氣候變遷

英國獨立報報導，根據本月發表在《科學報告（Scientific Reports）》期刊的研究，海豚的一種致命皮膚病與氣候危機有關，具體來說是和暴風雨變得更加頻繁、強度增加，導致沿海水域鹽度下降有關。2020年颶風數量破紀錄 而疾病爆發處 常見海水鹹度急劇下降這項研究是全球最大海洋哺乳動物醫院——加州索薩里托市海洋哺乳動物中心和澳洲研究人員合作進行。15年前科學家首次在瓶鼻海豚（Common Bottleneck Dolphin，學名：Tursiops truncatus）身上觀察到「淡水皮膚病」，後來陸續在世界各地海洋哺乳動物身上發現。今日是學界第一次將這種疾病歸因於氣候變遷。海洋哺乳動物中心首席病理學家杜威南（Pádraig Duignan）博士說：「自卡崔娜颶風以來，不斷有海豚死於這種皮膚病，現在終於能確定問題所在。」

2020年邁入尾聲，明年元旦起多項重大新制將上路，不少攸關民眾的食安與荷包。在跨年之際，《環境資訊中心》帶您溫故知新，除了準備好今年的十大環境新聞回顧外，也帶您一覽從2021年1月1日開始，有哪些環境相關新制上路。一、生態服務給付擴大實施農委會林務局給付「生態薪水」獎勵友善環境的農民或社區，此方案分為「瀕危物種生態服務給付」及「重要棲地生態服務給付」兩大類別。前者分別針對石虎、草鴞、水獺與水雉，共4種瀕危物種；後者則是針對水田、水梯田、陸上魚塭、私有保安林4個重要棲地。延伸閱讀：是保育也是務農 「生態薪水」給付2021年上路 農地常見4物種受益

中國生態環境部綜合司司長徐必久今（29）日表示，「十四五」期間將推動2030年前實現碳排放達峰的行動方案，支持有條件的地方率先達峰，並鼓勵一些重點行業率先達峰。徐必久說，2021年生態環境保護重點包括將建設並運行全中國碳排放權註册登記結算系統和交易系統，啟動氣候投融資地方試點。另外，推進實施空氣質量提升行動，強化揮發性有機物和氮氧化物減排，協同推動其他大氣污染物和二氧化碳排放控制，以及美麗河湖和海灣建設，以土壤安全利用、危險廢物強化監管與利用處置為重點，繼續實施土壤污染防治行動等。為激勵鋼鐵、焦化、水泥、平板玻璃等非電行業超低排放，也將採取稅收優惠和電價優惠政策。

一份最新的調查結果呈現了中國青年群體對待氣候變遷的態度，以及他們與西方同齡人的不同。對於一位1995年出生的中國青年來說，她或他在6歲的時候見證中國加入WTO和隨後的經濟起飛，在13歲時經歷舉世矚目的北京奧運，在2013年伴隨著全國範圍的嚴重霧霾走入成年，並在25歲的當下體會新冠疫情帶來的衝擊和求學、就業、生活諸方面的不確定性。如果不出意外，世界將在這位青年35歲的2030年跨過升溫1.5°C的臨界點，從那以後，更嚴重的熱浪、極端降雨和海平面上升將影響她或他的生活，沒有珊瑚礁的大海和無冰的北極也將成為一種常態。於此同時，她或他的整個中年時期也許都將投身於中國如火如荼的經濟和能源轉型，並在即將退休的年齡迎來「碳中和」的歷史性時刻。站在2020年的這個節點，這位中國青年對於正在發生的氣候變遷有多少認知？作為在接下來的幾個十年中實現《巴黎協定》目標和碳中和承諾的「中堅一代」，這一代中國年輕人對於

英國獨立報報導，根據最新研究，氣溫升高可能會使世界最大的內陸湖「裏海」在未來幾十年內大幅萎縮，嚴重影響當地人民生計和野生動植物。2019年研究發現 受氣候變遷 裏海水位恐下降9～18公尺裏海位於歐洲和亞洲之間，與亞塞拜然、伊朗、哈薩克斯坦、俄羅斯和土庫曼接壤。在過去的一個世紀之間，灌溉等人為活動加上自然氣候週期性變化影響該地區降雨，使得裏海水位有所變化。然而，科學家警告，氣溫上升可能會加快裏海蒸發速度，導致裏海的水位長期以來持續下降。2019年的研究發現，從2020年到本世紀末，視未來溫室氣體的排放量多寡，裏海的水位可能會下降9～18公尺。研究指出，裏海海平面下降9公尺會使面積縮小23％，而海平面下降19公尺會使面積縮小34％。

美國環境保護署（EPA）於12月23日表示首次發布了新飛機的溫室氣體（GHG）排放標準，該標準將確保「國際一致性」，這不但是為了環保，也是為了確保美國飛機製造商能夠有與外國競爭對手「平等的競爭環境」。飛行全球（Flight Global）報導，國際民航組織（ICAO）於2017年宣布，飛機必須製定二氧化碳（CO2）和一氧化二氮（N2O）的排放認證標準，和建議措施，必須比現在的排放量更為減少，從2028年起，飛機將改用新規則。ICAO也要求航空業必須將碳排放量限制在2020年的情況，也就是明年的排量不能超過今年，並且在2050年之前，飛航排放量還要減少到2005年的一半。由於今年冠狀病毒大流行，航空業明顯衰退，也因此飛航產生的二氧化碳排放量有所減少，以今年為標準，並規定往後都不能超過，是相當大的挑戰。

衛報報導，根據最新研究，有機肉品的生產對氣候的破壞與傳統養殖肉品一樣高。有機肉：生長速度慢 飼養時間長 排放溫室氣體更久該研究估算了不同食品的溫室氣體排放量，以及其價格需要上漲多少才能彌補暖化效應造成的危害。結果發現，就牛肉和羊肉而言，有機和傳統生產的氣候成本非常接近。有機雞肉甚至氣候成本還略高，有機豬肉則略低於傳統豬肉。傳統飼養的碳排放主要來自牲畜的糞便，而乳牛和綿羊則是透過排放甲烷產生溫室效應。穀物飼料也可能導致高排放，尤其是涉及毀林的情況下，例如在南美。研究人員說，有機飼養不使用進口飼料餵養牲畜，通常是草飼，但這表示生產的肉品較少、生長速度更慢，屠宰前有更長的時間來排放溫室氣體。不過，有機種植的植物不依賴化肥，氣候成本是傳統農產品的一半；但不管是否有機，植物的排放量皆遠低於動物產品。研究人員指出，這樣的結果反映出，有必要祭出「肉品稅」之類的政策，確保食品價格反映其真實成本，如此才是公

在各國政府實施乾淨能源政策、及環保人士加強施壓下，亞洲開發中經濟體的新建燃煤電廠投資正急遽減少。倫敦金融時報（FT）報導，越南、印尼、菲律賓和孟加拉政府所推動的能源政策改變，意味著這4國2021年在規劃階段的新建燃煤電廠發電容量將只有25GW（十億瓦）。據Global Energy Monitor報告，將比5年前計劃的125 GW減少80%。雖然政府的這些措施，提高了亞洲新興經濟體長期降低仰賴化石燃料的希望，但諸多跡象顯示，這些國家短期仍將增加使用燃煤。由於中國大陸、印度、南韓和日本的需求強勁，用於發電的熱燃煤價格近月來已飆漲。國際能源署（IEA）本月也預測，2021年的全球煤炭需求將增加，因為部分亞洲國家的擴大使用，抵銷了其他國家的減用。

新冠肺炎疫情引爆全球石油與天然氣業十年來最大規模的資產減記行動，因業者展望國際油價在未來多年都將低迷不振，使一些昂貴資產的價值劇減。對整個油／氣業而言，減記資產意味著能源供給稀有的時代告一段落，業者也表示未來投資將更加審慎。北美及歐洲的油／氣業今年前三季共減記約1450億美元資產，至少是2010年以來同期減記額最高。業者全面減記資產，不僅是因為今年油價低落，更因為電動車興起、再生能源多樣化，及全球日益擔憂氣候變遷的衝擊，使業者對未來長期的需求高度不確定。歐洲荷蘭皇家殼牌、英國石油及法國道達爾今年都大幅減記資產，美頁岩油業者康喬資源及西方石油的減記額也比過去4年總額多。

根據今天（28日）公布的報告，2020年全球10大氣候災害引起的承保損失高達1500億美元（約新台幣4.2兆元），超過2019年的災損金額，反映全球暖化的長期影響。法新社報導，這些天災奪走至少3500條人命，導致1350多萬人流離失所。從今年1月澳洲野火瘋狂延燒，到截至11月大西洋颶風形成次數破紀錄，實際上，由於大多數災損沒有保險，因此今年氣候變遷引發災難的實際成本恐怕還要高出許多。根據全球非政府組織「基督徒互援會」（Christian Aid）年度統計報告，這類負擔不成比例地落在貧窮國家身上，並不令人感到意外。這份報告標題為「計算2020年付出的代價：氣候崩潰的一年」（Count the cost of 2020: a year of climate breakdown）。報告援引上個月發表於知名醫學期刊「刺胳針」（Lancet）的研究說，在低收入國家，受氣候影響的極端事件所造成的經濟損

雲端伺服器廠商緯穎科技與售電業者瓦特先生昨（28日）宣布，完成綠電採購合約簽署，預計2021年起，在台北總部使用10%綠電。緯穎這次所購買的綠電，來自建置於台南女中校舍屋頂的太陽光電廠。該電廠由發電業者睿禾控股得標後，跳脫過去躉售台電的綠電交易模式，讓台南女中成為了全台首個將綠電賣給企業的學校單位。緯穎透過PPA購買綠電 創造公司與校方雙贏緯穎表示，此次採購合約的簽署，讓緯穎成為《電業法》修法後，首家於台灣透過「再生能源購電協議」（Power Purchase Agreement，簡稱PPA）直接向售電業者購買綠電，取得完整環境效益的資訊服務業者。睿禾控股董事長陳坤宏表示：「本次讓校舍屋頂的再生能源電力與企業產生連結的新模式，不但能讓企業取得別具意義的綠電，更能讓永續能源轉型的概念深植教育，創造雙贏。」緯穎的主要客戶包含臉書、微軟、亞馬遜等。緯穎表示，隨著超大型資料中心客戶紛紛宣示，要在未

2020年即將結束，回顧日本在氣候方面出現不少紀錄，例如東京出現櫻花最早開花、九州等地發生「令和2年7月豪雨」、靜岡縣濱松市測得歷史高溫，及群馬縣及新潟縣破紀錄大雪。日本電視台（Nippon TV）報導，日本2020年天候出現不少「觀測史上紀錄」：2019年到2020年初的冬天，由於非處冬季氣壓分布，所以冷氣團強度弱，東日本及西日本平均氣溫都較往年高出逾攝氏2°C，成為觀測史上最暖的冬天；到了3月的櫻花季時，東京出現觀測史上最早開花的紀錄；東日本進入8月後酷暑日不斷，平均氣溫較往年高2.1°C，創1946年統計以來最高溫紀錄；日本9月雖然有幾個颱風逼近，但最後都沒有登陸，是1951年以來第5個沒有颱風登陸的一年；入冬以後，本月15日到17日間，群馬縣及新潟縣都降下破紀錄大雪，48小時降雪量分別以199公分及144公分，創觀測史大雪紀錄。