生活環境

台北縣府日前到新莊辦理說明會，改造中港大排景觀已列為縣府「北縣西區旗艦計畫」之一，計畫將於今年底開始進行整治，將以20億經費改造大排環境，預定98年底完成。整治計畫將使用五股工業區汙水廠處理過後，符合排放流水標準的水來作為大排的水源。整治計畫將兼顧防洪與親水，由自立街到中原路段將規畫為「接觸親水區」，另以地下水來彈性調節補充水源，讓民眾可以愜意地坐在岸邊浸泡手腳，由中原路到中山路一段規畫為「景觀親水區」，此段手腳不可入水，但可供民眾從事划船、垂釣等活動；由中山路到五股工業區閘門，規畫為「生態區」，民眾不能從事親水活動，只呈現自然生態景觀讓民眾欣賞。

在小港機場往高雄市區的街道上，迎面而來是大軍壓境般的機車陣，背後是臨海工業區的煙囪，這就是每人二氧化碳排放量世界第一的城市――高雄。在這個大眾運輸不太方便的城市，許多人沒有辦法想像沒有汽機車要怎麼出門。在台灣，搭乘大眾交通工具的比例正逐年降低，汽機車的密度卻持續飆高，平均每4人就有1輛汽車，密度高居亞洲第二；平均每2人就有1輛機車，這個密度更是高居世界第一。運輸占了二氧化碳排放的1/3，要怎樣替運輸系統「除碳」呢？許多人開始尋找替代石油的燃料，從植物中提煉出的生質柴油，是目前市場上的主力。包括大豆、玉米、向日葵種子，甚至是番薯或甘蔗，都可以提煉成為生質柴油或生質酒精。跟化石柴油比起來，生質柴油可以減少78%的二氧化碳排放量。台灣現在還沒有酒精汽車，但生質柴油的汽車已經上路。目前全國有13個縣市的公車與垃圾車採用生質柴油，為二氧化碳減量盡棉薄之力。

為了響應地球日，華盛頓都會區運輸管理局鼓勵地鐵通勤族回收所閱讀的報紙。美國環保署志工在4月20日於哥倫比亞、維吉尼亞和馬里蘭行政區的7個地鐵站，協助通勤族回收報紙。地區性的青年團體在地鐵站將報紙回收箱加以裝飾，而來自工務處、蒙哥馬利郡、喬治王子郡和阿靈頓郡的志工則是協助回答通勤族所提出的回收問題。地鐵環境管理部代理主任勒拉舍爾表示：「去年地鐵站回收的報紙重量為2400噸，相當於每個月就回收了200噸或40萬磅的報紙；地鐵站同時也回收在火車調度場和巴士車庫所發現的其他物品，包括廢金屬、回收機油、油漆、潤滑油、溶劑、鐵道枕木、燈管和電池。」地鐵站經理凱透則表示：「在地鐵站每天都是地球日，每天都有近110萬人選擇搭乘地鐵或都會公車，取代自行開車，這些地鐵乘客每天替原本就已相當擁塞的道路減少32萬5千台車輛，節省上千加侖的汽油，並減少車輛的廢氣排放。」

英國「維京大西洋航空公司」24日宣布，全球第一架使用生質燃料的商用飛機將於2008年試飛，這將是民航業界朝減少飛機汽油消耗及二氧化碳排放量邁進的里程碑。 維京大西洋航空公司老闆布蘭森爵士推廣替代能源不遺餘力，如今其公司正和波音公司及引擎製造商奇異公司合作，研發可供商用飛機使用的生質燃料。依據合作計畫，維京大西洋航空明年將讓一架使用生質燃料的波音七四七1400型巨無霸噴射客機升空，以展示生質燃料作為飛機燃油的效能，這次試飛雖不搭載任何乘客，但仍是航空業的創舉。維京與合作夥伴將測試多達八種生質燃料，原料來源包括大豆、植物及廢報紙，從中找出效能最高的燃料。至於受到汽車業者青睞的替代能源「乙醇」則因為在氧氣稀薄的環境中燃燒不盡理想，已經被淘汰。

環保的觀念逐漸成為全球的趨勢，美國目前許多民眾紛紛把住家，改建成環保節能屋，同時，華府也有學校把教室蓋成綠建築，成環保教育的最佳示範。 美國華府的這所中學最近新蓋一棟教學大樓，總造價高達2100萬美元，比一般傳統建築貴了15%，但它卻是獲得美國綠建築協會頒獎肯定的環保建築。這棟智慧型的建築會在學生打開窗戶的時候，自動關掉室內空調以節省電力，同時，它的採光設計也讓光線能夠充份進入室內，減少照明所需要的用電量.此外，教室的屋頂還種花卉和蔬菜，利用雨水來灌溉。其實不僅是教室，住家也可以變成綠建築，像是住在亞特蘭大的蓋勒格小姐，原本想要賣掉老舊房子搬到別的地方住，可是因附近的中古屋都賣不到好價錢，所以索性去找包商重新打造成環保節能屋。包商建議，地板材質不妨採用竹子，軟木，或回收的木材。 實際上，美國許多州對民眾把住家改建成環保節能屋，提供優惠的租稅減免，所以綠建築逐漸成為舊屋改建的一種潮流.

成功營區位於彰化市八卦山腳下，原本是個軍營。幾年前市公所把它 改建為生態教育園區，成為彰化市民男女老少假日休閒的好去處。 沿著成功營區的步道往上走，可以通往即將正式招生的彰化縣立藝術高中。這所學校是由原本學生人數銳減的彰化國中改制而成， 雖然校舍還沒完全建好，但已經可以感覺到它的「藝術」氣息。（文／廖尉淞）成功營區 地址：彰化市公園路1段409號數年前因被鑑定為海砂屋的台北市立圖書館北投分館，在經過拆除、原地重建的過程後，以「台灣第一座綠建築圖書館」的傲然姿態重現世人眼前。位在林木茂密、生態豐富的北投公園內，「新圖書館」在重建時，就採用綠建築的概念。（文／陳怡萱）台北市立圖書館北投分館 地址：臺北市北投區光明路251號

縣府核准業者在七星潭賞星廣場旁的國有地，興建度假村遊樂區，引起學者關切，要求進行環境影響評估。縣府觀光旅遊局強調，本案開發面積只有4.58公頃未達5公頃，依法不必環評，但縣府仍會廣納各方意見，做好把關工作。花蓮教育大學生態與環境教育所副教授李光中23日投書聯合報民意論壇指出，他聽聞有私人企業計畫在七星潭最核心地帶，興建濱海度假村。未來為了保護度假村，海堤有可能愈建愈高，度假村內的旅客也要擔心颱風季節大浪撲岸的風險，及容忍飛機噪音等。因此建議縣府要將開發案的相關訊息公開給大眾知曉，也請環保署及交通部共同關注本案發展，並要進行環境影響評估審查，讓專業和公眾意見得以參與決策。縣府觀光旅遊局副局長郭俊傑說，國外類似海岸興建度假村的例子很多，七星潭風景特定區若不開發，將如何發展？該七星潭濱海度假村遊樂區預定地，鄰近七星潭公有停車場旁的新城鄉大漢段，業者計畫投資8億元，興建客房120間、餐飲及室內遊樂

根據聯合報報導，南澳中學國中部200多名學生，幾年前有名女學生死於血癌，最近又有名國二女生死於血癌，目前尚有二名學生罹癌治療中。該校學生罹患癌症的比例偏高，有人懷疑與超高壓電塔的電磁波有關，但和平電廠、環保局及台電公司最近都前往偵測，沒有超過標準。台電公司23日前往南澳中學偵測校園電磁波，沒有超過標準值。台灣環保聯盟表示，國內規定電磁場的戶外環境瞬間暴露值833毫高斯，如此寬鬆規定，「再怎麼測，都很難超過標準的」。台灣環保聯盟副會長張子見表示，環保署訂定電磁場暴露標準，戶外瞬間暴露值833毫高斯，未訂室內安全暴露。瑞士規定學校醫院等區域，1000伏特以上配電設備，其電磁場暴露值不得超過10毫高斯；義大利規定學校等敏感區的電磁場暴露值，不得超過30毫高斯。張子見說，國外對電磁波暴露值，都有嚴謹規定；反觀國內立法不明，規定過於寬鬆，政府應該有明確立法，該環保聯盟近日將協助南澳進行調查。根據國內

高雄市壽山動物園缺失一籮筐，議員連立堅23日指壽山動物園唯一紅毛猩猩，常披著麻袋疑似自閉症所致，動物普遍不快樂，不健康，老化凋零，動物園應擬訂轉型特種園區或退場機制。連立堅說，壽山動物園的動物問題不少，除了紅毛猩猩有自閉傾向，其他動物像是骨瘦如柴的灰袋鼠，不斷搖頭晃腦的阿拉斯加棕熊，不斷脫毛的駱駝，以及丟糞便攻擊遊客的黑猩猩等，數年前還發生袋鼠群慘遭野狗咬死意外，都與動物園管理不當有很大關聯。未來壽山動物園應著重動物健康需求及教育功能，非以觀光、娛樂功能經營。建設局長洪富峰說，將研擬動物園轉型的完整計畫，朝有能力、做得到的方向做。壽山屬石灰岩地質，水土保持不易，欄舍因而覆蓋水泥，確實不適合動物居住。動物園則表示，紅毛猩猩喜歡披布袋玩耍，並無自閉。

烹飪廢氣逕行排放到溝渠的行為，違反空氣污染法規，環保署將於10月1日開始取締餐廳或攤販等營利事業最高可處100萬元罰款，嘉義縣環保局24日呼籲業者，共同維護生活環境品質，切莫以身試法，應及早因應改善。環保署於今年4月間公告「從事烹飪，將烹飪廢氣逕行排放至溝渠中，致產生油煙或惡臭者，為空氣污染行為」，將於10月1日開始取締非營利個人違法將處5千元到10萬元不等罰款，餐廳或攤販等營利事業，將處10萬元到100萬元罰款。

旅行推薦家（TripAdvisor）因為提供真實旅行者的實際建議而聲明大噪。該旅行公司針對生態旅遊實施的調查發現滿多消費者願意為那種綠色旅行方式多付一些費用。由對全球1000多名旅行者進行的最新調查顯示，38%的被調查者認為環保旅遊是他們在旅行時會考慮的方式。66%民眾相信環保旅行的措施對環保有貢獻。旅行推薦家的公關主任培里（Michele Perry）表示：「調查對象當中明顯多數具有環境意識，這是給旅遊企業的訊息，希望他們加速提供環保的服務。」調查顯示，34%旅行者會付較多錢住在環保旅館。25%則願意多付5-10%，12%多支付10-20%。當詢問到讓一家旅館被列為是環保的重要因素，最多人回答節省能源，緊接著省水和使用再生紙。78%旅行者表示，如果旅館願意，他們會要求旅館減少被單和毛巾的更換次數以省水和能源。調查當中有11%旅行者已經做過環保旅遊；25％則正考慮下趟旅行是環保旅遊。24%

過去，在暖化的議題上，環境教育試圖傳遞全球暖化的成因、影響等相關知識，企圖引發眾人對此一議題的覺知與個人行動。然而，檢視社會發展的方向與規模，並從整體生態環境的大尺度來看，在面對全球暖化引起的災害時，「天氣」、「氣候」不應再是人們坐以待斃的藉口。環境教育已經迎接了新的任務——除了個人行動，「減災」的教育也刻不容緩。全球暖化的議題在高爾「不願面對的真相」一片獲得奧斯卡金像獎的榮譽之後，終於讓主流媒體注意到這個環保人士呼籲了近十年的全球環境危機。如今，眾人都能將種樹、節約能源、搭乘大眾運輸工具、減少消費等對抗全球暖化的行動朗朗上口，而對於已經、或將來可能發生的影響，也略知一二，例如：氣候變化的難以預測、自然災害的加劇。