
雪谷線高空纜車計畫上路 避地質敏感問題採複線系統
台中市最近積極進行連結谷關到大雪山森林遊樂區「雪谷線」高空纜車相關法定程序。這項預算預估26.7億的計畫,包括纜車及飯店、商場經營,將以促參法進行,預計4月進環評、9月招商,2017年營運。因當地地質不穩定因素高,開發單位首度採複線循環系統減少塔柱設施。以纜車發展觀光事業台中市政府積極規劃大台中纜車興建,2011年縣市合併後,台中市政府完成「大台中地區纜車興建可行性評估及先期規劃案」,規劃連接谷關到大雪山森林遊樂區的「雪谷線」、以及連結大坑到新社的「新大線」纜車,並優先推動雪谷線。本案由台中市政府委託亞新工程顧問有限公司進行規劃。根據8日地方說明會簡報,計畫目的期以高山纜車連接大雪山森林遊樂區及谷關遊憩區交通路網,「提供遊客從平原至高山之全新高空賞景體驗及服務,拓展新型旅遊型態」,並以高山纜車招攬國內外觀光客。最吸引當地居民的是,透過觀光產業發展,促進地方繁榮並提供地方就業機會。顧問公司引