生質燃料

一家在聖保羅巴西的糖廠將在Bonsucro所新制定的永續經營標準下生產甘蔗，成為此標準檢定下的首例。

據讀賣新聞報導，歐洲航空宇宙企業龍頭EADS公司目前正在研發可將巴黎到東京間的飛航時間由目前的12個小時縮短到2個半小時的超音速客機，並將採用更環保的燃料。

全球第一架以生質燃料為動力的客機，由紐澤西起飛的7個小時後，飛越大西洋，於18日降落在巴黎的布爾歇機場(Paris-Le Bourget Airport)。

2011年5月25日一項新的報導指出，商業化量產生質燃料供給航空業使用，是澳洲與紐西蘭一項可行性的選擇，此舉將能削減17%的溫室氣體排放量。

常常有人會笑我們自然農法都只挑好種的菜，的確是這樣沒錯。我比較好奇的是，為什麼要挑難種的菜來自討苦吃呢？底下是甘藍和秋葵的市場行情，可以發現甘藍12月～4月的價格便宜，而7月～10月價格較貴。而

一名印尼氣候官員日前在與當地的棕櫚油公司領導人開會時表示，印尼的低碳發展策略並不會阻礙棕櫚油產業的成長。 會議中，印尼總統辦公室REDD特別小組負責人Kuntoro Mangkusubroto表示，

永續生質燃料圓桌會議（Roundtable on Sustainable Biofuels），於3月23日在荷蘭鹿特丹宣布2011世界物質燃料市場（World Biofuels Markets 201

為了尋求低價生質燃料，美國科學家創造出一種基因轉殖微生物，並可利用它來將植物直接轉化成異丁醇。

3月2日，石油業巨擘「英國石油」(BP)一名高階主管表示：「生質燃料是唯一可大量減少道路交通燃料排碳量的方法。生質燃料在2030年時，預計將會佔交通燃料總量至少12%。」英國石油公司生質燃料部的策略、

今冬槃錦市大窪縣城區集中供熱開始採用生物質成型燃料，從而取代了傳統的燃煤。全縣城區實行這種供熱模式，這在遼寧省尚屬首例。採用生物質成型燃料進行集中供熱，效果不比煤差，成本比煤低，而且還環保。大窪縣政府

2010年8月30日，歐洲環保團體「地球之友」發表了一份調查報告，指出來自歐、亞的外國企業或投資客在非洲購地或租地，投資種植甘蔗、痲瘋樹、玉米與棕櫚樹等生質燃料作物，總面積超過500萬公頃，而這僅是在

在巴西除了棕櫚這個外來單一物種在東亞馬遜雨林的擴張外，桉樹園也如雨後春筍般地在經過大規模砍伐的土地上出現。而該國希望最終能成為棕櫚油的主要生產國之一。然而，巴西的宇與林正逐漸流失，例如巴西北部的帕拉州