雞肉大廠卜蜂集團去年年底因勾結黑心廠商、違法在彰化農地棄置3000多公噸肉泥，不法獲利達5000多萬，卜蜂公司蕭姓協理遭檢方起訴求刑兩年六個月，並要求卜蜂支付公庫300萬元，同時必須負責處理彰化芳苑、埤頭等三處農地上的惡臭污泥。時隔半年，卜蜂副總經理劉明哲今（27日）在台北舉行記者會，首次就污泥傾倒案向社會大眾鞠躬道歉，「卜蜂過於信任合法的廢棄物清理業者，沒想到卻發生污染案件，事發後已經加強廢棄物處理程序的稽查，也會投資肉泥處理設備，確保類似案件不再發生。」他也說，目前三處農地的污泥都處理得差不多了，預計6月底前就能清理完畢。然而，5月23日，卜蜂的雲林養豬場又發生排放廢水引發惡臭，遭居民圍場抗議。對此劉明哲表示，「當天是污水處理設備故障發生意外，我們深感抱歉。」而記者會場外，反卜蜂設廠的花蓮居民高舉布條抗議，「卜蜂一面道歉一面污染，誰相信他們未來不會污染花蓮環境，我們堅決反對到底，絕對不

繼2019年台灣第一座離岸風場海洋風電完工運轉後，今夏將有三座離岸風場接續登場。位在雲林的允能風場預計6月開工。今（27日）天氣風險公司宣布，3月與允能風場的開發商達德能源（WPD）簽下近7000萬台幣的風場營運期間鳥類調查統包契約。這項調查將由國內最大的氣象公司——天氣風險公司領軍，團隊包括日本氣象協會、台灣本地供應商、鳥類專家台大森林環資系教授丁宗蘇。天氣風險公司總經理彭啟明指出，允能風場是目前亞太區最大規模的單一離岸風場，這次生態監測計畫由台、德、日合作，尤具指標意義。引入的技術將根留台灣、更可望走向亞洲。引入日本鳥類監測與辨識  技術根留台灣允能離岸風場總裝置容量為640MW，預計2021年底前完工，總興建金額約940億元。營運期間鳥類監測計畫預計從2021年下半年展開，執行三年。彭啟明說明，日本氣象協會早在陸域風機環評階段就發展出很好的鳥類監測技術，目前也正在發展人工智慧（AI）

人類農業行為左右著野生動物的存活，不但苗中投山村農業活動關乎石虎保育，嘉義大阿里山地區的農業活動，也為瀕臨絕種保育類「山麻雀」帶來生機。藉由山麻雀生態行為的掌握，嘉義林管處與當地居民合作，以懸掛巢箱、設立餌站、種植食草等方式，結合當地社區、小學，積極推動山麻雀保育工作，讓阿里山區成為山麻雀最溫暖的家。全球無危山麻雀 台灣族群瀕絕山麻雀（Passer cinnamomeus）在全球雖廣泛分布、族群數量不少，IUCN紅皮書名錄列「無危」（LC）；早期在台灣山村也是常見鳥類，然而，過去20年間山麻雀分布範圍大幅縮減，依據《生命大百科》：「估計全島族群數量在1000隻以下，而且有日漸稀少的趨勢」；2017年嘉義大學助理教授蔡若詩研究團隊推估，全台總數介於750±300隻之間。以野生動物族群而言，山麻雀在台灣數量相當稀少，主要的生存壓力，是隨著山區開發，麻雀拓展棲息範圍，所造成的種間競爭。山麻雀遭《

梅雨季節，淹水連連，高雄民眾第一次注意到馬路旁一根紅白色的柱狀物體，連當地里長也不清楚用途，有人以為是「量身高」用，一問才知是「自動淹水感測器」。事實上，淹水感測器遍佈全台1000多個地點，是水利署第一時間掌握積水情報的利器。梅雨防汛靠數據 從打119到自動感測 每十分鐘回傳一次資料有民眾不太瞭解感測器用途，質疑「不是用眼睛看就知道哪裡淹水了嗎，（感測器）沒有什麼太大的效益。」對此，水利署水利防災中心主任林益生解釋，沒有感測器前，水利署要靠民眾打119通報，才能得知淹水狀況。民眾對淹水地點、深度的描述，通常不夠精準，水利署彙整資料也花上很多時間。淹水感測器是自動連續監測，每十分鐘傳回一次資料，準確度高，整合快速，也能記錄淹水到退水的完整歷程。淹水感測器的主要功能是顯示淹水時的資料，沒有預報功能，卻能提升預測準確度。

台中市經過3年石虎分布調查，初步釐清石虎活動範圍，以及可能使用的棲地，也了解其扮演的關鍵地位。整體而言，台中市石虎棲地不如苗栗、南投來得好，因此，維持、優化以及擴大石虎棲地，是台中市保育處境危急的石虎族群之關鍵任務。尤其是東勢、新社一帶果園，透過農法改善，有機會在生活、生產之餘，也讓石虎成為鄰居、貴客。台灣石虎（Prionailurus bengalensis）為亞洲豹貓的12個亞種之一，在台族群有多危急？依據東海大學教授林良恭2017年石虎棲地分布分析估算，現存石虎介於468～669隻之間，學術上認為，最小可存活族群量為500至1000隻，石虎顯然尚未脫離族群滅絕的險境，任何一隻石虎折損都形成族群存活的壓力。東勢、新社果園位居石虎重要廊道 推動友善農耕是關鍵

台東焚化廠至今已備役15年，重啟聲浪不斷。去（2019）年9月台東縣議會通過「重啟焚化爐修繕預算案」後，本月20日台東縣政府進行「台東焚化廠興建及營運環境影響說明書變更內容對照表（第四次變更）」初審。掩埋場與焚化爐現址里長都到場發言，前者表示掩埋垃圾已堆了30公尺，焚化爐不重啟，居民無法再忍受垃圾山；後者則表示「台東不需要焚化爐」，應先檢討垃圾減量與回收。環評委員面對開發單位台東縣政府提出的變更項目，例如降低空污影響、廠區配置等，認為還有疑慮未釐清，污染監測標準、焚燒垃圾產生的飛灰、底渣處理等資料也不足，最後決議補件再審。縣府諾焚化爐空污減輕 服務範圍擴及台東全境 台東焚化廠自2005年完工，經歷民眾與環團反對、垃圾量不足不符營運成本等爭議，使得焚化爐一直處於備而不用的狀態。多年來，台東的垃圾便採取掩埋與高雄市代燒的方式處理，眼見掩埋場即將滿載、高雄市也不願繼續代燒，2015年下半年開始，

一波未平，一波又起。環保署去年底編列4.2億元配合款，欲補助台東縣政府整修重啟台東焚化廠，外界批評違反「零廢棄」目標，因此遭立委凍結5000萬預算。近期又傳出環保署要用「多元垃圾處理計畫」補助新竹縣政府722萬，辦理新建焚化爐的BOO案，再度引來地方民眾的抗議。立委林淑芬也痛批，環保署只想蓋焚化爐，違反垃圾減量政策。環保署署長張子敬今（21日）到立法院衛環委員會備詢，被立委林淑芬、洪申翰等人追問此事，終於點頭說會協調處理，「這個700多萬有意見，我們是可以來取消的。」他卻又強調，「多元垃圾處理計畫是希望地方能夠解決當地垃圾，不會限定縣市要使用什麼方法。」 焚化爐代燒事業廢棄物比例逐年提高  立委批蓋焚化爐沒有對症下藥全台多座焚化爐使用超過20年，近期陸續進入整修期程，部分縣市因此出現垃圾去化難題。為避免「廢滿為患」，環保署在2017年提出「多元垃圾處理計畫」，要投入153億元，補助各縣市改

桃園市觀音海水浴場擱淺的活體小抹香鯨，經過海保救援網團隊24小時不眠不休的評估照顧，今上午10時，於基隆八斗子漁港出港野放，在志工與救援團隊目送下，小抹香鯨順利游向大海。海保救援網（簡稱MARN）昨（20）上午接獲通報，桃園觀音海水浴場發現活體擱淺的小抹香鯨（Kogia breviceps），隨即由中華鯨豚協會領銜前往桃園援馳，現場經志工與海巡弟兄現地保定，將小抹香鯨運送到基隆市政府「八斗子岸置中心」救援池治療。當晚進行檢查，小抹香鯨為公的青少年個體，體長約200公分，無嚴重外傷，雖有擦傷但尚屬正常，血液檢查幾乎沒有發炎反應，熱像、聽力檢查都正常，意味著回聲定位沒問題；此外水池升高後能自行漂浮且游泳意願強烈，呼吸與心跳次數隨之穩定。由於活力好，嘴巴無法透過人力打開，而未進一步進行超音波內視鏡檢查胃內容物；另外，救傷池對健康的小抹香鯨而言，無法提供較好的安置，經中華鯨豚協會團隊評估，留置無法

中央流行疫情指揮中心推動「防疫新生活運動」已一段時日，針對消費者使用重複清洗餐具的疑慮，今（21）日特別請環保署參加例行記者會，呼籲民眾回歸正常生活，少用免洗餐具。專家小組召集人張上淳也強調，外食也可放心使用可重複清洗餐具，兼顧民眾健康與台灣環境並非不可能。指揮官陳時中也溫情喊話：「病毒對經濟、生命、健康造成威脅，卻也讓地球變得更乾淨，我們不要再傷害地球，環境跟健康都能共同維護。」重點在好好清潔 手部衛生與餐具衛生一次解決受到武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，部分餐飲業者擔心消費者對使用重複清洗餐具有疑慮，改用免洗餐具。事實上，這樣的疑慮可能並不存在。陳時中表示，民眾在家也是用重複清洗的餐具，「大家對於餐具有疑慮改用免洗餐具，但其實重複使用、好好清洗，可能會比免洗餐具來得更乾淨。」「我們在院內感染的防治，一直是鼓勵用肥皂洗手。」靠著搓揉、水的沖洗，張上淳表示，基於用手的研究，對於用品也

台灣僅存的貓科動物石虎，已經瀕臨絕種，目前只剩下苗栗、南投、台中三縣市為主要棲息環境，而台中做為苗栗與南投間的接壤區域，專家擔心，若台中石虎棲地消失，恐加速石虎的滅絕。眼看苗栗縣石虎保育自治條例在去年通過，寫下歷史新頁。《台中市石虎保育自治條例》草案曾在2018年以全國領先之姿闖關議會，卻兩度遭退回。這次捲土重來，本月初通過一讀，6月將進入初審。完成台中市全區石虎棲地熱點調查、下鄉舉辦七場說明會，市府農業局強調：「石虎不能再等了」，終於在今年初將第三版的《台中市石虎保育自治條例》草案送入議會審查。

台灣能源轉型目標，蔡政府定調「電力的能源配比」（電力配比）2025年目標為燃煤30%、燃氣50%、再生能源20%。不少訊息都直接以「能源配比」稱之，總統就職演說也一度誤用。不過，這兩者其實不一樣！總統蔡英文在520就職演說上提及，「在這個基礎上，2025年綠能占整體能源百分之二十的目標，我有信心可以達成，台灣將成為亞太綠能中心。」台大風險中心博士後研究員趙家緯隨後在臉書上指正。趙家緯受訪時解釋，「能源配比」包含各種能源的使用，例如汽車使用的汽油、柴油；一般家用的瓦斯；工廠燃燒鍋爐的煤、天然氣等，都屬能源，而發電只是其中一項運用。所以能源配比，並不等於電力配比。趙家緯以能源局2018年能源統計手冊說明，台灣2018年的再生能源僅占「能源配比」1.9%（自產能源占比－煉油廠進料＋進口的生質能與廢棄物）（圖一）；但再生能源在「電力配比」卻占了4.59%（圖二）。後者才是蔡政府希望2025年提升到

為改善空污，環保署從2017年開始執行大型柴油車的汰舊換新補助，依噸數差異，報廢或新購可獲得1萬5000元到65萬元不等的補助，為鼓勵業者及早更換，原先的補助辦法規定，將分為三階段逐年遞減補助金額，第二階段原定於今年12月10日到期。不過，環保署考量今年初武漢肺炎（COVID-19）疫情影響經濟，許多大型貨車司機收入受到影響，因此決定從空污基金再撥款1億6000萬元，延長第二期補助到明年（2021）年12月10日，預計將有4000輛的大型柴油車車主受益。大型柴油車汰舊換新補助三年汰換3萬多輛  原定今年底降補助 將展延一年目前全國仍有7萬多輛的一、二期大型柴油車在街上跑，根據環保署2018年的空污排放清冊統計，我國的總懸浮微粒（TSP）年排放量9.7萬噸，其中柴油大貨車及柴油大客車約9100噸，占總量的9.3%，比「電力及燃氣供應業」的4378噸高出一倍以上。為減少移動污染源排放，改善我國