
日將提2050年海運淨零目標、澳拒絕甲烷減排、西藏林火延燒
10月28日嘉義林管處降低鰲鼓濕地水位 友善飛禽迎候鳥季嘉義東石鰲鼓濕地近年水位升高,不利水鳥棲息,林務局嘉義林區管理處協調台糖等相關單位,近日抽水降低鰲鼓濕地水位,營造飛禽多樣性休憩空間,迎接候鳥季

日將提2050年海運淨零目標、澳拒絕甲烷減排、西藏林火延燒
10月28日嘉義林管處降低鰲鼓濕地水位 友善飛禽迎候鳥季嘉義東石鰲鼓濕地近年水位升高,不利水鳥棲息,林務局嘉義林區管理處協調台糖等相關單位,近日抽水降低鰲鼓濕地水位,營造飛禽多樣性休憩空間,迎接候鳥季

《氣候變遷因應法》草案出爐 2050淨零排放入法 環團盼基金用途擴及地方減碳
千呼萬喚始出來!環保署昨(21日)公告《溫室氣體減量及管理法》修正為《氣候變遷因應法》草案,明定溫室氣體長期減量目標為2050年淨零排放,並提升氣候治理層級、增訂氣候變遷調適專章。此外,也納入各界關注

立委關切碳交易機制 環署定調碳權非屬金融商品
歐盟即將開徵碳關稅,排碳者付費的時代即將來臨。立委關切我國碳定價制度,環保署今(18日)重申將於2023年開徵碳費,碳權也不會成為金融性商品。金管會依循國家政策,暫不成立碳權交易所。財政部也避免重複課

最快2023年開徵碳費 環保署:初期徵收對象鎖定「排碳大戶」
《溫室氣體減量及管理法》(簡稱《溫管法》)正在進行修法作業,目前確定納入碳定價機制,環保署長張子敬今(13日)於立法院進一步表示,規範碳費相關徵收辦法的子法,最快可在2023年公布實施,而碳費收取對象

石門山綠資本/各國相爭碳中和話語權——全球碳市場展望
前所未有的碳關稅制度正在歐洲如火如荼的展開,為了響應歐洲的先舉,中國和美國在歐盟碳關稅草案釋出(7月14日)的一星期內分別推出了全國碳市場以及碳關稅草案。各個備受矚目的經濟強國爭相在永續面前展露頭角,

憂2050淨零轉型淪口號 跨黨派立委要政院加速制定碳定價
氣候危機不分黨派,綠色和平今(23日)舉行線上記者會,公布最新民調,有近九成的民眾支持政府訂定更積極的減碳目標,並應向碳排大戶收取碳費;有75%的民眾認為碳費至少每噸碳排500元。民進黨立委洪申翰、國

汽柴油、機票計入碳排漲價 瑞士修《二氧化碳法》促污染者付費
瑞士國會於2020年完成《二氧化碳法》的修正,交通運輸部門的溫室氣體排放量占總體約30%,修正後的規定將調升汽油、柴油的進口稅,並依航程向搭機的乘客收取30~120瑞郎的碳費(約新台幣900~3600

不滿碳費針對製造業 工總將提產業界草案
環保署今(20日)舉辦《溫室氣體減量及管理法》(溫管法)修法座談會,包含石化公會等產業界代表出席表達立場,認為碳費徵收不公,只針對製造業,應該改為隨電、隨油徵收,達到所謂的全民減碳。工總更打算提出產業

「台灣碳定價之選項」報告中譯摘要
編按:為因應氣候變遷,今年7月初,環保署與英國在台辦事處共同合作,委由國際氣候政策研究智庫——倫敦政經學院格蘭瑟姆氣候變遷與環境研究所(Grantham Research Institute on C

趙家緯/完備溫管法修法,建構台灣碳防線
環保署近期辦理溫室氣體減量及管理法修法分區座談會,以廣徵民眾團體對於我國因應氣候變遷採取作為之意見。而在議程設計上,則以「國家長期減碳路徑」以及「碳定價策略」兩大主題為主,因此似乎主辦機關,是期待可廣