美國食品藥物管理局向消費者提出警告，不要購買或食用標示為安康魚（monkfish）的進口魚，因為這種魚事實上是含有致命河魨毒素的河豚（puffer fish）。管理局表示，食用含有該種致命毒素的河豚肉會引發嚴重的身體不適，甚至死亡，而一般的安康魚並不含河魨毒素。在一般食物烹調或貯藏過程中，例如烹煮或冷藏，河魨毒素不會被破壞。上週在芝加哥有2位民眾食用自行烹煮的魚湯後，出現身體不適症狀，其中一位更因症狀嚴重而住院治療，食品藥物管理局遂在24日向民眾發出警告。食品藥物管理局分析他們所食用的魚肉後，證實魚肉中的確含有危及生命安全的河魨毒素。食用含有河魨毒素的魚肉30分鐘到幾小時內就會出現中毒的最初症狀，首先是嘴唇和舌痛感覺疼痛，接著臉部與四肢會開始疼痛並麻痺，後續症狀還有頭痛、身體失去平衡、流口水、噁心、嘔吐、腹瀉和腹痛。

上千名肯亞抗議民眾27日早上聚集在奈洛比街道，呼籲6月3日至16日即將在荷蘭海牙召開的華盛頓公約會議，重視肯亞政府欲將國際象牙貿易禁令時效再延續20年的提案。此次在奈洛比獨立公園所進行的遊行隊伍，是由肯亞野生物管理局局長基佩提（Julius Kipng'etich）發動，聚集群眾更默哀1分鐘，哀悼執勤時不幸遭盜獵者槍殺而喪生的3名國家公園巡守員。基佩提指出，從這3名巡守員的喪生，已可預見國際象牙貿易禁令一旦解除後會發生的狀況。國際象牙貿易禁令在1989年正式頒佈，但自執行以來，幾乎每次在華盛頓公約會議上都會受到挑戰。肯亞野生物管理局發言人烏都托表示，27日在奈洛比所進行的遊行活動，是肯亞政府爭取各界支持象牙貿易禁令時效至少再延續20年的最後一搏。

國際捕鯨委員會（IWC）的未來動向正處於緊要關頭。21日，IWC 75個會員國在安克拉治針對鯨魚議題展開激烈辯論，討論內容涵蓋，從現行的商業捕鯨禁令，到日本每年殺害數百隻鯨魚的「研究探勘」行動等。28日的開幕聲明中，日本表示，由於IWC的瓦解是「很有可能」的事，所以日本政府在2007年2月主導名為「捕鯨委員會正常化」會議。雖然有半數IWC會員國抵制該會議，但該會議產出的正式文件仍被列入議程，由IWC全體會員在一整個禮拜的會程中加以討論。IWC正常化意味著當前的IWC運作「失常」。日本認為，這個創於1946年的機構，原本是為了訂定捕鯨規則而設的，因此現在IWC禁止捕鯨是「渺視國際法」的表現──這也是該次「IWC正常化」會議作成的結論。日本代表在開幕聲明一再強調這項結論，表明IWC應撤銷捕鯨禁令的立場。 日本代表指出，捕鯨禁令將符合「永續利用資源」原則的捕鯨活動排除在外，正顯示了IWC的運作失

世界八大工業國6月將在德國召開高峰會，而在說明歐盟政策的準備會上歐盟執委會主席巴羅佐（Jose Barroso）向國際群眾表示，歐洲聯盟已將能源及氣候變遷的挑戰至於其內部議程的最高優先事項。這個由法國國際關係研究機構（Institut français des relations internationales, IFRI）所贊助發起的公開說明會昨天在布魯塞爾舉行，該機構是法國一個獨立的國際關係研究中心，主要著重於全球政治事務之政策取向的研究與分析。在當中執委會主席巴羅佐表示：「我不是說對抗氣候變遷的行動是免費的，它當然必須付出相當的成本；但我所要強調的是這個行動，也就是去執行共同安全防護政策的成本，與我們目前所面臨的挑戰相比，是相對較小的。」而且他也不斷重申「我們等的越久，所必須付出的成本將越大。」

美國參眾兩院24日在二黨以及保育團體的支持下，重新提出並且通過保育5850萬英畝無道路區國家森林的法案。雖然在柯林頓政府執政後期曾通過一項規則以保護這些遍佈美國38州的無道路區，然而這些區域仍受到築路、商業伐林、石油及天然氣開發、礦物開採等威脅，尤其是布希政府在2005年曾撤銷這項規則，而且對法院試圖更正錯誤決策的行動，一直採取抵制立場。華盛頓州內的無道路區國家森林面積達200萬公畝，而也就是華盛頓州的二位民主黨議員－應斯理（Jay Inslee）眾議員以及坎特維兒（Maria Cantwell）參議員將保育無道路區的法案推向國會立法。

北極區居民和熱帶島民為研商全球暖化所造成極冰融化和海平面上升現象，26日罕見地齊聚一堂。加拿大和格陵蘭的因奴伊特人、挪威薩米族的麋鹿牧人，和來自法屬波利尼西亞、斐濟和加勒比的專家，於5月27日到30日在貝里斯展開會談。極冰和永凍層，乍看和熱帶棕櫚海灘或珊瑚環礁毫無干係，但根據科學家分析，它們都是全球暖化影響下受創最深的生態環境。而造成全球暖化的主要原因，就是濫用石化燃料的人類。極圈居民和熱帶島民都靠海營生——因奴伊特人倚賴浮冰捕獵北極熊和海豹，而熱帶島嶼的白沙灘、棕櫚海岸和珊瑚礁，不僅牽引觀光遊客的心，也是居民賴以為生的捕魚區。這些地方只「貢獻」1%的溫室氣體排放量，卻要承受最嚴重的後果。因此，藉由串連聲勢，希望能提高北極區和島嶼區的政治影響力。根據聯合國在4月發表的氣候報告，熱帶小島「特別容易受氣候變遷所累，直接面對海水上升或其他極端的後果。」海灘遭破壞和珊瑚礁受創都會影響漁業和觀光業。

加州能源委員會23日通過新規定，規範公營機構必須長期投資於潔淨發電；公營機構若要向不合乎溫室氣體排放標準的電廠購買電力，將多所限制，例如每仟度（megawatt-hour）電力排放超過1100磅二氧化碳的電廠，州立公營事業不得與其簽訂長期購買契約。此法是依2006年通過的加州溫室氣體排放標準法所訂定，將幫助加州達成至2020年時，溫室氣體排放量減少25％的目標。「阿諾州長與立法部門合作，以全國首個排放減量法規，展現清淨未來的遠景，」能源委員會主席芬尼斯特（Jackalyne Pfannenstie）表示，「他大膽的領導風格，確保電力以乾淨方式提供，幫助加州減少碳足跡」。依據該法律，加州能源委員會必須與公用事業委員會（CPUC）及空氣資源委員會（CARB）共同合作，一同為電廠建立溫室氣體排放標準。芬尼斯特表示，此標準的訂定，已納入對「複循環式天然氣基載電力電廠」（combined-cycle

據《新華社》25日報導，中國一名農夫因為買賣國家保護的天鵝和天鵝肉，被法庭判刑監禁13年。報導指出，來自北方的河南省張岳霖今年48歲，2006年底買了38隻死天鵝和1公斤的天鵝肉，他因此被罰5萬人民幣。張因賣出禽鳥讓他獲利3000人民幣。法官判例說，「張的案例非常嚴重，應該依法給予懲處。」中國並沒有嚴格的動物權保護，但是對於瀕危物種的保護卻有嚴厲的法令。比如說，2003年一名四川農夫因為殺害熊貓販賣毛皮而被監禁了14年。

美國愛因斯坦醫學院的研究人員發現，真菌能利用輻射作為能量來源，以製造食物及促進生長。這項發現可能將促使科學家重新估算地球的能源存量。科學家並且表示，真菌能夠生活在輻射中，對於我們探索外太空是有助益的。愛因斯坦醫學院核子醫學暨微生物及免疫學助理教授達達切瓦（Ekaterina Dadachova）博士說：「游離輻射在外太空是十分常見的，在長期的任務或是在其他星球定居時，太空人或許能夠依賴真菌當作無窮盡的食物來源。」他同時也是這項研究的主持人。這個研究是5年前由微生物及免疫系主任卡沙德瓦博士在網路上讀到一篇文章，是有關機器人被送入車諾比仍具有高輻射的故障反應爐，機器人從反應爐帶回的樣本中，有生長在反應爐壁上富含黑色素的黑色真菌。這些真菌要能夠「吃」輻射，必須具有黑色素。這種色素在許多真菌中可以看到，但黑色素在真菌中扮演的生理角色至今仍是團謎，如果它有功能的話。「我發現這非常的有趣，開始跟同事們

剛果東部維拉岡（Virunga）國家公園一位野生物巡守員，20日遭反抗軍人殺害，另有4位受傷。這些巡守員的職責在保護國家公園內稀有的大猩猩。清晨時刻，攻擊者突擊剛果公園管理處「剛果自然保育中心」（the Institut Congolais pour la Conservation de la Nature）兩個巡邏崗哨。這些巡守員駐紮在公園邊緣的特西亞貝勒母山（Mount Tshiaberimu），以保護僅剩的21隻大猩猩，這些大猩猩屬於東低地大猩猩體型較小的亞種。 保育機構「大猩猩組織」（Gorilla Organization）指稱，那些攻擊者涉嫌殺害上千隻河馬，以獲取非法野生肉品。攻擊者揚言，如果園方要採取報復行動，他們將再殺害大猩猩。 另外，被反抗軍帶走的人質稍後遭釋放，也沒有受傷，據回報消息，4位受傷男性已脫離險境。不過，這起攻擊事件卻間接造成另一起意外──某位巡守員的妻子因事

5月中旬，俄羅斯、土庫曼與哈薩克三國總理達成共識，將興建從裏海海岸連接到俄羅斯的瓦斯管線，此舉被國際媒體稱為俄羅斯對西方國家的一大勝利。 三國總理於5月12日裡海港市土庫曼巴希（Turkmenbashi）舉行的高峰會議中，共同簽訂該項「穿越裏海瓦斯管」（the Trans-Caspian Gas Pipeline，TCGP）興建協議。TCGP路線將直接穿越裏海海底到亞賽拜然，該協議之所以被形容為俄羅斯對西方的勝利，乃由於歐盟一直以來均主張TCGP路線不應過俄羅斯境內。 5月14日美國能源部長博德曼（Samuel Bodman）回應表示，該協議對於歐洲需要多元化能源來源的未來方向「沒有益處」。目前所有從中亞國家運輸到歐洲的瓦斯都會經過俄國。俄國天然氣巨頭蓋茲普洛姆（Gazprom）擁有並經營裝載瓦斯的「俄國中亞瓦斯中心」。 蓋茲普洛姆正商議讓土庫曼在2028年前輸出達900億立方公尺的瓦斯量

紐約市長彭博（Michael Bloomberg）22日宣布紐約市的計程車隊將在5年內完全轉換成油電混合車。目前該市計程車隊約有400輛高燃燒效率的油電混合車已經過測試18個月，到2008年10月，油電混合計程車將增加至1000輛，之後每年以20%比例成長，到2012年，目前的13000輛計程車將全數轉換成油電混合系統。油電混合車以汽油及電能系統切換運轉的方式，可降低廢氣排放量，增加每公升汽油的里程數。目前紐約一般計程車用的福特Crown Victoria車款，里程數約是每加侖跑14英里（約是每公升6公里），而福特Escape油電混合計程車則每加侖可跑36英里（約是每公升15.3公里）。雖然油電混合車價錢比較貴，不過彭博表示，開這種車1年至少可以幫駕駛人省下1萬美元，合台幣大約33萬元的汽油和其他費用。除了將在5年內把目前的計程車全數轉換系統，紐約市還要求在2008年10月前，所有新增的計