時事新聞


  • 番茄潛旋蛾現蹤 雲林納指定防治區域

    番茄潛旋蛾現蹤 雲林納指定防治區域

    農委會防檢局昨(15日)在雲林縣5鄉鎮番茄園偵察發現少數番茄潛旋蛾成蟲蹤跡,今天增訂雲林縣為指定區域,以實施共同防治。番茄潛旋蛾(Tuta absoluta)是小型蛾類,原生於南美洲秘魯,現已廣泛分布於歐洲、中美、北美、北非、西亞、印度等地,並在今年6月首次入侵台灣,危害南投縣與台中市部分地區。防檢局表示,昨天也在雲林縣西螺、斗南、大埤、虎尾及莿桐5鄉鎮的番茄園偵察發現少數番茄潛旋蛾成蟲蹤跡,但未發現危害作物情形,已立即會同雲林縣動植物防疫所等相關單位依據「番茄潛旋蛾緊急防治作業手冊」指導農民使用藥劑、捕蟲燈或黃色黏紙等資材進行防治。防檢局指出,番茄潛旋蛾主要危害番茄,也可危害茄子、甜椒、馬鈴薯、菸草、龍葵、曼陀羅等茄科作物,且幼蟲會鑽入葉片、莖部、果實等部位取食,造成植株皺縮乾枯發育不良,而影響果品價值。

  • 工業局助攻 可循環耐穿刺透明包裝材聯盟啟航

    工業局助攻 可循環耐穿刺透明包裝材聯盟啟航

    經濟部工業局委託財團法人工業技術研究院執行「雙軸延伸尼龍(BOPA)薄膜加工應用於功能性包裝材研發聯盟計畫」,輔導國內雙軸延伸尼龍(BOPA)薄膜的生產廠商組成國產化研發聯盟,未來預期可突破國內廠商目前需依賴進口高階包裝材的困境。工業局表示,台灣近年來由於消費者對於食品內容物的可視需求增加,且環保意識抬頭,食品包材的透明性與可循環性受到高度的重視。國內業者透過本計畫形成研發聯盟,並整合一條龍式包括鄉中紡科技實業股份有限公司、力麟科技股份有限公司、大全彩藝工業股份有限公司上、中、下游跨異業生產及行銷,帶動產業朝高值化方向轉型,目前已建置一條產線,年產值約11億元。預估未來可完成四條產線建置,量產後產能可達世界前五大,提升台灣在全球尼龍包裝材的國際競爭力。

  • 核一乾式貯存廠因水保卡關 侯友宜要求台電速修正計畫

    核一乾式貯存廠因水保卡關 侯友宜要求台電速修正計畫

    新北市石門核一廠發電機組除役計畫去年生效,但室外乾式貯存場卻因台電準備的水保計畫遭到新北市的退件,之後便未再送審,計畫卡住。新北市長侯友宜今(18日)受訪時表示,台電之前的水保計畫遭打槍後,兩年來都沒有再報市府審核,希望台電修正計畫不足之處,再送新北市重新審查。核一即將除役,由於機組反應爐內燃料棒溫度高,所以需要設置乾式貯存場,將燃料棒移至場內度過8年降溫期,避免輻射問題。但新北市對台電在外乾式貯存場提出的水保計畫有疑慮,要求台電依照審查意見修正計畫,再重新送審。侯友宜指出,核安是相當重要的事,新北市一定嚴格把關台電水保計畫,用最嚴格的角度來審核計畫,把它修正最好。

  • 新社伐木造林惹議 擬設保留帶

    新社伐木造林惹議 擬設保留帶

    台中市林業生產合作社申請在新社區伐林,卻被山友檢舉近8公頃陡峭山坡林地被「鬼剃頭」,疑破壞生態並造成水保隱憂,農委會主委陳吉仲昨(18日)親勘,決定未來伐採區域涉及步道等環境敏感區,須妥善規畫,設立保留帶,減少環境及景觀衝擊。陳吉仲說,目前國內木材自給率不到1%,依全國農業會議結論,十年內需達木材自給率5%目標,他認為伐採作業應兼顧「生活、生產、生態」平衡,未來林農申請林木收穫時,經營森林區域內有溪流、步道、沖蝕崩塌裸露等敏感區位,或發現受保護野生動植物,由政府發給補償,並規畫辦食農教育,鼓勵林農維護生態環境。立委莊競程建議在步道兩側、環境敏感區等區位,應設保留帶,避免皆伐影響景觀,也希望設「食農教育」宣導牌子,推動森林活化教育。

  • 彰化統一大型垃圾處理費 地方觀望

    彰化統一大型垃圾處理費 地方觀望

    彰化、南投各鄉鎮的大型家具收費不一,彰化縣府近日訂出收費統一標準,8月已公告並行文給公所,但多數仍未執行。有民眾為規避收費將廢家具運到隔壁鄉鎮丟棄;南投也曾試圖統一收費標準,但地方意見不一暫緩實施。台中全市都沒收費,住戶自來水單有徵收清除處理費就提供服務。多數鄉鎮將大型家戶廢棄物清運視為「為民服務」,有清潔隊私下說,民眾若認為收費太高可能將廢棄物亂丟,反而造成環境髒亂。彰化縣環保局長江培根說,過去未訂收費標準曾遭審計室檢討,才擬定全縣統一標準,清潔隊出勤代清除就須依訂定金額收費,但也考量有家戶無力繳納,公所有權限決定是否免收。南投縣環保局則表示,過去針對家具等大型廢棄物統一收費標準,地方意見不一才暫緩實施,廢棄物相關清運權也委由各公所處置;現階段無統一標準,費用也得向各清潔隊洽詢,但大多未收費。

  • 美科羅拉多州史上最大野火 約三個台北市面積被毀

    美科羅拉多州史上最大野火 約三個台北市面積被毀

    美國科羅拉多州的喀茂隆峰大火(Cameron Peak Fire)持續擴大,已成為州史上最大野火,被焚毀土地達8萬677公頃,約是三個台北市的面積。超過1500人正參與滅火。美國廣播公司新聞網(ABC News)網站報導,根據拉瑞莫郡(Larimer County)郡保安官辦公室,火勢目前已控制住62%,但拉瑞莫郡34號公路附近仍維持強制疏散措施。昨(17日)晚以前煙塵已擴散進入科州東北部,並跨越州界,進入內布拉斯加州西南部和堪薩斯州西北部。科羅拉多州當局目前也在對抗另一場名為科爾伍德大火(Calwood Fire)的野火。火勢昨天在波爾德郡(Boulder County)開始燃燒後,晚間已擴大到超過7000公頃。

  • 瓜頭鯨擱淺林口外海 公私協力接棒即刻救援

    瓜頭鯨擱淺林口外海 公私協力接棒即刻救援

    新北市林口外海發現鯨豚擱淺!上週六(17日)上午,民眾通報林口下福沙灘發現2隻活體瓜頭鯨擱淺,新北市政府動保處隨即轉知海保署,並啟動海保救援網機制。評估後發現無法立即野放,於是就近聯絡野柳海洋世界,並獲得全力支持;經過一天照顧,已於18日晚上7點,轉送海保署苗栗崎頂救援站;目前兩個體狀況穩定,急需照護人力,海保署開放志工登記報名。即刻救援 公私協力棒棒相接新北市政府動物保護防疫處一接獲民眾通報後,立即會同海巡署第八岸巡隊、中華鯨豚協會前往現場救援,協助將鯨豚在岸上挖坑放置扶正,以布覆蓋並持續澆水以保持鯨豚皮膚濕潤。海保署署長黃向文也親自到場關切擱淺鯨豚狀況,共商後續安置狀況。根據救援團隊獸醫現場判斷,2隻瓜頭鯨體態飽滿,呼吸尚屬穩定,也無嗆水跡象,原本希望能夠儘快野放,卻因風浪大,且兩隻瓜頭鯨略顯疲憊。由於鯨豚無法離開海面太久,為搶救援時間,經動保處洽詢野柳海洋世界,獲負責人廖俊斌回應,願

  • 鯊魚狂襲!澳洲今年已有7人死於非命 創近百年新高

    鯊魚狂襲!澳洲今年已有7人死於非命 創近百年新高

    澳洲今年已有七人被鯊魚咬死,上次發生那麼多襲擊事件要回到86年前的1934年,當時有七人死亡;91年前的1929年則是澳洲史上最高紀錄,共有九人死在鯊魚的血盆大口裡。雪梨麥覺理大學生物科學系教授布朗(Culum Brown)表示,今年真的有些誇張,就長期平均而言,澳洲每年死於鯊魚的案件差不多都在一起上下。專家們認為對此有許多可能的解釋,其中包括氣候變遷。隨著海洋的升溫,整個生態系統被破壞並被迫遷移,物種的行為正在改變。而且,隨著海洋世界的變化,鯊魚追逐獵物時逐漸向人類活動的海岸靠近。舉例來說,喜歡溫暖海域的公牛鲨,經常出沒在澳洲南部溫度較高的水域裡;喜歡低溫的大白鯊,則隨著冷水岸流出現在東部海岸附近,除此之外,虎鯊也多次在澳洲較北方的海域被目擊,上述3種鯊魚造成澳洲大多數的鯊魚致死事件。但目前很難認定氣候變遷是否直接導致今年的鯊魚攻擊事件那麼多,可能要等到好幾年之後才能確認這到底是一種趨勢

  • 土耳其總統艾爾段:黑海再發現天然氣

    土耳其總統艾爾段:黑海再發現天然氣

    土耳其總統艾爾段今(17日)宣布,鑽井船征服者號在黑海又發現850億立方公尺天然氣儲量,使得已發現的黑海天然氣總量達4050億立方公尺。艾爾段8月21日宣布,征服者號在北部岸外約100海里的黑海發現天然氣儲量達3200億立方公尺,目標於2023年開始對巿場供應黑海天然氣。土耳其目前碳氫化合物能源需求幾乎完全仰賴進口,發現黑海天然氣可望提振政府財政,也有助舒緩經常對里拉匯率造成壓力的長期經常帳赤字。

  • 疑山林食物短缺 日本頻傳熊傷人事件

    疑山林食物短缺 日本頻傳熊傷人事件

    日本部分地區今年「熊出沒」頻繁,造成多人死傷,也有溫泉旅館泡湯客遇襲受傷。熊直接到人群居住地覓食,顯示山裡食物可能不足,地方政府籲民眾出門攜帶能發出聲音的物品。秋田縣警方表示,今年到本月14日止,已有8人因熊襲受害,雖然比去年同期的11人來得少,但目擊熊出沒的件數多達810件,較去年同期的619件增加不少。日本產經新聞報導,群馬縣從入秋以來,熊出沒人居住的村落的危險性愈來愈高,主因可能是熊平常吃的食物減少,為覓食擴大出沒範圍,甚至16日還出現在水上町知名的寶川溫泉區,攻擊一名住宿溫泉旅館的旅客,讓群馬縣政府等單位疾呼民眾多加留意。

  • 紐西蘭外海領航鯨擱淺 保育人士搶救總動員

    紐西蘭外海領航鯨擱淺 保育人士搶救總動員

    紐西蘭科羅曼德爾半島(Coromandel Peninsula)沿海今(17日)傳出鯨魚擱淺受困,保育人士動員搶救。海洋保育團體喬納計畫(Project Jonah)發言人表示:「發現約有40隻鯨魚,而很不幸有25隻擱淺。」成年的領航鯨(pilot whale)身體可以長達6公尺以上。領航鯨經常傳出擱淺受困的消息,上月澳洲才發生超過376頭領航鯨擱淺喪命。當時約470頭鯨魚在塔斯馬尼亞州(Tasmania)西部崎嶇海岸的偏遠港口擱淺,這可能是澳洲史上最大規模鯨魚擱淺事件。

  • 美感升級 Toyota車頂太陽能電動車「e-Palette」亮相

    美感升級 Toyota車頂太陽能電動車「e-Palette」亮相

    提到太陽能電動車,大部份人可能會把對太陽能板的印象,直接套用到車子上面;假想鋪設於車身的太陽能板,會有明顯的配線,折損整體的美感。然而,在7月底發表,由日本鐘淵化學和豐田汽車(Toyota)合作的低速自動運轉電動車「e-Palette」,同樣裝設了太陽能板,卻沒有這樣的遺憾。e-Palette頂部的太陽能板 表面無配線 與一般汽車玻璃相似裝設在「e-Palette」、由鐘淵化學(Kaneka Corporation)製作的太陽能電池,為異質接面背接觸式型(Heterojunction Back. Contact:HBC)。其中技術既能增加能源轉換效率,還能維持車身的美麗外觀。進一步說,這款太陽能板之所以獲得豐田汽車採用。一方面是鐘淵化學引以為榮的、世界最高的能源轉換效率26.7%。另一方面是因為美觀。背接觸式型(Back. Contact)太陽能電池,表面沒有配線,能夠做到和一般汽車玻璃相

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