FAO與WHO聯合組成的聯合國食品法典委員會從1991年開始就討論如何建立基改食品的標示準則，但一直無法提出，其中美國的阻擾是原因之一。但是經過長期的討論，目前標示準則的草稿已經擬好，可望於七月討論是否通過。本準則並無強制性，各國得自行決定採取與否。若得通過，採用基改標示的國家將不會面臨WTO的任何干擾。※ 訊息來源

瑞士的國立農業研究所Agroscope與聯邦理工學院(ETH)聯合研究的報告指出，要防止基改作物污染到傳統作物，所需的費用高居總生產成本的五分之一。瑞士目前禁種基改作物，禁令將於2013年終止。屆時瑞士政府需要提出合理的政策。主該項研究的農經學者表示，該項研究有助於當局提出相關政策。※ 訊息來源

美國聯邦第9巡迴上訴法庭針對基改甜菜一案提出簡易判決書，反駁孟山都的上訴，維持先前法院有利於農民與環保團體的判定，即農部需要針對該基改甜菜提出強力的影響評估，方能審核其商業種植。去年農部要求暫準基改品種採種用的田間播種而遭法院否決一事，上訴法庭也仍舊裁定維持原否決。食品安全中心(CFS)的律師表示，此項新的裁決會讓基改甜菜的衝擊得以進行公開辯論，法律也能保護受到污染威脅的農民。農部的批准採種現在已也有另案在華盛頓特區進行訴訟。※ 訊息來源

由英國國會部分議員提出的報告指出：「即使會有負面的環境衝擊，英國不應該停止探勘頁岩天然氣資源。」這份由國會「能源和氣候變遷委員會」做成的報告顯示：「英國有相當大量的頁岩天然氣資源，特別是在近海的地區，應該要開發這些資源以減少英國過度仰賴能源進口的問題。」提出報告的議員坦承，開採頁岩天然氣的確可能會造成環境破壞，也可能會為再生能源產業帶來許多嚴重的問題──再生能源業正面臨天然氣業者強烈的遊說，試圖要把他們的燃料定位為環保燃料，因為天然氣所排放的碳比煤炭來的少。身為保守黨議員、曾任委員會主席的前部長Tim Yeo說道：「頁岩天然氣可促使更多國家由使用煤炭發電改為使用天然氣，在部份情況下使用天然氣可減少火力發電廠一半的碳排放，但如果天然氣的價格可以更便宜，將會使吸引許多資金從其他如太陽能、風力發電、潮汐發電等低碳科技轉向投資。」在頁岩天然氣氣井為許多屋主帶來汙染和危險的報導廣為流傳後，法國同意暫

在地極之處，工業活動正逼近珍稀海洋哺乳動物與海鳥的最後避難所。由於北極暖化，航運、漁業以及石油與天然氣的開採正逼近原本終年冰封，過去難以抵達的區域。由科學家與原住民共同發表的一份新報告，指出了北極海13個獨特且脆弱的地區，確認這些地區受到氣候變遷的持續壓力、海冰的喪失以及海洋酸化等威脅，而亟待保護。報告的共同作者，IUCN全球海洋與極地計畫副執行長托馬斯勞克林(Thomas Laughlin)說：「擴張北極地區經濟活動的利益正在增加」。他說：「我們現有的資訊與地圖，能讓政府與國際社會對北極地區的保育以及自然資源利用做出正確的決定。」白令海峽，楚科奇波弗特海岸，巴倫支海沿岸和西伯利亞地區的冰間湖是最脆弱的地方。冰間湖指的是被海冰所包圍的開放水域。這13個需要保護的地區，是由34位科學家以及北極國家原住民社區的代表，在去年11月的斯克里普斯海洋學研究所的研討會中所提出。選擇的標準包括：對瀕危物

福島核災後，日本政府為保障兒童健康，要求在福島縣内幼稚園、學校等教育機構就學的兒童，已訂定戶外活動輻射暴露標準，目前1小時以內的基準輻射量是每小時3.8微西弗，1年是20毫西弗。不過，關於這個數值，原擔任內閣官房長官顧問一職的東大教授表示「礙難接受」並因此以離職表示抗議，導致疑聲四起。這個基準值真的沒問題嗎？政府放寬標準  家長無法接受政府監測學校的輻射量，規定若每小時超過3.8微西弗，則戶外活動限制在1個小時以內。不過，由於居民們要求的是「早日去除受到污染的校園土壤」，雙方的議論始終沒有達到共識。本月初在東京永田町參議院議員會館講堂召開集會時，由福島市趕來的居民代表中手聖一在會中大聲疾呼，要求文部科學省官員「保護這些孩子們，所以請將1年可承受的輻射基準値由現行的20毫西弗調整為事故前訂定的1毫西弗。」官員並排坐著的長桌前，擺著一包從福島市的小學採樣帶來的小土袋。放在土袋旁邊的輻射劑量測量

美國「憂思科學家聯盟」(Union of Concerned Scientists, UCS)表示，最近美國密西西比河沿岸豪雨及罕見洪災的導因是人為因素造成的氣候變遷。反聖嬰現象就是赤道太平洋海平線的低氣溫，這個現象造成的降雨及旱災，影響美國各地噴射氣流以及風暴的移動。反聖嬰現象轉移了降雨量，導致德州與奧克拉荷馬州的極度乾旱，但也同時讓南密蘇里州以及俄亥俄河谷面臨極端降雨量。此外，一連串自然因素的總和以及北極海的融冰，為美國中部大部分區域帶來了一個寒冷的冬天，導致美國中西部的北方降雪量增加。而現在正值春季，降雪融化流入密西西比河，同時伴隨著豪雨肆虐。根據美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)的國家氣候資料中心(National Climatic Data Center)的資料顯示，上述這些因素都讓2011年的4月成為美國史上降雨量排名第10的紀錄，國家氣候資料中心保存了可追溯至1894年的氣象

3月於日本外海的地震使智利海岸地區發佈海嘯警報。在發出警報的24個小時之後，該地區只有產生少許的小海浪。而在聖地牙哥北方約450公里的湯格港(Tongoy)，當地的情況卻大不相同。「一般以為只是一個小小的波浪，但其實這個波浪在水面下卻是一股強而有力的水流，它可以將所有東西都翻過來。」一名無奈的扇貝養殖業者，Eduardo Briones表示。儘管波浪是從日本行進了1萬7千公里到達智利，但它的力量仍舊可推動重達將近一公噸的混擬土塊，而用來圍住兩歲大成熟貝類的圍網則是繫在這些混擬土塊上用以固定。漁民急忙地將所有還活著的貝類賣出，但根據當地媒體的報導，地震引起的波浪造成的損失約六百萬美元。數百位扇貝養殖業者可能頓時失去了生計。自1980年以來擁有約5千人口的湯格港已變成智利國內最主要的扇貝供應來源。智利是世界第二大的扇貝養殖國家，他們主要出口扇貝到法國、西班牙和義大利。當地的許多業者已不再從事較

美國核子管理委員會（NRC）日前表示，阿拉巴馬州北部的布朗斯費裡核電廠(Browns Ferry)1號機在發生事故時，會有爐心毀損的疑慮，故對負責營運的田納西州河流域管理局（TVA）發出了最高安全緊戒的「紅色」警告。出現問題的是事故時將冷卻水灌入爐心的安全閥。去年10月該廠在進行燃料更換的作業時，發現安全閥無法打開的問題，可能是爐心無法順利冷卻所造成。NRC認為「安全閥已修理完畢，雖然目前該廠可安全地運轉，但還是需要進行詳細的調查並監督後續的情況。」NRC的安全警告共分成「綠色」、「白色」、「黃色」和「紅色」等4個階段，其中「紅色」代表危險性最高，即「相當嚴重」的程度。依據美聯社的報導，即使是在全美各地過去10年NRC亦僅發出5次紅色警告。該核能發電廠和1971年開始運轉的福島第一核能電廠1號機一樣，都設有3座通用電氣公司（GE）製造的沸水式反應爐。布朗斯費裡核電廠1號機係從1974年開始

森林學家利用森林監控系統量測各種環境數值來取得森林改變相關數據、引領下一步森林保育措施。然而，安裝及維護這些量測站的線路是很複雜的，因此，研究人員發展出一套無線網絡系統作為替代方案。氣候變遷會對當地森林造成什麼樣的影響？ 什麼樣的樹種才適合生長在某個特定的地理區域？這裡的污染程度有多少？為了回答這些問題， 森林學家正在進行「森林監控」程序：他們持續在永久性監測站紀錄一些參數，如土壤濕度及污染物的滲透程度等，而這些調查結果幫助維持了森林生態的長期穩定。問題在於，這些有線網路量測設備不但有複雜的安裝及維護程序，他們同時也會妨礙造林工作的進行。《美日科學雜誌》（Science Daily）報導指出，利用弗勞恩霍夫微電子電路與系統網際網路電子郵件服務(IMS)研究所發展的技術，未來可在不使用任何惱人的電纜線的狀況下啟動「鑑別分析」（differentiated analysis）。來自杜伊斯堡研究

據朝日新聞報導，經整修後5月份重新開幕的JR大阪車站，其「大阪station city」北館2樓新設了一處計程車招呼站，並於17日進行試駕測試。特別的是，這是給電動車（EV）和油電混合動力汽車（HV）等「環保計程車」（Eco Taxi）専用，也開了日本車站首次設置的先例，於23日正式開始營業。近畿運輸局表示，在大阪車站以外的地方，像是大阪南區的難波丸井百貨前和東京六本木之丘，都設有環保計程車的專用招呼站。大阪車站到目前為止只有南側才有計程車招呼站。新的招呼站將設在JR大阪三越伊勢丹百貨所在地旁的北館西邊2樓。招呼站營業時間是上午7點到隔天清晨1點20分。可以進駐招呼站的計程車業者必須具備相關條件，負責開車的司機須由計程車公司推薦，只有經核准取得專用IC標籤（IC TAG）的三十幾家計程車業者的70輛計程車才可進駐。今後會檢討是否增加計程車的車數。40輛環保計程車排列著的候車車道上，預計6月

根據中國政府在國務院常務會議後的一項聲明中指出，中國政府決定在2020年以前，遏制三峽大壩地區的環境惡化問題。這個由中國國家主席溫家寶所主持的國務院常務會議聲明內容表示，中國政府將會「妥善的處理三峽大壩計畫對長江中下游的負面影響，並強化對地質災害的長期預防機制。」在會議上，中國政府承諾，將「堅持以人為本，並且在後期工程中促進永續發展的原則」。在這項聲明中指出，應該努力提高對水污染控制的監督，以確保飲水安全。聲明中還說，中國政府亦將增強對環境的保護並促進受到全球最大水利樞紐工程所影響的生物多樣性。三峽大壩的主體座落在中國中部湖北省的三斗坪，在2006年5月完工，歷時共17年。聲明中提到，三峽大壩計畫對於防洪、發電、航運和水資源的使用中，都扮演了重要的角色。這項聲明中說道，與此同時，還需要努力解決一些問題，包括被迫遷居民眾的權益、環境保護以及地質災害防治等，都是亟待解決的問題。多年來，中國政府