生態保育

澳洲政府計畫今年獵殺1600多隻袋鼠，藉此維持生態平衡並控袋鼠的數量。但該計畫遭動物保護團體的反對，他們指出，沒有足夠的證據顯示，獵殺袋鼠可改善生物的多樣性。澳洲首都坎培拉最近「鼠滿為患」。然而，隨著袋鼠數量的增加，袋鼠與人發生的意外事件也跟著增高，過去已傳出袋鼠破窗闖入民宅、在路上與行人相撞造成受傷的意外。為了控制袋鼠數量，澳洲政府計畫今年獵殺1600多隻袋鼠，數目較去年增加450隻。據悉，2011年獵殺數目最多，來到2439隻。動保團體表示，沒有足夠的證據顯示，獵殺袋鼠的行為可以改善生物的多樣性。動保團體另批評獵殺行為殘忍，表示若射殺了袋鼠媽媽，也會連累到小袋鼠。另外，由於袋鼠警覺性高，一槍斃命很難達成，因此很難不引發「殘忍」的現象。澳洲法院近日舉行連續3天的公聽會，旨在決定是否永久廢除獵殺袋鼠的制度。據報導，澳洲去年也舉行公聽會，最後的決議是限制可獵殺的數目。

受到華盛頓公約保護的海中生物「硨磲貝」，台灣東海岸海域僅有上百顆，非常珍貴，但尚未被列入保育類，不時傳出偷採事件，5月台東杉原漁業資源保護區內，又有兩顆30公分大的硨磲貝被偷走，縣政府表示，目前只能請海巡單位加強巡邏。硨磲貝被稱為「海中玫瑰」，外型漂亮，但生長很緩慢，一年約成長一公分，由於人為濫捕食用、做成珠寶，全世界的硨磲貝數量愈來愈少，已被華盛頓公約保護，但台灣還沒有列入保育，現在連在漁業資源保護區內的硨磲貝都會被偷，國內保護硨磲貝可能要再努力。現在進入東海岸海域旅遊旺季，台東縣農業處，5月也公告了綠島週邊海域禁採硨磲貝，在漁業資源保護區內當然更不容許盜採，農業處說，一旦查獲將依漁業 法開罰3萬到15萬罰款。

國內第9座國家公園「澎湖南方四島國家公園」將在8日正式公告，這座國家公園涵蓋東吉、西吉等四座島嶼，海陸總面積大約有1.3個台北市的大小，區域內具有玄武岩地質、海洋生態資源以及島嶼人文地景等特色。內政部次長陳純敬說，南方四島國家公園預計10月掛牌，初期會以資源保育復育為主，觀光旅遊也會設定為生態深度之旅。內政部表示，澎湖南方四島國家公園是我國第二座海洋型國家公園，未來將統籌納入「海洋國家公園管理處」經營管理，不會另設管理組織。不過海管處未來會邀集專家學者、政府相關機關、漁會、地方代表及地方熱心公益人士，設置經營管理諮詢委員會。

金門國家公園管理處建立全民找「獺」通報平台http://goo.gl/f6ENNU，盼藉由全民參與力量，隨時掌握歐亞水獺現況，研擬保育策略。歐亞水獺是「保育類野生動物名錄」中瀕臨絕種野生動物，過去台灣溪流中曾廣泛分布，1989年在楠梓仙溪上游捕獲2隻水獺是最後一次官方紀錄，此後未曾發現過水獺，推測是受皮草獵人捕獵及河川棲息地破壞等因素，使水獺族群消失。水獺通報平台有助於了解水獺現況及活動範圍，希望民眾注意周遭環境，如發現水獺活動或排遺，請記下時間、位置、水獺數量及狀態描述等，將資料提供金管處整合，以作為資料佐證，希望民眾一起關心金門自然生態，以維護金門豐富的生物多樣性。

每年被吸附在大型發電廠或工廠的冷卻水抽水裝置上無法動彈，或被吸入冷卻水系統內，受高溫、化學物質或物理壓力（渦卷）而死亡的魚蝦蟹類，估計有21億。為保護這些水中生物，美國環保署（EPA）上月完成制訂最終版本規範，為個別廠房量身打造不同的管控方式，並保留彈性給廠方來遵循。每日抽水2百萬加侖以上工廠須遵守為保護受威脅的瀕危物種和重要棲地，美國魚類及野生動物管理局（FWS）和美國國家海洋漁業局（NOAA）基於《淨水法》（Clean Water Act）聯邦法案，建立起基本知識架構，並提供專業知識和技術評估。根據法案要求，此規範適用在每日於美國境內抽水超過2百萬加侖，並使用其中至少25%的水量用作冷卻功能的發電廠、製造或工業廠房。此規範可控管約1,065間現有廠房設施，其中有521間是工廠，544間是發電廠，規範內容所需用到的技術已是眾所周知、行之有年的技術方法，目前有超過40%的設備施行中。「環保

台灣道路比人的血管還密？依據公路總局資料，台灣公路密度為57.9公里，山區道路幾乎遍布所有山區鄉鎮以及森林區域，不但影響生態，安全性也堪虞！6月5日世界環境日前，環品會提出「森林無路倡議」，呼籲台灣社會未來開發各類道路、國土規劃時，能以謹慎態度面對自然及土地，兼顧保育與合理利用的精神。山區路  行不易台灣島嶼面積不過3.6萬平方公里，公路總長度卻高達20,851公里；森林覆蓋率高達國土面積的60%，多屬山地與丘陵地形，山區道路多年在「人定勝天」思維下，密密麻麻地鋪設，帶來便利卻也帶來未知的衝擊。今年3月英國「駕駛經驗」（Driving Experiences）製作的全球十大危險公路互動地圖中，台灣的太魯閣峽谷路段榜上有名，不僅是台灣最危險道路，也是世界級的危險道路。

垃圾掩埋場遭海蝕外露，廢棄物竟漂入大海。環團多年來關注我國海岸線生態，發現近年來有不少地區都有垃圾堆積在海邊、流入海中的問題，這是因為被偽裝成綠地公園的靠海掩埋場經過長年侵蝕後，垃圾裸露四散。環保署回應，日前完成全台近海掩埋場清查，在台中市、彰化縣、雲林縣、高雄市分別有危害環境風險的掩埋場，已督促地方改善。環保署針對全國22縣市轄內掩埋場週線距離海岸1公里及河岸500公尺之公有掩埋場，近日已完成全面清查，總計有102處，依危害環境風險程度歸類4個等級。清查結果顯示，在台中市新社區、彰化縣芳苑鄉、雲林縣古坑鄉、高雄市大樹區有第2級風險危害。環保署境督察總隊已督促地方確實依改善工程預定進度，完成改善工作。另外第4級的掩埋場分別在新竹縣新豐鄉、雲林縣褒忠鄉有2處，無立即危害環境風險，交由地方自行監控追蹤。

位於屏東潮州鎮附近的林後四林平地森林園區，14日即將開園，1,000多公頃的園區，鑲嵌於部落與社區中，以森林生態系保育的成果，日日提供服務。今（4日）記者會上，來自大武山排灣族的部落，以傳統鼻笛悠悠吹出「思念」，象徵平地四林讓人與自然間的關係，從思念轉而融合。開園後，與「大農大富」、「鰲鼓」，三大平地森林園區全數到位，未來都將由農業部管理。農委會主委陳保基的家鄉在園區附近，是屏東縣四林國小的畢業生。他致詞時表示，從園區可遙望大武山系，屏東縣「長期照顧示範中心」也在旁邊，將來林後四林融入社區生活、生產體系，並提供長期照顧體系休閒基地，是生態服務的另一個範例。著名的二峰圳利用山的坡度無動力擷取伏流水，灌溉2,500多公頃農地，至今仍是來義鄉多個部落重要的水源，陳保基說，園區內也將復刻此工法。

為了搶救大巨蛋旁的光復南路行道樹，護樹團體已在當地守護1個多月，3日傳出北市府承諾，在夏天結束前，不會移植這些樹。儘管民間提出的「以路就樹」道路設計變更，遭市交通局批為「不可行」；但樹保委員與交通學者皆認為，交通局不該消極以對，應擬定可行方案，盡力保留行道樹，讓這起爭議，獲得了更多討論時間與空間。在桃園縣副縣長葉世文及遠雄賄案爆發引發社會熱議，同屬遠雄旗下的台北大巨蛋BOT案多年來亦爭議不斷。而大巨蛋工程在移植大量樹木後，目前已完成大半建築體，然而近日又因道路拓寬工程，粗暴移植周遭的行道樹，激起了護樹民眾的抗爭，自4月23日起展開佔領行動。3日上午，北市府以召開「研商護樹團體為保留路樹針對光復南路側所提路型調整方案」會議，回應民間團體的訴求。會議中討論大巨蛋旁光復南路側路樹「以路就樹」的民間提案，並企圖釐清這些行道樹是否樹齡已超過50年，與移植後的維管計劃。為因應大巨蛋預期帶來的人潮與車流

2014年綠島珊瑚礁體檢於5月31日～6月1日舉行，由15名潛水志工為當地珊瑚礁健康狀況進行調查。結果顯示，多數穿越線活珊瑚礁覆蓋率屬「優良」程度，視潛點不同而記錄到不同數量的指標性魚類及無脊椎動物，並且明顯感受到保護區內種類及數量高於保護區外。艷陽高照、風平浪靜的好天氣，此次珊瑚礁體檢選擇在將軍岩、柴口及石朗進行調查。結果顯示，三處的活珊瑚覆蓋率除了柴口10米穿越線，其餘皆超過50%，依國際珊瑚礁體檢基金會標準，屬於「優良」等級，而柴口10米穿越線雖未達「優良」標準，活珊瑚覆蓋率也有46.9%，而黑皮海綿僅有零星分布。調查點中的柴口和石朗劃設為當地熱門浮潛和潛水景點，志工調查時遇上許多潛水及浮潛遊客在此進行遊憩，然而仍可記錄到蝶魚、石鱸、笛鯛、鸚哥魚和裸胸鯙，其中石朗10米的蝶魚族群密度高達每100平方公尺14.25隻，柴口10米處次之，每100平方公尺為5.25隻。推測因為位處熱門浮潛

2010年的台北國際花卉博覽會，竟是9種鳥類數量大幅減少的元凶之一。台北市動物保護處委託調查生物動向，調查人員每年5、6月在大湖公園、大佳河濱公園等開闊園地，定點記錄鳥類總數。最近一期「2012年度生物多樣性指標調查計畫」案，發現鳥類總數與2008年首次調查相較，9類數量減少約半數，其中又以斑文鳥、小雨燕最嚴重。2008年調查指標值為100隻，2012年斑文鳥剩5隻，小雨燕也只有17隻。報告分析，改變發生在2009年之後，代表台北市的綠地、農地等非森林環境正在惡化，甚至有人為干擾，推測原因包括「舉辦花博時大面積改變公園環境」、「河濱農地環境被變更為公園綠地」，以及「劇烈氣候使得無植被保護」3大因素。中華民國野鳥學會理事長林世忠說，鳩科鳥類容易與人類親近，綠繡眼、麻雀甚至與白頭翁併稱為「城市三俠」，一旦這些鳥類有減少的狀況，代表生態亮起警訊，公園或農地的食物來源如蟲子減少，環境不適合居住時，

地中海是鯨魚重要棲地，也是商船往來要道。由於高速行駛的商船不時撞死鯨魚，保育組織為此研發導航系統，利用衛星警告船隻，航線上有鯨魚出沒，希望避免鯨魚意外死亡。法國世界報（Le Monde）報導，過去40年，科學家估計在地中海有70隻鯨魚因遭大型船隻撞擊而死亡，地中海鯨豚保護組織「泡沫海豚」（Souffleurs d’Ecume）花了7年研發1套導航系統「Repcet」，讓船隻即時獲得大型鯨類的位置，避免撞擊。目前已有10多艘大型商船配備這套系統，主要航行在法屬科西嘉島周邊的「佩拉歌聖地」（Sanctuaire Pelagos）。這片海洋區域面積達8萬7500平方公尺，是義大利、摩納哥和法國共同協議保護海洋哺乳類動物的地帶，估計每年有3000隻鯨魚在此繁殖、覓食。每當系統偵測到大型鯨類出現，資訊就會透過衛星即時傳到地面上的服務站，再由服務站傳達警訊給船隻。「泡沫海豚」希望義大利和西班牙商船公司