年的研究，青海省已經成功選育出適合三江源自然環境的新草種「青海草地早熟禾」，將用於治理青海三江源區植被退化嚴重的7000多萬畝「黑土灘」。上世紀90年代，由於不合理的開發利用，三江源地區草地退化嚴重。據統計，三江源區目前有中度以上退化草地面積1.5億畝，佔草地種面積的63％。其中，失去生態功能的「黑土灘」達7000多萬畝。「黑土灘」治理是三江源生態治理工程中的重點和關鍵。青海省畜牧獸醫科學院草原研究所經過多年的研究、試驗，選育出一種新草種「青海草地早熟禾」，作為三江源區「黑土灘」治理的主要草種。據草原研究所副所長馬玉壽研究員介紹，野生的「青海草地早熟禾」原本在青藏高原就有分布，但範圍有限。經過多年的人工馴化、栽培，這一草種可在海拔4000米左右的地區完成整個生育期生長，栽培第二年株高可達70厘米以上；具有發達的根莖繁殖能力；草質柔軟，產草量高，也是高寒草甸地區放牧家畜的高質量牧草。「

2008世界草地與草原大會將於6月29日至7月5日在內蒙古自治區呼和浩特市舉行，屆時將有來自76個國家和地區的上千名代表參加此次盛會。這是國際草地大會和國際草原大會首次在中國舉辦。在16日舉行的大會籌備工作新聞發布會上，本屆大會籌委會辦公室主任、內蒙古自治區政府副秘書長于清理說，目前，2008世界草地與草原大會籌備工作就緒，共徵集學術論文1600多篇，並確定了4條會前考察線路和5條會中考察線路，屆時將向與會代表集中展示中國草原建設成果。 大會由中國草學會和內蒙古自治區政府承辦，主題是「變化世界中的多功能草地」，除了深入研究開發草地生產功能外，將加大草地生態功能、生活功能研究，挖掘草產業作為生物質能潛力等新領域。

墾丁國家公園位於恆春半島最南端，屬高溫多雨的氣候，地形多變化，植物種類多達1,200種以上，昆蟲相豐富。在最近匯入墾丁國家公園生物資源資料庫的85種天牛中，發現1種寬叉紋黑天牛屬在臺灣的新紀錄種，可能為1新種。目前臺灣的天牛紀錄約有800種左右，服務於墾丁國家公園管理處後壁湖管理站的鍾奕霆，最近3年利用公餘時間觀察記錄墾丁國家公園範圍內各地區的天牛，累積種類超過100種，目前已經整理完成85種天牛的文字說明及圖片資料蒐集，在85種新增天牛資料中，包括1種寬叉紋黑天牛屬在臺灣的新紀錄種。該種天牛最早於2003年在臺灣南端的香蕉灣海岸林被發現，透過研究天牛的專家初步鑑定，發現是1種臺灣新紀錄種，很可能是尚未命名發表的新種，有待相關的學者進行比對發表。2008年初，在社頂梅花鹿復育區發現第2筆紀錄，墾丁國家公園管理處保育研究課蔡乙榮表示，這種天牛很有可能僅分布在墾丁地區狹小的低海拔海岸林中。同一

連署截止日期：6/23(國際捕鯨委員會年會)國際動物福利基金會發起南大西洋鯨保護區倡議及連署，希望在國際捕鯨委員會年會前完成全球十萬人連署，但至今只有三萬多人的進展，亟需各界幫忙推動連署，好讓全球保育壓力促成南大西洋鯨魚保護區設立成功。國際動物福利基金會發起連署的連結圖案，可以下載後貼到您的部落格或網站上協助推廣。請一起舉手之勞救鯨豚！謝謝！

因為引種失敗造成外來種入侵的例子層出不窮，吳郭魚及福壽螺都是大家耳熟能詳的失敗前例；然而外來植物的入侵卻較少被注意（註1）。植物一般供作觀賞、綠化、水土保持之用，但如果不慎使用，一樣可能造成嚴重的生態浩劫。 目前台灣應用於水土保持的禾本科植物多自國外引進，主要由於水土保持需要栽植環境耐性強的特殊植物，或在廣大空間作大量栽植，因而必須考慮選用的種子材料，是否可以大量取得。中興大學水土保持系教授林信輝也指出，台灣氣候溫差大，在植物的成長過程中，環境變化太大，導致萌芽率低，加上水保類植物種子小，無法大量採種，因此一向多從國外進口。 然而水土保持植物的栽種地點多是在野外的沖蝕地區或山坡地，進行大面積粗放式的栽培，在沒有良好管理限制的情況下，若本身的繁殖力強大，族群的擴散速度必定十分驚人（註1）。 在台灣，因水土保持引進而逸散的種類很多，其中以禾本科為大宗，除了較知名的小花蔓澤蘭、銀合歡、大花咸豐草

台東杉原海灣開發案於日前進行第五次環評審查會議，最後在超過半數的環評委員同意下，有條件通過，為違法開發案就地合法。環保聯盟台東分會將向高等行政法院提告，要求撤銷環評結果。15日召開的杉原海岸開發案環評會議，共有9名環評委員出席，其中縣府官員佔4名，專家學者5名。美麗灣渡假村由台東縣政府引進，縣府官員全力護航，只要再加上一名學者投下同意票，開發案就可「強行通過」。環保聯盟台東分會林雲閣痛批：「制度扼殺台灣環境。」依照現行環評制度，環評委員由2/3專家學以及1/3政府官員組成，但實際出席情況卻並非如此。林雲閣認為：「應在投票決議時，落實2/3專家學者的原則，避免縣政府發動投票部隊，以球員兼裁判的方式，通過重大開發案。」台東杉原海岸開發案歷經兩年四次的環評均未通過，2008年1月23日高雄高等行政法院也公佈一審判決：「違法開發、建照無效、須全面停工。」但林雲閣直指，在環評未通過之前，美麗灣渡假村

國際研究小組在冰冷、沒有樹木、多岩、海拔4500公尺高的西藏高原所進行的一項研究發現，在高原中的地層有一厚厚的湖底層沉積物，其中充滿了植物、魚類和動物化石，通常這樣的沉積物是典型較低海拔及濕暖氣候中才會出現。回到位於佛羅里達州立大學的美國國家高磁帶實驗室中分析之後，在這些化石裡面碳和氧的同位素顯示出這些動物是相當近期的生物，大約是200-300萬年前而已，而他們的食物來源是大量的植物。科學家發現，這些動物是由於「一場劇烈的氣候變化」而在上新世末期滅絕，大約就是200-300萬年前。地質學家早先表示，化石證據顯示出地殼運動使得西藏高原上升至目前的海拔高度，而且就在2百萬年前，而非數百萬年前，就使得原本在上面的植物和動物無法生存。「西藏高原上升的年代和其所帶來的氣候生物變遷之所以是一個爭議性的話題，是因為人類還沒有機會接近到大部分西藏壯麗的山脈、峽谷和冰河，」佛羅里達州立大學地球科學助理教授王

台灣只有3種鼓蟌科的豆娘，都是體型嬌小的種類，牠們的共同特徵是臉部有鼻狀突出（因此又稱鼻蟌科），翅膀末端超過腹部，而且雄蟲翅膀常有具金屬光澤的深色翅斑，在繁殖期時有敵對或求偶展示的功能。鼓蟌科豆娘大多棲息在流水的環境，其中屬於特有種的簾格鼓蟌，由於棲息地稀少、又受到天然災害的破壞，是個亟待保育的種類；而分布局限在南部地區的脊紋鼓蟌，也是稀有種，目前僅知生活在台南、高雄及屏東幾條靠近人類活動的溪流及溝渠，棲地也隨時有遭受破壞的可能。幸運的是，鼓蟌科的第三個成員棋紋鼓蟌是個普遍的種類，算是彌補我們不易見到這類豆娘的缺憾。棋紋鼓蟌的成蟲全長2.7~3.0公分，雌雄蟲身體顏色明顯不同。雄蟲身體主要為黑色，帶有淡藍色斑紋，翅胸正面上方及下方各有一對圓斑及縱斑，側面有3條縱斑：第1條與第2條的下方相接，第3條略呈三角形。在牠們的腹部各節側面也都有斑紋，第1節的斑紋不規則，第2~4節的斑紋狹長，第5~9

開放陸客來台前夕，傳出農委會林務局將於19日把阿里山森林鐵路移交給民間財團宏都公司營運，今(17)日在立法院進行公決。昨環保團體、阿里山鄒族居民召開記者會踢爆宏都公司近50名火車駕駛中，僅9名有駕照，環保團體痛批：「簡直是拿人命開玩笑！」環保團體指出，林務局於未辦理並通過環境影響評估審查前，即迫不及待計畫於2008年6月19日將具世界遺產價值的阿里山森林鐵路移交予宏都公司營運，並陸續安排資遣、優退或調職部份鐵路員工。根據消息指出，具有鐵路駕駛執照的資深駕駛，只有9名轉任至宏都公司，而其他宏都公司所聘人員，均未取得相關證照。2003年3月阿里山鐵路曾發生17人死亡、171人受傷的重大事故。今年3月底至5月，也連續發生4次脫軌事故。今日在阿里山火車站前，當地居民發起抗議活動，反對政府賤售國寶級鐵路文化資產，並抗議林務局枉顧遊客生命安全、貿然將阿里山鐵路移交給毫無經營經驗的民間公司。阿里山社區發