時代力量前立委黃國昌近日踢爆，中火供煤系統改善工程疑似偷工減料，承包商「弘展基礎工程」造假單據、浮報水泥。時代力量黨團昨（6日）前往中火現勘發現，抽驗鑽探前，鑽探鐵管內就已有水泥塊，顯示施工單位意圖驗收造假。清空後重新鑽探，發現基樁四米深皆為鬆軟土粉，恐怕危及公共工程安全。台電昨日夜間緊急發出聲明，除下令工程停工，也將成立專案小組調查。黃國昌揭露中火工程弊案  負責人承認造假單據、浮報水泥為改善發電品質、防止露天儲煤場的粉塵污染，台灣電力公司於2018年啟動「台中發電廠1-10號機供煤系統改善工程」，要在中火興建兩座密閉式煤倉，總經費近130億元，由台灣最大統包承攬商中鼎集團得標，預計於2022年6月完工啟用，目前正在進行基礎工程的施作。該工程卻爆出弊案，時代力量前立委黃國昌9月21日於臉書揭發指出，台電煤倉工程中的基樁由中鼎工程分包給「弘展基礎工程」施作，承包商為謀取不法利益，惡意偷工減

台灣環保聯盟今（6日）公布2020年度直轄市、縣市政府「永續環境施政表現」，評量結果分為「優」（A級）、「佳」（B級）、普通（C級），本次成績六都全獲「優」，去（2019）年拿到「普通」的宜蘭縣與嘉義市，今年也並列優等。澎湖縣因未繳交資料而再度缺席。環盟表示，直轄市因資源充足、表現相對優異，不過相較於去年，今年縣轄市的進步幅度比直轄市大。環盟學術委員陳炳煌坦言，因縣市資源條件差異大，這樣的評量結果未必公平。他也建議，六都有義務協助「非六都」縣市的永續發展施政。25項訴求、64指標 結合SDGs與國內環境議題環盟已連續六年針對全台22個縣市展開「永續環境施政表現」評量，衡量縣政的環保政見落實情況。評分重點除了包括地方縣市公職選舉候選人曾提出的永續環保相關政見，也納入聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals，SDGs），最後整合出25項環境訴求以及64項指

全球面臨煤炭與天然氣價格上漲趨勢，中國也因缺煤祭出限電政策，而我國能源大多仰賴進口，是否因此受到影響？經濟部長王美花今（6日）於立法院說明，我國進口的天然氣、燃煤大多為長約訂單，今年的需求都已購足，明年上半年的用量也已洽購完畢。王美花強調，我國《電業法》還有安全存量規定，目前台灣的燃煤存量都有超過30天，相當穩定。不擔心中國搶煤缺口 王美花：已「超前部署」 存量穩定中國因停止向澳洲進口煤炭，引爆缺電危機，當局被迫祭出限電政策，大規模影響民生與產業，引起國際關注。立法院經濟委員會今日邀請經濟部長王美花進行業務報告並備質詢，立委邱議瑩質詢時提到，中國限電恐引發第二波台商「鮭魚」返台設廠，屆時台灣的電力供應是否足以支應？立委呂玉玲也問到，國際面臨能源短缺、價格上漲問題，台灣的能源大多仰賴進口，中國接下來若在國際市場搶煤或天然氣，台灣是否會受影響？王美花指出，預估直到明年4月以前，國際能源市場都會

我國去年廚餘回收量高達52萬噸，這些廚餘桶疊起來可以堆出1萬座台北101。食物浪費問題不僅導致廢棄物爆量，更潛藏溫室氣體排放危機，環保署今（5日）於西門紅樓舉辦惜食表揚活動，頒發獎狀鼓勵餐飲店家，現場也邀請法餐主廚分享惜食的美味秘訣。環保署副署長蔡鴻德表示，目前全台共有220家店家加入「惜食推廣種子店家」行列，每一家店都可以將惜食理念推廣給更多民眾，邀請更多消費者選擇在地食材、格外品（醜蔬果）或即期品，減少食物浪費。全台廚餘可堆出「1萬座101」 環保署加強惜食宣導聯合國環境署（UN Environment Programme, UNEP）今年發布的糧食浪費指數報告指出，世界上有1/3的食物在生產、收割、運送、消費的過程中被丟棄，根本來不及進到食客的胃，而且有超過50%的食物浪費集中在餐廳及消費者端。估計全球每年浪費近10億噸食物，大量的食物廢棄物，更引發廚餘、溫室氣體排放等環境問題。

台灣科技品牌華碩（ASUS）昨（4日）宣布加入全球RE100倡議，承諾於2030年在台營運100%使用再生能源、2035年全球營運據點也跟進。此外，華碩也重申2030年碳排較2013年減少五成的目標。跟進筆電五大品牌 華碩加入RE100 2035全面改用綠電全球氣候危機嚴峻，「碳中和」已成為企業永續發展的關鍵字，節能與使用綠能則是企業減碳的兩大手段。華碩在今年4月即宣示，將以2030年台灣營運100%使用再生能源為目標；昨更宣布加入全球RE100倡議，承諾全球營運將於2035年100%使用再生能源。RE100是由國際氣候組織（Climate Group）與碳揭露計畫（CDP）於2014年發起的國際倡議行動，邀集全球大型企業承諾透過投資建置、購買綠電或綠電憑證等方式，使用100%再生能源，全球筆電五大品牌（聯想、惠普、戴爾、蘋果及宏碁）皆已加入RE100行列。華碩是台灣第12家加入RE100

今天（4日）是世界動物日，有鑒於多數民眾對環境保護的概念仍然模糊，台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）發起「台灣動植物著色日曆」募資計畫，期盼民眾透過日曆與親子著色，進一步認識台灣的野生動植物，瞭解棲地保育的重要性。環資表示，這本台灣首份保留生物特徵的著色日曆，紀錄了曾出沒於我國第一個環境信託「自然谷環境信託基地」的動植物，也昭告出「環境信託」是民間投入棲地維護的極佳途徑。環境教育從「日」常作起 台灣首創「動植物著色日曆」 募資計畫開跑疫情之下，自然環境雖然獲得短暫的休養，但自然棲地開發的壓力仍在。我國已於2011年成立第一個環境信託 「自然谷環境信託基地」，目前由環資進行管理及基地環境保育工作。環資表示，動物保護的重點工作之一即是棲地的維護，今年推出「台灣動植物著色日曆」募資活動，選在10月4日世界動物日正式上線，就是為了推廣環境信託理念，以及加強民眾對生活周遭常見動植物認知。日曆以自然谷中

環保署目前正在進行《溫室氣體減量管理法》（溫管法）修法作業，環保署長張子敬今（4日）表示，草案中確定會明訂「2050淨零碳排」，並新增調適專章、碳定價等機制，預計這個月就可以提出預告。但張子敬坦言，後續還要經行政院審查，沒有把握在年底前送進立院，可能要等到下個會期才能審議通過。修法草案預告將在10月出爐 盼立院下個會期過關隨著民間對氣候變遷議題提高關注，總統蔡英文也在今年世界地球日宣示「2050淨零碳排」，作為重要法源依據的《溫管法》修法進度成為討論焦點。立法院社會福利及衛生環境委員會今日邀請環保署長張子敬、經濟部次長曾文生對此進行報告並備詢。張子敬指出，環保署正進行《溫管法》修正為《氣候變遷因應法》修法作業，確定會將「2050淨零碳排放」納入法條，並且增加調適專章、碳定價機制，提升國家氣候治理能力，草案目前已進入收尾階段，本月就會提出修法預告。但張子敬表示，10月公告後，待兩個月的預告期

台灣梅花鹿（Cervus nippon taiouanus）是國內野外滅絕物種復育案例，當年1984年依據行政院政策進行復育後，後續卻缺乏保育對策，讓現今梅花鹿對墾丁一帶的農業、交通和生態影響問題，越來越棘手。又因受限於法令規範，保育單位提不出更積極的族群控制策略。上月由林試所幾個保育單位召開的會議初步決定，將於梅花鹿族群密度較高的地區以誘捕方式回收移除，並進行鹿隻相關產業的研發。梅花鹿復育族群生生不息 損及高位珊瑚礁及農業收成梅花鹿復育族群數量介於1500～2000隻之間，是否與周邊圈養的梅花鹿基因混雜？經詢問內政部營建署墾丁國家公園管理處，目前無從評估。由於缺乏天敵，梅花鹿族群量穩定增長，為了生存而啃食植被，嚴重影響森林更新能力與速度；其他事跡如梅花鹿進入農業區，造成農作物損失、穿越道路發生交通事故等，也為當地帶來衝擊。墾管處整理了梅花鹿產生的問題，包括（1）啃食植被，影響森林更新；（

歐盟碳關稅即將開徵，台灣產業面臨迫切的低碳轉型壓力。全國工業總會今（1日）舉行「我國邁向碳中和的策略與產業發展論壇」，中鋼、台塑等台灣碳排大戶皆與會分享減碳經驗。台塑企業總管理處總經理林善志表示，台塑集團總裁王文淵正在盤點2050年淨零碳排的可行路徑，會於適當時間對外完整說明。台塑年排碳量逾5100萬噸，將近全台20%碳排放。暗批中國  工總副理事長：台灣不能用粗糙方式來限電減碳氣候危機持續加劇，包含台灣在內全球已有130個國家宣示淨零碳排目標，歐盟也規劃於2023年起逐步實施碳邊境調整機制（CBAM），對進口的水泥、電力、肥料、鋼鐵和鋁業等產業課徵碳關稅，以防止碳洩漏疑慮。美國、日本等世界主要市場預料將跟進。聯華神通集團董事長、同時也是工總副理事長的苗豐強指出，全球已經有65項碳定價機制，「歐盟CBAM上路後，進口產品要繳很多稅，將對外銷導向的台灣產業造成劇烈影響。」他說，特別是電子、石

上週五的台北市西門町街頭，青年抗暖大遊行浩蕩展開，全台青年集結，提出七大「抗暖」訴求，用行動宣告年輕世代對於氣候變遷的擔憂。這令來自澳門的同學陳正朗感觸良多，他驚訝於台灣的社會風氣，讓民眾可以清楚表達意見與訴求，應能推動更完善的氣候治理政策。受到這股風氣薰陶的陳正朗，也加入台灣青年氣候聯盟（TWYCC），推動《溫管法》修法，呼籲青年站出來，用行動扭轉未來。台灣青年響應氣候罷課 外籍學生也力挺聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）第26次締約方會議（COP26）即將於11月舉行，距離一個多月時間，全球青年起身行動，呼籲當局者做出改變，台灣也並未缺席。台灣青年氣候聯盟（TWYCC）9月25日在西門紅樓前舉辦「青年抗暖大遊行之畢業典禮抗疫中」，以畢業典禮為主題，象徵產業從高碳排「畢業」，邁向下一階段的低碳轉型。

疫情期間，許多民眾改以自行車通勤，既減少空污又強健體魄。為提供更友善的騎乘環境，行政院約28億元進行全國自行車路網的建置，優化全國約7915公里的自行車道。行政院長蘇貞昌裁示，交通部須在最短時間內串聯全國自行車路網，未來也要建構通勤路線。交通部為了解民眾對自行車道意見，也啟用了「全國自行車單一總入口網」，提供車友回饋管道，做為未來改善參考。台灣自行車道近8000公里 多以運動、觀光遊憩為主自行車曾是台灣人最主要的交通工具，早年送貨、送信都騎「鐵馬」，二戰時期日軍甚至把「自轉車」視作戰場工具。隨著科技發展，燃油汽機車逐漸取代腳踏車，騎單車轉變為運動、遊憩的活動，而台灣的捷安特、美利達也成為全球知名自行車品牌。然而，大量的燃油汽機車所排放的廢氣，造成嚴重的空氣污染與碳排放，隨著環保意識提升，愈來愈多民眾選擇騎自行車，容易塞車的城市裡共享自行車也蔚為風尚。

漂流木別亂撿，花蓮林管處及保七總隊近日查獲一名黃姓男子私自撿拾漂流木，涉嫌侵占國有財產，包含紅檜、櫸木等貴重木材，總重達8公噸，市價粗估逾百萬，將以違反《森林法》等罪移送花蓮地檢署，最高面臨七年以下有期徒刑，併科2000萬元以下罰金。花蓮林管處表示，漂流木為國有財產，須經公告開放民眾才能撿拾。台東林管處就公告自9月28日到10月27日，開放18處海岸允許台東縣民撿拾漂流木。非法盜取漂流木者 最高可處7年有期徒刑、2000萬罰金每次颱風過後，海岸邊總會出現許多漂流木，這些漂流木屬於國有財產，未經公告開放撿拾前，民眾不可擅自撿拾侵占，否則恐將觸法。花蓮林區管理處近日接獲情資，在富里有可疑人士涉及侵占國有林木及漂流木，會同內政部警政署保安警察第七總隊前往查緝，當場查獲一名犯嫌，及一批超過8噸的疑似侵占林木，其中包含紅檜、櫸木等貴重木材，且形態完整，粗估市價逾百萬。花蓮林管處表示，《森林法》第15