時事新聞

台灣燃油公司台安二號加油船今（19日）到台中港99號碼頭為貨輪加油後，往2號碼頭移動時突遭強風吹襲撞碼頭，導致燃油外漏，台中港務分公司全力清除油污，傍晚時已控制。港務分公司指出，據報後隨即成立應變中心，配合台中市環保局、航港局中部航務中心及海巡等單位，合力處理漏油事件，除在加油船周圍置放攔油索外，並以吸油棉除污，中油也出動2輛油罐車到場加速抽除油污，到下午5時許，油污已初步獲得控制，但因風浪太大，部分油污被拍打上岸，造成29號碼頭被污染。

日本琉球新報報導，由Google主辦、以日本中小學生為對象舉行的「兒童AI程式設計比賽」，沖繩AMICUS國際學校小學5年級的小川璃璃花（音譯），以挽救「沖繩秧雞」的作品獲獎。沖繩秧雞（又名山原水雞）是沖繩具代表性鳥類，只棲息在沖繩縣北部的「山原森林」，是不會飛的鳥。小川的作品是讓人工智慧（AI）學習沖繩秧雞的叫聲，並在發現沖繩秧雞叫聲後，發出LED閃光及聲音來提醒駕駛人，避免駕車時撞上沖繩秧雞。至於創作動機，主要是小川曾跟祖母一同到沖繩縣北部去看沖繩秧雞，並得知這種瀕臨絕種的沖繩秧雞在當地常被車撞，所以心生解決危機的想法。

中油林園廠今（20日）清晨四輕機組因裂解壓縮機跳車，導致燃燒塔火焰黑煙竄燒，造成污染，高市府環保局指出，這是中油林園廠今年第4次事故，將依法加重罰鍰新台幣500萬元。有關燃燒塔火光黑煙竄燒，中油林園廠指出，壓縮機組的連鎖系統是基於操作安全疑慮而跳機，中油在排除障礙後重新啟動機組。中油發言人張瑞宗表示，事故原因為壓縮機密封絕緣油傳送訊號異常，啟動連鎖安全反應，將燃燒原料導入燃燒塔燃燒，因此出現火光，不過時間非常短，系統在7時05分就已重新啟動。目前林園廠已有做整體檢討，研擬改善措施，避免事故再發生。

儘管每逢鯨豚擱淺台灣外海，總能召喚一群熱血民眾投入救援工作。然而，1980年代之前，台灣仍存在捕鯨事業，直到1994年台灣才有第一樁鯨豚擱淺救援。我們生活在海的擁抱，卻是如何對待海洋以及生活其間的生物？從來訪過台灣、因擱淺死亡的鯨骨標本，不但訴說牠們的經歷，也映照牠們生活的海洋環境訊息，從中得知我們應負起的環境責任。台博館與中華鯨豚協會以此為前提策展，邀請大眾看展認識鯨豚與大海，累積「鯨驗值」、善盡地球公民責任。捕鯨70餘年 翻騰樂園曾是墓場全世界約莫有90種上下的鯨豚，台灣曾經擱淺或是目擊到的鯨豚有32種，約1/3鯨豚遨遊台灣海域。百年前，墾丁南灣是巨鯨翻騰的樂園，大翅鯨、藍鯨、抹香鯨與虎鯨都曾經來訪；而日治時期延續至光復初期的捕鯨工業，使得曾經存在的巨鯨傳說幻滅。走進台博館一樓東展間，映入眼簾的是一座小型砲座，讓人摸不著頭緒，近看才知是「捕鯨砲」。原以為槍砲在概念上是用來對付敵人，原來

台北市警消今（19日）下午獲報，木柵動物園有救護案，派員到場發現約50歲男性員工食指遭龜殼花咬傷，所幸園方立即先包紮；男子送醫前意識清醒，立即送醫注射血清，目前意識清楚。龜殼花是常見的毒蛇種類，棲息地以闊葉林、混生林、草原、墾地、溪流、溝渠與建築物為主，毒性與攻擊性都強。台北市立動物園發言人曹先紹表示，為防止野鼠滋生，影響動物健康，園方會在園內放黏鼠板，但一隻龜殼花黏到黏鼠板，獸醫室詹姓員工想解救被黏鼠板黏住的毒蛇龜殼花時被咬傷，未來會加強員工宣導正確取蛇方式。

新北市議會今天（19日）進行市府各部門業務質詢，葉元之質詢時質疑新北市有樹林、八里及新店等3座焚化廠，每天共處理2500噸垃圾，但樹林焚化廠12月整修，所燒的900噸垃圾將要分到八里及新店。且11月要清坑已經開始讓進場垃圾減少。他表示，上個月就收到某社區陳情，星期一跟星期四的下午因垃圾無法全丟垃圾車，導致堆積在社區中庭。他擔心因清潔隊員人數及垃圾車數量不足，可能因此爆發垃圾大戰，社區垃圾堆置造成髒亂。環保局長程大維表示，樹林3個焚化爐每天可處理900噸垃圾，從今年年初起到明年年中進行整建，但整建期間僅會輪流停1個爐，因此，垃圾能正常處理。焚化爐12月將3爐停燒進行中控設備更新作業，可能出現處理量緊繃情形，屆時將實施進場管制，以清潔隊和清運業者收的家戶垃圾優先，調度其他焚化廠處理，其餘大型家具或事業廢棄物則協調暫置，同時啟動「跟車機制」，將稽查清運業者是否有收取其他縣市垃圾，預估處理量足夠支

高雄市永安濕地是黑面琵鷺等鳥類的重要棲地，最近傳出嬌客現蹤，一隻瀕危的東方白鸛來做客，尤其牠身上有追蹤發報器是韓國研究團隊所繫，更顯稀有與特別。東方白鸛是名列華盛頓公約鳥類紅皮書瀕危等級的野生鳥種，成鳥覆有白色羽毛，黑色鳥喙及翅膀，眼睛周圍和腳是紅色的；主要分布在西伯利亞東部、北韓及中國東北等地區，每年冬天會南遷度冬，台灣不是其遷徙路線，可能因為天氣惡劣或其他因素，偏離本來路線而現蹤在台灣，也稱為「台灣迷鳥」。茄萣觀光發展協會理事長郭淑娥今天（19日）表示，茄萣及永安濕地是國際衛星追蹤濕地，因為永安濕地出現東方白鸛，相關保育人員被通知協助追蹤觀察，讓外界更加關注東方白鸛的蹤跡。東方白鸛俗稱送子鳥，通常是出雙入對，這隻東方白鸛獨自現身可能和牠身上裝置發報器影響牠的配對。

日本沖繩時報報導，沖繩縣大宜味村的白蝦養殖場發生「蝦類急性肝胰腺壞死病」（AHPND），造成約9.8萬尾白蝦死亡。AHPND是甲殼類疾病，對人類不具致病性，過去並沒有傳染給人類的紀錄。這是日本首次出現此類疾病，病源可能來自從泰國輸入的蝦苗。沖繩縣水產課今天（19日）表示，大宜味村的白蝦養殖場發生日本國內首例AHPND，由於白蝦與沖繩養殖業盛行的車蝦品種相近，若疫情蔓延可能導致養殖業損失慘重，沖繩縣將與大宜味村與中央政府合作防堵疫情。18日檢驗報告出爐，發現AHPND呈陽性，沖繩縣政府同日要求該養殖場處理養殖蝦與進行消毒。並且已限制該養殖場不得將蝦子移到別處，感染的蝦子也不可在市場上販售。

歐洲環保署今天(19日)發表報告，警告歐洲聯盟（EU）超過80%的自然棲息地狀況不佳或很差，必須採取更多措施保護這些棲息地。歐洲環保署（European Environment Agency，EEA）這份涵蓋2013年到2018年的報告顯示，相較於2007年至2012年有77%的自然棲息地處於「不適宜」狀態，2013年到2018年的情況惡化。在整個歐洲大陸，雲雀等常見農田物種和濕地等棲息地都在減少。棲息地和物種正面臨許多壓力，包括集約農業、都市擴張再加上旅遊和娛樂業、無法永續的林業活動以及污染等。隨著乾旱增加和降雨減少，氣候變遷也帶來挑戰。

南鐵東移引發流血抗爭，公共工程爭議再添一樁。公共工程委員會副主委顏久榮今（19日）表示，「政府部門應該記取教訓，在工程規劃設計階段，讓民眾充分表達意見，減少抗爭。」年底前將會修正《公共工程生態檢核注意事項》，強化「公民參與」，從過往只需打勾的檢核表，改為納入公聽會相關會議紀錄，也會明文要求主管機關加強考核的責任。公共工程爭議屢見不鮮  立委要求檢討現有機制立法院交通委員會今日邀請公共工程委員會進行「以公民參與及永續發展面向精進公共工程作為」專題報告並備質詢。立委洪孟楷指出，公共建設應該要創造雙贏，但從過去大埔徵收到南鐵東移案卻抗爭不斷，政府應該檢討是否有哪個環節出錯，來避免爭議一再重演。立委邱顯智也指出，審計部曾多次對現行的公共工程生態檢核表示意見，「雖然有生態檢核的制度，但追蹤的成效有待加強，不利促進友善生態環境，排除條件亦有檢討空間。」他說，現有的除外條款開很大，導致許多工程都不必辦理

據中國媒體報導，「深圳市生活垃圾分類管理條例」9月1日起實施，除了對市民進行垃圾分類要求，對餐飲企業也有嚴格規定，餐飲服務和餐飲配送服務提供者不得免費向消費者提供一次性（免洗）筷子、叉子、湯匙等餐具。為配合新法規，中國深圳特區麥當勞15日起不再提供免費的叉子、湯匙、筷子等免洗餐具，如果顧客需要，將按每一訂單收費人民幣0.5元（約新台幣2.2元）。除麥當勞外，多家知名餐飲店也積極回應此政策。中國今年陸續實施嚴格的「限塑令」，麥當勞中國此前已宣布6月30日起，北京、上海、廣州、深圳近千家餐廳率先停用塑膠吸管，並在今年內推廣至全中國大陸。麥當勞宣稱，這會降低一年400噸的塑膠用量。

遠古地球上最少曾有六種不同的人類物種，但今天地球上只有一種人類存活下來，就是智人（Homo sapiens）。導致數個遠古人種滅絕，只剩智人遍佈整個地球的原因是什麼？獨立報報導，有研究發現，早期其他人類物種滅絕的原因可能和今日人類的最大威脅一樣——氣候變遷。研究人員使用模擬工具 建500萬年前的氣候模型研究人員結合氣候模擬和化石紀錄，以找出所有遠古人類滅絕的線索，結果發現無法適應氣候變暖或變冷可能是關鍵原因。「我們的研究結果顯示，儘管能用火和精細石材工具，並形成複雜的社交網絡，甚至尼安德塔人還能製作尖矛、衣服及大量的文化物品，乃至與智人交換基因，這些人種仍無法在劇烈的氣候變遷中生存。」義大利拿坡里費德里克二世大學學者萊亞（Pasquale Raia）說，「他們很努力；氣候變冷時，他們努力前往最溫暖的地方，但終究還是不足以倖存。」研究人員使用高解析度的歷史氣候模擬工具，透過溫度、降雨量和其他