基隆八斗子「海豹岩」外觀神似海豹，是熱門打卡景點，但前天（9日）一名女遊客爬上合照引發議論。海豹岩約於3年前發現，與野柳、和平島公園同屬於大寮層，頂部結核部分比下方底座的砂岩硬，經歷大自然侵蝕作用，巧妙形成宛如海豹趴臥的形狀。海科館產學交流組主任陳麗淑説，海豹岩歷經幾十萬年才形成，人騎上去會加速磨損，卻因不是風景特定區，難以開罰，建議民眾自律。基隆鳥會常務理事沈錦豐說，2年多前曾提報海豹岩列為自然紀念物，就是怕民眾破壞。2016年文資法新增自然紀念物的特殊地形及地質現象，希望列入新北瑞芳象鼻岩和基隆海豹岩，但都未成案。沈錦豐指出，成為自然紀念物就有管理經費及維護計畫，才是長遠之計。

苗栗縣通霄鎮福龍里福龍里活動中心前，矗立一棵已有百年歷史的黑松，曾被提報為苗栗縣「受保護樹木」。但是因為處路邊，樹冠枝椏因自然生長難免延伸至路面，與行車交通安全形成衝突。地方耆老說，黑松為是世居當地的鄉親先人手植，具備歷史價值，是當地社區的「好夥伴」。苗栗縣政府農業處自然保育科指出，為了保護黑松，將於黑松前後各50公尺設置減速帶，避免車速過快，也提醒用路人注意。另外將道路外側標線再外移一個車道，讓大車有通道可以通過避免傷及黑松。不過該路段仍常有大客車行經，會輾過黑松枝條影響樹體生長，經過陳品安於縣議會質詢後，希望找出合適的解決方案。

昨（11日）上午馬公港區突然傳出大量烏魚死亡。澎湖海洋生物研究中心主任謝恆毅表示，疑似連日來天氣不穩，導致水中溶氧度不足。但環保局試紙測試水質正常，原因需進一步調查確定。謝恆毅表示，馬公第三漁港東面港區為封閉式，海水置換率較低，漂浮在海面上魚屍，都是耗氧量較高的烏魚，可能與連日豪雨，將陸地上豐富營養源流向大海。前一日又突然高溫，造成浮游生物增加，現在是珊瑚產卵季節，都會造成水中含氧量不足，而家庭污水排放、漁船任意排放廢油及水質環境惡化等，都可能是原因。

日月潭漁會指出，近年來因為不當放生，導致魚虎等強勢外來種對在地原生魚種的生態損害，利用位在月潭畔的盛百年原生魚類生態復育場，已於2020年4月落成150坪箱網，成功復育在日月潭近乎絕跡的奇力魚，下周起第二階段將放養總統魚、奇力魚、潭蝦等原生魚種魚苗，希望搭配箱網及浮田的生態養殖，讓魚苗能夠順利成長。日月潭漁會說，在水利法的限制下，漁會配合業者及在地漁民「自然循環養殖技術」，陸續修復閒置超過10年的箱網，在箱網內部建置浮田，模擬原始生態環境，並提供更具隱蔽性的產卵與躲藏空間，同時增加原生種的數量及存活度，進而達到穩定生態的效益。 基於外來種魚虎侵入日月潭，不少漁民都捕捉過一公尺的魚虎。生態教授曾晴賢研究發現，魚虎喜愛食用台灣原生魚種，快速成為日月潭食物鏈頂層的生物，也發現原生種鱸鰻為魚虎在台灣的天敵之一，希望透過魚苗飼養這項復育計畫，同步將鱸鰻放流至日月潭湖內，達到抑制外來種之目的。

嘉義沿海又見鯨豚擱淺死亡！海巡署中部分署第四岸巡隊好美里安檢所10日清晨在嘉義縣布袋鎮好美里沙灘，發現1隻已死亡的熱帶斑紋海豚，經成功大學海洋生物暨海豚研究中心主任王浩文初判，這隻熱帶斑紋海豚屬於幼年體，死亡原因將帶回中心進一步確認。王浩文表示，熱帶斑紋海豚又稱「斑點海豚」，主要生活在熱帶及溫帶海域，在台灣屬於保育類動物，這隻熱帶斑紋海豚體長約160公分、寬約50公分，體型偏瘦，因舌頭旁還有蕾絲邊，應屬幼年體，詳細死亡原因將進一步解剖確認。2020年鯨豚擱淺事件頻傳，自4月在高雄發生第一起小虎鯨集體擱淺後，之後陸續西部沿海傳出鯨豚擱淺情況。據統計，自5月起嘉義沿海擱淺鯨豚死亡數已增至9隻，第四岸巡隊提醒，民眾若遇到類似事件，可撥打海巡署118免費報案專線。

東螺溪是彰化母親河，多處河岸卻成垃圾濫倒的熱點。短短5天內，在流域8鄉鎮清出可燃垃圾18.31噸、資源回收2噸、不可燃土石方逾21.5立方公尺。彰化縣環保局和水資處架設移動式遠端監視器，錄下這些「拋拋兄、扔扔姊」的惡劣行徑，並動員清除垃圾。彰化縣長王惠美指示環保局、水資處加強查緝。王惠美表示，東螺溪生態豐富，適合民眾休閒、欣賞美景，一些偏僻路段卻成為不肖份子棄置場所，將持續改善環境、水質、生態、教育等，讓東螺溪成為民眾親水自然場域，及連結觀光產業的廊道。

台南鐵路地下化東移案剩下6戶拒遷戶，其中位於東區前鋒路1號的張家住宅，在屋主提出都市計畫行政訴訟於今年4月8日一審敗訴後，交通部鐵道局著手規劃拆除，日前已通知張家在10日斷水電、11日強制拆除。昨（10日）媒體接獲通知張家將於今晨7點在張宅前開記者會，但張家夫妻於今晨6點許到場後不久就眼睜睜看著家園被拆、痛心不已。張嘉表示，會繼續循司法上訴途徑、爭取公道。陳椒華立委於5月28日在立法院質詢交通部長林佳龍要求為南鐵案開聽證會，林佳龍說要研究，沒想到今天鐵道局就強拆民宅，令人無法接受。先前南市府文化局曾會勘認定張宅的古井不具有歷史建築價值；鐵道局中部工程處也說，都市計畫訴訟一審判居民敗訴，依法拆除拒遷的張宅。

台南市環保清運業者為抗議市政府「無理規定」，號召同業環保清運車輛100多輛，上午11點拉抗議布條「慢速繞行」市府、遞交陳情書，要求市府兩周內拿出解決辦法。台南市政府禁止建築物拆除後的磚塊土石等營建廢棄磚塊傾倒私人魚塭、凹陷土地。市議員李鎮國說，過去一般魚塭、凹陷地需要整平，要用磚塊、廢土填平，地主向市府申請核准後，合法環保業者依法向市府繳費後載入，合法業者、員工及車輛皆賴此工作來養家糊口。但現在市府以近來發生「不肖業者」違法傾倒，不讓地方讓業者傾倒在凹陷地或堆置，又無積極作為協調環保局、農業局研擬配套方案，只一昧禁止任何方式地點傾倒與堆置，造成外縣市如台中、高雄業者進入台南以低價競爭，載運回他們縣市處理。業者楊順興指出，市府不但未協助合法地方讓他們傾倒，連業者買塊農地先行堆置，都被環保局依法開罰，說是必須要在工業用地。市府在無任何配套作為下，只能活生生看著台南市合法業者、員工關門失業，卻製

礁溪鄉龍潭湖圓吻鯝魚，每年端午節前後會開始溯溪產卵；龍潭社區發展協會理事長李志文概估，這個週末前，鯝魚就會大量溯溪，為便利鯝魚「返鄉」生產。隨著龍潭湖周邊開發，溪床遭受破壞，部分溪流漸不利圓吻鯝魚溯溪。龍潭社區發展協會與清華大學合作，試驗在溪流設置管狀魚道，讓鯝魚回到更上游的出生地，找回龍潭湖與周邊溪流原生生態，助魚群回到家鄉。管狀魚道呈透明狀，與溪床平行擺在地形陡峭處，魚道注滿水以利魚群通行；李志文說，如果試驗成功，就可在鯝魚無法溯溪流段設置，等這週末溯溪魚群山現就能知道效果，盼藉此恢復龍潭湖生態。

被諷刺為「最毒海岸線」的新豐西側海岸非法棄置物，新竹縣政府斥資7000多萬元，終於在今年3月清除完畢，後續再爭取到經濟部水利署補助總經費1億1756萬元，將辦理加強海岸防護工程，工期270日曆天，如招標作業順利，預計明年4月可竣工。縣長楊文科表示，由於新豐海岸漂沙方向由北往南，長期缺乏海岸輸沙補助，再加上突出海岸地形，易形成波浪能量集中現象，加速侵蝕海岸沙灘與灘崖崩落災害，為完善海岸環境問題，該工程可以提高海岸防護，並採用天然材料以柔性工法，降低工程措施對海岸生態環境之影響，達到海岸侵蝕防治、防止國土流失的目標。工務處表示，該計畫針對新豐垃圾掩埋場西側的海岸段抑制波浪溯上、堤趾沖刷加劇灘崖崩塌等問題，主要有3個防護工程作業，施作「拋石護岸」長度520公尺，降低海岸侵蝕災害，減輕波浪衝擊崖腳堤趾負擔；「疏濬養灘工作」預定由頭前溪口沙洲供應，約10萬立方公尺養灘土砂；佈設「潛沒式離岸突堤」4座

南區鯤鯓部落的鯤鯓湖水淺、湖泊本身淤積嚴重，影響船隻航行，有小漁船或竹筏引擎螺旋槳常打到湖底堆積物損壞。地方反映港務公司給市府的2,500萬元回饋金未用在清淤上，立委林俊憲與地方議員、里長爭取，港務公司允諾另提撥600萬元清淤經費。南區鯤鯓里長陳金江表示，因鯤鯓湖泥沙淤積關係，導致連通外海的湖水深度只有140至150公分左右，湖底若有些漂流木、堆積物，小漁船與竹筏船隻航行在湖面上，引擎螺旋槳易打到湖底堆積物造成損壞，生財工具受損，也影響漁民生計。目前粗估鯤鯓湖一年清淤工程費約600萬元，港務公司會儘快發包施作，估計工程期約三個月。

澳洲昆士蘭省環境科學廳（DES）今（10）日公布一段去年拍攝的空拍影片。畫面中，有超過6萬隻綠蠵龜來到澳洲大堡礁附近的雷恩島產卵，清澈、湛藍的海水擠滿了密密麻麻的綠蠵龜，場景相當壯觀。根據《CNN》報導，綠蠵龜常見於熱帶及亞熱帶水域，牠們以潮間帶的草類、海草及水母為食，會在繁殖地和捕食區進行長途的遷徙。團隊在去年拍攝這支影片，目的是為了研究出一種測量龜群的計算方法。在該段影片中，至少拍攝到6萬4000隻的綠蠵龜上岸產卵，不過受到種種外在環境影響，產卵的孵化並不符合預期。環境與科學部的安德魯（Andrew Dunstan）博士指出，使用無人機可以更準確、安全地計算出烏龜的數量。過去他們低估了龜群的數量，這次用無人機算出的數量，比用肉眼點出的數量高了1.73倍。