台灣農地上每年新建數以千計的違章工廠，帶來污染和安全隱患，附近居民卻敢怒不敢言。有NGO與公民科技社群聯手，開發「農地違章工廠回報系統」，過去6年收到近9000件投訴，經整理後檢舉1048間違章工廠，促成516件裁罰處分。有學者認為，這是一個新的倡議模式，透過去中心化社群協作，讓每個人都成為在場的行動者。地球公民基金會一直關注違章工廠問題，基金會花東辦公室專員莊慕華（小海）坦言，相關議題很難推動，因為沒有明確的受害者，工廠附近的居民又擔心遭報復，不願意站在鎂光燈前。即使基金會收到民眾電話檢舉，單憑口頭溝通，亦很難準確定位工廠位置。

推動車輛電動化之外，如何更快速降低油車碳排放，同時減少對進口化石燃料的依賴？數10年前台灣曾嘗試推動酒精汽油，但目前全台僅有14個加油站供應95E3酒精汽油（即95無鉛汽油摻配3%酒精）。鄰近亞洲國家則積極推展，菲律賓已實施E10（即汽油摻配10%酒精）強制政策，並規劃提升至E15；印度僅花8年便從E3推進至E20強制摻配；越南在今年石油危機下提前實施E10強制政策；泰國則透過補貼措施，鼓勵民眾使用E20等汽油。全球綠色燃料中心（GCGF）與國際氣候發展智庫本月7日舉辦「酒精汽油助攻台灣低碳運輸與能源韌性國際論壇」，邀請國際專家來台，與政府機關和國營事業對談，探討重新推動酒精汽油的可能性。酒精汽油重回政策討論：加速運輸減碳、能源自主摻配生質酒精的酒精汽油，被視為運輸減碳途徑之一。經濟部標準檢驗局上月9日修訂兩項國家標準：CNS12614（車用無鉛汽油）正式新增「E10酒精汽油」品項，以及C

米其林綠星主廚張皓福，有著台中高農與嘉義農專食品科學背景，卻從農業教育、食品加工與家庭餐桌記憶中，走出一條不同於傳統廚師養成的料理道路。從早年早餐車、Jovial無菜單料理，到以台灣農產為核心的義式冰淇淋，，再到2025年帶領「TU PANG地坊」摘下米其林綠星，他始終關注食物如何連結土地、生產者與人的生活。對他而言，餐廳不只是用餐場所，更像一座劇場與文化平台；每一道菜都承載季節、產地、氣候、農業政策與個人記憶。他相信，廚藝的答案在產地，而料理最終要做的，是讓人重新感受自己與土地、他人及世界的關係。從早餐車、無菜單到說菜 餐廳像一座劇場張皓福起初並不是為了成為廚師而讀農校，他說，當時選擇讀台中高農食品加工科的想法很單純：「就算未來不從事這個行業，至少我可以理解這輩子要吃的食物是怎麼做的。」沒想到，這個選擇反而成為他一生料理哲學的起點。食品加工讓他理解微生物、營養、生物化學，也讓他明白食物在

「氣候變遷不只是一個抽象的數據，而是我們每天都會面對的身心感受。」台灣身心障礙者自立生活聯盟常務監事段可薇表示，面對相同的天氣，身心障礙者因為不一樣的身體條件，「不是每個人都可以適用同一種標準」，呼籲防災設計應納入不同障礙者的經驗。台灣身心障礙者自立生活聯盟本月3日舉辦「身心的氣象預報：當氣候變遷走進障礙者的日常」線上座談，邀請民眾分享自身面對極端氣候的經驗，討論現行防災及支持系統能否回應不同障礙者的需求。高溫使輔具更耗電、暴雨讓視障者失去方向感 極端氣候下的障礙者日常「對於我們腦性麻痺障礙者來說，很害怕冬天來臨。」段可薇分享，自己只要天氣一有變化，身體就容易僵硬、不易活動，需要保暖才能讓身體恢復日常行動。也有障礙者分享，高溫時更容易疲勞、輔具更加耗電，行程也可能要重新安排，「不只是熱而已，生活節奏都會需要被重新調整。」一位視障者則表示，雨天是他最擔心的情況，不僅路面濕滑，也容易失去方向感

颱風「巴威」11日快速通過台灣北部海面，其七級暴風半徑廣達380公里，創下1991年以來新紀錄。颱風為西半部山區帶來超大豪雨，桃竹苗等地造成落石、崩塌等土石災情，背風面的台東地區則發生焚風，所幸巴威颱風這次並未造成人員死亡或失蹤。氣象專家示警，今（2026）年遇上超級聖嬰年，可能導致颱風強度增強，不容輕忽。超級聖嬰年海溫偏高 專家示警注意颱風強度巴威颱風於6月30日在西太平洋海面生成，以強烈颱風之姿往台灣靠近，颱風近中心最大風速一度達每秒60公尺。7月9日強度減弱為中度颱風，11日清晨1時暴風圈接觸台灣陸地，當晚11時脫離本島，颱風中心未登陸。前空軍氣象聯隊聯隊長、經營「林老師氣象站」粉專的林得恩表示，巴威颱風路徑最具威脅之處，在於颱風抵達北部外海後，外圍環流帶來幾乎與西北海岸垂直的強勁西北風，不僅容易將海水推向陸地，引發海水倒灌，也可能阻礙河川洪水向海宣洩。降下豪雨時，雨水無法及時排出，

隨著國際民航組織（ICAO）「國際航空業碳抵換及減量計畫」（CORSIA）將於2027年進入第2階段強制實施，全球航空業對永續航空燃料（SAF）的需求持續升溫，各國也積極擴大供應鏈布局。中華經濟研究院近日發布《2026-2035 台灣永續航空燃料產業推動策略與政策路徑白皮書》，分析台灣發展SAF產業的困境與機會，並提出未來10年的政策路徑，盼結合國際供應鏈與本土製造能量，提升航空減碳競爭力與產業商機。破解原料瓶頸，ATJ成台灣SAF布局關鍵白皮書針對台灣本土環境進行HEFA（廢油脂轉製）、ATJ（酒精轉航油）、FT（費托合成）等不同SAF技術路徑的系統性評估，並擘劃未來十年的政策路徑圖。報告指出，對台灣而言，SAF技術的評估核心，不僅在於「某一路徑是否技術、成本可行」，而在於其是否能在本地資源結構與制度前提下，形成可擴張、可治理且可隨時間修正的實際發展路徑。計畫主持人、中經院能源與環境研究

環境部昨（8）日審查「嘉義海水淡化廠興建計畫」的環境影響評估，以及「桃園市觀塘工業區開發計畫」第六次環境影響差異分析報告，兩案均修正後通過。嘉義目前無大型水庫，嘉義海淡廠預計於2032年完工。觀塘案則是提出取消當地的抽砂作業，以順應海流自然侵蝕，保護當地藻礁礁體，並擴大小燕鷗繁殖棲地。嘉義海淡廠建立鹵水資源化 強化環境監測與停工機制環境部昨（8）日召開環境影響評估審查委員會第52次會議，審查「嘉義海水淡化廠興建計畫環境影響說明書」與「桃園市觀塘工業區開發計畫環境影響評估報告書第六次環境影響差異分析報告」。嘉義海水淡化廠（下簡稱嘉義海淡廠）開發單位為經濟部水利署南區水資源分署，規劃在嘉義縣布袋鎮的布袋商港北防波堤內側，回填浚土後興建。廠區用地約6公頃，產水規模最大每日10萬立方公尺，採用逆滲透法（RO）進行淡化製水，預估2032年完工開始產水。嘉義縣副縣長劉培東表示，嘉義無大型水庫可支應供水

澎湖每年僅有7、8月可以採補、販售馬糞海膽，但卻有不肖業者搶在6月30日解禁前夕，違法採補大量馬糞海膽，遭海保署與當地巡護隊當場查獲送辦。澎湖海洋保育團體認為，業者販售馬糞海膽多是為了滿足觀光客的「嘗鮮心態」，當地人都意識到馬糞海膽「越來越少」，應盡速啟動科學調查，並輔導養殖取代野生，邁向全面禁捕。解禁前一天 海保署查獲違法採捕154顆馬糞海膽每年9月1日至隔年6月30日為澎湖縣政府公告的馬糞海膽禁捕期，禁止採捕、處理、販賣或持有馬糞海膽。每年僅7月1日至8月31日開放採捕，今年卻在解封前一天的6月30日，被海委會海洋保育署查獲大量的違法採補案件。海保署表示，今（2026）年補助澎湖區漁會成立海洋巡護隊，6月30日巡護北海赤崁海域及澎南、虎井、桶盤海域時，發現一艘船舶停留於該海域且有人員下潛作業，行跡相當可疑，巡護人員隨即通知岸上的無人機團隊前往現場空拍蒐證，捕捉到疑似違法採捕馬糞海膽的畫

白海豚看到的台中港海域是什麼樣子？監督施政聯盟、蠻野心足生態協會、媽祖魚保育聯盟、荒野保護協會與彰化縣環境保護聯盟，本月1日搭乘船隻在台中港海上舉行「白海豚的家還剩多少？台中港擴建工程海上踏查記者會」。台中港2020年被公告為白海豚重要棲息環境範圍，是重要的覓食與育幼的場所，但目前交通部、經濟部皆在此規劃填海造陸開發案。《環境資訊中心》整理目前台中港各開發案的進度與白海豚的生存現況，一次看這片海域面臨的開發與環境矛盾。一、現在台中港有哪些填海造陸開發案？監督施政聯盟執行長許心欣統計，五接和二接的北填方區合計634公頃，約是24個大安森林公園。這占台中港北防波堤以南的港區3200公頃海域面積19.8%、等同白海豚在台中港的活動範圍少了五分之一。她也呼籲南填方區立即停工，並依規定進行環評。蠻野心足生態協會研究員郭佳雯指出，根據《環評法》第15條，同一場所有2個以上開發行為同時實施者，得合併進行

擁有銘傳大學商業設計背景，並於英國安格里亞魯斯金大學（Anglia Ruskin University）取得藝術管理碩士的楊芳宜，近年以「不廢跨村實驗室」與「廢青不廢」行動計畫，成為台灣少數長期以再生藝術回應環境議題的創作者。她長期透過異質編織、廢棄材料與地方共創，走入馬祖、寶藏巖、香港鹽田梓等地駐村，重新思考「廢棄／不廢」、「人／地方」之間的關係。從早年對商業設計與消費文化的矛盾感出發，她逐漸將創作轉向永續與環境議題，關注的不只是垃圾與再生，更是當代人在資本與便利生活中的「內在廢棄感」。對楊芳宜而言，「不廢」不只是環保口號，而是一種重新看待物件、地方與人的方式。從商業設計到再生藝術　楊芳宜在廢棄物中看見新的生命楊芳宜早年曾從事商業設計與藝術策劃工作。回望創作起點，她坦言，自己最初其實很喜歡日本包裝、禮物設計與精美物件，也曾因設計作品能出現在誠品等通路而感到驕傲。然而，隨著一次次展覽、活動

配合台灣氣候行動週，台灣氣候行動網絡研究中心（TCAN）與Research+Action共同舉辦論壇，探討台灣淨零轉型中，社群媒體與地方議會的假訊息觀察，研究員針對Facebook和TikTok平台，整理去（2025）年1到8月間，關於能源政策的付費廣告投放，顯示全台「所有支持綠能」的廣告觀看數，比不過一則「反綠能／挺核能」的廣告觀看數。TCAN研究員陳泉潽認為，台灣面臨的不只是假訊息，而是混合以偏概全的誤導、核心價值衝突所構成的「爭議敘事」，建議建立跨領域的資訊誠信網絡，重建社會信任。氣候議題成為政治戰場 情緒與偏見提問引導AI回覆錯誤答案台灣氣候行動週系列活動「誰在帶風向？台灣淨零轉型中的錯假訊息挑戰」論壇上個（6）月25日在台北市民書店舉辦，除了台灣社群媒體與地方議會關於淨零轉型的假訊息觀察，也透過澳洲政府管制氣候錯假訊息的經驗分享，回歸國內現行面臨的困境。

在台灣南部，一片廣闊的農田與河岸高灘地，正同時迎接兩種截然不同的命運：一邊是即將拔地而起的南科沙崙科學園區，另一邊則是為「生態零淨損」（No Net Loss，NNL）而被嚴格保護的補償地。南科沙崙是台灣首次嘗試以「生態零淨損」規劃設計的大型開發案，透過區外找地補償生態，並精算所需的棲地面積。目前盤點出中洲、港墘、深坑子農場，以及二仁溪沿岸高灘地，總計400公頃。行政院顧問李孟諺今年5月受訪時指出，這些是與園區「綁定」的土地，承諾不會開發，只做棲地營造。沙崙園區開發，改變的不只是基地上長出全新的科學園區，周邊的補償地和私有農地，也將隨著保育經營措施的進入，呈現截然不同的面貌。如何確保是真正的生態貢獻，而不是開發利益的包裝？沙崙及周邊台糖農場範圍，本為農業部林業及自然保育署國土生態綠網「南嘉南平原草生地保育軸帶」，關注物種包括草鴞、環頸雉、台灣野兔等。5月底，南科沙崙開發案環評審查中，台灣蠻