交通運輸

中國國家環保總局專家指出，至今並未出臺磁感應強度的正式標準。上海環科院所提出的「標準限值」100μ/T，實際上僅是國家環保總局的「推薦值」。這堪稱全球最為寬鬆的「標準」——按照這一標準，人們即使是站在50萬伏的高壓線底下，磁感應強度亦不會超標。在磁懸浮專案中，如果將100μ/T作為標準，就根本不需要設立防護帶了。近日，上海市民以「散步」形式集聚人民廣場、南京路等地，表達對新建磁懸浮電磁污染的擔憂。「散步」者主要為磁懸浮線路「優化」後所涉及的居民。此前，因為受到原線路居民的反對(亦有說法是投資方出於降低拆遷成本考慮)，磁懸浮線路被迫更改。然而「優化」線路出臺之後，沿線居民以同樣的理由予以質疑。據悉，與地鐵等公共交通專案相反，修建磁浮消息傳出之後，沿線房價不升反降。事件涉及居民主要集中於上海市閔行區。而就在不久前，距離磁懸浮線路最近處約三公里處，因為修建高壓線問題，閔行區數百名居民亦曾聚集抗議

據「長江商報」報導，中國長江水利網漢口水文站監測上週水位約14公尺，是有水文紀錄142年以來罕見的低水位，監利、洪湖等處在長江邊的城市目前正為供水煩腦。監利縣自來水公司副經理吳春平說，到二月份，長江水位還會下降，到時候恐怕要將取水管伸到湖南。在歷年都會發生的枯水期船舶擱淺問題，去年底顯得特別突出，長江上露出數以千計隨處可見的沙洲和「島嶼」，對航道造成嚴重影響。原本長江將湖北監利和湖南嶽陽遙遙隔開，以前要靠渡輪過江，現在冬泳者可輕易游過去，兩地之間的渡船停航。據長江航道局統計，去年10月以來，長江主幹線已經發生40餘起船舶擱淺事故。中國交通部長江航務管理局去年12月初發出緊急通知，宣佈長江中游進入二級橙色預警狀態。由於長江枯水，水污染現象加劇，野生中華鱘等長江珍稀水生動物的命運也引起專家的關注。有人擔心，長江枯水可能再次導致洞庭湖水位下降，洲灘長時間裸露，將成為田鼠繁殖的良好環境，洞庭湖今年

俄羅斯民防、緊急情況和消除自然災害後果部信息與社會聯絡局1月14日向俄新社記者表示，在位於莫斯科州科羅廖夫的「能源」火箭航天公司轄地發生重油洩漏的地方用一晝夜的時間收集了48多噸重油。 該公司通告中稱：「在一晝夜時間內收集了48.11噸重油，從收集重油工作起共收集了255.17噸重油。」1月5日晚發生了重油洩漏現象。從2000立方米的貯油罐中洩漏了近540立方米的重油。近300立方米的重油順著排水渠流入了杜列夫小溪，這條小溪是克利亞濟馬河的一個分支。 此前報道稱，在「能源」火箭航天公司重油洩漏的事發地用一晝夜的時間收集了近44噸重油，從重油收集工作開始時起共收集了95.8噸重油。由於重油洩漏致使上百隻野生鳥類遭殃。

台南縣環保局首頁環保相關聯結規劃設置全國第一個環保共乘網站，不管你有車、沒車、想通勤，都沒問題，只要上下班有共乘需求，都可註冊加入共乘網站，尋找你的「共乘夥伴」。 台南縣環保局長江世民說，油價持續上漲，少開車便能減少汽油的消耗，又能降低環境污染，因此，大家一起來共乘，便能減少開車次數，不僅有助於改善交通，更可以節省時間和金錢。 他表示，將先從該局內部、公家單位為第1階段宣導對象，第2階段再以學校及企業員工等擴大宣導推廣的對象。 尤其南部科學工業園區台南園區目前上、下班時段，經常出現聯外道路壅塞的問題，若能推行共乘制，可減少空氣污染，也可改善交通。

上週末，數百名上海居民因為擔心健康，上街示威抗議興建磁浮列車，上海市府官員14日表示，他們將就滬杭磁浮列車調整路線一案，聽取民意。調整段工程從上海浦東機場連接到上海外環道，不過據說，這項工程因為民眾的強力反對而暫停。上海市府發言人透過網路發表聲明，表明市府(都市建設及環境局)相當重視民意，有關當局已經設立專門電子信箱聽取民意。上海數百名居民連續週六週日聚集在市中心民廣場，抗議有關當局這個月初修改的磁浮列車路線，雖然這起民眾示威相當平和，但當局對於公開表達異議言論還是嚴加控管。

由於不滿磁懸浮列車離自己的住家太近，成百上千上海居民多次利用假日上街集體「散步」、「夢遊」，展現上海人的理性抗爭作為。上海市民13日又在南京路上抗爭，這已經是1月以來的第三次街頭行動。上海市民的抗爭，緣於上海城市規畫管理局去年12月底悄悄公布磁懸浮路線的調整方案，並宣布公告日期從去年12月29日至今年1月18日截止。由於公告的期間太短，許多受到影響的上海市民認為自己的聲音不受市政府尊重，因此採取上街抗議的方式。相對於廈門的對二甲苯（PX），德國引進的磁懸浮列車，被上海市民簡稱為CF（磁浮）。借鑑了廈門市民的和平示威，上海市民近日的抗議行動也一再強調理性。根據網上流傳的一份「網路公告」，主事者要求參與散步及夢遊者注意：散步練聲，保持理智，絕不要在口頭上和肢體上與警察發生衝突；如果警察驅趕，不要衝動，沿驅趕的方向走。

「湳仔溪」是板橋地區發展的重要命脈，也是板橋暨公館溝、港仔溝、大安圳成為大排水溝後僅存的天然河道。90年因捷運機場的設置阻斷了湳仔溪與大漢溪交會的河口，讓湳仔溪默默成為一條污水道；98年交通部預計完成「特二號道路」並同時將湳仔溪以落後的非生態之工法進行「景觀美化」，完工之際高架橋將整個蓋住湳仔溪上空，河流失去生命，也是板橋與進步城市絕緣的開始。巴黎塞納河、日本鴨川……等許多世界級的迷人城市都有一條美麗的河流，早在幾年前世界各先進國家就已開始反思高架橋對環境的危害並予以拆除，水岸設計上更是以親水、生態、永續發展為首要前題，如今板橋卻在走回頭路！特二號道路湳仔溪段工程尚未開始，目前正是板橋是否能成為進步城市的重要關鍵。這個活動期望透過民眾的參與，以湳仔溪為中心勾勒出更細緻的板橋願景構想，作為公部門下一步施政的參考，共同為創造板橋美麗的願景而努力。活動目的： 1.認識湳仔溪的過去與現在，把握板橋

高高屏地區二行程機車有170萬輛，造成嚴重空氣汙染。環保署長陳重信與高雄市長陳菊、高雄縣長楊秋興、屏東縣長曹啟鴻，昨天(7日)共同參加「淘汰老舊二行程機車」誓師大會，鼓勵民眾申請補助購買環保機車，汰換老舊機車。 根據統計，高高屏地區機車總數達250萬輛，其中二行程車輛就近170萬輛，占68%；車齡逾7年以上的二行程機車，有140萬輛。二行程機車排放的碳氫化合物占高高屏移動源總排放量32%，濃度則為四行程機車的8倍，並隨車齡增加而升高。 環保署撥5億多元補助淘汰老舊二行程機車，設籍高高屏的民眾在汰換舊車、購買新型環保機車時，可申請補助。

6日下午3點，北京檢驗檢疫局所屬的首都機場檢驗檢疫局航檢處，接到來自美國聯合航空公司的電話，報告在由華盛頓飛抵首都機場的UA897班機上發現活老鼠。中國相關檢疫人員接到報告後立即趕往現場，在進一步的檢查中，檢驗檢疫人員又在這架班機上捕獲了5隻活鼠。檢疫人員隨即啟動「口岸突發公共衛生事件應急處理預案」，首先通知首都機場將飛機拖至主要跑道以外，並徹底搜查機艙內部。結果一共發現8隻老鼠。目前，北京檢驗檢疫局已成立應急小組，對該飛機實施除鼠等衛生處理措施，並將捕獲的老鼠送至實驗室進行病原體檢測。北京檢驗檢疫局介紹，老鼠可傳播鼠疫、流行性出血熱等疾病。老鼠如果咬壞線路，還會對飛機安全造成影響。工作人員說，此前曾有過飛機上發現老鼠的先例，但同一飛機的駕駛艙和客艙內發現8隻老鼠，還是非常罕見的。

選前最後一個週日，許多候選人以鞭炮與鑼鼓車隊遊街造勢，強調環保的綠黨則以40多輛單車集結的鐵馬車隊，繞行台北街頭，凸顯該黨不製造二氧化碳與噪音的「零污染」訴求。車隊下午2點從國父紀念館出發後，沿街喊著「抗暖化、投綠黨」、「愛地球、投綠黨」等口號，繞行市區人潮聚集處及許多捷運車站，還有「滑板族」一路溜著滑板相隨，吸引不少路過群眾的注意。 綠黨不分區候選人張宏林，以及參選台北縣、市的區域候選人潘翰聲、徐文彥、溫炳原等人聯合造勢，騎著單車在台北街頭催票。前國策顧問、台權會前會長黃文雄、蠻野心足協會理事長文魯彬、千里步道協會、「單車臨界量」等許多社團人士，也加入這場活動，表達支持。綠黨在競選政見上關注單車族權益的政黨，強調「自行車是交通工具、不是作秀道具」，承諾當選後將全力推動「單車通勤」的環境與服務設施，因此獲得許多單車族的支持。日前，綠黨也發動「單車攻佔停車場」的行動，要求政府重視自行車遭竊頻

加州政府1月2日提出一件對抗美國環保署訴訟案，為的是美國環保署「錯誤且非法地」阻擋加州的汽機車排放溫室氣體標準。除了15個其他的州政府也已加入加州的訴訟案之外，還有5個非營利團體也在當天提出訴訟來挑戰環保署的決策。 那個使加州得以啟動並執行排放量降低標準的訴請否決案（The waiver），是因應加州空氣資源局（California Air Resources Board）的法規要求而提出的，這項法規是以一項2002年通過的州法為依據而發展的，而這個州法規定加州在2009年開始要施行新的汽機車溫室氣體排放標準。 這個法規將在8年內逐步將排放量標準降低，從控制新的汽機車排放量開始，以在2016年標準年前減少將近30％排放量。這個州設方案將會是全美第一個具有法令約束力嚴格限制溫室氣體的方案。

CNNMoney.com3日報導指出，戴姆勒克萊斯勒因未達美國的燃油效率標準遭罰3030萬美元，金額寫下史上新高。 美國聯邦政府國道交通安全局（NHTSA）所要求的企業平均燃油效率（CAFE）為每加侖27.5英里（mpg），相當於每公升汽油跑11.69公里，但經過針對2006年款進口轎車的燃油效率做檢測之後發現，戴姆勒克萊斯勒銷到美國的2006年款轎車平均燃油效率為24.8mpg（每公升汽油約跑10.54公里），未達標準，因而對戴姆勒克萊斯勒開出罰單。 27.5mpg的門檻對美製和外國生產的汽車一體適用。2006車款年之前，被罰得最重的是BMW，該公司因2001車款年須繳2800萬美元罰金，至於2006車款年，BMW名列進口車商遭罰第2名，只是金額遠較戴姆勒克萊斯勒為低，大約是500萬美元。