
北捷環狀線隔音牆環差審查 可避鳥擊竟因「科普書這樣說」 環委啼笑皆非
台北捷運環狀線試營運時遭抗議噪音擾民,因此更改隔音牆設計及部分站體結構,環保署今(26日)審查環境影響差異分析報告。因工程屬於高架設計,擔憂隔音牆會引發鳥擊,北捷以科普文章中的描述「鳥類可以在千里迢迢之外就將敵人或獵物看得清清楚楚」回覆環委,並認為足以說明「鳥類應可明確辨認以避讓」,令環委啼笑皆非。最終大會決議修正後通過,並要求開發單位刪除關於「鳥類應可明確辨認以避讓」的說明。台北捷運環狀線預計今年年底通車,然而日前進行試車時行經市區,造成尖銳噪音引起沿線民眾抗議,多次向捷運局反映並進行協調,地方里長更稱噪音問題若無法解決,居民會堅決反對通車。因此台北捷運更改將隔音牆頂部開口由原先設計的6公尺縮小為2公尺,近似全罩式的隔音牆設計,確保通風排煙的需求,又可以減輕沿線住戶所受噪音影響。此次變更也配合調整部分車站的轉乘動線及未來營運階段的景觀設計,皆為細部修改並無增減整體的工程狀況,因事屬輕微,










