深度低碳新聞

離岸風電政策進入第三階段區塊開發，開發深水海域、沒有基座的浮動式風電成為下一個試驗對象。根據能源署最新草案，示範案規模以浮台設置數量6~12座（裝置容量約90~180MW）為限，預計開放「2+1」案，

離岸風機打樁噪音恐致鯨豚聽力受損，增加擱淺風險，昨（1）日沃旭能源在其大彰化東北風場的環差會議上宣布，該案所有基樁採用毋須打樁的「負壓沉箱基礎」，成為離岸風場首例。該案增加57%裝置容量也引起是否重辦

法國1月內閣改組，最年輕總理艾塔爾（Gabriel Attal）9日上台，能源事務在11日從生態部轉入經濟部，原能源轉型部長卸任。就在改組前幾天，法國也公布了《能源主權法案》（energy sover

多個民間團體與多位農漁民今（30）日提出全國首件氣候憲法訴訟，認為我國《氣候變遷因應法》未制定短、中期減碳目標，未能保護人民基本權利，加上環境部至今未公告2030年減碳目標，已有違法、恐侵害人民生存權

沉重的底拖網沿著海床拖行，不僅有混獲、破壞海床等問題、還擾動海底沉積物，釋放隱含在沉積物中的碳。跨國團隊近日揭露，這些碳釋放到海中後，會進一步排放到大氣中，每年約有3.7億公噸的二氧化碳釋放到大氣，加

電動車銷售蒸蒸日上，減碳成績卻不如預期？美國非營利組織寇圖拉（Coltura） 發現，有一群「超級駕駛」（super drivers），人數不到開車族的10%，但每天平均行駛里程超過170公里，汽油消

經濟部上週預告今（2024）年再生能源躉購費率草案，太陽光電費率整體下修，但是新增最小10瓩以下級距，每度最高5.7元，鼓勵發展微型屋頂光電。環保團體表示認同，也指出費率仍太低，每度6～7元才夠讓公民

一年一度的世界經濟論壇1月15至19日登場，全球約800多位企業領導人、政要齊聚在瑞士達沃斯（Davos）。今年論壇主題是「重建信任」（Rebuilding Trust），希望在加薩危機、烏克蘭的戰爭

國民黨新科立委23日召開記者會，宣布將提案修法放寬核電廠延役的規範。台電回應表示，尊重立委職權，但強調核能延役除法規限制，仍須面對嚴峻的安全審查程序、用過核燃料處置等問題。全國廢核行動平台今（25）日

日本大阪灣的關西國際機場正在以驚人的速度持續下沉，根據專家預測，再過32年，這座填海造陸的人工海上機場將降到與海平面同高，機場可能隨時處在被淹沒的風險中。

2023年7月，美國退伍軍人科斯特洛（Billy Costello）跟同伴來到佛羅里達南端的小島。他裝上右腿義肢，穿戴好潛水裝備、蛙鞋，從船上甲板躍入海中。他有一項新任務——拯救因海溫上升與海洋酸化而

台電公司16日公布年度統計資料，去（2023）年度全年售電共2300億度，較前（2022）年小幅度減少，但台電預估今（2024）年尖峰負載創歷史新高，增加至4100萬瓩；為此，今年將有四部燃氣機組上線