智利加速邁向電動車時代 中國角色密不可分
智利正處於拉丁美洲電動車革命最前沿。如今，智利首都聖地牙哥有相當一部分居民依靠電動公共交通通勤，這得益於政府主導的脫碳行動，以及海外的私人技術與資本支援。「智利是拉丁美洲電動交通的領軍者，行業增長正在加速。」 智利能源諮詢公司Energética總經理岡薩雷斯（María Isabel González）說。她告訴《對話地球》，2024年智利電動車行業較上一年增長183%，而在2025年第一季度，同比增長126%。智利計劃在2040年前實現公共交通全面電動化並零排放，承諾最遲於2050年實現碳中和。智利已就推進環境永續發展做出鄭重承諾，其中包括通過推出公共政策來推動能源永續性和電動交通的發展，交通部副部長達薩（Jorge Daza）表示。
滿足中國咖啡需求 巴西小農在出口浪潮中的機會與考驗
在出口中國五年間成長五倍的同時，小型生產商仍在努力爭取出口空間。
海洋如何在COP30上真正「走進議程」？
COP30為正在變暖、酸化和海平面上升的海洋帶來了什麼？
光電計畫爭議反映智利能源發展困境
正在建設中的200MW唐．帕特里西奧（Don Patricio）太陽能園區有助於智利實現潔淨能源目標，但人們質疑園區興建對土地造成的影響和代價。
一場圍繞200歲深海「長壽魚」的角力戰
紐西蘭環保人士與漁民就橙鯛拖網捕撈對峙多年，其爭議令人反思人類與深海之間的關係。
巴西的「左右互搏」：一邊領導氣候，一邊出口石油
2024年，原油成為巴西最大的出口產品，主要買家為中國。第30屆聯合國氣候變遷大會在巴西召開，巴西政府一方面想要展現自身的氣候領導力，另一方面又希望推動一個頗有爭議的亞馬遜油田開發計畫。
海洋雲增亮能否為地球降溫？
「海洋雲增亮」是一種旨在提高雲層反射率、從而介入海洋氣候的地球工程手段。但科學家對其價值仍有分歧。
中國空氣污染西移，背後原因是什麼？
中國內部鋼鐵與煤化工產業逐漸向中西部及南方能源富集地區佈局轉移，未來中國大氣治理體係需關注高耗能產業的佈局。
《公海條約》明年生效 你需要知道的事
首部旨在保護國際水域海洋生物多樣性的國際協定即將生效。以下是您需要了解的關鍵資訊。
馬來西亞的AI資料中心，能否實現綠色發展？
馬來西亞人工智慧資料中心園區的建設如火如荼展開，正逐漸成為東南亞的數位重鎮。然而，它的高耗能恐怕會阻礙該國實現自身的氣候目標。
非洲新創企業正積極解決電子垃圾危機
隨著非洲電動車市場蓬勃發展，本土新創企業競相開展電池回收業務，希望將有害廢棄物問題扼殺在萌芽之中。
菲律賓靠液化天然氣加速能源轉型 是新的問題還是解決方案？
菲律賓推出新法為開發天然氣鋪路，氣候行動倡議者稱之為一種「侮辱」。