專欄

英國 認養狗的經驗Sophie七歲半了，牠五個月大的時候，被豪峰和燕玲領養。那時候他們住在英國，向All Dogs Matter申請領養，這是一個私人機構，英國主要的犬貓收容量都在私人機構。領養Sophie的過程，好比闖關遊戲，首先是志工在電話詳細詢問，「你有沒有養狗經驗？你家有沒有小孩？小孩幾歲？你家有沒有其他狗貓？幾隻？你是住在公寓還是平房？平房有沒有院子？院子籬笆有多高？」施豪峰說。這些問題，台灣的犬貓收容所多少也會問，但接下來的問題，就很奇特了，施豪峰接著說，「他問說，你有沒有在上班？我說有啊，我想可能要問我，財務有沒有問題。他就說，上班是全天還是Part time？ 我說是全天的，他說，那不能養狗，不能領養。我說為什麼？他說，我不能讓狗狗單獨在家超過四個小時。我們聽了都非常驚訝，還有這種事情！」在台灣如果要求這個條件，會大幅降低狗的認養率。而這個要求，是考慮到狗需要穩定的陪伴，希

台中市后里區，一棟白色的圓形建築，這是台中市動物之家后里園區。去（2021）年4月開幕啟用，2億元公帑打造的五星級收容所，是一種浪費嗎？每隻狗符合了《動保法》規定5平方公尺的空間，那麼可以收容幾隻狗呢？零撲殺政策之後，面對收容爆棚的壓力，有什麼策略聯盟，來增加收容量？從鄰里避之唯恐不及的鄰避設施，到社區辦活動的好場地，后里動物收容所做了什麼？后里動物收容所，今年3月，一個天氣晴朗的下午，社區親子音樂活動結束後，家長與小朋友順便參觀，這個新開幕不到一年的動物收容所，「跟想像中差很多」、「覺得環境非常整潔，而且照顧的真的很好。」家長們發出讚嘆。到底有多麼不一樣？以往，台灣的動物收容所大多跟垃圾掩埋場一起，屬於環保局的業務，現在隨著動保意識抬頭，同伴動物，主要是犬貓的動物福利，也越來越被重視。2013年，農委會推動縣市收容所改建，台中市也申請了經費，大大改變了原本的后里收容所。這裡的狗舍設計非常

宜蘭農業平原上，違法農舍開發，五十二甲濕地低窪易淹的特性，成為少數保持自然完整的農業地景，但是在未來保育利用計畫上，卻充滿艱辛。宜蘭五十二甲濕地，原本是廣大農地，經過水淹，形成廣大水澤，因此具備濕地特性。荒野保護協會在十多年前，就開始關心這裡的濕地生態。過去在圳道改造工程中，搶救稀有植物風箱樹，目前已指定為保護區，還邀請專家帶領學員，觀察濕地上的鳥類生態。五十二甲濕地的生態非常多樣化。有水域的水禽，陸域的林鳥，還有空中的猛禽，這裡也有豐富的植物生態。在地理特性上，低窪的五十二甲濕地，還有滯洪區的功能，有助解決鄰近鄉鎮的水患。為了經營濕地，荒野保護協會向地主租地，邀請專業農民協助耕作。因為五十二甲濕地有大面積水域，找出適合種植的作物，也是讓濕地具備生產功能重要的一環。內政部營建署在2015年將五十二甲濕地劃設為國家級濕地，但是濕地內，幾乎全部是私人農地，一直有土地交易的情形，也有開發的壓力。

屏東沿海的觀光海灘，除了衝浪、香蕉船、橡皮艇等水上遊憩活動，還有一項熱門選擇，沙灘車。沙灘車又稱為全地形車，從山坡飆山、沙丘飆沙、海邊兜風到河邊溯溪，都有人經營，深受許多大人和小孩喜愛，卻也衍生出許多問題。墾丁國家公園內的龍磐公園，是連綿起伏的大草原，平坦的山坡上卻有幾道下陷的黃土槽溝，它們都是沙灘車所開闢出的「道路」。「大概我的腳踝到這，應該有60到70公分侵蝕的高程差。」墾丁國家公園管理處企劃課課長張芳維說明，由於上百輛沙灘車重複輾壓同一塊山坡地，破壞草皮致使土表裸露，每當五到七月強降雨季來臨，就會沖刷出一道道黃土溝槽。根據墾管處調查，墾丁國家公園內的沙灘車業者，主要集中在龍磐公園、石牛溪和赤牛嶺等三個地區，分別都有出現水土流失的情形。其中龍磐公園的店家還推出「騎沙灘車夜探梅花鹿」行程，吸引眾多遊客前來體驗，不僅傷害草原景觀，還嚴重干擾野生動物的生活。直到去（2021）年，墾管處搜集沙

綿延的綠草坡、通直的河道，這是蘭陽平原大部分河流的樣貌。在宜蘭員山鄉，有一段溪流，很不一樣。水岸兩旁是層次豐富的濱溪帶，植物往水域延伸，彷彿綠色隧道。從空中看，一條美麗綠帶在蘭陽平原蜿蜒。但是今年2月，宜蘭惜溪聯盟與台灣河溪網的成員發現，大湖溪，有一段濱溪帶不見了。時間是2019年，這群人來到宜蘭大湖溪踏查，想紀錄它的原始樣貌。大湖溪這段2.3公里的自然景觀，很難得，因為在尚德橋以下的大湖溪，已經被整治，高高的河堤擋住了水，中間的灘地長滿外來種象草。1999年從縣管河川改變為中央管河川的大湖溪，為了達到25年的防洪標準，水利署在2016年制定尚德橋至逸仙橋段的治理計畫。原本要在2019年動工的大湖溪逸仙橋至員芳橋河段，因為有生態疑慮，水利署決定暫緩一年，民間團體得以與第一河川局溝通，取得共識，不採取三面光、築高堤的整治方式，改為放寬河道、降低堤防的做法，並且保留兩岸的濱溪帶。去（2021）

為了防洪、治水，或是與河爭地，台灣已經有無數溪流遭到水泥化，隨著環境意識提高，溪流整治引發的爭議事件，也頻繁發生。今年1月，幾位學者與生態團體成員發現，苗栗縣後龍溪的支流沙河溪，有一段生長茂密的濱溪植被，為了興建護岸而被剷除，引發破壞野生動物棲地的憂慮。（如下圖）受到生態團體關注的河段，總共有三項工程，包括沙河橋改建、沙河橋下游左岸護岸，以及上游的二岡坪堤防。水利署的治理計畫指出，舊沙河橋橋梁底高與長度皆不足，影響河道通洪能力，而下游護岸與上游堤防的興建目的，是要穩定河岸，避免邊坡滑動。爭議發生時下游護岸已完工，沙河橋改建與二岡坪堤防，則是暫時停工。當地居民蔡先生表示，2001年納莉颱風侵襲時，由於舊橋高度較低，橋下還有引道占用河道，被洪水沖垮的竹木，卡在橋墩，加劇了淹水情況。居民希望橋梁能夠盡快復工，避免影響通行。苗栗自然生態學會前理事長郭榮信強調，民間團體也認同橋梁需要改建，並未要求橋

311核災過去11年，陸地上的輻射污染漸漸得到控制，但海洋的污染仍存在著變數。為了防止受損的反應爐再次爆炸，東電必須持續灌入冷卻水降溫，這些水如何存放是個問題。到今年3月3日為止，福島核一廠內的處理水已經使用了95%的儲槽存量，累積高達129萬3000多立方公尺，每天仍以140立方公尺的數量增加。為解燃眉之急，日本政府計畫在明年，把冷卻受損反應爐的污水處理後，再以海水稀釋排放入海，引起世界各國的議論。處理核污水是個繁複的工程，首先要去除大部分銫和鍶，第二步以ALPS「多核種去除設備」，去除氚之外的大部分核種，再把處理的水儲放儲槽。根據東京電力公司的資料，目前還有七成處理水沒有達到排放標準，會以ALPS多核種除去設備二次處理，合格後再以100倍以上的水稀釋，最後利用地下隧道，延伸到外海海底一公里處排放。東京電力公司公關黛知彥說明，處理水稀釋海放時，氚的濃度必須低於每公升1500貝克， 每年的

那麼，對於台灣民眾來說，開放福食要承擔的風險又是什麼？2018年衛福部委託台大醫學院毒理學研究所教授姜至剛執行日本食品取樣檢驗與調查研究，研究團隊親自到福島五縣市採樣，301件樣品中有40件被驗出含銫的微量輻射，不過都符合公告基準。健康風險又要怎麼計算呢？姜至剛以2018年的研究為基礎，彙整日本政府和香港官方近年的檢測數據，參考國人的攝食率，計算出國人食用日本食品可能增加的輻射暴露量。他分別從孩童、青少年、成年人、老年人、婦女等各個年齡層來做估算，估算出台灣民眾因食用日本食品，而增加的癌症風險小於10的負6次方，依據美國環保局（US EPA）癌症及遺傳效應風險等級來看，屬於可被忽略的風險。不過，清華大學生醫工程與環境科學系教授王竹方質疑體內暴露和體外暴露的安全劑量不能一概而論，國內的量測都從銫137的角度去看，而完全忽略鍶90的嚴重性。王竹方指出，銫137和鍶90有如難兄難弟，兩者都是核災

核災至今11年， 在日本核災區福島縣對於農產品的輻射把關又是怎麼做的呢？從福島縣政府公告的避難指示區域圖來看，紅色的部分屬於歸還困難區。因為一年累積輻射量超過50亳西弗，除了重建需求，任何人不得進入該區域。包括大熊町、雙葉町、浪江町大部分地區和南相馬市、富岡町、葛尾村、飯館村部分地區，面積有3萬7100公頃，占全縣面積2.7％。直到去年12月，仍有3萬9217人在外避難，無法返家。除了歸還困難區，依規定不得農業生產，福島縣農林水產部農林企劃課企劃主幹（兼）副課長戶城和幸說明土壤經過除污和改良後，原有農地都可恢復種植，靠嚴格的檢驗把關。以稻米為例，福島縣政府依照舊的市町村行政區分成353個樣區，每個樣區抽檢三件樣本，進行輻射檢測。檢查結果，從2015年以後生產的糙米都沒有超過每公斤100貝克的基準值。 如果發現農作物超標，產品不得上市，要解除出貨限制，必須等到下一個產季，重新送驗通過檢測，產

今年2月8日行政院召開日本食品輸入管制措施記者會，宣布解除日本福島五縣食品進口台灣的禁令，然而，日本核災區福島縣對於農、漁產的輻射把關怎麼做的呢？我們的島採訪了福島縣政府、福島縣漁業協同組合連合會、生活俱樂部連合會等單位將從健康風險、公民知情權等面向，完整探討日本福食叩關的議題。日本是台灣人最愛去的國家，觀光局統計，2019年就有高達400多萬次人次造訪日本，國人對於日本的喜愛，同樣也反映在對日本食品的偏好上。台灣有七成糧食仰賴進口，根據衛福部食品藥物管理署2001-2020年輸入食品檢驗資料，進口食品及相關產品69萬7248批數，日本食品就占將近總進口批數的1/4，高居第一名。 而對日本來說，台灣是僅次於中國、香港、美國的農林水產、食品第四大出口地。從農委會的資料來看，去（2021）年1-12月從日本進口的農產品（以重量計），分別是蘋果、酒類、海扇貝占了前三名。2011年3月11日，日本

一般尋常人登山，並不是什麼特別的事情，尤其是在已經成為大眾化路線的雪山主線行程，但今天這一隊有些不同：他們是一支攜盲的登山隊。攜盲登山在台灣並不常見，但也非絕無僅有。過去中華民國路跑協會就曾經帶著視障者要登玉山圓夢。去（2021）年時，中國還有視障登山家登上過聖母峰，那我們為什麼要投入這樣的報導？這支登山隊的總幹事陳建宏與汪碧容夫婦，過去曾是新北市土城彈藥庫環保運動的協助者，也因為這個機緣接受節目採訪，多年後再接觸，才知道他們最近幾年都在協助視障者，參與登山健行活動。陳建宏提到，最早是因為參與視障協力車活動，接觸這群朋友，他們聽到他有在爬山，才請他協助帶領。陳建宏坦承，一開始自己並沒有這樣的經驗，雖然攜盲登山有過前例，但能傳承的機會並不多，因此幾乎得從頭摸索。當然投入帶領的並不是一個人，有原本就是視障朋友熟悉的志工、也有建宏原本自組的山友趣登山隊成員、還有妻子汪碧容老師帶進來的新北市教師會

在屏東恆春地區，許多珍稀植物面臨瀕危問題。為了搶救，政府推動方舟計畫，進行採集，並進行保育培植，希望航向不會滅絕的未來。因爲開發、食用的因素，屏東恆春半島4000多種植物，在台灣維管束植物紅皮書，已有200多種列入瀕危物種，成為急需保育的珍稀植物。為了搶救珍稀植物，政府啟動「方舟計畫」，採集瀕危物種，進行培育，希望未來能再種回它們的原生地。路邊一棵大血藤屬於瀕危植物，因為道路拓寬工程，導致部分植株遭到破壞。而另一種植物台灣木藍，在恆春半島野外目前只存在一處，過去植物專家無意間發現，野生在路邊的私人土地，混在野草中相當不起眼，專家擔心，一旦開發破壞，就會消失。另外，恆春半島的野放梅花鹿，在過度繁殖後，無法順利擴散到他處，於是開始吃食林下植物。進到恆春的森林，常可見到一些植物被吃的光禿禿。梅花鹿還會磨角，傷害植物表皮，造成死亡。因為林下植物被啃食殆盡，地表失去保護，大雨沖刷加速表土流失，讓植物