能源轉型

中國力推新能源車，有外媒指有110萬輛車的數據遭到官方監控，這些車廠包括特斯拉、福斯、BMW、賓士母公司戴姆勒集團、福特、通用汽車、日產、三菱及蔚來汽車。值得注意的是，幾乎所有的消費者對此都不知情。中

編按：11月上旬，台灣環境資訊協會舉辦「2018兩岸媒體交流」活動，邀請中國媒體記者來台，以「台灣小而美的綠色經濟」為主軸，一路探訪台灣地方創生、循環經濟及公民電廠，領略台灣民間豐沛的環保能量。本系列

昨（29）日能源局預告2019年離岸風電保證收購（躉購）費率。除費率大降12.71%，更設下每年每瓩3600小時發電門檻。換句話說，每瓩發電3600小時以下每度5.106元，超過的綠電則以約1.9元的

聯合國氣候變遷綱要公約第24屆締約方大會（UNFCCC COP24）12月3日起將在波蘭卡托維治（Katowice）登場，今年第三度舉辦聯合國氣候大會的波蘭，擁有燃煤大國的身份，也讓「公正轉型」（ju

「大家要有心理準備。」台灣永續能源研究基金會董事長簡又新提醒產業界，表示目前世界投資者與企業龍頭開始重視責任型投資，碳排放、企業社會責任、永續都是評估項目，包括洛克斐勒基金等大型投資者也開始對化石燃料

11月28日經濟部主動提出要送核三延役，廢核平台必須指出核電延役最大的考量應該是安全與否，核三廠下方就有一條活動斷層，恆春斷層距離反應爐只有700公尺，這是在建廠時候不知道的事，因為當年的地質調查技術

秘魯石油公司一名主管今天（29日）提出警示，當地原住民切斷亞馬遜地區一條主要輸油管線後，導致大約8000桶原油外洩，可能引發「災難」。秘魯國營石油公司（Petroperu）經理艾爾瓦（Beatriz

發酵一年多的「蘋果施壓供應商吃綠電」新聞，迫使許多台灣廠商開始構思如何提升綠能比率，其效果之大，甚至超乎政府法令要求及環保團體賦予的壓力。想知道國際企業採用綠能的風氣有多興盛嗎？從「RE100」最新年

經濟部29日預告2019年再生能源躉購費率，其中，離岸風電由每度5.8498元降至5.1060元，大降12.71%，地面型太陽能也從每度4.2943調降至3.7728元，降12.15％。經濟部表示，廠

新北市政府三環三線-淡海輕軌綠山線，預計在12月即將完工通車，新北市長朱立倫今（29）日邀請新北市議員與淡水區的里長們試乘淡海輕軌列車，沿途有美麗觀音山、淡水河風景，裝置藝術也相當美麗，舒適度及穩定度

11月24日三項過關的能源公投分別為，第16案取消2025非核家園（以核養綠）公投，要求廢止電業法第95條第1項「民國114年所有核電廠停止運轉」之規定；第8案「反深澳」公投，要求停建深澳電廠並不得新

如果台灣眾說紛紜的能源論述讓你無所適從，不妨聽聽國際專家怎麼說。本文邀請荷蘭台夫特理工大學能源系統分析教授柯尼利斯．布洛克（Kornelis Blok）評析能源辯論常見的三大爭點。布洛克教授研究領域是