永續發展

台灣大地原色工作室負責人洪晧倫，生於南投，為亞洲大學數位媒體設計學系博士、東海大學美術系碩士。 2013 年起，他發展「台灣大地原色」創作計畫，長年取材台灣在地土壤、礦物、植物與生物，自製天然顏料、紙張與纖維入畫，嘗試重建藝術家與土地、材料之間更直接的關係。其創作融合古典繪畫工序、手工造紙與在地媒材研究，作品不僅呈現獨特的台灣色譜，也回應人與自然的連結。曾獲玉山美術獎油畫首獎、全國油畫展優選、台灣國展優選、2019 台灣設計Best100，並舉辦國內外個展40餘次。在化學顏料早已普及的當代，洪晧倫卻選擇回到更古老也更艱難的路：親自走進土地，向礦石、泥土與植物借色，再以雙手研磨、篩濾、調製，讓顏料重新帶著地方的質地與時間的痕跡進入畫布。對他而言，創作不只是描繪自然，而是從材料開始，重新學習如何與土地建立關係。當顏色不再只是商品，而成為來自台灣山川草木的具體存在，藝術也因此成了一種貼近環境、回

在為幼兒選購童裝時，最麻煩的就是小孩成長速度實在太快了！衣服往往沒穿幾次就穿不下，或許半年至一年就要再買一次，傷了家長荷包、也增加衣服運送等產生的碳足跡。你的衣服多久會汰換一次呢？2022 年WRAP曾研究指出，在英國一件T恤的平均使用壽命大約是4年，最久的是大衣和外套的6.3年與6.1年，最短的內衣褲則分別是2.7和2.6年。紡織產業是世界上污染第二嚴重的行業，產生的溫室氣體排放量高達10%。衣物每2個月就會出一次新系列，促使我們過度消費，快時尚讓我們盲目跟隨流行，一年買好幾件，有些卻只放在衣櫃生灰塵，為時尚產業的永續之路形成阻礙。衣服的一生：設計靈感從服裝浪費問題誕生在台灣，根據環境部的統計，舊衣回收數量從2011年的3.3萬多噸，到2024年達到8.2萬噸。若以每公斤3.2件換算，每人每年約淘汰11件衣物，全台每分鐘淘汰了499件衣物。WRAP研究顯示，如果將衣服的使用壽命延長9個月

名為「海洋之聲」（The Voice of the Oceans）的巨大白色帆船，停泊在巴西貝倫的亞馬遜河三角洲的河岸。這艘帆船屬於巴西最具代表性的舒爾曼（Schürmann）航海家族，它曾四度環遊世界，積極倡議海洋保育。這次舒爾曼家族受聯合國與巴西政府邀請，在COP30展示海洋議題，首次將「海洋之聲」駛進亞馬遜。「不要把我們放在（主會場）藍區或綠區，我們要在河邊。」海洋之聲計畫主持人大衛（David Schürmann）說，亞馬遜的靈魂是「水」，海洋從未與它分離。巴西第一個航海家族COP30期間，每天都有一團接著一團的遊客到訪「海洋之聲」。一個亞馬遜河濕潤炎熱的早晨，記者登上這艘傳奇遊艇，腳下仍能感受到木板的熱度。「歡迎登船。」已擔任船長12年的威廉（Wilhelm Schürmann）微笑伸出手，神情沉穩，介紹著他與家人的航海傳奇。船長威廉向遊客介紹船上設置的太陽能板、風力發電、水力發

台泥花蓮和平廠的台泥DAKA再生資源利用中心（RRRC）9月27日正式啟用，為全台首座水泥窯高溫協同處理生活垃圾的示範場域，同時也結合人文博物館「鸚鵡螺博物館」，將開放民眾預約參觀。台泥董事長張安平表示，5～6年前台泥說要打造一個社會無感、兼具美感與觀光的廢棄物處理廠，如今可以說是成功交卷了。關鍵設備「氣化爐」，降低廢棄物、戴奧辛排放量再生資源利用中心（RRRC）自2023年7月到試運轉至2025年8月，根據與花蓮縣府簽訂BOO（興建、營運、擁有）條例以及環評承諾下，目前只處理花蓮生活垃圾，每日最大處理量為200噸，年處理量上限約為5.6萬噸。RRRC跟一般焚化爐的差異在於，其中的關鍵設備「氣化爐」。氣化爐的獨特之處在於「不會合成戴奧辛」，水泥製程中會產生許多高鹼性生料粉，可捕捉生成戴奧辛所需的「氯」，因此RRRC廠的戴奧辛排放量僅為焚化爐排放標準的1/10以下。同時兼具循環經濟的效益。氣

中國4月正式宣布加入《港口國措施協定》，《對話地球》邀請自世界各地專家分析相關措施。在茫茫大海執法打擊非法捕撈活動，相當花費人力物力。因此，多國聯合起來從有漁獲物上岸的港口入手， 打擊涉嫌「從事非法、不報告和不受管制」（IUU：Illegal, Unreported, Unregulated）捕撈的船隻。當越來越多國家禁止這類漁船進入它們的港口，這類漁船就會被迫航行到較遙遠、監管較弱碼頭的上岸卸魚，增加它們的運作成本。4月，中國正式宣布參與這項國際協作，簽署加入具法律效力的《港口國措施協定》（PSMA，下稱《協定》）。這條國際條約要求成員國檢查漁船、核查其漁業許可證，並拒絕涉嫌從事非法活動的漁船靠岸。

《氣候變遷因應法》立法已逾兩週年，於台灣公部門而言，「淨零轉型」、「永續經濟」、「綠色能源」等詞彙雖不陌生，然而對於其所欲回應的政經現實與價值判斷，仍停留在「節能減碳救地球」這類純環保的想像中。2015年《巴黎協定》所揭示的2050淨零轉型和公正轉型，毋寧是「一組」系統性的概念，不僅涉及泱泱大國們的國際政經賽局（瞧瞧川普），也並不止步於經濟活動、環境工程的轉型，亦包含與經濟發展相互交織的社會、文化、歷史、族群、性別和階級等繁紛的知識領域。其中，致力以人為核心，以平等、包容共融的方式，發展綠色經濟的「公正轉型」，便可說是淨零的孿生概念。鏡頭轉回台灣，淨零一詞的說法與目標，無論政府主導的會議或民間的綠領人才講座，往往自相矛盾。例如，2024年碳費費率出爐前，經濟部一方面主張提升台灣產業綠色競爭力，接軌歐盟CBAM和相關法制，卻又聲稱如果收取過高的碳費，「企業可能關廠、勞工可能失業」。若善意理解

隨著夏季逼近，國人「熱」得有感。環境部昨（16）日舉辦「AI 520部部向前行」施政週年記者會，部長彭啟明指出，將以實質抗熱行動取代「高溫假」思維，推動科學化保護戶外工作者。除高溫對策，環境部也同步啟動更全面的氣候政策布局，包括新版減碳目標NDC 3.0或與新成立的運動部合作，推動永續運動賽事，擴大全民參與氣候行動。今夏抗熱大作戰 高溫假非重點台灣會否放高溫假？彭啟明坦承有難度，「台灣很難有一個假，早晚一整天的放（假）。」先是台灣屬海島型氣候，高溫集中於每日午後11時至15時間，平均氣溫落在35至38°C，其餘時段則多維持在30°C左右。彭啟明進一步解釋，台灣非大陸性氣候國家，如中國湖南、四川等內陸地區，即便入夜溫度仍有37°C、38°C；印度白天氣溫更甚至高達50°C、60°C。彭啟明進一步解釋，戶外工作者、弱勢族群保護做得好，也是企業抗高溫行動之一，如日本沒有高溫假，但日本對於戶外勞工

海洋垃圾日益嚴重，宜蘭大溪漁民自發將漁網、保麗龍、寶特瓶等廢棄物帶回港口。但缺乏回收機制導致海廢難再利用。台灣太古可口可樂與在地團隊、公部門合作，打造全台首座以海廢再生為核心的「海廢暫置所」。大溪漁港位於宜蘭東北角，漁獲雖然豐富，但海洋垃圾問題近年愈顯嚴峻。根據大溪漁港環保艦隊船長黃士洋統計，2022年成立「環保艦隊」計畫以來，截至2024年12月為止已累積帶回約6～7噸海廢，包括漁網、保麗龍及塑膠瓶等。「在海底打撈時，往往覺得垃圾比魚還多。」黃士洋指出，平均每年有上萬件廢棄物被帶回港口，但後續處理與再利用卻因空間不足、運輸與清洗成本偏高而受限。漁港出身感同身受，為海洋艦隊伸出橄欖枝黃士洋發起海洋艦隊行動，在2023年被台灣太古可口可樂發現並深受感動，便開始主動接觸。「我從小在海港長大，加上父親也是漁夫，大家只求能賺錢、拿到補助。儘管大部分人都抱持著這種務實的態度，但讓我深受感動的是，有人

青年失業率攀升、人才外流、出生率下降……在喜馬拉雅山脈寧靜山麓間，曾被評為全球最幸褔國度的不丹，近年也不得不面對現實重擔，重新思考發展策略。為了帶動經濟轉型，吸引人才回流，不丹正規劃一座融合正念、環保、自然與文化的「格勒普正念之城」，他們並非單純擁抱資本主義，而是試圖走出一條可融合現代發展且兼顧永續理念的全新道路。幸福國度也須兼顧經濟發展不丹王國（Kingdom of Bhutan）坐落於喜馬拉雅山南坡，這個人口僅75萬人的小國致力保存傳統文化，不僅學校及政府辦公室工作者只能穿著傳統服飾，電影院只放映本土電影，首都辛布更是全世界唯一沒有紅綠燈的首都，車與牛共用街道。不像多數發展中國家關注國內生產毛額（GDP）成長，不丹自1970年代末期開始強調「國民幸福總值」（Gross National Happiness），更重視精神層面、生態和諧與永續性。

還記得《玩具總動員》裡的巴斯光年發現驚訝地發現自己居然是一個台灣製造（Made in Taiwan）產品的那一幕嗎？雖說全球玩具業鼎盛時期少不了原料塑膠及當時相對便宜勞力的台灣，但永續設計力才是現今消費者買單的關鍵，研究顯示到2030年全球永續玩具市場規模將達518.94億美元，複合年增長率為12.7%。玩具產業如何能抓住永續減碳商機呢？

台、日、港跨國團隊針對去（2024）年台北馬拉松與奈良馬拉松的跑者進行線上調查，作成首份路跑賽事環境永續的跨國研究。台、日跑者對氣候議題看法有何不同？調查發現，有七成台灣跑者對世界環境現況「極度擔憂」，另有八成認為改善消費方式可落實永續發展，兩者比例都高於日本跑者。但跑者不分學歷或性別，對永續議題的重視程趨近一致。環境變遷議題有共識 促成首份路跑賽事環境永續跨國研究 台北馬為國內規模最大城市馬拉松，去年高達2.8萬人參與；奈良馬以沿途豐富的歷史文化景觀著稱，去年吸引1.1萬人參與。該研究由國立清華大學、日本國學院大學、香港都會大學的團隊合作，調查對象為參加去年台北馬拉松及奈良馬拉松的跑者。國立清華大學運動事業及政策中心透過新聞稿指出，這是首份路跑賽事環境永續的跨國研究，凸顯環境變遷議題已獲得學術界及賽事辦理單位的高度共識。參與研究的國學院大學教授備前嘉文提到，日本消費者的行為比較謹慎，對於

AI資料中心的高耗水、耗能問題是一大焦點，今年2月在巴黎舉行的AI行動峰會（AI Action Summit）上，各國領袖共同提出「包容性與永續AI聲明」、37家企業與11國也成立「永續AI聯盟」力求降低AI環境足跡。隨著AI技術飛速發展、環境問題日益嚴峻，國際能否借鑑聯合國氣候大會（COP）的經驗，即時引導AI發展走向永續之路？巴黎AI峰會代表著人工智慧安全與永續治理的轉捩點，如何在技術發展與環境保護之間取得平衡，已成為各國政府與企業的共同課題。今年AI行動峰會進入第三屆，由法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）與印度總理莫迪（Narendra Modi）共同主持。會中，歐洲各界紛紛表態積極投入AI產業。以風險投資公司General Catalyst為首的歐洲企業聯盟宣布，未來五年將投入1500億歐元，加速歐洲AI產業發展，並規劃與歐盟合作建立更簡化的AI監管機制。不過，AI技