建築占歐盟溫室氣排放的36%，趕在6月大選前，歐洲議會在12日通過《建築能源效率指令》（EPBD）修正案，盼進一步減少建築排碳。新規要求2030年起新建建築都要達到零碳排，而公共機關所使用或擁有的新建建築則須提前到2028年達標。法案也包含了老舊建築節能翻修、減少燃氣鍋爐、加裝太陽光電等規範。這部建築節能的重要法案只剩歐盟理事會一關就能完成立法，但在議會改選前的紛亂中，外媒稱仍有變數。歐洲建築拼淨零 歷史建築可豁免《建築能源效率指令》於2002年首度提出，是引領歐洲建築節能的重要法規。根據歐盟執委會，建築占歐盟溫室氣體總排放的36%，能源消耗的40%。2021年底，執委會提出修正案，希望進一步削減建築碳排放。12日，歐洲議會以370票對199票通過修正案，要求2030年起所有新建建築都要達到零碳排，公共機關所使用或擁有的新建建築則須提前在2028年前達標。

世界遺產澳洲大堡礁今年夏天可能不好過，大堡礁海洋公園管理局（GBRMPA）8日證實，大堡礁正遭遇大規模白化狀況，這是8年來第五次的白化危機。夏日高溫已過 熱壓力仍在高點《BBC》報導，2016年以前大堡礁大規模白化紀錄僅二次，但在這之後的8年間，大規模白化就發生了四次，這次恐將是第五次。澳洲非營利組織氣候理事會（Climate Council）稱燃燒化石燃料導致海洋升溫，宛如在煮珊瑚。

地球熱翻天，2023年成史上最熱一年。如果能把太陽輻射擋下，地球是不是就能降溫？聽起來像小說的黑科技，在科學家眼裡並不困難。他們熱切發展「太陽輻射管理」（Solar Radiation Management，SRM），並盼聯合國成立專家小組。不過，反對者憂心SRM將帶來無法預期的災害。在今年的聯合國環境大會（UNEA-6）中，SRM的提案最終因無法達成共識而撤回，但擁護者仍相信，加強科學對話可爭取到更多支持。SRM如何減少太陽熱能今年聯合國環境大會於2月26日至3月1日在肯亞召開。在這個全球最高層級的環境議題決策會議上，瑞士提案成立聯合國專家小組，深入研究SRM的風險與機會，但遭強烈反對，最終撤回提案。SRM泛指各項可以減少太陽輻射、或加速熱量散發的技術，其中最受矚目的就是「平流層氣溶膠注入」（Stratospheric Aerosol Injection，SAI）。1991年菲律賓皮納土

「冬天到來時，村裡的造冰大師（IJsmeester）會在平地上開始注水，讓水結成薄薄的冰面。每晚重複，冰一層一層變厚，直到能進行溜冰賽。各個村莊還會互相競賽，看哪個村的冰層最先達標，這是我們的文化遺產。」荷蘭新創團隊「北極反射」（Arctic Reflections）執行長伊普瑪（Fonger Ypma）自豪地向《衛報》介紹這項技藝。它不僅是荷蘭傳統，更可能是阻止北極海冰加速融化的希望。暖化日益嚴重，北極海冰以每10年減少13%的速率消融。未來的北極可能無冰，成為「藍色北極」。這一天可能不遠了，本月剛發表在《地球與環境自然評論》（Nature Reviews Earth & Environment）的研究指出，最快在2035年夏季就會看到第一個無冰的北極。

日本信州大學（Shinshu University）工程學院研究團隊近期在不破壞蕈類微型菌絲結構的狀況下，成功從蕈類的有性產孢結構「子實體」（Fuiting body）中提取出菌絲體（Mycelium）纖維，預計將有機會轉化為製成皮革及包材的永續性原料。根據美國新聞網站《每日科學》（ScienceDaily）報導，信州大學於2023年10月21日將該實驗成果以「蕈菇子實體菌絲漿的製備」（Preparation of Mycelium Pulp from Mushroom Fruiting Bodies）為研究名稱刊登在《美國化學學會永續化學與工程期刊》（ACS Sustainable Chemistry & Engineering），當中詳述如何完整維持蕈菇結構又能簡易獲取菌絲體纖維。網路科學新聞媒體《EurekAlert!》解釋，子實體是蕈類的多細胞孢子結構，不同種類的真菌其子實體大小、

駭客攻擊水電公司頻上報，2022年英國一家水務公司遭駭、損失上億；2023年再傳核廢棄處理設施成駭客目標；今年2月，另一家水務公司也坦承用戶個資外洩、並且在暗網銷售。駭客攻擊力道與頻率大增，不僅國際能源總署（IEA）示警，國際信用評等機構穆迪（Moody's）也提醒投資人留意相關風險。水務遭駭損失上億 智慧監控增風險《衛報》報導，穆迪1月底發布報告，提醒投資人注意駭客愈加頻繁攻擊基礎建設及公用事業的風險。穆迪警告，水務與廢水處理等公司大量使用智慧水表等監控管理系統，讓駭客更容易找到攻擊破口。

為達成2045年碳中和，德國經濟部長哈柏克（Robert Habeck）2月提出新的碳捕捉利用及封存（CCS）政策，允許將捕捉下來的二氧化碳封存在海底。十多年前，德國曾大力反對CCS，但哈柏克稱技術已「成熟且安全」，政界也轉向支持。時間快不夠了？政黨轉向CCS德國對碳捕捉利用及封存（CCS）技術的爭議已久。批評者稱這項技術昂貴，沒有具體成果，只是化石燃料業者與其他碳排大戶繼續排碳的藉口。激烈辯論後，2012年通過法案，讓各邦有權否決使用碳捕捉技術。根據《美聯社》，哈柏克公布的「碳管理策略」（Carbon Management Strategy, CMS）將允許在德國專屬經濟區（EEZ）海域進行碳封存，暫不考慮陸地封存。

種樹可以減碳，也可能造成生態危機！最新研究指出，非洲的大規模造林計畫可能會將「疏林草原」（savannas）跟草原誤判為森林，進而在這些地方種樹。草原的樹木變多可能讓草食動物的食物變少或更容易遭受攻擊，影響生態系的平衡。研究：森林分類錯誤 種錯樹引發生態危機AFR100是「非洲森林景觀復育倡議」（African Forest Landscape Restoration Initiative）的簡稱。這項倡議於2015年的巴黎氣候大會中啟動，要在2030年以前恢復[1]非洲1億公頃土地的景觀，項目包括造林、促進永續農業、減少化學肥料等。7年下來，參與國從21國增至34國，承諾加入行動的土地也增為1.3億公頃。

陷在車陣很無奈，恨不得車子能飛起來？科幻電影裡的飛行器就要成真。德國Volocopter排除萬難，打算在7月的巴黎奧運推出空中計程車。韓國現代（Hyundai）集團、空中巴士新一代原型機都在今年初亮相。空中計程車的美夢不遠，但消費者想問的是，搭一次要多少錢？空巴原型機首度亮相電動垂直起降飛行器（eVTOL）興起，飛機製造商、汽車製造商、新創公司紛紛投入。空中巴士研發的eVTOL「CityAirbus NextGen」原型機昨（7）日首度亮相，宣布今年試飛。空中巴士在2019年推出CityAirbus。新一代的CityAirbus是全電動飛行器，可搭載4人，續航力80公里，飛行速度達每小時120公里，強調低噪音，是款專為大城市運輸需求而設計的eVTOL。

國際社會為實現綠色能源發展及2050年淨零轉型目標，日趨重視電動車（EVs）產業的發展。眾多國家及業界為此積極開採、取得金屬元素「鋰」（lithium）以作為電動車可充電鋰離子電池（lithium-ion batteries）的重要原料。然而，另一種構成鋰離子電池的重要材料石墨（Graphite），由於主要生產國中國實施出口管制而造成全球石墨短缺風險。美國及歐洲諸國亦意識到，其在石墨等電動車所需原料的供給上過度依賴中國，因此西方世界亟欲建構自身的電動車供應鏈以及研發替代性負極原料來取代傳統石墨，同時降低對中國石墨的仰賴。美國能源科技媒體《Clean Technica》指出，中國開採全球約60％的天然石墨以及生產69％的合成石墨（Synthetic Graphite），而全世界幾乎所有用於鋰離子電池的純石墨是由中國精煉而成。該現況讓多數國家意識到，若無法有效獲得該重要原料，將對國家的淨零排放

英國著名景點巨石陣是新石器時代的遺跡。在人類要從化石燃料時代走向綠能時代的此刻，英國也掀起保護碳時代「巨石陣」的聲音。建於1961年的西伯頓 (West Burton) 發電廠位在英國中部，由A、B兩廠組成。A廠是燃煤電廠，B廠是燃氣電廠。西伯頓A廠是英國第一座2000MW等級的發電站，伊朗國王巴勒維曾特地到此參觀。隨著工業時代的結束，全球轉向綠能，代表污染與碳排的燃煤電廠也跟著走入歷史。原本要在2022年除役的西伯頓A廠，因為俄烏戰爭爆發，天然氣供應短缺，為確保英國有足夠的能源過冬，延到2023年才正式停止運作。今年2月，西伯頓A廠已展開拆除作業。同一時間，8.5公里外的科塔姆（Cottam）燃煤電廠也在拆除中。發電設備大樓在火藥的威力、轟隆隆的巨響中下迅速倒下，下一個就要輪到冷卻塔。

對許多紐約市民來說，貓頭鷹弗拉科（Flaco）翱翔的身影讓他們領會自由的快樂，而牠的死亡則是一記重擊，烙印在都市居民的心上。弗拉科是隻歐亞雕鴞（Eurasian eagle owl），一生幾乎都在紐約市中央公園動物園裡度過。一年多前、2023年2月，弗拉科的籠子遭到破壞，牠趁隙逃了出來，自此常居在中央公園附近。起初，動物園方與關注者都擔心，習慣牢籠生活的弗拉科不知如何在野外狩獵。動物園花了好幾個星期，無論是用食物或其他同類的叫聲都無法將牠誘捕回籠。弗拉科展現強大的生物本能，飛行技巧進步，並成功捕獲老鼠，讓關注牠的社群為牠加油，轉而盼望牠能自由。