能源轉型

15日起，包括客運及遊覽車等大客車可以行走雪山隧道，基於隧道內行車安全及空氣品質考量，環保、監理和國道警察在隧道口，對有意行走雪山隧道的大客車逐一攔檢；截至目前為止，沒有重大違規情形發生，所有受檢大客車都順利通過雪山隧道。由環保、監理單位和國道警察共同組成的「監警聯合執行小組」，在雪山隧道開放大客車上路的第一時間，就編組進駐隧道兩端入口管制站，以24小時、逐一攔查和隨機抽檢方式執勤。抽檢項目包括：車內是否有安全逃生門、有無設置滅火器、車窗擊破器、行照駕照是否合格完備、是否使用合格油品、以及車輛排氣是否符合環保規定等等。稽查人員表示，一旦發現大客車有載運危險物品等危及行車安全的重大違規行為，將直接驅離；目前發現的違規事項大多是逾期未檢驗、未帶行照、帶錯駕照、路邊攔檢排煙不合格等零星違規事項，開單罰款外，並限期改善。

在2003年啟用溫室氣體交易機制的美國芝加哥氣候交易中心，正式宣佈與美國眾議院所簽訂的「碳金融工具」合約。 這個反向拍賣是將相當於3萬公噸的二氧化碳等價物，藉由300份合約進行販售，這些二氧化碳等價物主要來自美國基礎計劃，將溫室氣體排放量做等比例金額的抵銷。 眾議院購買碳排放信用額度來抵銷美國國會大廈燃煤發電廠每年排放3萬公噸碳，對氣候所造成的影響。 此筆資金將用於相關減碳措施，例如植樹、二氧化碳地底封存，以及風力和太陽能等綠色科技的研發。 芝加哥排放交易市場此項金融制度，是全球首創，也是北美唯一出自自願，合法約束溫室氣體排放減量、登記和交易的機制。

環保團體13日表示，根據經濟部水利署最新統計，台灣人很浪費水，平均每人每天用水量，比國際標準值高出41公升，換算之後，相當於全民一年浪費掉1.5座石門水庫。自然生態保育協會、水利署和可口可樂公司13日共同發起「惜水樂活行動」，呼籲大家「水龍頭開一半」，一個小動作，台灣每年就可省下一座石門水庫的水量。可口可樂公司指出，11月18日將在敦南誠品舉辦「地球急診室」展覽、另與屈尺國小合作清掃新店溪屈尺段，並以各種方式宣傳「水龍頭開一半、水資源常相伴」口訣，推廣民眾真正落實節約用水習慣，估計 1年可省下一座石門水庫的水。

2006年7月1日，青藏鐵路通車，更方便的火車交通，把大批遊客帶到了拉薩，迅速商業化的腳步，也讓當地的文化人士憂心忡忡，擔心觀光人潮會對當地傳統文化造成傷害，現在可以看到水泥房屋取代了藏族的老房子，當地的民間團體積極奔走，希望可以保護藏人原有的文化遺產。青藏鐵路通車之後，越來越多的觀光客湧入西藏觀光，為當地帶來了商業發展，但也改變了當地的地貌。現在從布達拉宮俯瞰下去，拉薩市幾乎9成都是水泥的現代建築，藏族的老房子越來越少。布達拉宮行政人員：「我是活了16年在舊社會，舊社會西藏沒有這麼多的房子。」一團團的旅行團如潮水般湧入，已經走過13個世紀的布達拉宮，不過為了保護建築結構，現在限定參觀的人數和時間，免得來訪的遊客破壞了這個藏人心中的聖殿。雖然遊客為藏人帶來了更多收入，但商業化的威脅仍然不小。民間團體：「這古蹟維修，我個人認為是很重要，這是一個民族的地區，應該要有民族的特色。」在已經有900

中國媒體報導，為了應付中國能源多頭管理的問題，政府將會在2008年3月成立國家能源部。上海《東方早報》13日引述一位參與《能源法》制訂的人士透露，《能源法》目前已經印發各地，正在徵求意見。《能源法》一直由於涉及的利益機構意見分歧而無法統一。國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定寰也表示，由於處理能源牽涉到很多部門的利益，未來的能源部必然是各方拼組而成，協調部門利益成為成立能源部最大的困難。 石定寰又認為，能源該由獨立的能源部門管理，不應該再讓國家發改委來管理能源問題，因為發改委應該管理更為宏觀層面的東西。目前中國的能源主管機構非常分散，除了國家發改委下屬的能源局以外，還有國家電監委、國家煤炭安監總局等，以及水利部、國土資源部等。  

說到核武，對於沒有核彈、沒有親身感受過核武威力的台灣而言，或許很難想像它的殺傷力。接下來我們要帶您進入幾個現場，一個是62年前的日本廣島、長崎，當時兩顆原子彈瞬間造成30萬人死亡。而21年前的車諾比核爆意外，至今還讓當地潛在的20萬人，可能將1個1個罹患癌症死去。1945年8月6號美軍在廣島投下投擲原子彈，剎那間廣島消失14萬人死亡，3日後長崎也成為目標，難以忍受的高溫和火球超過16萬人喪命，遺留下的輻射讓62年後的日本仍然每一年都有幾千人因此死亡。不過一直到1986那年，世人才開始記取教訓，這天凌晨1點烏克蘭轟天巨響，全球見識到20噸多強烈輻射物質，混合著炙熱的核燃料碎片噴湧而出多麼可怕。然而，最可怕的是，後續對人類造成的傷害，俄羅斯的內分泌學家說：「研究顯示事發後罹患甲狀腺癌的人急劇增加，尤其是當時0－14歲的人。」車諾比事件受害者雪維說：「這是人類的悲哀，這裡只有悲哀。」人類更大的悲

德國太陽能建築師羅夫．狄斯赫的房子取名為「太陽旋轉屋」，外觀就像是顛倒過來的阿波羅號太空船。狄斯赫的家會緩慢地隨著太陽轉，以便替屋頂上猶如告示牌大小的太陽能面板充電，而免沖水的馬桶，偶爾會排放一陣臭味。在德國西南隅、號稱歐洲太陽能之都的弗萊堡市，類似的太陽能屋比比皆是，從足球場到整個社區，每件建物都安裝太陽能面板，有的社區生產的能源還超過家戶使用量。這使得狄斯赫與弗萊堡共同成為德國節能先驅，愈來愈多的生態遊客也慕名而來。狄斯赫說：「民眾覺得能源太便宜了，因此把它等閒視之，但隨著能源成本上升及聯合國跨政府氣候變遷委員會（IPCC )提出警告，大家現在認為必須尋求替代方案。」弗萊堡透過聚焦於太陽能的方式，證明提倡、發展與利用再生能源，絕對能有所進展。但對於這座人口逾20萬、陽光普照的城市來說，太陽能科技的應用仍有很長的路要走，因為它取自太陽的電力還不到整體發電量的百分之一。居民們自豪地說，弗萊

一艘俄羅斯油輪周日（11日）遭遇海上風暴，船體斷成兩截，大約1300噸原由已洩漏進入黑海和亞速海之間的刻赤海峽。出事油輪是俄羅斯「伏爾加內夫特139」號，裝載約4000噸原油。油輪當時從俄羅斯南部城市羅斯托夫的亞速港出發，前往烏克蘭克里米亞半島的刻赤港。俄羅斯官員說，當進入黑海和亞速海之間的刻赤海峽時，由於遭遇海上風暴，油輪已經拋下船錨，但後來船體尾部被高達5米的海浪撕裂，斷成兩截。報導說，兩艘俄羅斯拖船和一艘烏克蘭拖船已前往救援，試圖用纜繩拴住船尾部分，但是惡劣的天氣給他們的援救工作帶來很多困難。嚴重環境災難13名被困在船尾的俄羅斯水手目前已被救出，但另外有一艘遭遇風暴的沉沒貨輪上有15名船員失蹤，當局目前正在努力搜救。俄羅斯自然資源部環境監察部門官員：「人們要花數年時間才能消除此次原油洩漏的影響。洩漏的原油現在已經開始滲入海床。 俄羅斯媒體說，另外兩艘分別裝載著2000噸硫磺的俄羅斯貨

油價飆漲，泰國警方的打擊犯罪預算，被高漲的燃料費嚴重侵蝕，泰國警方窮則變，他們向民間徵求回鍋油，用來轉為生質燃油。曼谷警局擬定了一個生質燃油計畫，有專人負責向民間收取回鍋油，從大型的食品加工廠，到街頭賣油炸香蕉的小販，都是他們募捐的目標。這項計畫是2007年5月，從曼谷的3個警察局開始試辦，預計在今年底以前，擴大到80個警察局。把回鍋油轉化成生質燃油的成本是每公升7泰銖，傳統柴油售價現在是1公升28.64泰銖，泰銖現在比台幣貴一點點，基本上還是1比1。

正當台北市政府還在為垃圾減量的成果感到自豪時， 2007年 11月的亞洲讀者文摘﹝ Reader's Digest Aisa ﹞卻指出一份讓人驚訝，甚至打醒夢中人的問題與其排名：你住的都市算是環保與適合人住的嗎？在這篇由Matthew Kahn與 Fran Lostys 所寫，標題為：「 Living green, ranking the best (and worst) countries」的文章中，第40頁提到讀者文摘團隊針對全球72大國際性都市進行排名。它列出了許多排名的參考依據，如環境衛生的法規、能源價格、與資源的回收等。你猜猜台北市這個國際大都市會排在那？

原油價格直逼一桶100美元大關，距離1979年創下的101.70美元歷史高點相去不遠。雖然外界寄望「石油輸出國家組織」（OPEC）增產，紓解油價狂飆的壓力，不過OPEC與「國際能源總署」（IEA）的報告都提出了悲觀的預估。能源分析師也警告，高油價時代已經來臨，大家最好有心裡準備。能源分析師指出，經濟發展與政治局勢將讓油價維持在100美元的高檔。中國、印度等新興市場的景氣持續熱絡，中東、非洲等產油國政治局勢充滿變數，股價下挫，冬季用油高峰期將至，美元疲軟等，在在讓油價易漲難跌。

「美國有線電視新聞網」(CNN)11日報導，風力發電是目前全世界成長最快的能源科技。「英國風力發電協會」便表示，到2010年，設在英國海岸邊的風力發電場將可供應全國電力總需求的5%（即3000百萬瓦）。英國政府已矢言，屆時希望所有的能源之中，有10%產自再生能源。到2020年，全歐洲希望20%的能源，是使用再生方式來製造。 但是，反對風力發電的聲浪卻由意想不到的地方傳出。德國政府能源署2005年研究後做出結論說，若要減少溫室氣體，風力發電成本太昂貴，又沒有效率。除了被批評效率不夠以外，風力發電場還被形容成醜陋，噪音驚人，又危害鳥類。就算鄉下人家把小型風力發電機架在自家屋頂，也常引來鄰居不表茍同的側目。 但是，即將上市的新款風力發電機可望讓這些反對論調顯得陳腐。工學專家們正研發更有效率也更美觀的風力發電機。 英國人喬凡諾維奇發明的「暴風刀渦輪機」(Stormblade Turbine)誠可謂