生活環境

東電福島第一核電廠事故讓高汙染風險地區的居民出入受到限制，不過這卻造成福島縣內的休耕田孳生外來植物，影響整個生態系統。事故發生以來，已經1年又7個月了。專家表示「該開始重新省思與自然共生的農業所扮演的重要性。」「農民已無法分辨自己的田地在何處，因為從去年開始雜草蔓延。」距離第一核電廠的北方約10公里處，南相馬市小高區的休耕地上，75歲高齡的專業老農根本洸一，邊除草邊抱怨著。在這裡，包括外來品種背高泡立草和其他雜草，已經長的跟人一樣高。背高泡立草生長於北美大平原並且生長力旺盛，根部深達地下50公分，妨礙了當地品種的生存。根本洸一擔心著說，「在耕地上鏟土再覆蓋，但這種狀態持續幾年後，稻田或許就不行再耕種了。」 根本今年在部分的農田上進行實驗性的稻米栽培。雖然南相馬市在核災後全面休止稻米耕作，不過今年開始，在134地區約15公頃的土地上，進行實驗性的栽培。由於根本的稻田被列為避難指示解除準備區，

標榜健康的有機食品，按理產銷過程不得使用農藥，不過農糧署抽查發現，市面上竟然有16件農產品殘留農藥，除了大賣場都緊急下架，其中知名有機商店棉花田，也被發現販售的兩款進口櫻桃乾，驗出含有殺菌劑「白克列」，吃多了會傷害肝臟。知名有機商店裡，不少民眾衝著無農藥的有機農產品而來，本以為呷天然的尚好，沒想到農糧署最新公布，有機農產檢驗結果，1590件裡有16件殘留農藥，其中有機商店裡，這款標榜健康、天然的進口櫻桃乾，竟被驗出「白克列」農藥殘留超標。業者拿出自行送驗報告自清，強調一切遵照農糧署規定，只是同款商品賣出多少?是否接受回收?業者答案避重就輕，其餘被檢出農藥超標的，還包括標榜有機的白芝麻、胡蘿蔔、還有甜椒等蔬果，小孩愛吃的葡萄乾，也有兩件，其中，蔬果還能用清水洗去農藥，但碰不得水的果乾類該怎麼辦?針對問題農產品，農糧署除了要求強制下架，也分別開罰3~15萬元，要確保民眾吃的安全。

29歲鄭育士原在知名食品廠任職，看好有機農業前景，也為了分擔父母辛勞，返鄉在太康有機農業專區種植蔬果，從對農業完全陌生，到目前已樂在其中。鄭育士對農業原是門外漢，然可能是在東山區鄉下長大的孩子，加上6個月來幾乎每天跟著爸媽下田，很快就進入狀況，甚至買了一輛小貨車，利用週末假日北上有機市集推銷自家生產的有機蔬果，對於有消費者質疑蔬果賣相不好，只能努力地解說有機種植的過程。他說，推廣有機農業應往下扎根，例如從國小教育、營養午餐著手，此外，農委會目前在台北市希望廣場僅設置7個有機蔬果攤位，且隔週休才能前往擺攤，每攤1年內不得擺攤超過10次，限制有機蔬果的推廣，建議政府單位也能多輔導設置有機市集，甚至週末假期也能開放公共空間讓農民販售有機蔬果。

台大醫院小兒感染科主任黃立民表示，2012年流感病毒型是A型H3N2，屬於超毒病毒，容易導致併發肺炎重症，致死率極高，例如感染肺炎鏈球菌；估計全球有160萬人死於肺炎，台灣因肺炎死亡者中，9成以上是50歲以上成人。黃立民表示，流感病毒感染季節主要在冬季，為了有效預防感染，建議高危險族群應同時接種流感與肺炎鏈球菌疫苗，才能達到雙重保護效果，有效降低感染風險。為讓民眾了解肺炎感染風險，黃立民提出「肺炎紅綠燈」三級警示標準供民眾判別。黃立民說，5歲以下幼童及50歲以上長者屬於紅色警示分析，建議立即接種疫苗；秋冬常會發生1到2次嚴重呼吸道感染者屬黃色警示，應密切留意病情；生活作息規律、均衡飲食、定時運動且無不良生活習慣者屬低警示。衛生署疾病管制局副局長周志浩表示，疾管局已針對5歲以下高危險群、低收入戶、中低收入戶及99年以後出生且設籍山地離島偏遠地區幼兒，實施公費結合型肺炎鏈球菌疫苗接種，並預定於

高雄市加昌國小以能源教育獲得101年教育部教學卓越獎金質獎，市長陳菊12日參觀加昌國小能源教室，對學生的表現嘖嘖稱奇。高雄市2012年有7所中小學榮獲教育部教學卓越獎，陳菊市長12日下午赴加昌國小表揚這7所學校的教學團隊及師生。陳菊與市府教育局長鄭新輝並共同在碳足跡看板上簽名，宣示綠能低碳城市從高雄出發理念。校內的低碳教室從電燈、電扇到電腦等所有設備的電源完全由太陽能板發電支應，一天最高能發10度電，學生當場拿出平板電腦示範如何以網路監測溫度、濕度、照度及二氧化碳濃度，教室一旦用電過量，系統還會出現流汗企鵝的圖案，非常有趣。能源館則讓學生們藉由使用體適能器材來發電，邊運動還能邊幫學校節能。陳菊樂見教師專業學習社群推動奏效，帶動學校發展創意課程，尤其加昌國小實踐環保綠生活，在工廠不少的楠梓地區推動節能減碳，別具意義。加昌國小校長郭鈴惠表示，從2001年加昌國小擔任高雄市環境教育中心學校起，就

國道一號五楊高架工程，預定年底完工，南段中壢到楊梅年底前可望先通車，全線預定明年春節前通車。走高架路段可避開目前國道最易壅塞的泰山─林口與桃園至中壢路段車流，行車時間可從目前40、50分鐘縮短至25分鐘到半小時。高公局長曾大仁表示，五楊高架段北段共有六線道（北上、南下各三線道），北上、南下各闢置一條高乘載專用道是環評過程的承諾，高乘載車道有試辦性質，如果辦理情況良好，會逐段檢討其他國道跟進的可行性。路政司官員指出，違規行駛高乘載車道並不屬法令明定的裁罰3千元以上的違規項目，因此罰責為6百至1千2百元。至於如何取締違規車輛？高公局發言人吳木富指出，會參考警方建議添購有熱感應功能的自動設備，但員警的巡邏取締仍是最重要的輔助。高乘載相關規定上路後，會在宣導期過後才開罰。

「他們，腳踏實地，守護著鄉土。」這是訪台的中國環境NGO伙伴在惜別晚宴上對台灣環保工作的回饋。兩岸環保NGO交流的最後一天，透過研討會與台灣環境組織和工作者交流分享8天來在台見聞。即便跨越海峽，兩岸面對海洋、海岸與溼地的問題大同小異，台灣對身土不二精神的力行則是參加活動的中國伙伴們最大的感觸。中國環保NGO來台交流，13日在高雄義守大學燕巢校區辦理「兩岸水生活」研討會，與台灣環境團體分享來台8天參加工作假期與社區參訪的收穫，並交流中國環境保護的推動狀況。討論議題從自然教育與每日糧食一直延伸到海洋、海岸環境保護的課題。守護環境 從每一餐飯開始齊洋，是北京有機農夫市集組織者，特別關注台灣的在地飲食。她認為以台灣豐富的物產，落實「食在當地、食在當季」絕對可能。行程中，芳苑產地鮮蚵和部落特色創意美食都讓她印象深刻、回味無窮。她也於會議中分享中國目前有機市集的狀況。由於北京城市擴張太過劇烈，生活品質

※前情提要：原住民的生活，充滿了與大地、自然共生息的智慧，在亞馬遜的叢林裡，我們看見以棕櫚蓋成的房舍、看見當地傳統的捕魚方式，然而資本主義當道的社會，已快速地侵蝕原民們賴以為生的自然資源，傳統領域的喪失及資源遭大公司、大企業壟斷，讓原民不斷退縮，成為弱勢的一群。他們該如何利用現代科技，重新建構失落的傳統？而優勢文化又為什麼要擔負協助保存弱勢文化的責任？請繼續閱讀本日專欄。GIS繪製部落文化地圖，重現智慧傳統而對原住民而言，不論世界怎麼變化，永續生存才是他們最關切的議題。除了國家立法保護傳統知識的相關權益外，原住民還可以利用高科技的Google Earth與地理資訊系統（GIS）技術，繪製自己部落及周邊地區的文化地圖，以保護其迅速減少的家園。首先發起這項活動的是亞馬遜保護團體（Amazon conservation Team, ACT），他們在巴西教導亞馬遜居民如何使用GIS繪製地圖，在製作

成大土木工程系特聘教授陳景文，研究兩年前高雄甲仙地震造成台南新化土壤液化噴發，發現是過去很少被注意到的粉土層，由於當地距離高鐵只有100多公尺，擔心未來類似的現象再發生，可能影響高鐵基椿的安全性。過去對於粉土層與地震間關連的研究相當少，陳景文的研究引起台日等國學者重視。 兩年前甲仙地震達6.4級，是當地有紀錄以來最強震，新化雖只有5級多，卻造成多處泥泉噴發，因地點在農田中，並未受到太大的注意；成大土木系前往研究，卻發現是過去沒有注意的粉土層液化造成噴發。粉土層在地震時，受到強烈的擠壓，會結合地下水形成土壤液化，衝出地表，如量很大，地表同時會下陷，若高鐵的基椿就在附近，也可能造成高鐵下陷。他表示，高鐵的基椿相當穩固，施工單位透過連續壁或改良土壤，避開液化的情況，但過去都是針對砂土層加固，並未針對粉土層，雖然高鐵在強烈地震來襲時，都會立即停駛，並派員巡查基椿的穩固，但仍需要重新進行地質的分析。

歐洲聯盟（EU）今天屈服於對其課徵航空碳稅的批評，提議「時鐘停擺」，暫停對往返非歐洲國家航班徵收碳稅，時間持續1年。歐盟主管氣候變遷事務執行委員海德嘉（ConnieHedegaard）匆促召開記者會表示，她剛剛與歐盟27成員國通電話時建議各國，為協商全球性二氧化碳協議，暫停徵收碳稅。 暫停徵收碳稅影響的是「往返非歐洲國家」航班，也就是說，歐洲的航空公司必須續繳碳稅。海德嘉說，由於國際民航組織9日會議透露出達成國際協議、也就是「市場機制」的跡象，她建議「時鐘停擺1年」，直到2013年秋天國際民航組織（ICAO）召開大會。 歐盟今年1月1日開徵碳稅，但國際民航組織36個會員國中，包括印度、俄羅斯、中國與美國等26國，認為徵收碳稅違反國際法而反對。碳稅要求在歐盟境內營運的航空公司，不管飛機國籍為何，為協助對抗全球暖化，都必須購買碳排放總量的15%，相當於3200公噸。

彰化「髒」化了！彰南地區連續幾個月來陸續有農地遭傾倒、掩埋惡臭難聞的汙泥，溪州鄉一處國有土地也告淪陷，鄰近農民擔憂農作物被汙染投訴，環保局12日由縣議員李俊諭陪同會勘，強調依法處理，但民眾說，汙泥事件不斷，質疑把關不嚴，要求徹查來源。最近一段期間，繼埤頭鄉、田中鎮之後，溪州鄉成功村過溪仔段的一處國有財產局土地，也於日前被發現遭傾倒大量惡臭汙泥。當地農民說，這一、兩個月來，有工程單位都是利用夜間開挖土地、隨後掩埋不明廢棄物，內情顯然不單純。李俊諭昨11月12日通知環保局、北斗警分局到現場會勘，環保局與警方都表示，該出租國有土地遭傾倒掩埋不明廢棄物案，已經採樣送驗外，也依法偵辦中，並強調如果廢棄物證明有毒，則相關業者可能涉及刑法，會依法移送偵辦；如是一般廢棄物，則會予以裁罰。李俊諭表示，這些臭汙泥，疑似都是來自外縣市，且都被載運到彰化傾倒，簡直就是把彰化「髒」化，要求環保局務必加強把關，同時也

台中工業區廠商常在深夜或周末休假日，排放大量惡臭汙染源，鄰近的東海別墅及東海大學、理想國等長年飽受荼毒，危及居民生活品質及身體健康；昨到市議會向副議長林士昌陳情，並遞交5000份連署書，要求市府徹底解決工業區汙染問題。陳情人郭達鴻說，近3年來，台中工業區常在夜深人靜或周末休假日，飄來惡臭，經居民訪察發現汙染點約在工業十至十二路及工業卅一路一帶，居民不斷陳情，仍未獲得改善；民眾向環保單位檢舉，須1個多小時才派員前往。東海大學教授指出，汙染問題多年未解的原因，是空氣汙染源多舉證不易，環保局僅能依法行事成效不彰，工業區主管單位對區內廠商，未盡管理之責，對百姓長年飽受荼毒，視而未見，造成廠商有恃無恐，荼毒鄰近5、6萬位居民的健康。居民因忍無可忍特成立「大肚山生活品質促進會」，聯合東海大學師生，共同發起連署活動，要求市府傾聽民意，並提出8大訴求，要求對空汙造成相關疾病國賠並向廠商求償，於東海里活動中